• VSC sẽ trở thành công ty logistics tầm cỡ



Trong chiến lược phát triển, VSC đặt mục tiêu trở thành công ty logistics tầm cỡ quốc tế vào năm 2014. Thực hiện mục tiêu đó, VSC đưa ra lộ trình đầu tư khá tham vọng: Năm 2011, đầu tư 250 tỷ đồng để mua đất ở Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, trong đó, đầu tư 100 tỷ đồng mua 10ha đất tại Đà Nẵng để xây dựng trung tâm logistic; đẩy mạnh phát triển công ty thành viên, đào tạo nhân sự cấp cao, thuê chuyên gia nước ngoài có kinh nghiệm làm logistic. Năm 2012, sẽ hình thành trung tâm logistics tại khu kinh tế Đình Vũ (Hải Phòng), bán đảo Sơn Trà (Đà Nẵng). Bên cạnh đó, VSC cũng đang xúc tiến đầu tư vào 2 cầu ở cảng nước sâu Lạch Huyện và có ý định mua 10 triệu cổ phần của cảng Cái Lân...
Các cổ đông đánh giá, việc giảm kinh doanh vận tải, bỏ vận tải biển và tập trung khai thác dịch vụ cảng biển và logistic là định hướng đúng. Tuy nhiên, các cổ đông cũng lo ngại, liệu VSC có đủ nguồn lực để thực hiện ý tưởng lớn không?
Theo lãnh đạo VSC, tổng số tiền để hiện thực hóa kế hoạch trên khoảng 14 triệu USD, chủ yếu là vốn tự có trích từ quỹ đầu tư phát triển và huy động thêm. Được biết, hiện VSC có vốn điều lệ 120 tỷ đồng, quỹ đầu tư phát triển vừa được bổ sung thêm 94 tỷ đồng trích từ lợi nhuận năm 2010. Trong khi đó, VSC cũng có kế hoạch chi hơn 105 tỷ đồng cho xây dựng cơ bản, mua sắm thiết bị phục vụ cho hoạt động của hệ thống cảng, kho bãi hiện có.

http://www.baokinhteht.com.vn/home/20110513095536306_p0_c123/vsc-se-tro-thanh-cong-ty-logistics-tam-co.htm