DC4-Dic số 4: Lưu dấu thời gian...

[JackSparow]

[quote user="whynot"]


[quote user="yeuchungkhoan2008"]


[quote user="haiau07"]




Tặng các bác một thùy linh


http://....vn/20081114050127327CA33/...iep-phu-my.chn


Em DC4 chúng ta đã có một dự án cung cấp xxxx cho dự án này .....Anh em ôm hàng chặt nhé


[/quote]


Khục khục TSLN/DT của cái mỏ cát này phải đến 60% ấy[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif">

[Khuc_thuy_du]

Hơn 1.000 tỉ đồng xây đường đến cảng Cái Mép

02/10/2008, 08:55


Liên
danh gồm Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông vận tải 6 (Cienco
6) và Tổng công ty Trường Sơn đã trúng thầu xây dựng cầu và đường nối
từ quốc lộ 51 đến cảng Cái Mép - Thị Vải dài 8,4km với giá 1.031 tỉ
đồng, sử dụng nguồn vốn đối ứng Chính phủ.


Theo Ban quản lý dự án 85 - đại diện chủ đầu tư, tuyến đường này thuộc
huyện Tân Thành (Bà Rịa - Vũng Tàu) và con đường sẽ xuyên qua rừng đước
nên đòi hỏi yêu cầu cao về công nghệ và kỹ thuật xử lý nền đất yếu.


Dự kiến công trình sẽ được khởi công vào giữa tháng 10-2008, cùng với
hai gói thầu khác là xây dựng cảng Cái Mép và cảng Thị Vải. Tuyến đường
nối sẽ được hoàn thành sau 24 tháng, trong khi hai gói thầu xây dựng
cảng có thời gian xây dựng là 48 tháng.


Hồi tháng 8, Ban quản lý dự án 85 đã tổ chức lễ ký hợp đồng hai gói
thầu xây dựng cảng Cái Mép và cảng Thị Vải thuộc dự án xây dựng cảng
quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Hai liên danh trúng thầu là Toa - Toyo và
Penta - Rinkai đều của Nhật Bản.


Cảng Cái Mép, với diện tích 48 héc ta, được thiết kế để tiếp nhận tàu
container có trọng tải lên đến 80.000 DWT (tấn quy đổi) với công suất
thông qua hàng hóa đạt 600.000- 700.000 TEU mỗi năm.

Còn
cảng Thị Vải có khả năng tiếp nhận tàu hàng tổng hợp có tải trọng lên
đến 75.000 DWT, công suất thông qua cảng đạt 1,6-2 triệu tấn/năm, diện
tích của cảng là 27 héc ta.


Toàn bộ dự án xây dựng cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải có tổng kinh phí
11.473 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng hợp tác
quốc tế Nhật Bản (JBIC) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.



Bộ Giao thông vận tải được giao làm chủ đầu tư dự án này và Ban quản lý dự án 85 làm đại diện của chủ đầu tư.
http://diaoconline.vn/web/tintuc/tin.../085553/10545/


Như vậy là DC4 cung cấp phần cát san lấp giá 65tỷ . Quả này trúng đậm quá!

[bvthuy]

Anh bạn yeuchungkhoan chịu khó xem lại Bản cáo bạch xem DC4 có bao nhiêu xe, máy xúc và lái xe nhé. Động viên anh em cũng phải có cở sở chính xác chứ đi tàu bay giấy chết chắc đấy. Tớ còn ít DC4xin nhường tại ga 3X chocác cổ đông mới.

[yeuchungkhoan2008]

[quote user="whynot"]

[quote user="yeuchungkhoan2008"]


[quote user="haiau07"]


Tặng các bác một thùy linh


http://....vn/20081114050127327CA33/...iep-phu-my.chn


Em DC4 chúng ta đã có một dự án cung cấp xxxx cho dự án này .....Anh em ôm hàng chặt nhé


[/quote]


Khục khục TSLN/DT của cái mỏ cát này phải đến 60% ấy[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun">

[whynot]

Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.

[tantruong]

[quote user="whynot"]

Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.

[/quote]

Giá tại chân công trình khu vực Tp. HCM hiện nay là 90 k - 110 k tùy địa điểm .Giá tại bãi chưa vận chuyển đường bộ là 60k . Giá 30k là giá cách đây 5 năm . Cho nên giá tại chân công trình kv VT không thể dưới 60k

[warren-buffet]

[quote user="tantruong"]

[quote user="whynot"]

Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.

