CSM-Casumina: Bạn đường tin cậy

[Eric Catona]

So sánh SRC với CSM thì thật là

Đúng là SRC không nên so sánh với CSM vì SRC đã ở một đẳng cấp vượt trội, cùng là ngành sx lốp cả nhưng chỉ có SRC mới đủ công nghệ để sx lốp máy bay thoai.

[anhlt]

Đúng là SRC không nên so sánh với CSM vì SRC đã ở một đẳng cấp vượt trội, cùng là ngành sx lốp cả nhưng chỉ có SRC mới đủ công nghệ để sx lốp máy bay thoai.

Botay sao cứ lôi cái lốp máy bay ra dọa nhỉ nhìn vào LN để phản ánh nhé! CSM đc Tây lông rất thích!

[tridungsongtoan]

Đúng là SRC không nên so sánh với CSM vì SRC đã ở một đẳng cấp vượt trội, cùng là ngành sx lốp cả nhưng chỉ có SRC mới đủ công nghệ để sx lốp máy bay thoai.

Lợi nhuận bé quá không ai làm ah, sếp Phi cho SCR làm thôi

[Eric Catona]

7/10 SRC chào sàn roài, sẽ cho CSM ngửi khói luôn, khà khà !
CSM là cp tốt SRC còn siêu tốt - danh nghiệp duy nhất ở VN sx được lốp máy bay chỉ có thể là SRC, phong độ là nhất thời đẳng cấp SRC là mãi mãi.

[tridungsongtoan]

7/10 SRC chào sàn roài, sẽ cho CSM ngửi khói luôn, khà khà !
CSM là cp tốt SRC còn siêu tốt - danh nghiệp duy nhất ở VN sx được lốp máy bay chỉ có thể là SRC, phong độ là nhất thời đẳng cấp SRC là mãi mãi.

Trong nghanh làm gì có ai giữ con này. Ai có con này thì toàn người ngoài nghanh thôi. Việt Nam có bao nhiêu máy bay mà sản xuất lốp cho nó.

[hanglom2009]

xin chào các bác,

em xin phân tích và đưa một số thông tin về HMC, như các bác đã biết nhờ định giá lại tài sản nên cổ phiếu GMD đã tăng từ 40-120 ngàn.

Nếu HMC định giá lại tài sản đất thì giá trị doanh nghiệp của HMC sẽ tăng ít nhất 4 lần so với giá hiện tại là 23 ngàn đồng/cổ.
Tất cả số đất của HMC đang sở hữu đều nằm tại sài gòn ở các vị trí vàng.

Tính theo giá thị trường hiện tại chỉ riêng 2 mảnh đất tại Đinh Tiên Hoàng & Nguyễn Thị Minh Khai HMC sẽ sở hũu số tiền khổng lồ như sau.

Đinh tiên hoàng: 1200,9 mét
Giá đất mặt tiền ước tính: 250.000.000/m
tổng giá trị của thửa đất: 250.000.000x1209===>300 tỷ

Nguyễn thị minh khai
Giá đất mặt tiền ước tính: 180.000.000/m
tổng giá trị của thửa đất: 180.000.000x660===>120 tỷ

kho bãi (được phép xây cao ốc cho thuê văn phòng)
Kho linh trung thủ đức: 61 ngàn m
Kho long thới nhà bè: 91 ngàn m
Kho phú thuận quâạ 7: 9635 m
kho vĩnh lộc bình chánh: 6000 m
và các kho bãi khác có thể xây cao ốc cho thuê

Với việc chưa định giá lại tài sản đất theo tình hình mới, giá HMC hiện tại chỉ bằng 1/4 giá trị thực của doanh nghiệp.

Dự án
1)Chủ đầu tư : CÔNG TY CỔ PHẦN KIM KHÍ TP.HCM

• Nguồn vốn đầu tư : Vốn tự có, vay TM , phát hành cổ phiếu.

• Tổng vốn đầu tư dự kiến: 50tỷ

• Diện tích xây dựng : 660m 2

• Nhà thầu lập thiết kế kỹ thuật công trình : Cty TNHH tư vấn thiết kế Đương Đại.

• Nhà thầu khảo sát địa chất: Trung tâm nghiên cứu ứng dụng công nghệ XD- Trường Đại học Bách Khoa Tp.HCM.

