Hay nhìn VSP ( tăng từ 23 lên 55) mà xúc PVT,VTO,VST
PVT trên đường 1X > 3X( ngắn hạn)Ngành Vận tải biển. Q1 lời hơn 30 tỷ. riêng PVT khỏi phân tích
VTO trên đường 1X > 3X(ngắn hạn)Ngành Vận tải biển. Q1 năm 2010 lời hơn 30 tỷ = 80% năm 2009, ngoài ra con dự án khách sạn 5 sao tại Q1
VST tren đường 2X > 4X(ngắn hạn )ngành Vận tải biển(thanh lý thêm tàu Far East thu 28 tỷ+thanh lý tàu Phương Đông 2 thu khoảng 28 tỷ, Quý 1 lời gần 25 tỷ . 28 tỷ+25 tỷ+25 tỷ + 90 tỷ ( Q2+Q3+Q4) , EPS năm nay > 5.000.( 10 thưởng 2 + 10 mua 3 giá 10 tương ứng 2:1 ).
VHG trên đường 1X > 4X ( ngăn hạn ) BDS + Cao SU+ Khoang San ( Dự án căn hộ 35 tầng D’EVELYN dự kiến mang lại 200 tỷ tới 300tỷ tỷ đồng lợi nhuận . bán đất không cũng lời 120 tỷ . vì mua 25 triệu /1m . gia đất giờ 70 triệu / m2). dụ án này có thể lời 250 tỷ /250 tỷ vốn điều lệ => EPS=10.000. => có thể về 8X .9X , chưa kể Cao su + khoáng sản + Vật liệu xây dựng như ngạch + Nhưa + tốc đọ tăng trưởng lợi nhuận 60% 1 năm. như lời hưa của Vị chủ tich
VTA trên đường 1X > 3X ngăn hạn) Họ nhà gạch ( vó 12.000m2 đât . Quan tan bình. tính giá trị gần 400 tỷ. đang liên kết xây dựng khu biệt thự. nên định giá lại giá trị bất động sản của VTA nay. vì khi cổ phần hoá . thời kỳ đó giá trị BDS quá thấp
TTC trên đường 1X > 3Xngắn hạn) Họ nhà Gạch ( có 65.000 m2 o Thanh Phố bien hòa. tính giá gần 1000 tỷ.nên định giá lại giá trị bất động sản của TTC nay. vì khi cổ phần hoá . thời kỳ đó giá trị BDS quá thấp). giá đang thấp hơn giá trị sổ sách.

hãy xúc ngay . cho bạn 100% lợi nhuận trong thời gian ngắn


Dự án căn hộ 35 tầng D’EVELYN dự kiến mang lại 100~150 tỷ đồng lợi nhuận

Theo đại diện của VHG, dự án căn hộ D’EVELYN, có vị trí đẹp 3 mặt tiền, nằm trên trục chính Lê Duẩn- Đà Nẵng, cách cầu Sông Hàn 100m. Diện tích đất 3.000m², hệ số sử dụng đất 75% trên diện tích đất, xây dựng 35 tầng nổi và 2 tầng hầm, diện tích sàn 65.000m², cung ứng 360 căn hộ.
Vốn đầu tư dự kiến 750 tỷ đồng; lợi nhuận dự kiến mang lại khoảng 100 ~ 150 tỷ đồng. Mức lợi nhuận dự kiến này là mức thận trọng,lợi nhuận từ dự án này có thể cao hơn nếu tình hình thị trường tốt. Hoàn thành trong vòng 24 tháng. Vốn tự có của VHG tài trợ cho dự án này khoảng 80 tỷ đồng, còn lại là vốn tín dụng, vay và huy động từ khách hàng. Hiện tại, VHG đã có 1/3 đối tượng khách hàng tiêu thụ sản phẩm này.Được biết, VHG đấu giá lô đất này từ tháng 9/2007 với giá 28,5 triệu đồng/m² cho khoảng ½ lô đất này (hơn 1.700m²), chi phí cho hơn 1.700m² đất này là 49,5 tỷ đồng. Sau đó, VHG xin UBND Tp. Đà Nẵng mua thêm lô đất bên cạnh gần 1.300m², giá bằng giá 28,5 triệu đồng x 1,2 (hệ số mặt tiền). Tổng cộng số tiền đầu tư cho 3.000m² là hơn 90 tỷ đồng. Giá đất hiện tại cho khu vực này là 65 -70 triệu đồng/m².


nêu bán manh đât này thôi .
70 triệu X 3000 m2 = 210 tỷ rồi ( mua 90 tỷ) . lời 120 tỷ
sao xây dựng xây dựng 35 tầng nổi và 2 tầng hầm, diện tích sàn 65.000m², cung ứng 360 căn hộ lại lời có 150 tỷ ????. bèo cũng phải 200 , tới 300 tỷ tiền lời chứ
Hơi phi lý nhỉ các cụ
Đúng là VHG sẽ đi lại vết xe của PTC
VHG còn quá nhiều dự án HÓT chứ không phải dự án này
VHG hiện nay có vốn 250 tỷ . riêng dự án này cũng thu về khoản lời 250 tỷ
chưa nói đến các dự án khác
Dự án này sẽ đem khoản lời 250 tỷ /250 tỷ vốn điều lệ => EPS =10 => gia VHG không có chuyện 1X . trong tương lai sẽ là 1XX
Hãy đọc lại tất các các dự án cao su+ khoáng sản + lời xin lỗi của Vị chủ tịch
VHG con đường phía trước không phải là 3X và 4X . mà là 1XX
chúng ta chỉ khác nhau ở cái nhìn ve một phương diện nào đó
VST tren đường 2X > 4X(ngắn hạn )ngành Vận tải biển(thanh lý thêm tàu Far East thu 28 tỷ+thanh lý tàu Phương Đông 2 thu khoảng 30 tỷ, Quý 1 lời gần 25 tỷ . 30 tỷ+25 tỷ+25 tỷ + 90 tỷ ( Q2+Q3+Q4) , EPS năm nay > 5.000.( 10 thưởng 2 + 10 mua 3 giá 10 tương ứng 2:1 ).
Trich ben
Sau 5 quý ngập chìm trong thua lỗ, kết thúc quý I/2010, CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin (VSP) đã báo lãi 11,62 tỷ đồng (cùng kỳ năm trước lỗ 111,68 tỷ đồng). Tương tự, Vitranschart (VST) đạt lợi nhuận sau thuế gần 25 tỷ đồng (cùng kỳ năm trước lỗ 63,5 tỷ đồng), mà chưa cần hạch toán khoản lãi 31 tỷ đồng từ việc thanh lý tàu Viễn Đông; Vinaship (VNA) lãi 14,9 tỷ đồng, tăng 878% so với cùng kỳ năm ngoái, do Công ty kịp đầu tư 3 tàu mới trong năm 2009 và đưa vào khai thác trong quý I/2010

Q1 VST lãi 25 tỷ ( trong đó chưa kể hạch toán khoản lãi 31 tỷ so viẹc thanh lý tầu Viễn đông)
anh em chú ý thông tin này
đó là lý do tại sao VST hôm thứ 6 vừa rồi màu xanh trong khi thị trường màu đò
VST năm nay rất tiềm năng . lại thông tin 2:1 phía trước
việc thang lý 2 con tầu do thực hiện việc khấu hau nhanh đã mang về khoảng 60 ty lợi nhuận
Lợi nhuận tiếp theo của VST sẽ dần tăng lên.Việc thanh lý 2 con tầu ( khi đã khấu hau thep phương pháo khấu hau nhanh ) . đây chinh là lợi nhuận để lai. đem cho VST một khoản lợi nhuận khoảng 60 ty + khoản kinh doanh năm nay . EPS của VST năm trong vùng 5.000 đồng tới 6000 đông/ 1cp + tin 2:1 . gia VST là 2X lúc này rất hấp dẫn để đầu tư . Nếu tính P/E =10 . thì VST cuối năm có thể đạt 5X hoặc 6X ( chưa kể tin 1:2)

VTA trên đường 1X > 3X ngăn hạn) Họ nhà gạch ( vó 12.000m2 đât . Quan tan bình. tính giá trị gần 400 tỷ. đang liên kết xây dựng khu biệt thự. nên định giá lại giá trị bất động sản của VTA nay. vì khi cổ phần hoá . thời kỳ đó giá trị BDS quá thấp


TTC trên đường 1X > 3Xngắn hạn) Họ nhà Gạch ( có 65.000 m2 o Thanh Phố bien hòa. tính giá gần 1000 tỷ.nên định giá lại giá trị bất động sản của TTC nay. vì khi cổ phần hoá . thời kỳ đó giá trị BDS quá thấp). giá đang thấp hơn giá trị sổ sách.

70% trong số 6 triệu cổ phiếu đã bị thâu tóm trong tay cổ đông lớn và ban lãnh đạo VTA, bao gồm:

Tổng Công ty Vật liệu Xây dựng số 2.160.000
Nguyễn Sỹ Hùng: 415.150
Lê Văn Phúc 323,775
Nguyễn Quang Tài 305,335
Nguyễn Thị Thanh Hương 252,750
Hoàng Thị Xuân Thủy 250,000
Trịnh Bửu Tuân 250,000
Trịnh Thanh Thúy 243,000
Tổng Cộng: 3.784.860 (Tương đương 70% vốn điều lệ của VTA)
Cổ đông lớn và ban lãnh đạo nắm giữ cổ phiếu nhiều mặc dù công ty làm an bết bát chung quy lại là vì tiềm năng của khu đất vàng mà thôi.
Em nó đang sở hữu khu đất vàng có diện tích 12.000m2 ở 2/34 (số mới là 43) Phan Huy Ích, P.15, quận Tân Bình, HCM. Khu đất trước đây là nhà máy sản xuất của VTA. Thực hiện chủ trương di dời nhà máy ra khỏi thành phố để tránh ô nhiễm, VTA đã di dời nhà máy về Bình Dương. Khu đất hiện tại đang mời gọi hợp tác đầu tư khu phức hợp nhà ở cao cấp và văn phòng. khu đất 12.000m2 của VTA trị giá cũng vài trăm tỷ.