[/quote]

Giá tại chân công trình khu vực Tp. HCM hiện nay là 90 k - 110 k tùy địa điểm .Giá tại bãi chưa vận chuyển đường bộ là 60k . Giá 30k là giá cách đây 5 năm . Cho nên giá tại chân công trình kv VT không thể dưới 60k [/quote]Thằng em họ tôi làm chủ một công ty chuyên xúc cát, xúc cho lắm vào chẳng lãi được bao nhiêu các bác ạ. Đừng nằm mơ nữa

[Khuc_thuy_du]

[quote user="warren-buffet"]

[quote user="tantruong"]

[quote user="whynot"]

Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.

[/quote]

Giá tại chân công trình khu vực Tp. HCM hiện nay là 90 k - 110 k tùy địa điểm .Giá tại bãi chưa vận chuyển đường bộ là 60k . Giá 30k là giá cách đây 5 năm . Cho nên giá tại chân công trình kv VT không thể dưới 60k

[/quote]Thằng em họ tôi làm chủ một công ty chuyên xúc cát, xúc cho lắm vào chẳng lãi được bao nhiêu các bác ạ. Đừng nằm mơ nữa

[/quote]

Lại chiêu làm gái của nhà Tài Phiệt đây!

[whynot]

[quote user="tantruong"]


[quote user="whynot"]




Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.


[/quote]


Giá tại chân công trình khu vực Tp. HCM hiện nay là 90 k - 110 k tùy địa điểm .Giá tại bãi chưa vận chuyển đường bộ là 60k . Giá 30k là giá cách đây 5 năm . Cho nên giá tại chân công trình kv VT không thể dưới 60k


[/quote]


Vậy bác tìm người mua giá tại bãi 40k, tôi sẽ mai mối cho DC4. Chỉ toàn bốc phét, làm giá ko

[tantruong]

[quote user="whynot"]

[quote user="tantruong"]


[quote user="whynot"]


Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.


[/quote]


Giá tại chân công trình khu vực Tp. HCM hiện nay là 90 k - 110 k tùy địa điểm .Giá tại bãi chưa vận chuyển đường bộ là 60k . Giá 30k là giá cách đây 5 năm . Cho nên giá tại chân công trình kv VT không thể dưới 60k





[/quote]


Vậy bác tìm người mua giá tại bãi 40k, tôi sẽ mai mối cho DC4. Chỉ toàn bốc phét, làm giá ko

[/quote]



Cho Đt đi , tôi mua đây .

[haiau07]

[quote user="whynot"]


[quote user="tantruong"]


[quote user="whynot"]




Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.


[/quote]


Giá tại chân công trình khu vực Tp. HCM hiện nay là 90 k - 110 k tùy địa điểm .Giá tại bãi chưa vận chuyển đường bộ là 60k . Giá 30k là giá cách đây 5 năm . Cho nên giá tại chân công trình kv VT không thể dưới 60k


[/quote]


Vậy bác tìm người mua giá tại bãi 40k, tôi sẽ mai mối cho DC4. Chỉ toàn bốc phét, làm giá ko


[/quote]


Vậy bác này cũng rỗi hơi quá nhỉ ....không có em nó sao vào dìm hàng dữ vậy, muốn lên tàu hả

[tamsuhd]

DC4 quả là bất ngờ thú vị của HaSTC, chỉ riêng tranh luận về mỏ cát cũng mất mấy trang roài- chưa nói chuyện xây dựng khu dân cư (Gò Cát - LN 10tỷ : năm 2007 hạch toán 4 tỷ,2008 hoạch toán 6 tỷ), xây dựng khu công nghiệp, sản xuất cửa sổ Vinawindows,...

Tôi mong ngày mai DC4 đo sàn để lê tàu cùng các bác!

[yeuchungkhoan2008]

Các bác khỏi cần cãi nhau, em vừa tìm được báo giá chuẩn 31/10/2008 đây rồi:

Giá tại mỏ luôn nhé






[table]



C


|

CAÙT CAÙC LOAÏI-Taïi caùc moû
treân ñòa baøn Tænh BR-VT


|





1


|

Caùt beâtoâng


|

ñ/m3


|

150,000


|





2


|

Caùt xaây toâ


|

ñ/m3


|

140,000


|





3


|

Ñaát san laáp


|

ñ/m3


|

60,000


|


[/table]





Link:

[url="http://giaxaydung.vn/diendan/bao-gia-gach-da-xi-mang-cat-soi/13833-xin-bao-gia-vlxd.html ">

[whynot]

[quote user="haiau07"]


[quote user="whynot"]


[quote user="tantruong"]


[quote user="whynot"]




Nếu bác nói thế thì tôi cho bác biết, giá bán dưới 100k còn NM dưới 30k. San lắp cát là lĩnh vực hái ra tiền của DC4, nhưng trong giai đoạn khó khăn hiện nay thì vấn đề quan trọng là tiến độ và khả năng thực hiện HĐ. Vài lời các bác suy nghĩ.


[/quote]


Giá tại chân công trình khu vực Tp. HCM hiện nay là 90 k - 110 k tùy địa điểm .Giá tại bãi chưa vận chuyển đường bộ là 60k . Giá 30k là giá cách đây 5 năm . Cho nên giá tại chân công trình kv VT không thể dưới 60k


[/quote]


Vậy bác tìm người mua giá tại bãi 40k, tôi sẽ mai mối cho DC4. Chỉ toàn bốc phét, làm giá ko


[/quote]


Vậy bác này cũng rỗi hơi quá nhỉ ....không có em nó sao vào dìm hàng dữ vậy, muốn lên tàu hả


[/quote]


Bác nói đúng, tôi mua lúc giá 15 vào giữa năm 2007 và đã bán 27,2 và tôi đợi em nó xuống tầm 20 thì xem xét mua vào, còn giá 26 thì ở ngoài bác bít chưa

[tamsuhd]

[table] Loại sản phẩm |
ĐVT |
Xã Long Tân - Nhơn Trạch |






Cát xây dựng sàng(1,7-2,0 mm) |
đ/m3 |
161.700 |




Cát xây dựng sàng(1,2-1,5 mm) |
đ/m3 |
105.000 |






Cát thường(1,7-2,0 mm) |
đ/m3 |
155.400 |




Cát thường(1,2-1,5 mm) |
đ/m3 |
98.700 |




Cát san lấp thường |
đ/m3 |
73.500 |






Cát phế phẩm: |
đ/m3 |
31.500 |


[/table]
Ghi chú: Giá đã bao gồm thuế GTGT - 5 %, trên phương tiện vận chuyển. Có hiệu lực kể từ ngày 10/10/2008.

http://www.donasand.com.vn/banggia.htm

[mrcaw]

[quote user="tamsuhd"]

DC4 quả là bất ngờ thú vị của HaSTC, chỉ riêng tranh luận về mỏ cát cũng mất mấy trang roài- chưa nói chuyện xây dựng khu dân cư (Gò Cát - LN 10tỷ : năm 2007 hạch toán 4 tỷ,2008 hoạch toán 6 tỷ), xây dựng khu công nghiệp, sản xuất cửa sổ Vinawindows,...

Tôi mong ngày mai DC4 đo sàn để lê tàu cùng các bác!


[/quote]

bác thấy tôi nói đúng không

1- Đầu tiên là có nick vào nói DC4 làm giá, thổi giá. bác no_pain_no gain phản ứng ngay và lập luận rất rõ ràng


2- Tranh luận chuyện xúc cát hơn cả chuyện mỏ vàng của MIC.[:P] Bây giờ chắc mọi người đều biết giá cát tại BR-VT. (Tiếc là mình không xây nhà tại đó). Vũng tàu khá gần SG, trụ sở DC4 tại khu Chí Linh gần đây theo được biết là có khá nhiều nhà đầu tư lảng vảng quanh đó. [] Hiện tiến độ xúc cát còn đang là vấn đề bỏ ngỏ.

Phần 3 sẽ tiếp tục tranh luận chuyện các dự án khác, đặc biệt dự án gò cát

Phần 4 là chuyện báo cáo tài chính. Chung qui chi đơn giản là chuyện ...........[]

[tamsuhd]

[quote user="mrcaw"]

[quote user="tamsuhd"]

DC4 quả là bất ngờ thú vị của HaSTC, chỉ riêng tranh luận về mỏ cát cũng mất mấy trang roài- chưa nói chuyện xây dựng khu dân cư (Gò Cát - LN 10tỷ : năm 2007 hạch toán 4 tỷ,2008 hoạch toán 6 tỷ), xây dựng khu công nghiệp, sản xuất cửa sổ Vinawindows,...

Tôi mong ngày mai DC4 đo sàn để lê tàu cùng các bác!


[/quote]

bác thấy tôi nói đúng không

1- Đầu tiên là có nick vào nói DC4 làm giá, thổi giá. bác no_pain_no gain phản ứng ngay và lập luận rất rõ ràng


2- Tranh luận chuyện xúc cát hơn cả chuyện mỏ vàng của MIC.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue"> Bây giờ chắc mọi người đều biết giá cát tại BR-VT. (Tiếc là mình không xây nhà tại đó). Vũng tàu khá gần SG, trụ sở DC4 tại khu Chí Linh gần đây theo được biết là có khá nhiều nhà đầu tư lảng vảng quanh đó.

[yeuchungkhoan2008]

[quote user="bvthuy"]

Anh bạn yeuchungkhoan chịu khó xem lại Bản cáo bạch xem DC4 có bao nhiêu xe, máy xúc và lái xe nhé. Động viên anh em cũng phải có cở sở chính xác chứ đi tàu bay giấy chết chắc đấy. Tớ còn ít DC4xin nhường tại ga 3X chocác cổ đông mới.

[/quote]

Bác vào đây có đủ xe ủi, xúc, tải...Đừng đem cái BCB làm từ 6/2008 ra dọa chứ. 3 tháng mọi chuyện đã đổi khác rồi [:bans2][:bans2]

[url="http://www.dic4.vn/Thiet-Bi-Thi-Cong.html ">

[tai_loc_phat]

[quote user="Khuc_thuy_du"]
Hơn 1.000 tỉ đồng xây đường đến cảng Cái Mép
02/10/2008, 08:55
Liên danh gồm Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông vận tải 6 (Cienco 6) và Tổng công ty Trường Sơn đã trúng thầu xây dựng cầu và đường nối từ quốc lộ 51 đến cảng Cái Mép - Thị Vải dài 8,4km với giá 1.031 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn đối ứng Chính phủ.

Theo Ban quản lý dự án 85 - đại diện chủ đầu tư, tuyến đường này thuộc huyện Tân Thành (Bà Rịa - Vũng Tàu) và con đường sẽ xuyên qua rừng đước nên đòi hỏi yêu cầu cao về công nghệ và kỹ thuật xử lý nền đất yếu.

Dự kiến công trình sẽ được khởi công vào giữa tháng 10-2008, cùng với hai gói thầu khác là xây dựng cảng Cái Mép và cảng Thị Vải. Tuyến đường nối sẽ được hoàn thành sau 24 tháng, trong khi hai gói thầu xây dựng cảng có thời gian xây dựng là 48 tháng.

Hồi tháng 8, Ban quản lý dự án 85 đã tổ chức lễ ký hợp đồng hai gói thầu xây dựng cảng Cái Mép và cảng Thị Vải thuộc dự án xây dựng cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Hai liên danh trúng thầu là Toa - Toyo và Penta - Rinkai đều của Nhật Bản.

Cảng Cái Mép, với diện tích 48 héc ta, được thiết kế để tiếp nhận tàu container có trọng tải lên đến 80.000 DWT (tấn quy đổi) với công suất thông qua hàng hóa đạt 600.000- 700.000 TEU mỗi năm.

Còn cảng Thị Vải có khả năng tiếp nhận tàu hàng tổng hợp có tải trọng lên đến 75.000 DWT, công suất thông qua cảng đạt 1,6-2 triệu tấn/năm, diện tích của cảng là 27 héc ta.

Toàn bộ dự án xây dựng cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải có tổng kinh phí 11.473 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật Bản (JBIC) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Bộ Giao thông vận tải được giao làm chủ đầu tư dự án này và Ban quản lý dự án 85 làm đại diện của chủ đầu tư.
http://diaoconline.vn/web/tintuc/tin.../085553/10545/



Như vậy là DC4 cung cấp phần cát san lấp giá 65tỷ . Quả này trúng đậm quá!


[/quote]


[B]

[no_pain_no_gain]

[quote user="mrcaw"]

[quote user="tamsuhd"]

DC4 quả là bất ngờ thú vị của HaSTC, chỉ riêng tranh luận về mỏ cát cũng mất mấy trang roài- chưa nói chuyện xây dựng khu dân cư (Gò Cát - LN 10tỷ : năm 2007 hạch toán 4 tỷ,2008 hoạch toán 6 tỷ), xây dựng khu công nghiệp, sản xuất cửa sổ Vinawindows,...

Tôi mong ngày mai DC4 đo sàn để lê tàu cùng các bác!


[/quote]

bác thấy tôi nói đúng không

1- Đầu tiên là có nick vào nói DC4 làm giá, thổi giá. bác no_pain_no gain phản ứng ngay và lập luận rất rõ ràng


2- Tranh luận chuyện xúc cát hơn cả chuyện mỏ vàng của MIC.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue"> Bây giờ chắc mọi người đều biết giá cát tại BR-VT. (Tiếc là mình không xây nhà tại đó). Vũng tàu khá gần SG, trụ sở DC4 tại khu Chí Linh gần đây theo được biết là có khá nhiều nhà đầu tư lảng vảng quanh đó.