VSC-Container VN (Viconship): Cùng bạn chia sẻ làm giàu
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 18 của 23 Đầu tiênĐầu tiên ... 8 16 17 18 19 20 ... CuốiCuối
    Kết quả 341 đến 360 của 452
    1. #341
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      467
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Kiemtientrano Xem bài viết
      Bà con xuống tàu VSC hết rồi sao mà không thấy ai vào thảo luận cả
      Hôm nay em đã chính thức xuống tàu đến cổ cuối cùng không chơi thêm nữa, 30k múc từ 100 tạm chấp nhận tỉ suất lợi nhuận đó thôi, em nó ì ạch và kém thanh khoản rồi em nghỉ chơi.

    2. #342
      Ngày tham gia
      Nov 2006
      Bài viết
      1,724
      Được cám ơn 46 lần trong 36 bài gởi

      Mặc định

      Hum nay mình lại nhập thêm 6k giá 125. Mai là có lãi rùi

      (Vietstock) - Ngày 22/10, CTCP Container Việt Nam (HOSE: VSC) đã công bố Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông bất thường 2009 bằng văn bản. Theo đó, Đại hội thông qua phương án phát hành hơn 2.4 triệu cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu.

      Phương án cụ thể là công ty sẽ phát hành 2,406,157 cổ phiếu, tương đương với giá trị hơn 24 tỷ đồng mệnh giá, để thưởng cho cổ đông với tỷ lệ 4:1. Nguồn vốn phát hành trích từ quỹ đầu tư của VSC.

      Dự kiến, sau khi phát hành vốn điều lệ của VSC tăng lên trên 120.3 tỷ đồng

      Ngoài ra, Đại hội cũng quyết định việc niêm yết bổ sung cổ phiếu tại Sở GDCK TPHCM (HOSE) sau khi phát hành xong.

      Được biết, trước đó VSC thông báo đã bán xong hết 100,000 cổ phiếu quỹ do công ty nắm giữ.

    3. #343
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      35
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Post

      Trích dẫn Gửi bởi hoanghon Xem bài viết
      Hum nay mình lại nhập thêm 6k giá 125. Mai là có lãi rùi

      (Vietstock) - Ngày 22/10, CTCP Container Việt Nam (HOSE: VSC) đã công bố Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông bất thường 2009 bằng văn bản. Theo đó, Đại hội thông qua phương án phát hành hơn 2.4 triệu cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu.

      Phương án cụ thể là công ty sẽ phát hành 2,406,157 cổ phiếu, tương đương với giá trị hơn 24 tỷ đồng mệnh giá, để thưởng cho cổ đông với tỷ lệ 4:1. Nguồn vốn phát hành trích từ quỹ đầu tư của VSC.

      Dự kiến, sau khi phát hành vốn điều lệ của VSC tăng lên trên 120.3 tỷ đồng

      Ngoài ra, Đại hội cũng quyết định việc niêm yết bổ sung cổ phiếu tại Sở GDCK TPHCM (HOSE) sau khi phát hành xong.

      Được biết, trước đó VSC thông báo đã bán xong hết 100,000 cổ phiếu quỹ do công ty nắm giữ.
      bác dợi chút ữa là lên được FL rồi!!! em vẫn còn giữ em nó nè!!! thanh khoản không tốt lắm, nhưng chỉ số tốt!!! đa số các bác nắm em này là đầu tư dài hạn không à. nên thấy ít thảo luận!!! cứ tuần sau là có lãi rồi!!!

    4. #344
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      54
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Sn Xem bài viết
      bác dợi chút ữa là lên được FL rồi!!! em vẫn còn giữ em nó nè!!! thanh khoản không tốt lắm, nhưng chỉ số tốt!!! đa số các bác nắm em này là đầu tư dài hạn không à. nên thấy ít thảo luận!!! cứ tuần sau là có lãi rồi!!!
      Hai hôm nay TT đỏ quạch , biển động kinh quá!
      VSC vẫn chứng tỏ đẳng cấp , tàu lắc lư nhưng không chìm !
      Còn ai trên tàu không , lên tiếng đi chứ !

    5. #345
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      35
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Thumbs down

      Trích dẫn Gửi bởi lion2009 Xem bài viết
      Hai hôm nay TT đỏ quạch , biển động kinh quá!
      VSC vẫn chứng tỏ đẳng cấp , tàu lắc lư nhưng không chìm !
      Còn ai trên tàu không , lên tiếng đi chứ !
      topic này mấy bữa chìm mất tiêu. kiếm hoài không được!!! 2 ngày đầu tuần tham chiếu đã nói lên giá trị của em nó!!! thị trường có bão, phải đi tàu lớn thôi!!!
      Học, học nữa, học mãi!!! hết tiền --> nghỉ!!

