TNG-Đầu tư và Thương mại TNG: Sức sống mới
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 56 của 182 Đầu tiênĐầu tiên ... 6 46 54 55 56 57 58 66 106 156 ... CuốiCuối
    Kết quả 1,101 đến 1,120 của 3634
    1. #1101
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      452
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Muốn mua cũng khó




      Theo Bộ Công thương, trong tháng 8, kim ngạch xuất khẩu hàng
      dệt may đạt khoảng 950 triệu USD, nâng tổng kim ngạch xuất khẩu trong 8 tháng
      đầu năm lên 6,04 tỷ USD, tăng 20% so với cùng kỳ năm 2007. Các doanh nghiệp dệt
      may dự kiến, kim ngạch xuất khẩu dệt may trong năm 2008 sẽ đạt 9,5 tỷ USD do
      những đơn hàng xuất khẩu có giá trị lớn thường được ký kết trong quý III và
      IV.2008. Bộ Công thương cũng yêu cầu các doanh nghiệp cần chuẩn bị tốt để đáp
      ứng các yêu cầu của đợt giám sát thứ 3 đối với hàng dệt may nước ta của Bộ
      Thương mại Mỹ (DOC), sẽ được tiến hành trong tháng 9 tới.




      http://www.nguoidaibieu.com.vn/Trangchu/VN/tabid/66/CatID/26/ContentID/49920/Default.aspx

      Kim ngạch XK tháng 8 đạt 950 triệu USD, trong khi tháng 7 đạt 932, tháng 9 dự kiến trên 1 tỷ, kim ngạch XK quí 3 khoảng 3 tỷ USD. Thị phần của TNG trong quí này sẽ lớn hơn con số 0,2% do xuất khẩu vào thị trường Mỹ tăng mạnh.

      Lợi nhuận quí 3 của TNG chắc chắn nằm trong khoảng 8 đến 20 tỷ, dự đoán là trên 10 tỷ. Từ đó tính ra EPS 3 quí đầu năm sẽ cao hơn 3500.[Y]

      Chúc con tàu TNG thẳng tiến 5x.




    2. #1102
      Ngày tham gia
      Jan 2007
      Bài viết
      189
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Tin xấu

      TNG vừa bị trả lại một lô hàng từ Mỹ về........đề nghị các pác kiểm tra lại TT ngay,mất *** 1/3 lợi nhuận Q3 rồi.............chạy chạy khẩn trương.

    3. #1103
      Ngày tham gia
      Jan 2007
      Bài viết
      189
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Tin xấu

      Chủ Nhật, 21/09/2008,11:32

      TNGT thảm khốc, 30 người chết và bị thương


      TPO - Khoảng 3h20 sáng nay 21/9, tại quốc lộ 1A đoạn đi qua xã Diễn An, Diễn Châu, Nghệ An xảy ra vụtai nạn giao thôngthảm khốc giữa xe container biển số 77H 1518 chạy hướng Bắc – Nam và xe khách biển số 47V 1875 chạy hướng ngược chiều.



      [table]





      Hiện trường vụ TNG tại Nghệ An sáng nay. Ảnh : Quang Long
      [/table]


      Theo thông tin ban đầu, đến 11h trưa nay 21/9, đã có 14 người chết tại hiện trường, 1 nạn nhân chết trên đường đi cấp cứu, 1 nạn nhân chết tại bệnh việnĐa khoa Nghệ An và 14 người khác phải nhập viện (trong đó có những trường hợp bị thương rất nặng).


      Các nạn nhân hiện đang được cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa Nghệ An và bệnh viện 115 (Vinh, Nghệ An). Đây được coi là vụ tai nạn giao thông có số người thiệt mạng lớn nhất từ trước đến nay xảy ra tại Nghệ An.


      Lực lượng cứu nạn cứu hộ đã phải dùng búa và cưa sắt phá mới mở được xe ca 47V - 1875 để cứu người và giúp các cơ quan chức năng lấy giấy tờ, thu thập các tài liệu liên quan phục vụ công tác điều tra.


      Anh Lê Văn Tiềng, thường trú tại xóm 14, xã Diễn An có nhà cạnh nơi xảy ra tai nạn cho biết, lúc xảy ra tai nạn cả nhà đang nằm ngủ, bỗng nghe tiếng rầm, anh mở cửa chạy ra thấy ô tô khách 47V – 1875 chạy từ Nam ra Bắc nằm bẹp dúm, trên xe hàng chục người bê bết máu, có người đã chết; đối diện là ô tô rơ móc 51R – 4420 bị hỏng phần đầu.


      Biết là tai nạn nghiêm trọng, anh và một số người khác trong xóm ngay lập tức điện thoại báo cho công an, chính quyền địa phương và bệnh viện. Lúc này, người dân xã Diễn An không ai bảo ai đã cùng lực lượng cứu nạn cứu hộ đưa người bị nạn ra khỏi xe khách để xe cứu thương vận chuyển ngay đến bệnh viện.


      Tại nhà xác bệnh viện huyện Diễn Châu, chúng tôi không kìm được xúc động khi chứng kiến nỗi đau của anh Nguyễn Đức Thắng (con trai cả của ông Nguyễn Văn Thung và bà Trịnh Thị Miện là cặp vợ chồng bị chết trong vụ tai nạn này).


      Anh Thắng là chiến sỹ đơn vị 299, đóng quân tại xã Thanh Thuỷ (Thanh Chương - Nghệ An), không thể tin nổi mình đã mất cả hai bố mẹ. Người thân của Thắng cho biết, bố mẹ Thắng đều là công nhân được điều vào Đắc Lắc công tác. Hoàn thành nhiệm vụ, hai bác trở về thì bị nạn; Thắng là con cả của gia đình, còn một em nữa đang còn là học sinh THCS.


      Tại Bệnh viện 115, thành phố Vinh - nơi đầu tiên những người bị thương được đưa vào cấp cứu, trực cấp cứu bệnh viện cho biết, bệnh viện đang cấp cứu 14 bệnh nhân, trong đó có người nguy cơ tử vong là rất cao, phần lớn bệnh nhân chưa xác định được danh tính và chưa có người thân đến nhận dạng.


      Bệnh viện 115 đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện và thuốc men, đang nỗ lực hết mình vì bệnh nhân. Tại đây không phân biệt người ở tỉnh nào, già hay trẻ, khi được vận chuyển đến đều được cấp cứu kịp thời. Hiện bệnh viện đang chờ những người hôn mê tỉnh lại để nắm thông tin, liên lạc về gia đình các nạn nhân.


      Ông Lữ Văn Tường, Phó Giám đốc Công an Nghệ An, người trực tiếp chỉ huy lực lượng cứu nạn cứu hộ tại hiện trường cho biết, công an Nghệ An đang phối hợp với chính quyền địa phương, các bệnh viện và Ban An toàn giao thông tỉnh xác định danh tính 16 nạn nhân đã chết, điều trị kịp thời cho các nạn nhân bị thương và tiến hành thu thập chứng cứ, điều tra nguyên nhân tai nạn.


      Quang Long


    4. #1104
      Ngày tham gia
      Jul 2007
      Bài viết
      41
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Tin xấu

      [quote user="tkh808"]Chủ Nhật, 21/09/2008,11:32

      TNG thảm khốc, 30 người chết và bị thương


      TPO - Khoảng 3h20 sáng nay 21/9, tại quốc lộ 1A đoạn đi qua xã Diễn An, Diễn Châu, Nghệ An xảy ra vụtai nạn giao thôngthảm khốc giữa xe container biển số 77H 1518 chạy hướng Bắc – Nam và xe khách biển số 47V 1875 chạy hướng ngược chiều.



      [table]





      Hiện trường vụ TNG tại Nghệ An sáng nay. Ảnh : Quang Long
      [/table]


      Theo thông tin ban đầu, đến 11h trưa nay 21/9, đã có 14 người chết tại hiện trường, 1 nạn nhân chết trên đường đi cấp cứu, 1 nạn nhân chết tại bệnh việnĐa khoa Nghệ An và 14 người khác phải nhập viện (trong đó có những trường hợp bị thương rất nặng).


      Các nạn nhân hiện đang được cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa Nghệ An và bệnh viện 115 (Vinh, Nghệ An). Đây được coi là vụ tai nạn giao thông có số người thiệt mạng lớn nhất từ trước đến nay xảy ra tại Nghệ An.


      Lực lượng cứu nạn cứu hộ đã phải dùng búa và cưa sắt phá mới mở được xe ca 47V - 1875 để cứu người và giúp các cơ quan chức năng lấy giấy tờ, thu thập các tài liệu liên quan phục vụ công tác điều tra.


      Anh Lê Văn Tiềng, thường trú tại xóm 14, xã Diễn An có nhà cạnh nơi xảy ra tai nạn cho biết, lúc xảy ra tai nạn cả nhà đang nằm ngủ, bỗng nghe tiếng rầm, anh mở cửa chạy ra thấy ô tô khách 47V – 1875 chạy từ Nam ra Bắc nằm bẹp dúm, trên xe hàng chục người bê bết máu, có người đã chết; đối diện là ô tô rơ móc 51R – 4420 bị hỏng phần đầu.


      Biết là tai nạn nghiêm trọng, anh và một số người khác trong xóm ngay lập tức điện thoại báo cho công an, chính quyền địa phương và bệnh viện. Lúc này, người dân xã Diễn An không ai bảo ai đã cùng lực lượng cứu nạn cứu hộ đưa người bị nạn ra khỏi xe khách để xe cứu thương vận chuyển ngay đến bệnh viện.


      Tại nhà xác bệnh viện huyện Diễn Châu, chúng tôi không kìm được xúc động khi chứng kiến nỗi đau của anh Nguyễn Đức Thắng (con trai cả của ông Nguyễn Văn Thung và bà Trịnh Thị Miện là cặp vợ chồng bị chết trong vụ tai nạn này).


      Anh Thắng là chiến sỹ đơn vị 299, đóng quân tại xã Thanh Thuỷ (Thanh Chương - Nghệ An), không thể tin nổi mình đã mất cả hai bố mẹ. Người thân của Thắng cho biết, bố mẹ Thắng đều là công nhân được điều vào Đắc Lắc công tác. Hoàn thành nhiệm vụ, hai bác trở về thì bị nạn; Thắng là con cả của gia đình, còn một em nữa đang còn là học sinh THCS.


      Tại Bệnh viện 115, thành phố Vinh - nơi đầu tiên những người bị thương được đưa vào cấp cứu, trực cấp cứu bệnh viện cho biết, bệnh viện đang cấp cứu 14 bệnh nhân, trong đó có người nguy cơ tử vong là rất cao, phần lớn bệnh nhân chưa xác định được danh tính và chưa có người thân đến nhận dạng.


      Bệnh viện 115 đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện và thuốc men, đang nỗ lực hết mình vì bệnh nhân. Tại đây không phân biệt người ở tỉnh nào, già hay trẻ, khi được vận chuyển đến đều được cấp cứu kịp thời. Hiện bệnh viện đang chờ những người hôn mê tỉnh lại để nắm thông tin, liên lạc về gia đình các nạn nhân.


      Ông Lữ Văn Tường, Phó Giám đốc Công an Nghệ An, người trực tiếp chỉ huy lực lượng cứu nạn cứu hộ tại hiện trường cho biết, công an Nghệ An đang phối hợp với chính quyền địa phương, các bệnh viện và Ban An toàn giao thông tỉnh xác định danh tính 16 nạn nhân đã chết, điều trị kịp thời cho các nạn nhân bị thương và tiến hành thu thập chứng cứ, điều tra nguyên nhân tai nạn.


      Quang Long




      [/quote]


      Ko hiểumụ nào đái ra cu tkh808 thiếu não này thế nhỉ ? Dìm giá nó cũng phải tinh tế một chút, chọn mấy tin về dệt may hay đình công gì đấy mà sửa, lấy thông tin tai nạn giao thông tại Nghệ An bỏ vào đây làm gì. TNG trụ sử Thái Nguyên, làm dệt may cu ạ, có kinh doanh taxi tải đếch đâu !


      Tin gốc dưới đây:


      http://www.tienphong.vn/Tianyon/Inde...mp;ChannelID=2

    5. #1105
      Ngày tham gia
      Jul 2007
      Bài viết
      41
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Tin xấu

      Thứ 2 đố cụ nào mua TNG dưới giá trần.


    6. #1106
      Ngày tham gia
      Sep 2006
      Đang ở
      www.brosoftvn.com
      Bài viết
      112
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Ẩn số chưa được mở



      [quote user="discussion lover"]

      Thứ 2 đố cụ nào mua TNG dưới giá trần.

      [/quote]



      Mua giá trần còn không được nữa kìa

    7. #1107
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      293
      Được cám ơn 3 lần trong [ARG:2 UNDEFINED] bài gởi

      Mặc định May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      Chào tất cả các bác, em mới lên tàu tuần rồi

      Dự định chỉ dồn toàn bộ tài sản vào rổ CYC, nhưng thấy em này sale off giá rẻ quá chẳng dại gì mà không múc

      Các bác xuống tàu TNG tuần rồi đúng là giữ vàng trong tay mà không biết, nhưng đó lại là cơ hội trời cho với những ai biết phân tích giá trị tương lai.
      TDN: Than Đèo Nai: đã được chứng nhận chất lượng than đạt chuẩn cao nhất trong toàn ngành.
      EPS quí 1 = 4.450
      Quí 2 hàng năm TDN thường lãi cao > 10 lần quí 1
      Mùa kinh doanh chính của TDN bắt đầu từ quí 2 và đạt đỉnh vào quí 4.
      Giá 3x ... vô cùng hấp dẫn để đầu tư

    8. #1108
      Ngày tham gia
      Sep 2006
      Đang ở
      www.brosoftvn.com
      Bài viết
      112
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      Trời....... chỉ có 700 CP bán trong ngày hôm nay !

      Cô đông TNG muốn liên kết lại quyết tâm không bán

      để giống BMC va TCT ở sàn HCM

      Khối lượng khớp những ngày trước, trung bình cũng là 30.000 CP [table]

      |

      Mã CK

      |

      Giá mở cửa
      |

      Giá cao nhất
      |

      Giá thấp nhất
      |

      Giá đóng cửa
      |

      Khối lượng
      |





      9/19/2008 |
      TNG |

      12.4
      |

      14.2
      |

      12.4

      |

      14.2

      |

      6,300
      |





      9/18/2008 |
      TNG |

      13.3
      |

      13.3
      |

      13.3

      |

      13.3

      |

      10,300
      |





      9/17/2008 |
      TNG |

      14.1
      |

      14.7
      |

      14.1

      |

      14.1

      |

      38,000
      |





      9/16/2008 |
      TNG |

      16.5
      |

      16.5
      |

      15.1

      |

      15.1

      |

      64,100
      |





      9/15/2008 |
      TNG |

      16.1
      |

      18.5
      |

      16.1

      |

      16.5

      |

      66,900
      |





      9/12/2008 |
      TNG |

      17.3
      |

      17.3
      |

      17.3

      |

      17.3

      |

      8,200
      |





      9/11/2008 |
      TNG |

      18.6
      |

      19.5
      |

      18.5

      |

      18.5

      |

      9,500
      |





      9/10/2008 |
      TNG |

      21.5
      |

      21.9
      |

      19.1

      |

      19.1

      |

      113,500
      |





      9/9/2008 |
      TNG |

      20.8
      |

      20.8
      |

      19.5

      |

      20.4

      |

      85,000
      |





      9/8/2008 |
      TNG |

      20.5
      |

      20.5
      |

      17.9

      |

      20.0

      |

      96,900
      |





      9/5/2008 |
      TNG |

      19.3
      |

      19.4
      |

      18.5

      |

      19.4

      |

      88,800
      |





      9/4/2008 |
      TNG |

      18.4
      |

      18.4
      |

      17.2

      |

      18.4

      |

      147,000
      |





      9/3/2008 |
      TNG |

      17.2
      |

      17.2
      |

      17.2

      |

      17.2

      |

      65,000
      |





      8/29/2008 |
      TNG |

      15.8
      |

      16.9
      |

      15.8

      |

      16.9

      |

      70,300
      |





      8/28/2008 |
      TNG |

      17.0
      |

      17.5
      |

      16.9

      |

      16.9

      |

      16,300
      |





      8/27/2008 |
      TNG |

      18.2
      |

      18.2
      |

      17.1

      |

      17.5

      |

      185,600
      |





      8/26/2008 |
      TNG |

      17.1
      |

      17.1
      |

      17.1

      |

      17.1

      |

      22,900
      |





      8/25/2008 |
      TNG |

      15.3
      |

      16.1
      |

      15.3

      |

      16.1

      |

      105,600
      |





      8/22/2008 |
      TNG |

      15.5
      |

      15.7
      |

      14.0

      |

      14.8

      |

      73,000
      |





      8/21/2008 |
      TNG |

      14.6
      |

      15.0
      |

      14.0

      |

      15.0

      |

      67,400

      [/table]


    9. #1109
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      20
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định *** LỢN CŨNG CHẲNG MUA ĐƯỢC ĐÂU MÀ KÊU .-->5X



      [quote user="tkh808"]Chủ Nhật, 21/09/2008,11:32

      TNGT thảm khốc, 30 người chết và bị thương


      TPO - Khoảng 3h20 sáng nay 21/9, tại quốc lộ 1A đoạn đi qua xã Diễn An, Diễn Châu, Nghệ An xảy ra vụtai nạn giao thôngthảm khốc giữa xe container biển số 77H 1518 chạy hướng Bắc – Nam và xe khách biển số 47V 1875 chạy hướng ngược chiều.





      [table]





      Hiện trường vụ TNG tại Nghệ An sáng nay. Ảnh : Quang Long
      [/table]
      Theo thông tin ban đầu, đến 11h trưa nay 21/9, đã có 14 người chết tại hiện trường, 1 nạn nhân chết trên đường đi cấp cứu, 1 nạn nhân chết tại bệnh việnĐa khoa Nghệ An và 14 người khác phải nhập viện (trong đó có những trường hợp bị thương rất nặng).


      Các nạn nhân hiện đang được cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa Nghệ An và bệnh viện 115 (Vinh, Nghệ An). Đây được coi là vụ tai nạn giao thông có số người thiệt mạng lớn nhất từ trước đến nay xảy ra tại Nghệ An.


      Lực lượng cứu nạn cứu hộ đã phải dùng búa và cưa sắt phá mới mở được xe ca 47V - 1875 để cứu người và giúp các cơ quan chức năng lấy giấy tờ, thu thập các tài liệu liên quan phục vụ công tác điều tra.


      Anh Lê Văn Tiềng, thường trú tại xóm 14, xã Diễn An có nhà cạnh nơi xảy ra tai nạn cho biết, lúc xảy ra tai nạn cả nhà đang nằm ngủ, bỗng nghe tiếng rầm, anh mở cửa chạy ra thấy ô tô khách 47V – 1875 chạy từ Nam ra Bắc nằm bẹp dúm, trên xe hàng chục người bê bết máu, có người đã chết; đối diện là ô tô rơ móc 51R – 4420 bị hỏng phần đầu.


      Biết là tai nạn nghiêm trọng, anh và một số người khác trong xóm ngay lập tức điện thoại báo cho công an, chính quyền địa phương và bệnh viện. Lúc này, người dân xã Diễn An không ai bảo ai đã cùng lực lượng cứu nạn cứu hộ đưa người bị nạn ra khỏi xe khách để xe cứu thương vận chuyển ngay đến bệnh viện.


      Tại nhà xác bệnh viện huyện Diễn Châu, chúng tôi không kìm được xúc động khi chứng kiến nỗi đau của anh Nguyễn Đức Thắng (con trai cả của ông Nguyễn Văn Thung và bà Trịnh Thị Miện là cặp vợ chồng bị chết trong vụ tai nạn này).


      Anh Thắng là chiến sỹ đơn vị 299, đóng quân tại xã Thanh Thuỷ (Thanh Chương - Nghệ An), không thể tin nổi mình đã mất cả hai bố mẹ. Người thân của Thắng cho biết, bố mẹ Thắng đều là công nhân được điều vào Đắc Lắc công tác. Hoàn thành nhiệm vụ, hai bác trở về thì bị nạn; Thắng là con cả của gia đình, còn một em nữa đang còn là học sinh THCS.


      Tại Bệnh viện 115, thành phố Vinh - nơi đầu tiên những người bị thương được đưa vào cấp cứu, trực cấp cứu bệnh viện cho biết, bệnh viện đang cấp cứu 14 bệnh nhân, trong đó có người nguy cơ tử vong là rất cao, phần lớn bệnh nhân chưa xác định được danh tính và chưa có người thân đến nhận dạng.


      Bệnh viện 115 đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện và thuốc men, đang nỗ lực hết mình vì bệnh nhân. Tại đây không phân biệt người ở tỉnh nào, già hay trẻ, khi được vận chuyển đến đều được cấp cứu kịp thời. Hiện bệnh viện đang chờ những người hôn mê tỉnh lại để nắm thông tin, liên lạc về gia đình các nạn nhân.


      Ông Lữ Văn Tường, Phó Giám đốc Công an Nghệ An, người trực tiếp chỉ huy lực lượng cứu nạn cứu hộ tại hiện trường cho biết, công an Nghệ An đang phối hợp với chính quyền địa phương, các bệnh viện và Ban An toàn giao thông tỉnh xác định danh tính 16 nạn nhân đã chết, điều trị kịp thời cho các nạn nhân bị thương và tiến hành thu thập chứng cứ, điều tra nguyên nhân tai nạn.


      Quang Long



      [/quote]





      BÁC NÀY TIỂU NHÂN RA MẶT



      NHỜ BÁC DỌA MÀ EM KÊU HỌ HÀNG BỎ RA 500 LÀM GIÁ TRẦN KIẾM MAY ĐÓ.MONG NHỮNG ĐẠI TIỂU NHÂN NHƯ BÁC KHÔNG NGỒI CHUNG THUYỀN VỚI GIA ĐÌNH EM VÀ CÁC ANH EM TRONG BOX NÀY

    10. #1110
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      181
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: *** LỢN CŨNG CHẲNG MUA ĐƯỢC ĐÂU MÀ KÊU .-->5X



      Với kết quả kinh doanh cực tốt của quý 3, ai đang nắm giữ TNG chắc chắn sẽ được 100% lợi nhuận.....ai chưa kịp lên tàu thì cố gắng đợi phiên điều chỉnh để lên tàu.....vẫn ăn đc ít nhất 50% nữa......chúc mừng các cổ đông TNG......

    11. #1111
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      647
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      [table] Kim ngạch xuất khẩu dệt may năm 2009 sẽ đứng đầu |






      Cập nhật lúc 17h22, ngày 26/08/2008 |








      [table]
      [table]








      |






      [/table]

      [/table]


      Tại cuộc họp của Bộ Công Thương với Tập đoàn Dệt May Việt Nam
      (Vinatex) và Hiệp hội Dệt May Việt Nam (Vitas) về kế hoạch năm 2009
      sáng nay (26/8), Thứ trưởng Bùi Xuân Khu khẳng định, năm 2009, ngành
      dệt may phải đặt mục tiêu là ngành đứng đầu về xuất khẩu của cả nước
      với giá trị kim ngạch 11,5 tỷ USD, vượt trên mức xuất khẩu của dầu thô.[/b]



      Ngành
      dệt may đặt mục tiêu là ngành đứng đầu về xuất khẩu của cả nước với giá
      trị kim ngạch 11,5 tỷ USD, vượt trên mức xuất khẩu của dầu thô



      Dự kiến, năm 2008, xuất khẩu hàng dệt may có thể đạt kim ngạch 9,5 tỷ USD. Hàng dệt may của Việt Nam
      xuất khẩu sang EU và Mỹ vẫn tăng trưởng tốt . Xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản chưa có sự bứt phá, tuy
      nhiên theo dự báo của Vinatex, xuất khẩu hàng dệt may sang thị trường
      này sẽ thuận lợi sau khi Việt Nam và Nhật Bản ký hiệp định thương mại
      hợp tác song phương vào cuối tháng 9 tới và có hiệu lực trong năm 2009.
      Khi đó, hàng dệt may Việt Nam vào Nhật Bản nếu có nguyên phụ liệu nội
      địa hoặc từ khối ASEAN, Nhật Bản sẽ không còn đánh thuế nhập khẩu (0%)
      so với thuế suất hiện nay là 10%./.




      [/table]


    12. #1112
      Ngày tham gia
      Jun 2008
      Bài viết
      45
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: *** LỢN CŨNG CHẲNG MUA ĐƯỢC ĐÂU MÀ KÊU .-->5X



      [quote user="phongtt"]

      Với kết quả kinh doanh cực tốt của quý 3, ai đang nắm giữ TNG chắc chắn sẽ được 100% lợi nhuận.....ai chưa kịp lên tàu thì cố gắng đợi phiên điều chỉnh để lên tàu.....vẫn ăn đc ít nhất 50% nữa......chúc mừng các cổ đông TNG......

      [/quote]

      hôm nay mua thì được 100% hay 50% LN vậy bác ơi

    13. #1113
      Ngày tham gia
      Sep 2006
      Đang ở
      www.brosoftvn.com
      Bài viết
      112
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: *** LỢN CŨNG CHẲNG MUA ĐƯỢC ĐÂU MÀ KÊU .-->5X

      Những thành tích đạt được mà TNG đã đạt đư[/b]ợc



      Trải qua một quá
      trình phấn đấu kiên trì, Công ty đã tự khẳng định, đứng vững và phát triển. Ý
      chí quyết tâm cao của toàn thể Cán bộ CNV và Ban lãnh đạo Công ty đã được đáp
      lại bằng những thành quả sau:



      Năm 1998[/i]



      [img]file:///C:/DOCUME%7E1/anhxien/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/03/clip_image001.gif" alt="*" height="11" width="11">

    14. #1114
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      452
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      [quote user="outsider53"]

      [quote user="phongtt"]

      Với kết quả kinh doanh cực tốt của quý 3, ai đang nắm giữ TNG chắc chắn sẽ được 100% lợi nhuận.....ai chưa kịp lên tàu thì cố gắng đợi phiên điều chỉnh để lên tàu.....vẫn ăn đc ít nhất 50% nữa......chúc mừng các cổ đông TNG......

      [/quote]

      hôm nay mua thì được 100% hay 50% LN vậy bác ơi


      [/quote] Cái đó còn tùy ở bác.

      Hầu như rất ít người quan tâm đến hoạt đông của công ty, chỉ mua bán theo phong trào nên giá hiện tại quá thấp.

      Trong khi TNG có EPS 6 tháng 1660 giá chỉ 15, NPS có EPS 6 tháng ~ 2100, giá đã 3x.


      Xét về tốc độ tăng trưởng thì TNG cao nhất trong ngành, luôn tăng đều đặn 50-100%/năm(rất đáng để đầu tư), đáng chú ý là công ty luôn có lợi nhuận vượt kế hoạch đề ra

      Tháng 7 đến tháng 11 là những tháng xuất khẩu mạnh nhất trong năm và được cho là mạnh nhất từ trước đến nay, TNG có thể vượt qua NPS trong quí 3 này do ưu thế xuất khẩu.

      Đợi ra kết quả kinh doanh quí 3, nếu thị trường không quá xấu, TNG cũng phải 3x đến 4x, bác sẽ lãi ít nhất 100%. Tôi nghĩ đây cũng là lúc TNG được chú ý nhiều do kết quả kinh doanh ấn tượng, sự tiếp tục kì vọng lợi nhuận quí 4 và việc chia tách cuối năm, giá sẽ tiếp tục bùng nổ.

      2009, xuất khẩu dệt may có thêm hai lợi thế, đó là: sản phẩm được nâng lên một tầm giá mới, và được hỗ trợ đặc biệt từ các nước nhập khẩu.

      Cổ phiếu xuất khẩu dệt may Việt Nam chưa được chú ý vì bị cho là thua kém thế giới, nhưng hiện tại những thương hiệu Việt Nam như TNG đang dần trở thành thương hiệu quốc tế.

      Biết trước và đi trước sẽ là người chiến thắng.



    15. #1115
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      611
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế

      TNG thẳng tiến 5x



    16. #1116
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      293
      Được cám ơn 3 lần trong [ARG:2 UNDEFINED] bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      Không biết các chim nhợn đã gôm được hàng chưa, hôm nay không thấy vào nói xấu nữa
      TDN: Than Đèo Nai: đã được chứng nhận chất lượng than đạt chuẩn cao nhất trong toàn ngành.
      EPS quí 1 = 4.450
      Quí 2 hàng năm TDN thường lãi cao > 10 lần quí 1
      Mùa kinh doanh chính của TDN bắt đầu từ quí 2 và đạt đỉnh vào quí 4.
      Giá 3x ... vô cùng hấp dẫn để đầu tư

    17. #1117
      Ngày tham gia
      Oct 2007
      Bài viết
      205
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      [quote user="u-p"]

      Không biết các *** nhợn đã gôm được hàng chưa, hôm nay không thấy vào nói xấu nữa

      [/quote]

      TNG làm gì có tin gì xấu mà mấy chú chim lợn vào được,bác này khéo nói

    18. #1118
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      452
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      Mị.a, chết tiệt mấy kụ bán dưới tham chiếu, công ty làm ăn tốt mà gặp cổ đông thế này thì giá cũng chẳng lên cao được.

      Hỏi các kụ nghĩ sao mà lại bán ra giá này, hỏi các kụ có còn em nào rẻ hơn TNG nữa không, còn kụ nào sợ thị trường chứng khoán sập thì bán mị.a nó giá sàn đi.

      Uổng công tôi bắn tỉa mấy hôm nay tưởng dễ dàng lên được 2x, đợi ra kết quả quí 3 mới lên được 4x, 5x. chứ giá 1x thế này đến lúc ra kết quả quí 3 chắc chỉ lên được 3x.

      Mị.a, mấy kụ có bán cứ cao hơn tham chiếu có ối kụ khác thèm mua, tôi còn có cơ hội bắn tỉa cho em nó lên được 2x

      Mị.a, trong khi NPS họ chỉ bán từ tham chiếu trở lên, giờ vẫn giữ đươc 3x.

      Mị.a [:@]



    19. #1119
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      181
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      [quote user="ko có gì là ko thể"]

      Mị.a, chết tiệt mấy kụ bán dưới tham chiếu, công ty làm ăn tốt mà gặp cổ đông thế này thì giá cũng chẳng lên cao được.

      Hỏi các kụ nghĩ sao mà lại bán ra giá này, hỏi các kụ có còn em nào rẻ hơn TNG nữa không, còn kụ nào sợ thị trường chứng khoán sập thì bán mị.a nó giá sàn đi.

      Uổng công tôi bắn tỉa mấy hôm nay tưởng dễ dàng lên được 2x, đợi ra kết quả quí 3 mới lên được 4x, 5x. chứ giá 1x thế này đến lúc ra kết quả quí 3 chắc chỉ lên được 3x.

      Mị.a, mấy kụ có bán cứ cao hơn tham chiếu có ối kụ khác thèm mua, tôi còn có cơ hội bắn tỉa cho em nó lên được 2x

      Mị.a, trong khi NPS họ chỉ bán từ tham chiếu trở lên, giờ vẫn giữ đươc 3x.

      Mị.a




      [/quote]

      He còn chờ em nhập xong đã chứ bác......khà khà......

    20. #1120
      Ngày tham gia
      Jun 2008
      Bài viết
      52
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: May xuất khẩu Thái Nguyên: con tàu thương mại quốc tế



      như vậy thì bác càng có cơ hội mua vào giá rẻ chứ sao, biết nó rẻ thì cứ vô tư mà múc đi bác à. em cũng đang miệt mài múc đây, giá có 1x vầy mà năm nay eps ít nhất khoảng 4000đ, cứ mua bây giừ tương đương gửi lãi tiết kiệm siêu siêu lãi suất ~~~ 25%/ năm rồi,ai dại bán đi thì chịu thiệt thui, cuối năm sẽ có câu trả lời cho những ai biết đánh giá và có bản lĩnh của một nhà đàu tư chuyên nghiệp

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. Hoàng Gia sức sống mới
      By YCN in forum Thị trường OTC
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 11-04-2007, 10:21 PM
    2. Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 09-01-2007, 03:37 PM
    3. CP Sông Đà 9
      By Kane in forum Thị trường OTC
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 03-04-2006, 10:50 PM
    4. Giá dầu lên,DPC và BPC sống dở chết dở.
      By in forum Nhận định Thị trường
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 01-01-1970, 07:00 AM
    5. Sống khoẻ và sống lâu để buôn cổ phiếu
      By in forum CHỨNG KHOÁN CƯỜI
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 01-01-1970, 07:00 AM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình