RAL: Chào Rạng Đông!!!
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 49 của 68 Đầu tiênĐầu tiên ... 39 47 48 49 50 51 59 ... CuốiCuối
    Kết quả 961 đến 980 của 1342
    1. #961
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      327
      Được cám ơn 12 lần trong 10 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi luckman Xem bài viết
      Ohohoho.... Tàu đã khởi hành. Nhà xe có phục vụ nước ngọt, bia và đồ nhậu. Các bác dùng gì cứ gọi em nha.
      Bác ĐÀN ÔNG MAY MẮN ƠI cho em hỏi tí trên xe bác có máy đếm xiền ko ? bác bán em một cái mỏi tây quá ............!!!!!!!!!!!

    2. #962
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      738
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quang gia Xem bài viết
      Bác nói thế càng chứng tỏ bác không biết đất thấp trời cao ở đâu cả-e chưa nói xấu RAL-chỉ thuần thúy là những nhận định có cơ sở-theo PTKT-và tâm lý trong phiên dao dịch-
      còn nếu bác muốn biế miêng đất 20x50-của DQC mặt tiền Hàm NGhi là bao nhiêu thì bác bê nguyên miếng đó đặt vào Bờ HỒ-chỗ đầu Hàng Bài thì biết nhé
      Thương thay cho Bác mông đít nhầm chỗ đặt lên đầu-
      1 lần nữa e khẳng định RAl ok nhưng do không co thuyền trưởng nên e nó thế-còn mang RAL so với DQC lúc này thì đúng là......mà này bác nhớ ngửi cho kỹ nhé-DQC có vi khói xe-chỗ đầu ống bô ấy-bác nhớ ngửi rồi chiêm nghiệm nhá!
      Tui chỉ đợi ngày hôm nay thôi, ngưỡng 34 đã phá được, ngày mai phải lên tàu gấp. Cuối tháng này sẽ về 5x. Nhanh thôi .

    3. #963
      Ngày tham gia
      Dec 2005
      Bài viết
      1,568
      Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi poker star Xem bài viết
      Tui chỉ đợi ngày hôm nay thôi, ngưỡng 34 đã phá được, ngày mai phải lên tàu gấp. Cuối tháng này sẽ về 5x. Nhanh thôi .

      các bác phải chú ý quan sát giao dịch, RAL đầu giờ thường ko có lệnh khủng vào, thậm chí còn có lệnh bán sàn vài k cổ để thăm dò, làm nhà đầu tư giao động

      nhưng cuối phiên bao giờ cũng có lệnh cỡ 50k - 200k vào xúc ......giao dịch đóng cửa luôn 400 - 600k RAL

      chú ý chiêu rung lắc gom hàng nhá

    4. #964
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi dangvanminh51 Xem bài viết
      Bác ĐÀN ÔNG MAY MẮN ƠI cho em hỏi tí trên xe bác có máy đếm xiền ko ? bác bán em một cái mỏi tây quá ............!!!!!!!!!!!
      chân lý và mớ ước của nhưng kẻ ngửi ống bô-hahaha-mặc dù chung tàu nhưng đồng sàng dị mông với cụ này

    5. #965
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      327
      Được cám ơn 12 lần trong 10 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quang gia Xem bài viết
      chân lý và mớ ước của nhưng kẻ ngửi ống bô-hahaha-mặc dù chung tàu nhưng đồng sàng dị mông với cụ này
      ơ thế cụ này cũng đã lên tàu rồi à ? biết sửa chữa như vậy là tốt - biết người biết ta trăn trận trăm thắng .

    6. #966
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      151
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quang gia Xem bài viết
      chân lý và mớ ước của nhưng kẻ ngửi ống bô-hahaha-mặc dù chung tàu nhưng đồng sàng dị mông với cụ này
      Thế nào? Bác đã thấy tôi nói đúng chưa?

    7. #967
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi dangvanminh51 Xem bài viết
      ơ thế cụ này cũng đã lên tàu rồi à ? biết sửa chữa như vậy là tốt - biết người biết ta trăn trận trăm thắng .
      ối giời!bác sang DQC mà xem rồi biết e là ai nhá-con này e vào 29 1 ít-32 1 ít-và bình quân chỉ vào khoang 30+-0,5 thôi-RAL có thể lên nhưng đừng mong như DQC của e nhá-không về 30 e nhất quyết không mua thêm tới kỳ vọng là e bán-thế thôi-và RAL cũng ok nhưng e vào con này cũng chính vì DQC chứ không hẳn là kỳ vọng quá lớn vào e nó đâu-mong bác hiệu cho rõ!

    8. #968
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi luckman Xem bài viết
      Thế nào? Bác đã thấy tôi nói đúng chưa?
      bác có lý-nhưng không phải là e không biết!nhưng mổi người có 1 target-tới đó thì vô nhiều-thâm chí 100-nhưng không tới đó chỉ 10% là đủ-thế nhé bác

    9. #969
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      151
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quang gia Xem bài viết
      bác có lý-nhưng không phải là e không biết!nhưng mổi người có 1 target-tới đó thì vô nhiều-thâm chí 100-nhưng không tới đó chỉ 10% là đủ-thế nhé bác
      Okie. Vậy chúng cùng trên tàu rồi. Cùng nhau chờ về ga cuối nhé! Chúc tất cả may mắn!

    10. #970
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      xin có kiến nghị nhỏ-bác nào xung phong lam thuyền trưởng đê........................!

    11. #971
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      368
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Có bác nào biết RAL quỹ đất là bao nhiêu, ở đâu cho em biết với, em đang định đầu tư em này. Cảm ơn bác

    12. #972
      Ngày tham gia
      Dec 2005
      Bài viết
      1,568
      Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi nguyenevn Xem bài viết
      Có bác nào biết RAL quỹ đất là bao nhiêu, ở đâu cho em biết với, em đang định đầu tư em này. Cảm ơn bác
      quỹ ở Hạ Đình Thanh Xuân, rộng cỡ 5ha......đi mỏi chân.......ha ha ha.....

      Hôm nay ko có rung lắc gì nhỉ.....em nó phải 5x đóa

      -----------****------****-------
      LCTV - Phương pháp đầu cơ bí truyền....4 yếu tố để thành công
      ........

      1. Lợi nhuận đột biến..

      2. Cung Cầu...

      3. Thông tin hỗ trợ..

      4. Vĩ mô..........

    13. #973
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      494
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Loi_cu_ta_ve Xem bài viết
      quỹ ở Hạ Đình Thanh Xuân, rộng cỡ 5ha......đi mỏi chân.......ha ha ha.....

      Hôm nay ko có rung lắc gì nhỉ.....em nó phải 5x đóa
      1.5 ha của NTL ở quốc lộ 32 mà còn bán lãi 50tỷ trong khi RAL có 5ha đã hết khấu hao ở giữa thủ đô thì khủng quá nhể.

      Hôm nọ qua bọn hà đô nó có dự án ở lê trọng tấn mà bán giá gốc 50-70triệu/m2 liền kề và biệt thự.


    14. #974
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      396
      Được cám ơn 5 lần trong 5 bài gởi

      Mặc định

      Chào các bác Ral. Em có vài nhời việc quái gì phải cãi nhau õm tỏi với bác quanggia. Thay vì cãi nhau hãy để thời gian nghiên cứu thay động cơ cho tàu Ral chạy nhanh hơn chứ cái đà này chác bác các chú chỉ có hít khói thôi hic chic anh ĐQC chờ em với. Nói vui thôi nói thiệt chứ bóng đèn để sài ban đêm là chủ yếu đèn éo gì mà chào buổi sáng haha
      Last edited by dongta99; 15-10-2009 at 11:32 PM.

    15. #975
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi dongta99 Xem bài viết
      Chào các bác Ral. Em có vài nhời việc quái gì phải cãi nhau õm tỏi với bác quanggia. Thay vì cãi nhau hãy để thời gian nghiên cứu thay động cơ cho tàu Ral chạy nhanh hơn chứ cái đà này chác bác các chú chỉ có hít khói thôi hic chic anh ĐQC chờ em với. Nói vui thôi nói thiệt chứ bóng đèn để sài ban đêm là chủ yếu đèn éo gì mà chào buổi sáng haha
      e xin bác-sao hôm nay bác đanh đá thế-bên này e chỉ là thuyền viên thui-lần thứ nhất nhận định RAL về 30 khi e nó dang ớ đinh 33-34 gì đó-e chuẩn
      Lần thứ 2-mà cũng phải gió cái tàu DQC của ae minh-nó xuống đến 32 là như mắc nghẹn éo xuống đươc nữa-nó làm e tý nữa lỡ tàu(lên thêm thì đúng hơn)-cái này gọi là chiến thuật "đu gió" theo DQC-mà phải rất cẩn thận nha các bác-DQC mà thắng gấp 1 cái là mặt mày ae trênn tàu RAl có mà đem đi làm bánh tráng hết-mà không khéo nó còn nướng lên như cái bánh Đa kế-Bắc Giang quê e thì chít!
      P/s mặc dù e đang đứng dạng hảng-trên cả 2 tàu-nhưng e hết sức cố gắng giúp 2 tàu này chạy cành nhanh càng xa cang tốt mong cac bác hiểnu cho-a e ban bè e trên cac 4room và các diễn đàn khác cũng dã bắt đầu múc e nó roài.mong no chạy =50% DQC là các bác đếm xèng mệt nghỉ
      Last edited by quang gia; 15-10-2009 at 11:52 PM.

