Tốt nhất là Bộ công thương nên bỏ cơ chế xin-cho, cho xuất khẩu đường qua lối mở không cần xin phép bộ CT nữa, chỉ cần quản lý chất lượng hàng xuất để đảm bảo chữ tín thôi.

Đường trong nước đang thừa, nên tạo điều kiện cho DN trong nước, nên hạn chế hoặc bỏ đường tạm nhập tái xuất.

Cũng nên loại bỏ đường khỏi danh mục bình ổn giá vì đường đang thừa, mức tiêu thụ bình quân/ đầu người thấp.

Cần có biện pháp hữu hiệu chống đường nhập lậu. Khu vực nào để tiêu cực xảy ra thì nên kiên quyết thay quản lý, lãnh đạo chỗ đó, mạnh tay một thời gian chắc chắn sẽ có biến chuyển. Vấn đề là có kiên quyết làm hay không.


Xem bài viết: Bộ Công Thương ‘bật đèn xanh’ cho bầu Đức nhập đường