2Chủ đầu tư : CÔNG TY CP KIM KHÍ TP.HCM
Nguồn vốn đầu tư: Vốn tự có của doanh nghiệp, vay TM, phát hành cổ phiếu.
Tổng vốn đầu tư dự kiến : 80 tỷ
Địa điểm xây dựng: 193 Đinh Tiên Hoàng, phường ĐaKao, Quận 1, TPHCM.
Diện tích xây dựng: Diện tích khuôn viên khu đất là 1.323m 2 theo bản đồ do Trung tâm đo đạc bản đồ- Sở Tài nguyên và môi trường lập ngày 09/01/2007; Diện tích khu đất sau khi mở rộng lộ gới đường Đinh Tiên Hoàngtừ 30m thành 40m ( theo Quyết Định 101/QĐ-TTg ngày 22/01/2007 của Thủ Tướng Chính Phủ ) là 1.201,9m 2
Nhà thầu tư vấn thiết kế : Công ty TNHH Tư vấn thiết kế xây dựng Đương Đại.
Nhà thầu thực hiện khảo sát địa chất : Trung Tâm nghiên cứu Ứng dụng công nghệ xây dựng – Trường Đại Học Bách Khoa Tp.HCM.
Nhà thầu tư vấn thẩm định thiết kế: Công ty CP tư vấn xây dựng Tổng hợp ( Nagecco)


Quy mô công trình:

• Công suất thiết kế :

• Chỗ đậu xe : 54 chỗ đậu xe ôtô, 217 chỗ đậu xe gắn máy.

• Cao ốc văn phòng: quy mô phục vụ cho 1.000 người làm việc .

• Tầng cao 12 tầng ( tầng trệt có lửng và 11 tầng lầu) 02 tầng hầm và tầng kỹ thuật trên sân thượng, chiều cao từ nền sân tới đỉnh mái là 58,2m.

• Công trình thiết kế 03 thang máy, 02 thang bộ đảm bảo thoát người và thoát nạn khi có sự cố .

• Diện tích sàn xây dựng : 10.896,2m 2

• Tầng hầm 2: 1.082m2 .


KHO BAI
/ Kho Linh Trung, Quận Thủ Đức:

Mục đích sử dụng: Xây dựng văn phọ̀ng, nhà xưởng và làm kho băi chứa hàng
Tổng diện tích: 61.000 m 2
Trong đó :
- Nhà kho kín 12.000m 2 ( bốn khu )
- Bãi để hàng
Vị trí địa lý: Gần nghĩa trang Thành phố và khu chế xuất Linh trung.
Địa chỉ: Phố 4, Phường Linh Trung, Quận Thủ Đức, TP.HCM.
II/ Kho Long Thới, Huyện Nhà Bè:

Mục đích sử dụng: Xây dựng văn phọ̀ng, nhà xưởng và làm kho băi chứa hàng
Diện tích: 91.218 m 2
Trong đó :
- Nhà kho kín : 3.000m 2
- Nhà kho hở : 3.000m 2 ( không có tường bao )
- Bãi đá cấp phối
Vị trí địa lý: Gần Khu Công Nghiệp Hiệp Bình Phước.
Địa chỉ: Phường Long Thới, Huyện Nhà Bè, TP.HCM.
III/ Kho Phú Thuận, Quận 7:

Mục đích sử dụng: Xây dựng văn phọ̀ng, nhà xưởng và làm kho băi chứa hàng
Diện tích: 9.635 m 2
Vị trí địa lý:
Địa chỉ: Khu Phố 1, Phường Phú Thuận, Quận 7, TP.HCM.
IV/ Kho Vĩnh Lộc, Quận Bình Chánh:

Mục đích sử dụng: Xây dựng văn phòng, nhà xưởng và làm kho băi chứa hàng
Diện tích: 6.900 m 2
Vị trí địa lý: Phía trước mặt tiền đường số 7, Sau mặt tiền đường D8, bên hông là Trạm cung cấp nước cho khu Công nghiệp Vĩnh Lộc A.
Địa chỉ: C35/I Đường số 7, Khu Công Nghiệp Vĩnh Lộc A, Xă Vĩnh Lộc A Huyện Bình Chánh, TP.HCM.

Quy mô công trình:

• Tầng cao 10 tầng, 01 tầng lửng, phòng kỹ thuật và mái che, 02 tầng hầm;, chiều cao từ nền đến mái là 40m

Công trình thiết kế hai thang máy và hai thang bộ đảm báo thoát người , thoát nạn khi có sự cố.


Diện tích sàn xây dựng : 5.917m 2





Thuận lợi lớn nhất: Doanh nghiệp hoạt động trong ngành thép và vẫn còn tới 380 tỷ hàng tồn kho trong đó nguyên giá là 412 tỷ, các khỏan dự phòng giảm giá hàng tồn kho là 32 tỷ.
Do giá thép đã tăng 30% nên chắc chắn trong năm nay HMC sẽ hoàn nhập đủ 100% các khoản dự phòng giảm giá hàng tồn kho.

Tiềm năng lớn từ các dự án bất động sản: Văn phòng cho thuê tại 193 Đinh Tiên Hòang,189 Nguyễn thị Minh Khai đây đều là những “khu đất vàng” tại Hồ Chí Minh

Định giá HMC: Sau khi hoàn nhập dự phòng và nếu lợi nhuận theo kế hoạch thì năm nay HMC sẽ có lợi nhuận đột biến lên 118 tỷ đồng, lúc đó EPS=5600 đ/cp.
P/E 2009=3.2. Nếu mức P/E2009=6 thì giá HMC tương đương là ????????/? đ/cp
Giá trị sổ sách của HMC= 13.350 đ/cp, P/B= 1.29 lần, rất thấp so với mức P/B bình quân của thị trường là 2.5

HMC xứng đáng ở mức giá : ??????? đồng/cp

[quangets]

Bó tay với các bác cổ đông cao su. Cao su Sao vàng làm ăn phọt phẹt nhất trong ngành.
Cứ nhìn kết quả kinh doanh 3 năm trở lại đây, từ khi cổ phần hóa các doanh nghiệp sản xuất lốp thì biết.
Sản xuất lốp máy bay thì bán cho ma à ? Việt Nam có bao nhiêu cái máy bay mà đòi bán lốp ?
Mà đã bác nào ra nhìn cái lốp máy bay xem nó là lốp gì chưa ? Hình như ko phải là Madein Vietnam đâu.
Ai lại đi so sánh là SRC hơn DRC và CSM

[chungkhoanvn]

7/10 SRC chào sàn roài, sẽ cho CSM ngửi khói luôn, khà khà !
CSM là cp tốt SRC còn siêu tốt - danh nghiệp duy nhất ở VN sx được lốp máy bay chỉ có thể là SRC, phong độ là nhất thời đẳng cấp SRC là mãi mãi.

Bác này PR cho SRC thì về topic SRC mà PR. Sang đây so sánh lung tung làm gè.
Về ngành sx lốp, CSM là số 1 tại Việt Nam. Xếp trong top 70 doanh nghiệp sx lốp hàng đầu thế giới.

[Eric Catona]

Bác này PR cho SRC thì về topic SRC mà PR. Sang đây so sánh lung tung làm gè.
Về ngành sx lốp, CSM là số 1 tại Việt Nam. Xếp trong top 70 doanh nghiệp sx lốp hàng đầu thế giới.

SRC thì xếp trong top 70 doanh nghiệp sx lốp hàng đầu thế giới nhưng mà là lốp máy bay nhé, he he không phải như CSM là lốp oto.
Đùa mấy bác tí thôi làm gì mà căng thẳng thế nhỉ !

[Eric Catona]

9 tháng đầu năm LNTT của CSM là 241 tỷ / VDL 250 tỷ đúng là quá tốt, thế nhưng
9 tháng đầu năm LNTT của SRC là 100 tỷ / VDL 108 tỷ đúng là còn tốt hơn vì e nó ít cp hơn , đẳng cấp SRC cao hơn CSM vì e nó là doanh nghiệp duy nhất ở VN sx được lốp máy bay, he he.

[Eric Catona]

9 tháng đầu năm LNTT của CSM là 241 tỷ / VDL 250 tỷ đúng là quá tốt, thế nhưng
9 tháng đầu năm LNTT của SRC là 100 tỷ / VDL 108 tỷ đúng là còn tốt hơn vì e nó ít cp hơn , đẳng cấp SRC cao hơn CSM vì e nó là doanh nghiệp duy nhất ở VN sx được lốp máy bay, he he.

VDL của CSM gấp gần 2.5 lần SRC nhưng theo BCTC 6 tháng đầu năm thì doanh thu bán hàng của CSM có 1108 tỷ chỉ gấp có hơn 2 lần của SRC là 503.6 tỷ, he he điều đó cho thấy SRC tôt hơn CSM roài.

[gambling]

VDL của CSM gấp gần 2.5 lần SRC nhưng theo BCTC 6 tháng đầu năm thì doanh thu bán hàng của CSM có 1108 tỷ chỉ gấp có hơn 2 lần của SRC là 503.6 tỷ, he he điều đó cho thấy SRC tôt hơn CSM roài.

Thằng SRC còn sản xuất được cả lốp xe đạp nữa đấy .... hề hề ... máy bay đã là gì !

[lang bam]

Trong nghanh làm gì có ai giữ con này. Ai có con này thì toàn người ngoài nghanh thôi. Việt Nam có bao nhiêu máy bay mà sản xuất lốp cho nó.

Chỉ sản xuất lốp xe đạp và xe máy thôi. Chứ sản xuất lốp máy bay thì nhờ em Boing em ấy mua cho, mua về để làm trang trí vườn cây thì hợp, chứ tại VN và khu vực thì bán cho ma à?

