Trích dẫn Gửi bởi MINHKY Xem bài viết
cám ơn bạn đả có ý kiến phản biên,bạn nói không sai,nhưng tôi nói với bạn thế này ;nếu bạn không phải là cổ đông của vfc thì miển bàn,còn nếu bạn là cổ đông của vfc tôi có ý thế này;nó là tài sản hiện hửu của ct có hạch toán hay không thì nó vẩn là tài sản của ct,nó có cánh đâu mà bay đi được,ct có quyền sử dunhj khai thácvaf thậm chí có thể bán nó đi củng không ai buột,tuy nhiên ý tôi muốn nói ở đây là giá trị nội tại,giá trị tài sản là khá lớn đó là tìm năng mà khi đâu tư vào chúng ta phải tính tới,còn về hoạt động sxkd thì tôi không cần phải bàn tới vì nếu bạn là cổ đông thì tự tìm hiểu lấy,tôi chỉ nói vfc là một trong số rất ít ct trong ngành vận tải biển mang về lợi nhuận cho cd trong thời khủng hoản đấy,còn bạn nói NH có bds nhiều có thể đúng lắm chứ,nhưng có điều bạn phải tìm hiểu kỉ chứ tôi thấy đa số pgd của NH điều là thuê cả đấy.đây là ý kiến phản biện không có ý PR gì cả ai thích thì tham khảo không thích thì lướ qua, trân trọng...
Tôi phải công nhận với bạn một điều là các chỉ số cơ bản của VFC tốt, và giá 1.x hiện nay là đúng gí trị thực của nó (co thể từ 13-19) tuy nhiên bạn cho rằng giá trị tài sản 400 tỷ thì tôi không đồngy1. chúng ta chỉ nên xem xét các tài sản có khả năng sinh lợi để đánh giá khả năng phát triển kinh doanh của Cty. Tôi cũng có một ít VFC nhưng đã bán lúc 16. Nếu giá xuống 13 thì tôi sẽ mua lại.