Trích dẫn Gửi bởi Cuop Xem bài viết
Ô lế ô lế ô lế ô lề. Chú lái tàu chạy chầm chậm lại chút coi, chạy nhanh anh chóng mẹt quá.
Nguồn báo cáo: Công ty cổ phần Chứng khoán Rồng Việt - VDSC Doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Vận tải Biển Vinaship - Mã CK: VNA
  • Công ty hiện đang có 16 tàu tự khai thác và 3 tàu cho thuê định hạn. Trong đó, 3 tàu cho thuê định hạn (hợp đồng được ký 6 tháng/lần, với giá thuê tổng cộng khoảng 25 nghìn USD/ngày/3chiếc) ước tính đóng góp khoảng 30 - 40 tỷ đồng vào LNTT trong năm nay. Kết thúc Q1/2010, VNA đạt khoảng 245 tỷ Doanh thu và 18 tỷ LNTT, tương đương 72% LNTT 2009. Đây là dấu hiệu tích cực khi kết quả trên chỉ đến từ HĐKD chính.
  • Rủi ro cơ bản khi đầu tư vào VNAvẫn là biến động giá cước và tỷ giá. Ngoài ra, đội tàu cao tuổi cũng là một trở ngại của VNA trong nỗ lực vươn ra các thị trường mới. Tuy nhiên, ở một cách nhìn khác, 6 con tàu đã hết khấu hao khi thanh lý có thể mang lại nguồn thu đáng kể cho VNA, đồng thời giúp NĐT ngắn hạn xác định được thời điểm phù hợp "tham gia" vào cổ phiếu này.
  • VDSC ước tính giá trị Vinaship trên nguyên tắc thận trọng vào khoảng 33.109 đồng/CP (tương đương mức vốn hóa khoảng 662,2 tỷ), cao hơn 65,5% so với giá tham chiếu ngày 19/4/2010.
  • Bác cuop anh em mình còn phải chóng mặt một thời gian dài nữa.