[hnga]

[QUOTE=quangets;685607]Bó tay với các bác cổ đông cao su. Cao su Sao vàng làm ăn phọt phẹt nhất trong ngành.
Cứ nhìn kết quả kinh doanh 3 năm trở lại đây, từ khi cổ phần hóa các doanh nghiệp sản xuất lốp thì biết.
Sản xuất lốp máy bay thì bán cho ma à ? Việt Nam có bao nhiêu cái máy bay mà đòi bán lốp ?
Mà đã bác nào ra nhìn cái lốp máy bay xem nó là lốp gì chưa ? Hình như ko phải là Madein Vietnam đâu.
Ai lại đi so sánh là SRC hơn DRC và CSM[/QUOTE ]


Săm sao vàng như dở hơi, bở bùng bục. Lốp sao vàng hay bám đường , chóng hỏng / Làm lốp cho máy bay thì chỉ có máy bay giấy thôi. SCR là thằng phọt phẹt nhất ngành săm lốp

[anhlt]

[QUOTE=hnga;686082]

Bó tay với các bác cổ đông cao su. Cao su Sao vàng làm ăn phọt phẹt nhất trong ngành.
Cứ nhìn kết quả kinh doanh 3 năm trở lại đây, từ khi cổ phần hóa các doanh nghiệp sản xuất lốp thì biết.
Sản xuất lốp máy bay thì bán cho ma à ? Việt Nam có bao nhiêu cái máy bay mà đòi bán lốp ?
Mà đã bác nào ra nhìn cái lốp máy bay xem nó là lốp gì chưa ? Hình như ko phải là Madein Vietnam đâu.
Ai lại đi so sánh là SRC hơn DRC và CSM[/QUOTE ]


Săm sao vàng như dở hơi, bở bùng bục. Lốp sao vàng hay bám đường , chóng hỏng / Làm lốp cho máy bay thì chỉ có máy bay giấy thôi. SCR là thằng phọt phẹt nhất ngành săm lốp

Chuẩn đới chú nào mua OTC giá 65 dính đúng đỉnh rồi! EM này làm ăn phọt phẹt các bác cứ nhìn quá cái LN 3 quý thì biết sánh làm sao được CSM
Còn cái lốp máy bay à? đừng dọa bán cho ma à? đầu tư cái CN đấy biết tốn bao tiền ko? Trong khi đó tiêu thụ nhỏ dọt

[Loi_cu_ta_ve]

lũ gừ bỏ mẹ, so sánh Cứ Sướng Mãi với SRC = Sẽ Rất *** thì so làm éo gì

Sản xuất lốp máy bay cái con củ kẹc, ở VN có nền CN SX máy bay hay sao ? ha ha ha....

SRC chỉ giỏi làm săm xe đạp, xe máy , tồn đọng từ thời bao cấp.....bọn lãnh đạo thì chỉ chực măm là giỏi, quan tâm éo gì tới cty......

[surfpro]

chiều nay hội thảo của CLB chứng khoán ******** đã có 1 đại ka chính thức confirm về vấn đề làm giá DCC lên 4x, HLG 6x, PET 5x-6x, Hpg 9x 10x, HSG 8x và DRC CSM đánh lên khi nào mỏi tay thì thôi.

Đây cũng là đại ka đánh VIS, BCI thời gian qua. Các bác lưu tâm nhé. nếu có thễ thì hãy tham gia CLB CK ******** để tiếp xúc trực tiếp các đại ka này.

[choay]

Dạo này topic này có sự tham gia của nhiều bạn mới quá (cả thù nữa hehe). Sôi nổi hẳn lên. Chứng tỏ sức hút không thể cưỡng lại của CSM. Éo cơm các bác vào phát biểu thỏa thích.

Gói kích cầu thứ 2 sẽ được triển khai đến tháng 6/2010. CSM hết lý do để khiêm tốn, phi thẳng lên 200 không chừng.

Chờ xem...

[Eric Catona]

Bó tay với các bác cổ đông cao su. Cao su Sao vàng làm ăn phọt phẹt nhất trong ngành.
Cứ nhìn kết quả kinh doanh 3 năm trở lại đây, từ khi cổ phần hóa các doanh nghiệp sản xuất lốp thì biết.
Sản xuất lốp máy bay thì bán cho ma à ? Việt Nam có bao nhiêu cái máy bay mà đòi bán lốp ?
Mà đã bác nào ra nhìn cái lốp máy bay xem nó là lốp gì chưa ? Hình như ko phải là Madein Vietnam đâu.
Ai lại đi so sánh là SRC hơn DRC và CSM

Chú này đúng là nói người mà không nhìn lại bản thân mình đi, chú biết năm ngoái CSM nó làm ăn thế nào không LN được có 10 tỷ à trong khi SRC LN còn hơn 8 tỷ mà vốn thì bé hơn CSM 2 lần, vậy quá khứ thằng nào lởm hơn, he he.

[thinhvaeoc]

sam ngon hon nhieu ban a, tu t2 bbs day len day