Threaded View
-
25-03-2010 01:26 PM #9
VTO đâu phải vận tải hàng thông thường
Tôi hiện tại không cầm VTO nhưng tôi lại hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển nên biết rõ thằng VTO này chủ yếu doanh thu phụ thuộc vào lượng xăng dầu nhập khẩu qua petrolimex, nay nhà máy lọc dầu dung quất đã đi vào hoạt động 50% nên lượng xăng dầu nhập khẩu giảm. VTO nếu không có hướng tìm khách hàng mới thì nguy cơ điều chỉnh lại kế hoạch năm 2010 là rất lớn. Giá VTO hiện tại khá hấp dẫn so với quy mô công ty (P/E thì cao quá) --> có thể đánh sóng lẫn đầu tư dài hạn. Em nói "có thể" thôi chứ em mà biết chắc thì khè khè ... em đã đang du lịch ở bển.
Thông tin của chủ đề
Users Browsing this Thread
Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)
Similar Threads
-
SD9, vươn lên tầm cao mới
By lemon1822 in forum Công ty chiến ở HNXTrả lời: 5Bài viết cuối: 17-07-2010, 02:59 PM -
Cty Âu Lạc (vận tải biển xăng dầu): Tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận đáng kinh ngạc!!!
By pppstock in forum Thị trường OTCTrả lời: 13Bài viết cuối: 05-02-2010, 10:33 PM -
CSG: Vươn lên tầm cao mới
By fstock in forum Doanh nghiệp sàn HoSETrả lời: 1Bài viết cuối: 11-07-2009, 12:50 AM -
Công ty cổ phần Âu Lạc:vận tải biển xăng dầu
By xuandiem in forum Thị trường OTCTrả lời: 0Bài viết cuối: 21-08-2008, 01:33 PM -
Hàng hải Đông Đô - hành trình vươn ra biển lớn
By nam_vbard in forum Thị trường OTCTrả lời: 0Bài viết cuối: 03-11-2007, 07:50 PM



Trích dẫn

Bookmarks