    6. #346
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      54
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Sn Xem bài viết
      topic này mấy bữa chìm mất tiêu. kiếm hoài không được!!! 2 ngày đầu tuần tham chiếu đã nói lên giá trị của em nó!!! thị trường có bão, phải đi tàu lớn thôi!!!
      Ai can đảm thì cứ ngồi tàu , ai chắc ăn thì nhảy lên bờ , tàu lớn mấy hôm nay chìm hết rồi , chỉ trừ có ông EIB mới hạ thủy thôi !

    7. #347
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      169
      Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi lion2009 Xem bài viết
      Ai can đảm thì cứ ngồi tàu , ai chắc ăn thì nhảy lên bờ , tàu lớn mấy hôm nay chìm hết rồi , chỉ trừ có ông EIB mới hạ thủy thôi !
      Ngoài ra, chỉ số BDI thế giới đã liên tục lên điểm tích cực, nếu diễn biến tốt những thông tin này có thể tạo động lực cho nhóm ngành vận tải biển. NĐT có thể theo dõi một số công ty như: PVT, VIP, VNA... để đánh giá và đưa ra quyết định đầu tư hợp lý cho mình. Rủi ro với ngành này hiện tại là giá dầu đang ở mức cao là một áp lực lớn với chi phí đầu vào của các doanh nghiệp.

      Phạm Tuấn Đạt

      Theo ĐTTC


      VSC này đúng là đẳng cấp tàu lớn, tình hình chia 4:1 đến đâu rồi nhỉ các bác.

    8. #348
      Ngày tham gia
      Nov 2006
      Bài viết
      1,724
      Được cám ơn 46 lần trong 36 bài gởi

      Mặc định Mai VSC ko trần mới là lọa

      Báo cáo Q3 VSC vưỡn đẹp
      LNST quí 3 = 35.2 tỷ.
      LN 3 quí 99.12 tỷ.
      EPS 3 quí = 99.12/96.246 = 10.300 đ/cp
      Tiền gửi NH 144 tỷ
      Quỹ PT 104 tỷ
      LN chưa PP 117 tỷ
      Dự đoán EPS năm 2009 = 14.000 đ/cp
      Chốt thưởng 4:1
      Mai VSC ko trần mới là lọa

    9. #349
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      35
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Question

      Trích dẫn Gửi bởi hoanghon Xem bài viết
      Báo cáo Q3 VSC vưỡn đẹp
      LNST quí 3 = 35.2 tỷ.
      LN 3 quí 99.12 tỷ.
      EPS 3 quí = 99.12/96.246 = 10.300 đ/cp
      Tiền gửi NH 144 tỷ
      Quỹ PT 104 tỷ
      LN chưa PP 117 tỷ
      Dự đoán EPS năm 2009 = 14.000 đ/cp
      Chốt thưởng 4:1
      Mai VSC ko trần mới là lọa
      cũng không biết nữa!!! tin này có lâu rồi!!! em nó 3 ngày đi ngang rồi????? không biết có lập kỉ lục đi ngang trọn tuần không nữa??????
      Học, học nữa, học mãi!!! hết tiền --> nghỉ!!

    10. #350
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      54
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Sn Xem bài viết
      cũng không biết nữa!!! tin này có lâu rồi!!! em nó 3 ngày đi ngang rồi????? không biết có lập kỉ lục đi ngang trọn tuần không nữa??????
      Thì cũng phải nghỉ chút ít chứ pác !
      Muốn phi nhanh phải nghỉ cho có sức , đừng nằm đo sàn là OK rùi !

    11. #351
      Ngày tham gia
      Nov 2006
      Bài viết
      1,724
      Được cám ơn 46 lần trong 36 bài gởi

      Mặc định VSC = MPT... Vưỡn *** Ci

      Hôm nay qua bên SFI mình mới bít VSC nhà mình có 1 cái tên khá hấp dẫn:
      Vẫn *** Ci hoặc Vưỡn *** Ci là một
      1 điềm báo ngày mai em Vưỡn *** Ci này .... trần ....
      Hì hì.... ghép giữa 2 từ mà mình lâu *** bền, giờ mới hiểu.....
      VSC = MPT... Vưỡn *** Ci
      Last edited by hoanghon; 29-10-2009 at 10:55 PM. Lý do: thêm từ cho đủ nghĩa