    16. #976
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      151
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quang gia Xem bài viết
      e xin bác-sao hôm nay bác đanh đá thế-bên này e chỉ là thuyền viên thui-lần thứ nhất nhận định RAL về 30 khi e nó dang ớ đinh 33-34 gì đó-e chuẩn
      Lần thứ 2-mà cũng phải gió cái tàu DQC của ae minh-nó xuống đến 32 là như mắc nghẹn éo xuống đươc nữa-nó làm e tý nữa lỡ tàu(lên thêm thì đúng hơn)-cái này gọi là chiến thuật "đu gió" theo DQC-mà phải rất cẩn thận nha các bác-DQC mà thắng gấp 1 cái là mặt mày ae trênn tàu RAl có mà đem đi làm bánh tráng hết-mà không khéo nó còn nướng lên như cái bánh Đa kế-Bắc Giang quê e thì chít!
      P/s mặc dù e đang đứng dạng hảng-trên cả 2 tàu-nhưng e hết sức cố gắng giúp 2 tàu này chạy cành nhanh càng xa cang tốt mong cac bác hiểnu cho-a e ban bè e trên cac 4room và các diễn đàn khác cũng dã bắt đầu múc e nó roài.mong no chạy =50% DQC là các bác đếm xèng mệt nghỉ
      Cẩn tắc vô áy náy............ Các bác nhớ lời em đó.

    17. #977
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      738
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quang gia Xem bài viết
      e xin bác-sao hôm nay bác đanh đá thế-bên này e chỉ là thuyền viên thui-lần thứ nhất nhận định RAL về 30 khi e nó dang ớ đinh 33-34 gì đó-e chuẩn
      Lần thứ 2-mà cũng phải gió cái tàu DQC của ae minh-nó xuống đến 32 là như mắc nghẹn éo xuống đươc nữa-nó làm e tý nữa lỡ tàu(lên thêm thì đúng hơn)-cái này gọi là chiến thuật "đu gió" theo DQC-mà phải rất cẩn thận nha các bác-DQC mà thắng gấp 1 cái là mặt mày ae trênn tàu RAl có mà đem đi làm bánh tráng hết-mà không khéo nó còn nướng lên như cái bánh Đa kế-Bắc Giang quê e thì chít!
      P/s mặc dù e đang đứng dạng hảng-trên cả 2 tàu-nhưng e hết sức cố gắng giúp 2 tàu này chạy cành nhanh càng xa cang tốt mong cac bác hiểnu cho-a e ban bè e trên cac 4room và các diễn đàn khác cũng dã bắt đầu múc e nó roài.mong no chạy =50% DQC là các bác đếm xèng mệt nghỉ
      Đến gần ga 40 có thể có rung lắc nhưng sẽ vượt qua thôi, sau đó tàu sẽ chạy về 5x. Các bác giử ghế thật chặt nhé !

    18. #978
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      151
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Sáng nay e đã cảnh báo các bác "Cẩn tắc vô áy náy". Đã bác nào chiêm nghiệm được lời e nói chưa? Thằng RAL bị bọn BBs xả hàng. Mõi ngày xả 1 ít vì xả nhiều sẽ bứt dây động rừng. E nó ko thể nhấc đít nổi đâu.

    19. #979
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      Thằng DQC mới chỉ nhớm phanh mà RAl đã dập mặt-e nói cấm có sai-hihih
      nhưng không sao đây là tai nạn thường thấy khi đu gió!

    20. #980
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      738
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quang gia Xem bài viết
      Thằng DQC mới chỉ nhớm phanh mà RAl đã dập mặt-e nói cấm có sai-hihih
      nhưng không sao đây là tai nạn thường thấy khi đu gió!
      Em nó leo dốc cũng mệt chứ kụ , để em nó nghỉ ngơi 1 phiên rồi lại phi tiếp
      Các bác cứ an tâm , RAL sắp có tin tốt rồi .

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 2 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 2 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. RDP-Nhựa Rạng Đông: Luôn luôn tốt hơn
      By Rusa in forum Doanh nghiệp sàn HoSE
      Trả lời: 347
      Bài viết cuối: 27-09-2011, 09:10 PM
    2. Con chó Rạng
      By testto in forum CHỨNG KHOÁN CƯỜI
      Trả lời: 1
      Bài viết cuối: 15-11-2008, 08:44 PM
    3. BBC co dieu gi khong ro rang?
      By in forum Nhận định Thị trường
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 01-01-1970, 07:00 AM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình