VSC-Container VN (Viconship): Cùng bạn chia sẻ làm giàu

[anhkhoi]

EPS theo kế hoạch công ty ~12, chia thưởng 4:1, thị trường đang úp chén mà sao nhà này vắng quá nhỉ. Khôg có ai vào trao đổi cho rôm rả !

[Coli]

[quote user="anhkhoi"]

EPS theo kế hoạch công ty ~12, chia thưởng 4:1, thị trường đang úp chén mà sao nhà này vắng quá nhỉ. Khôg có ai vào trao đổi cho rôm rả ! [/quote] giá dầu tăng , VSC giảm sàn

[mrmore]

[quote user="Coli"]


[quote user="anhkhoi"]




EPS theo kế hoạch công ty ~12, chia thưởng 4:1, thị trường đang úp chén mà sao nhà này vắng quá nhỉ. Khôg có ai vào trao đổi cho rôm rả !


[/quote] giá dầu tăng , VSC giảm sàn
[/quote]


Ông này có vấn đề à. Hôm nay giá tham chiếu là cơ hội cuối cùng để ông lên tàu mà không lên, ngồi đó mà nói phét à.

[mrmore]

[quote user="Coli"]


[quote user="anhkhoi"]




EPS theo kế hoạch công ty ~12, chia thưởng 4:1, thị trường đang úp chén mà sao nhà này vắng quá nhỉ. Khôg có ai vào trao đổi cho rôm rả !


[/quote] giá dầu tăng , VSC giảm sàn
[/quote]


Ông này có vấn đề à. Hôm nay giá tham chiếu là cơ hội cuối cùng để ông lên tàu mà không lên, ngồi đó mà nói phét à.

[gainhay]

[quote user="mrmore"]


[quote user="Coli"]


[quote user="anhkhoi"]




EPS theo kế hoạch công ty ~12, chia thưởng 4:1, thị trường đang úp chén mà sao nhà này vắng quá nhỉ. Khôg có ai vào trao đổi cho rôm rả !


[/quote] giá dầu tăng , VSC giảm sàn
[/quote]


Ông này có vấn đề à. Hôm nay giá tham chiếu là cơ hội cuối cùng để ông lên tàu mà không lên, ngồi đó mà nói phét à.


[/quote]


Ngon thì ông cứ lên đê, đừng có xui con người ta ăn kứt gà.

[Simson]

Em đã nói với các cụ rồi, phải pha loãng rượu thì bà con múc mới phê, chứ có mấy ai đủ sức khỏe để chơi hàng đậm đặc đâu. Em vẫn thích chia 2:1 hơn là 4:1.

[mrmore]

[quote user="gainhay"]


[quote user="mrmore"]


[quote user="Coli"]


[quote user="anhkhoi"]




EPS theo kế hoạch công ty ~12, chia thưởng 4:1, thị trường đang úp chén mà sao nhà này vắng quá nhỉ. Khôg có ai vào trao đổi cho rôm rả !


[/quote] giá dầu tăng , VSC giảm sàn
[/quote]


Ông này có vấn đề à. Hôm nay giá tham chiếu là cơ hội cuối cùng để ông lên tàu mà không lên, ngồi đó mà nói phét à.


[/quote]


Ngon thì ông cứ lên đê, đừng có xui con người ta ăn kứt gà.


[/quote]


Ông thấy Kứt gà ngon chưa? nếm thử đi. hôm nay trần rồi đó.

[mrmore]

[quote user="gainhay"]


[quote user="mrmore"]


[quote user="Coli"]


[quote user="anhkhoi"]




EPS theo kế hoạch công ty ~12, chia thưởng 4:1, thị trường đang úp chén mà sao nhà này vắng quá nhỉ. Khôg có ai vào trao đổi cho rôm rả !


[/quote] giá dầu tăng , VSC giảm sàn
[/quote]


Ông này có vấn đề à. Hôm nay giá tham chiếu là cơ hội cuối cùng để ông lên tàu mà không lên, ngồi đó mà nói phét à.


[/quote]


Ngon thì ông cứ lên đê, đừng có xui con người ta ăn kứt gà.


[/quote]


Ông thấy Kứt gà ngon chưa? nếm thử đi. hôm nay trần rồi đó.

[lion2009]

Pác ơi !


Giá dầu tăng giảm có ảnh hưởng gì đến VSC đâu ,ít ra là tới lúc mua tàu vì ngành nghề chính chủa VSC là kho bãi, bốc xếp , giao nhận mà , mấy ông VSP,VST, GMD mới bị ảnh hưởng chứ! pác có nhầm không , hôm nay VSC trần mà !

[hoanghon]

VSC quá tốt, hôm nay mình mua 4k còm giá 84.5. các chỉ số TC quá Ok

EPS = 13.510 đ/cp

P/E = 6.26 (quá thấp so với PE bình quân TT là 13)

BV = 34.900 đ/cp

Nguồn chia tách còn nhiều nhưng chỉ thưởng 25%, hợp lý (cổ tức 2008 = 50% TM)

Năng lực kd còn phát triển mạnh, có thể tăng LN nên VSC mua thêm 2 tàu vận chuyển container.

So với GMD - VSC ko bằng về qui mô vốn và dự án phát triển nhưng VSC đầu tư tốt và ko có hiện tượng rơi vãi như GMD,[h1]Túm lại : VSC 1 cty tôt - đáng đầu tư
[/h1]

[6868]

[quote user="hoanghon"]

VSC quá tốt, hôm nay mình mua 4k còm giá 84.5. các chỉ số TC quá Ok

EPS = 13.510 đ/cp

P/E = 6.26 (quá thấp so với PE bình quân TT là 13)

BV = 34.900 đ/cp

Nguồn chia tách còn nhiều nhưng chỉ thưởng 25%, hợp lý (cổ tức 2008 = 50% TM)

Năng lực kd còn phát triển mạnh, có thể tăng LN nên VSC mua thêm 2 tàu vận chuyển container.

So với GMD - VSC ko bằng về qui mô vốn và dự án phát triển nhưng VSC đầu tư tốt và ko có hiện tượng rơi vãi như GMD,[h1]Túm lại : VSC 1 cty tôt - đáng đầu tư
[/h1]

[/quote]

Các bác giữ VSC phải kiên nhẫn, em này cứ tăng dần đều vậy. Gần có kết quả tháng 7 rồi.

[lion2009]

Các chỉ số TC của VSC năm nào chả vậy pác !


Tăng trưởng đều đều , ngành nghề KD ít rủi ro , xèng gởi NH dồi dào , nợ hầu như rất ít


Mà sao bây giờ pác mới lên tàu ?

[hoanghon]

[lion2009]

Mãi mê ở SFI, BMP, STB, DRC ... giờ mới có tiền vào . Hên mà SFI còn chạy được giá 15x


Hì hì.... mua xong 1 tàu, đem vào khai thác trước là có ngay LN rùi

[hoanghon]

@{lion2009]

Biết VSC tốt. Trước khi SFI tăng vốn, chưa lúc nào SFI vượt được qua giá VSC.

Hì hì .... còn giờ mới vô.... do kẹt vốn ở SFI, BMP, STB, DRC. May chạy được SFI giá 15x. Sẽ theo dõi và nhập thêm VSC

[lion2009]

Chúc mừng pác hoanghon chạy được SFI khi nó đang ở đỉnh 15X !


Hy vọng VSC tăng vốn rồi cũng sẽ tăng tốc như SFI ! Nó là con tàu tốt nhưng không biết sẽ dừng ở ga nào đây ?

[hoanghon]

@[lion2009]

Đến ngày chốt chắc chắn 125 -130. Dễ tính lém.

EPS đến Q2/2009 = 13.4. Quí 3 mua thêm tàu chắc chắn thu nhập sẽ ko thể giảm.

Giả sử Q4 chốt. Vậy bèo nhất Q4/2009 EPS thấp nhất vưỡn là 13.4. P/E khi chốt khoảng 10. Hì hì... Vậy thị giá chắc phải từ 130.

Với lại chỉ tăng 25% vốn nên cổ tức vẫn được 50% TM/năm lại càng oke.

Còn SFI thực sự ban LD ko muốn tăng vốn, nhưng bất đắc dĩ phải 1 cho 2 để đủ vốn ở lại HO. Lịch sử cho thấy giá SFI chưa bao giờ bằng VSC. Mà chỉ vì chia tách mà SFI bị đẩy lên giá 15x. Và VSC cũng ko ngoại lệ. Rùi bác sẽ thấy, bắtđầu từ Q3 - vận tải biển hồi phục, tàu chở container lại là các máy in tiền, Nếu VSC nhanh chóng mua được 2 tàu chở container thì đến 2010 chắc chắn lại có đợt thưởng cp nữa. Nếu thứ 2 còn giá 84.5 mình sẽ vào tiếp 4k. Mình đâu ngờ cái ngày mua SFI giá chỉ từ 34 - 50 mà bán giá lại từ 12x - 15x

[hoanghon]

@[lion2009]

Đến ngày chốt chắc chắn 125 -130. Dễ tính lém.

EPS đến Q2/2009 = 13.4. Quí 3 mua thêm tàu chắc chắn thu nhập sẽ ko thể giảm.

Giả sử Q4 chốt. Vậy bèo nhất Q4/2009 EPS thấp nhất vưỡn là 13.4. P/E khi chốt khoảng 10. Hì hì... Vậy thị giá chắc phải từ 130.

Với lại chỉ tăng 25% vốn nên cổ tức vẫn được 50% TM/năm lại càng oke.

Còn SFI thực sự ban LD ko muốn tăng vốn, nhưng bất đắc dĩ phải 1 cho 2 để đủ vốn ở lại HO. Lịch sử cho thấy giá SFI chưa bao giờ bằng VSC. Mà chỉ vì chia tách mà SFI bị đẩy lên giá 15x. Và VSC cũng ko ngoại lệ. Rùi bác sẽ thấy, bắtđầu từ Q3 - vận tải biển hồi phục, tàu chở container lại là các máy in tiền, Nếu VSC nhanh chóng mua được 2 tàu chở container thì đến 2010 chắc chắn lại có đợt thưởng cp nữa. Nếu thứ 2 còn giá 84.5 mình sẽ vào tiếp 4k. Mình đâu ngờ cái ngày mua SFI giá chỉ từ 34 - 50 mà bán giá lại từ 12x - 15x

[hoanghon]

@[lion2009]

Đến ngày chốt chắc chắn 125 -130. Dễ tính lém.

EPS đến Q2/2009 = 13.4. Quí 3 mua thêm tàu chắc chắn thu nhập sẽ ko thể giảm.

Giả sử Q4 chốt. Vậy bèo nhất Q4/2009 EPS thấp nhất vưỡn là 13.4. P/E khi chốt khoảng 10. Hì hì... Vậy thị giá chắc phải từ 130.

Với lại chỉ tăng 25% vốn nên cổ tức vẫn được 50% TM/năm lại càng oke.

Còn SFI thực sự ban LD ko muốn tăng vốn, nhưng bất đắc dĩ phải 1 cho 2 để đủ vốn ở lại HO. Lịch sử cho thấy giá SFI chưa bao giờ bằng VSC. Mà chỉ vì chia tách mà SFI bị đẩy lên giá 15x. Và VSC cũng ko ngoại lệ. Rùi bác sẽ thấy, bắtđầu từ Q3 - vận tải biển hồi phục, tàu chở container lại là các máy in tiền, Nếu VSC nhanh chóng mua được 2 tàu chở container thì đến 2010 chắc chắn lại có đợt thưởng cp nữa. Nếu thứ 2 còn giá 84.5 mình sẽ vào tiếp 4k. Mình đâu ngờ cái ngày mua SFI giá chỉ từ 34 - 50 mà bán giá lại từ 12x - 15x

[mrmore]

[quote user="hoanghon"]


@[lion2009]




Đến ngày chốt chắc chắn 125 -130. Dễ tính lém.


EPS đến Q2/2009 = 13.4. Quí 3 mua thêm tàu chắc chắn thu nhập sẽ ko thể giảm.


Giả sử Q4 chốt. Vậy bèo nhất Q4/2009 EPS thấp nhất vưỡn là 13.4. P/E khi chốt khoảng 10. Hì hì... Vậy thị giá chắc phải từ 130.


Với lại chỉ tăng 25% vốn nên cổ tức vẫn được 50% TM/năm lại càng oke.


Còn SFI thực sự ban LD ko muốn tăng vốn, nhưng bất đắc dĩ phải 1 cho 2 để đủ vốn ở lại HO. Lịch sử cho thấy giá SFI chưa bao giờ bằng VSC. Mà chỉ vì chia tách mà SFI bị đẩy lên giá 15x. Và VSC cũng ko ngoại lệ. Rùi bác sẽ thấy, bắtđầu từ Q3 - vận tải biển hồi phục, tàu chở container lại là các máy in tiền, Nếu VSC nhanh chóng mua được 2 tàu chở container thì đến 2010 chắc chắn lại có đợt thưởng cp nữa. Nếu thứ 2 còn giá 84.5 mình sẽ vào tiếp 4k. Mình đâu ngờ cái ngày mua SFI giá chỉ từ 34 - 50 mà bán giá lại từ 12x - 15x



[/quote]


Bác tính xa quá. Có kết quả kinh doanh tháng 7 chưa nhỉ?

[hoanghon]

Bà mẹ VN anh hùng.

Mua P3 - trợ giá 85 cho em nó. Vậy mà chú nào đè giá cao lượm hết của anh. Hì hì... chỉ khớp được 5 lô.