    12. #352
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      35
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Thumbs down

      Trích dẫn Gửi bởi hoanghon Xem bài viết
      Hôm nay qua bên SFI mình mới bít VSC nhà mình có 1 cái tên khá hấp dẫn:
      Vẫn *** Ci hoặc Vưỡn *** Ci là một
      1 điềm báo ngày mai em Vưỡn *** Ci này .... trần ....
      Hì hì.... ghép giữa 2 từ mà mình lâu *** bền, giờ mới hiểu.....
      VSC = MPT... Vưỡn *** Ci
      em này ôm đã thật, mấy bữa rung lắc mà vẩn ok!!! *** Ci thế thì mai dựng cột rồi!!!
      Học, học nữa, học mãi!!! hết tiền --> nghỉ!!

    13. #353
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      54
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Sn Xem bài viết
      em này ôm đã thật, mấy bữa rung lắc mà vẩn ok!!! *** Ci thế thì mai dựng cột rồi!!!
      Chỉ dựng dc đầu phiên , cao thủ xả hàng ghê quá nên không trần , không trần làm sao *** !

    14. #354
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      35
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Question

      Trích dẫn Gửi bởi Sn Xem bài viết
      cũng không biết nữa!!! tin này có lâu rồi!!! em nó 3 ngày đi ngang rồi????? không biết có lập kỉ lục đi ngang trọn tuần không nữa??????
      đúng là trọn tuần đi ngang rồi!!! không biết tuần sau có dậy nổi không nhỉ????
      Học, học nữa, học mãi!!! hết tiền --> nghỉ!!

    15. #355
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      54
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Hôm nay mới đầu tuần , bão đang đổ bộ , biển động dữ dội , rất nhiều tàu đã chìm ngay đợt đầu tiên ! Ai còn trên tàu lên tiếng đi chứ !

    16. #356
      Ngày tham gia
      Oct 2009
      Bài viết
      87
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      CTCP CONTAINER VIỆT NAM (VSC) – CẬP NHẬT
      GIỚI THIỆU
      Khởi đầu là một công ty vận chuyển container, VSC đã trở thành một trong những công ty hiếm hoi đã phát triển tất cả các dịch vụ trong chuỗi giá trị (value chain) hoàn chỉnh gồm quản lí cảng biển, kinh doanh kho bãi và dịch vụ vận tải biển. Cổ phần hóa năm 2002, công ty đã đầu tư vào cảng Green Port (2004-2005). Lĩnh vực kinh doanh cảng biển là nhân tố quan trọng đóng góp vào lợi nhuận của VSC. Gần đây, công ty đã quyết định mở rộng lĩnh vực kinh doanh sang vận tải biển, một ngành hứa hẹn sẽ phục hồi mạnh trong thời gian tới.
      THÔNG TIN CƠ BẢN
      Ngành Vận tải
      Niêm yết HOSE
      Mã VSC
      Vốn điều lệ (tỷ đồng) 96.2
      Giá cao nhất 52 tuần 124,000
      Giá thấp nhất 52 tuần 38,400 Bình quân KLGD10 ngày 67,700
      CÁC CHỈ SỐ ĐỊNH GIÁ
      Giá (13/10/2009) 119,000 Vốn hóa (tỷ đồng) 1,145 Trailing EPS 1,445 Trailing P/E 8.2x P/E (2009) 8.0x P/B (2008) 2.7x
      CHỈ SỐ TÀI CHÍNH 1H 2009
      Doanh thu (tỷ đồng) 230
      LN sau thuế (tỷ đồng) 68
      Tỷ suất LN gộp (%) 40
      Tỷ suất LN thuần (%) 34
      Nợ/Vốn (%) 7
      TIÊU ĐIỂM
      Theo công bố kết quả kinh doanh sơ bộ, Viconship (VSC) đã hoàn thành kế hoạch lợi nhuận 2009 (đã điều chỉnh trong Q2). Lũy kế 9 tháng đầu năm, VSC đạt 333 tỷ doanh thu và 116 tỷ LNTT. Riêng Q3, doanh thu của VSC đạt 129 tỷ, tăng 11% so với Q2 và lợi nhuận đạt 40 tỷ.
      Hiệu suất sử dụng cảng được cải thiện đã thúc đẩy tăng trưởng doanh thu. Nhờ vào sự hồi phục của nền kinh tế trong nước và khu vực, hoạt động xuất nhập khẩu đã có những cải thiện đáng kể trong Q3. Doanh thu của VSC tăng 11% so với quý trước, nhưng lũy kế 9 tháng doanh thu đã tăng hơn 40% so với cùng kì năm 2008. Đây là mức tăng trưởng khá lớn, và nếu xem xét trong tương quan với một số doanh nghiệp cùng ngành thì đây là con số vượt trội. Kết quả này thể hiện những nỗ lực không ngừng của công ty để thu hút khách hàng mới, đồng thời cải thiện năng lực thông quan của cảng chứ không chỉ đơn thuần nhờ sự hồi phục kinh tế.
      Lợi nhuận tăng cao hơn so với tốc độ tăng doanh thu do có đột biến trong Quý 2. Lũy kế 9 tháng 2009, lợi nhuận tăng 48%, cao hơn so với tốc độ tăng doanh thu. Nguyên nhân là do có đột biến về biên lợi nhuận trong Quý 2, làm cho tỷ suất lợi nhuận tăng vọt, đạt 41% (LNTT). Lý giải sự tăng trưởng này là do trong thời gian đó VSC đã đón một đợt hàng lạnh đột xuất từ nước ngoài nhập về Trung Quốc, trung chuyển qua cảng Green Port, Hải Phòng. Do giá dịch vụ đối với hàng lạnh cao hơn so với hàng thường, nên tỷ suất lợi nhuận tăng đột biến trong Quý 2. Bởi vì lượng hàng này là đột xuất và không tiếp tục đến cảng trong Quý 3, tỷ suất lợi nhuận Q3 đã trở lại mức bình thường 31% sau khi tăng lên 42% trong Quý 2.
      Công suất qua cảng hiện tại đang được sử dụng ở mức 75-80% và có thể còn được cải thiện thêm. Mặc dù việc mở rộng cầu tàu bị hạn chế, công suất qua cảng vẫn có thể được tăng lên bằng cách áp dụng các công nghệ và thiết bị hiện đại. Thực tế trong 9 tháng 2009 công ty đã thực hiện các giải pháp kỹ thuật nhằm tăng năng lực thông hàng của cảng, và do đó đã có kết quả hoạt động tăng vọt. Thêm vào đó, vừa qua công ty đã nhập 5 xe tải chuyên dụng từ Đức để nâng cấp khả năng nâng chuyển và nhờ vậy tiết giảm được 25% khả năng giải phóng tàu. Vì vậy chúng tôi kì vọng doanh thu từ dịch vụ cảng sẽ tiếp tục tăng trưởng trong năm tới.
      Dịch vụ kho bãi và vận tải biển là hai nhân tố thúc đẩy tăng trưởng doanh thu trong tương lai. Mặc dù dịch vụ kinh doanh cảng biển đang không ngừng cải thiện, chúng tôi cho rằng dịch vụ nhà kho và vận chuyển đường biển mới chính là hai nhân tố quan trọng giúp doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng trong những năm sắp tới. Gần đây, VSC đã mở rộng nhà kho ở Đà Nẵng và Hồ Chí Minh. Nhờ vào sự chuyên nghiệp, kinh nghiệm và khả năng tận dụng các mối quan hệ trong ngành, VSC đã có thể tiếp cận nhiều quỹ đất ở các cảng trong cả nước. Công ty vừa nhận lời mời xây dựng một nhà kho ở cảng Thị Nai, Bình Định và một trung tâm logistic 16ha ở cảng Hiệp Phước, Hồ Chí Minh.
      Q1
      Q2
      Q3
      Doanh thu
      86.5
      116.7
      129.8
      LNTT
      26.9
      48.9
      40.2
      LNST%
      31%
      42%
      31%
      www.vcsc.com.vn
      CƠ CẤU SỞ HỮU
      Khác 55%
      Vinalines 23%
      Nu?c ngoài 22%
      Nguồn: HOSE
      DOANH THU & LỢI NHUẬN 3Q2009 (Tỷ đồng)
      GIÁ CỔ PHIẾU
      Nguồn:VSC
      Nguồn: Reuters
      Bên cạnh đó, dịch vụ vận chuyển đường biển, phần có thể nói là quan trọng nhất trong chuỗi giá trị logistics , sẽ được VSC chú trọng trong những năm tới. Mặc dù dịch vụ nhà kho mang lại doanh thu cao nhưng tỷ suất lợi nhuận gộp của dịch vụ này khá thấp. Vì vậy VSC đã có chiến lược phát triển dịch vụ vận chuyển đường biển để hoàn thiện chuỗi giá trị. VSC đã mua một tàu trọng tải 5.946 DWT trong năm nay với giá 2.8 triệu USD, chỉ bằng nửa giá trong năm 2008. Con tàu đang được khai thác trên tuyến Hải Phòng- Hong Kong vào cuối 9/2009. Việc VSC cho thuê tàu theo chuyến thay vì cho thuê định hạn thể hiện sự tự tin của công ty trong khả năng tìm kiếm khách hàng và phối hợp vận chuyển hàng hóa để sử dụng một cách hiệu quả nhất con tàu. Chúng tôi tin rằng với trên kinh nghiệm lâu năm trong ngành và sự thận trong khi bước đầu chỉ khai thác tàu với quy mô nhỏ, VSC có thể sử dụng tốt món đầu tư này.
      Triển vọng Quý 4
      Chúng tôi kì vọng công ty sẽ tiếp tục gặt hái tăng trưởng doanh thu trong Q4 so với quý trước nhờ vào phần đóng góp của dịch vụ vận tải biển. Tuy nhiên lợi nhuận có thể chỉ xấp xỉ Quý 3 vì dịch vụ vận tải biển của công ty chỉ mới đi vào hoạt động được vài tháng nên chưa thể sinh lời ngay được. Vì vậy, chúng tôi kì vọng VSC sẽ đạt 475 tỷ doanh thu và 142 tỷ LNST cho năm nay.
      Khuyến nghị
      Nhìn chung chúng tôi cho rằng VSC là sự lựa chọn rất thích hợp đối với các nhà đầu tư ưa thích cổ phiếu giá trị (value stock) vì công ty có những yếu tố cơ bản rất tốt như lợi thế cạnh tranh bền vững, các chỉ số sinh lời tốt, tăng trưởng vững vàng và cần vốn lưu động ít. Chúng tôi tin vào tính thiết thực của chiến lược mở rộng hoạt động sang lĩnh vực vận tải biển để hoàn thiện chuỗi giá trị và khả năng của VSC trong việc phát triển hoạt động trong lĩnh vực mới. Chiến lược này một khi được triển khai thành công sẽ thay đổi các yếu tố nền tảng của công ty. VSC sẽ không còn đơn thuần chỉ là “con bò sữa” (cash cow) mà sẽ trở thành công ty tăng trưởng với khả năng sinh lời cao (powerhouse).
      Tại giá hiện tại 120.000 đồng/cổ phiếu, VSC đang được giao dịch ở mức PE2009 8x, thấp hơn nhiều so với mức bình quân thị trường 15x. Dựa vào khả năng tăng công suất các cảng biển, mở rộng hệ thống nhà kho và tăng trưởng của mảng vận tải biển trong những năm tới, chúng tôi định giá VSC ở mức 150.000 đồng/cổ phiếu. Do đó, chúng tôi khuyến nghị MUA đối với cổ phiếu VSC.




    17. #357
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      54
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Hi Các pác !
      Bão qua rồi , biển lại lặng , tàu VSC hôm nay đang khởi động , các pác ai còn trên tàu lên tiếng đi chứ , say sóng hết rồi sao ?

    18. #358
      Ngày tham gia
      Jun 2009
      Bài viết
      184
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Chúc mừng các bác đang ngồi trên tàu.

    19. #359
      Ngày tham gia
      Oct 2009
      Bài viết
      87
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi chungkhoan7968 Xem bài viết
      Chúc mừng các bác đang ngồi trên tàu.
      http://.vn/20091017020554204CA31/vsc...15000-dong.chn tin tot lai den roi! eps ca nam 2009 uoc dat 15.000 VND , gia hien tai qua re !

    20. #360
      Ngày tham gia
      May 2009
      Bài viết
      35
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định sóng gió đã qua!!!

      Trích dẫn Gửi bởi Kiemtiennhanhnhat Xem bài viết
      http://.vn/20091017020554204CA31/vsc...15000-dong.chn tin tot lai den roi! eps ca nam 2009 uoc dat 15.000 VND , gia hien tai qua re !
      tin này có lâu rồi mà bác!!! dù sao cũng thanks pá!!! dù ai nói ngã, nói nghiêng, Sn tui vẫn ôm em nó!!! sóng gió đã qua, ra khơi thôi!!!
      Học, học nữa, học mãi!!! hết tiền --> nghỉ!!

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. Cần mua gấp Viconship
      By tiddus in forum SÀN OTC CỔ PHIẾU
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 02-05-2007, 05:25 PM
    2. Cần bán CTCP vận tải Container Miền Nam _ Viconship Sai gon
      By kiemkhach in forum SÀN OTC CỔ PHIẾU
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 20-01-2007, 11:47 AM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình