Con VTO và PVT có rất nhiều khả năng tiến vào vùng 3x và 4x. Tôi
nhận định thế này vì một số nguyên nhân sau đây. Các bác đọc và bình
luận xem có lý không nhé:

Thứ nhất: - Các bluechip đã tăng trưởng
quá mạnh trong thời gian qua. Trước khả năng bị úp sọt quá cao, dòng
tiền đang chuyển sang những cổ phiếu thị giá thấp và có tình hình kinh
doanh khả quan trong quý 1, trong đó có PVT và VTO, VTO thì rất khả
quan, nhưng PVT thì quá tốt, LN tăgn 130%, kí hợp đồng Dung Quất, các
bác bảo vì sao em nó còn lép vế dưới 3x mãi như thế????

Thứ hai: -
Vận tải biển là một trong các ngành hưởng lợi nhiều nhất và hưởng lợi
đầu tiên khi nền kinh tế phục hồi, mặt khác bà con cô bác đang tin
tưởng và chờ đợi vào báo cáo quý hai của hai em này.

Thứ ba: - Trong thời gian qua,
khi các mã khác tăng ồ ạt thì 2 em này chỉ lình xình ở mức 12 và 17,
tích lũy nội lực cả tháng trời, tây lông mua ồ ạt, bây giờ đã đến lúc
bứt phá và những ngày qua chỉ là điểm bắt đầu. Nói đến VTO là nói đến
niềm tin, còn nói đến PVT là nói đến sự khó hiểu, kết quả kinh doanh
hoành tráng thế mà cả tháng trời lình xình 17-17.5????

Thứ tư:
- Mỗi phiên giao dịch trong những ngày gần đây xuất hiện lệnh ATC, ATO
cả triệu cổ, rõ ràng là cá mập bắt đầu quẫy đuôi và săn mồi.

Từ 4
nguyên nhân trên và thời gian trước mắt chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết
thúc quý 2, tôi dự đoán 2 em này phải tăng 10-15 phiên là ít. Trong
tháng 3 tháng 4 vừa rồi hai em nó đều tăng liên tục cũng ngần ấy phiên
chứ đâu có ít. Trong thời gian ngắn như vậy, tăng ít nhất là 10-15
phiên, các bác bảo VTO và PVT có khả năng tiến vào vùng 3x và 4x không
nào