VTO-Vận tải xăng dầu: Tự tin vươn ra biển lớn

[imported_cửng]

[quote user="KingAthur"]

[quote user="cửng"]


[quote user="KingAthur"]


[quote user="khuongduy_ngo"]


ky72 vua72 rồ giận quá quyết xu61ng tay với VTO (có 1000 chia làm 3 đợt xuống hàng - mua từ 11.1 và đã hưởng CT vừa rồi) xuống hết 600CP thì em nó bắt đầu phi 1 mạch đến bữa nay


giờ ngồi tự vấn lương tâm - 15 cũng ko xả - tháng 6 còn mươi ngày nữa thôi - ga 2x là kỳ vọng của em



[/quote]


Hu hu sao bác giống em thế, em mua 3k bình quân giá 11, hum kia *** quá mạnh tay chơi lun bi giờ thấy mà não lòng.


[/quote]


haha....nhanh thế



[/quote]


Tìm cơ hội lên lại đợi đến mai xem sao.

[/quote]

vẫn hết vé....mình nằm im...hehe

[hoanglan8410]

Tôi dự đoán những ai bán ồn này giá dưới 2x đều sẽ phải hối tiếc.

[Cut_loss]

Tôi hợp với số 21, quyết găm hàng chờ ngày ấy..

[longcock]

Con VTO và PVT có rất nhiều khả năng tiến vào vùng 3x và 4x. Tôi
nhận định thế này vì một số nguyên nhân sau đây. Các bác đọc và bình
luận xem có lý không nhé:

Thứ nhất: - Các bluechip đã tăng trưởng
quá mạnh trong thời gian qua. Trước khả năng bị úp sọt quá cao, dòng
tiền đang chuyển sang những cổ phiếu thị giá thấp và có tình hình kinh
doanh khả quan trong quý 1, trong đó có PVT và VTO, VTO thì rất khả
quan, nhưng PVT thì quá tốt, LN tăgn 130%, kí hợp đồng Dung Quất, các
bác bảo vì sao em nó còn lép vế dưới 3x mãi như thế????

Thứ hai: -
Vận tải biển là một trong các ngành hưởng lợi nhiều nhất và hưởng lợi
đầu tiên khi nền kinh tế phục hồi, mặt khác bà con cô bác đang tin
tưởng và chờ đợi vào báo cáo quý hai của hai em này.

Thứ ba: - Trong thời gian qua,
khi các mã khác tăng ồ ạt thì 2 em này chỉ lình xình ở mức 12 và 17,
tích lũy nội lực cả tháng trời, tây lông mua ồ ạt, bây giờ đã đến lúc
bứt phá và những ngày qua chỉ là điểm bắt đầu. Nói đến VTO là nói đến
niềm tin, còn nói đến PVT là nói đến sự khó hiểu, kết quả kinh doanh
hoành tráng thế mà cả tháng trời lình xình 17-17.5????

Thứ tư:
- Mỗi phiên giao dịch trong những ngày gần đây xuất hiện lệnh ATC, ATO
cả triệu cổ, rõ ràng là cá mập bắt đầu quẫy đuôi và săn mồi.

Từ 4
nguyên nhân trên và thời gian trước mắt chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết
thúc quý 2, tôi dự đoán 2 em này phải tăng 10-15 phiên là ít. Trong
tháng 3 tháng 4 vừa rồi hai em nó đều tăng liên tục cũng ngần ấy phiên
chứ đâu có ít. Trong thời gian ngắn như vậy, tăng ít nhất là 10-15
phiên, các bác bảo VTO và PVT có khả năng tiến vào vùng 3x và 4x không
nào

[sanddust]

[quote user="longcock"]


Con VTO và PVT có rất nhiều khả năng tiến vào vùng 3x và 4x. Tôi nhận định thế này vì một số nguyên nhân sau đây. Các bác đọc và bình luận xem có lý không nhé:




Thứ nhất: - Các bluechip đã tăng trưởng quá mạnh trong thời gian qua. Trước khả năng bị úp sọt quá cao, dòng tiền đang chuyển sang những cổ phiếu thị giá thấp và có tình hình kinh doanh khả quan trong quý 1, trong đó có PVT và VTO, VTO thì rất khả quan, nhưng PVT thì quá tốt, LN tăgn 130%, kí hợp đồng Dung Quất, các bác bảo vì sao em nó còn lép vế dưới 3x mãi như thế????


Thứ hai: - Vận tải biển là một trong các ngành hưởng lợi nhiều nhất và hưởng lợi đầu tiên khi nền kinh tế phục hồi, mặt khác bà con cô bác đang tin tưởng và chờ đợi vào báo cáo quý hai của hai em này.


Thứ ba: - Trong thời gian qua, khi các mã khác tăng ồ ạt thì 2 em này chỉ lình xình ở mức 12 và 17, tích lũy nội lực cả tháng trời, tây lông mua ồ ạt, bây giờ đã đến lúc bứt phá và những ngày qua chỉ là điểm bắt đầu. Nói đến VTO là nói đến niềm tin, còn nói đến PVT là nói đến sự khó hiểu, kết quả kinh doanh hoành tráng thế mà cả tháng trời lình xình 17-17.5????


Thứ tư: - Mỗi phiên giao dịch trong những ngày gần đây xuất hiện lệnh ATC, ATO cả triệu cổ, rõ ràng là cá mập bắt đầu quẫy đuôi và săn mồi.


Từ 4 nguyên nhân trên và thời gian trước mắt chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết thúc quý 2, tôi dự đoán 2 em này phải tăng 10-15 phiên là ít. Trong tháng 3 tháng 4 vừa rồi hai em nó đều tăng liên tục cũng ngần ấy phiên chứ đâu có ít. Trong thời gian ngắn như vậy, tăng ít nhất là 10-15 phiên, các bác bảo VTO và PVT có khả năng tiến vào vùng 3x và 4x không nào


[/quote]


Em rất đồng tình với quan điểm of bác. VTO lên đến 3x thì hơi khó, nhưng 2x em nghĩ là trong tầm tay.

[vuto]

[quote user="sanddust"]

[quote user="longcock"]


Con VTO và PVT có rất nhiều khả năng tiến vào vùng 3x và 4x. Tôi nhận định thế này vì một số nguyên nhân sau đây. Các bác đọc và bình luận xem có lý không nhé:


Thứ nhất: - Các bluechip đã tăng trưởng quá mạnh trong thời gian qua. Trước khả năng bị úp sọt quá cao, dòng tiền đang chuyển sang những cổ phiếu thị giá thấp và có tình hình kinh doanh khả quan trong quý 1, trong đó có PVT và VTO, VTO thì rất khả quan, nhưng PVT thì quá tốt, LN tăgn 130%, kí hợp đồng Dung Quất, các bác bảo vì sao em nó còn lép vế dưới 3x mãi như thế????


Thứ hai: - Vận tải biển là một trong các ngành hưởng lợi nhiều nhất và hưởng lợi đầu tiên khi nền kinh tế phục hồi, mặt khác bà con cô bác đang tin tưởng và chờ đợi vào báo cáo quý hai của hai em này.


Thứ ba: - Trong thời gian qua, khi các mã khác tăng ồ ạt thì 2 em này chỉ lình xình ở mức 12 và 17, tích lũy nội lực cả tháng trời, tây lông mua ồ ạt, bây giờ đã đến lúc bứt phá và những ngày qua chỉ là điểm bắt đầu. Nói đến VTO là nói đến niềm tin, còn nói đến PVT là nói đến sự khó hiểu, kết quả kinh doanh hoành tráng thế mà cả tháng trời lình xình 17-17.5????


Thứ tư: - Mỗi phiên giao dịch trong những ngày gần đây xuất hiện lệnh ATC, ATO cả triệu cổ, rõ ràng là cá mập bắt đầu quẫy đuôi và săn mồi.


Từ 4 nguyên nhân trên và thời gian trước mắt chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết thúc quý 2, tôi dự đoán 2 em này phải tăng 10-15 phiên là ít. Trong tháng 3 tháng 4 vừa rồi hai em nó đều tăng liên tục cũng ngần ấy phiên chứ đâu có ít. Trong thời gian ngắn như vậy, tăng ít nhất là 10-15 phiên, các bác bảo VTO và PVT có khả năng tiến vào vùng 3x và 4x không nào


[/quote]


Em rất đồng tình với quan điểm of bác. VTO lên đến 3x thì hơi khó, nhưng 2x em nghĩ là trong tầm tay.

[/quote]

Tin tốt cho VTO sẽ xuất hiện vào tuần sau hoặc đầu tháng 6 sẽ có. Các bác nào đang trên tàu kiên nhẫn đợi nhé.

PS: em nghĩ VTO lên thẳng 3x thì hơi khó nhưng 2x thì sẽ không phải là kỳ vọng mà phải là sẽ đến!

[quangngo30]

[quote user="vuto"]

[quote user="sanddust"]

[quote user="longcock"]


Con VTO và PVT có rất nhiều khả năng tiến vào vùng 3x và 4x. Tôi nhận định thế này vì một số nguyên nhân sau đây. Các bác đọc và bình luận xem có lý không nhé:


Thứ nhất: - Các bluechip đã tăng trưởng quá mạnh trong thời gian qua. Trước khả năng bị úp sọt quá cao, dòng tiền đang chuyển sang những cổ phiếu thị giá thấp và có tình hình kinh doanh khả quan trong quý 1, trong đó có PVT và VTO, VTO thì rất khả quan, nhưng PVT thì quá tốt, LN tăgn 130%, kí hợp đồng Dung Quất, các bác bảo vì sao em nó còn lép vế dưới 3x mãi như thế????


Thứ hai: - Vận tải biển là một trong các ngành hưởng lợi nhiều nhất và hưởng lợi đầu tiên khi nền kinh tế phục hồi, mặt khác bà con cô bác đang tin tưởng và chờ đợi vào báo cáo quý hai của hai em này.


Thứ ba: - Trong thời gian qua, khi các mã khác tăng ồ ạt thì 2 em này chỉ lình xình ở mức 12 và 17, tích lũy nội lực cả tháng trời, tây lông mua ồ ạt, bây giờ đã đến lúc bứt phá và những ngày qua chỉ là điểm bắt đầu. Nói đến VTO là nói đến niềm tin, còn nói đến PVT là nói đến sự khó hiểu, kết quả kinh doanh hoành tráng thế mà cả tháng trời lình xình 17-17.5????


Thứ tư: - Mỗi phiên giao dịch trong những ngày gần đây xuất hiện lệnh ATC, ATO cả triệu cổ, rõ ràng là cá mập bắt đầu quẫy đuôi và săn mồi.


Từ 4 nguyên nhân trên và thời gian trước mắt chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết thúc quý 2, tôi dự đoán 2 em này phải tăng 10-15 phiên là ít. Trong tháng 3 tháng 4 vừa rồi hai em nó đều tăng liên tục cũng ngần ấy phiên chứ đâu có ít. Trong thời gian ngắn như vậy, tăng ít nhất là 10-15 phiên, các bác bảo VTO và PVT có khả năng tiến vào vùng 3x và 4x không nào


[/quote]


Em rất đồng tình với quan điểm of bác. VTO lên đến 3x thì hơi khó, nhưng 2x em nghĩ là trong tầm tay.

[/quote]

Tin tốt cho VTO sẽ xuất hiện vào tuần sau hoặc đầu tháng 6 sẽ có. Các bác nào đang trên tàu kiên nhẫn đợi nhé.

PS: em nghĩ VTO lên thẳng 3x thì hơi khó nhưng 2x thì sẽ không phải là kỳ vọng mà phải là sẽ đến!


[/quote]

2X thì nói làm gì .

Ả này được mệnh danh là Vú To nhưng thời gian qua sóng gió vùi dập em nó đến nổi núm cũng không thấy .Giờ phải lấy lại phong độ nhá em .

Hì...Vú to lại càng to ...Khà...khà....[]

[imported_cửng]

[quote user="vuto"]

[quote user="sanddust"]

[quote user="longcock"]


Con VTO và PVT có rất nhiều khả năng tiến vào vùng 3x và 4x. Tôi nhận định thế này vì một số nguyên nhân sau đây. Các bác đọc và bình luận xem có lý không nhé:


Thứ nhất: - Các bluechip đã tăng trưởng quá mạnh trong thời gian qua. Trước khả năng bị úp sọt quá cao, dòng tiền đang chuyển sang những cổ phiếu thị giá thấp và có tình hình kinh doanh khả quan trong quý 1, trong đó có PVT và VTO, VTO thì rất khả quan, nhưng PVT thì quá tốt, LN tăgn 130%, kí hợp đồng Dung Quất, các bác bảo vì sao em nó còn lép vế dưới 3x mãi như thế????


Thứ hai: - Vận tải biển là một trong các ngành hưởng lợi nhiều nhất và hưởng lợi đầu tiên khi nền kinh tế phục hồi, mặt khác bà con cô bác đang tin tưởng và chờ đợi vào báo cáo quý hai của hai em này.


Thứ ba: - Trong thời gian qua, khi các mã khác tăng ồ ạt thì 2 em này chỉ lình xình ở mức 12 và 17, tích lũy nội lực cả tháng trời, tây lông mua ồ ạt, bây giờ đã đến lúc bứt phá và những ngày qua chỉ là điểm bắt đầu. Nói đến VTO là nói đến niềm tin, còn nói đến PVT là nói đến sự khó hiểu, kết quả kinh doanh hoành tráng thế mà cả tháng trời lình xình 17-17.5????


Thứ tư: - Mỗi phiên giao dịch trong những ngày gần đây xuất hiện lệnh ATC, ATO cả triệu cổ, rõ ràng là cá mập bắt đầu quẫy đuôi và săn mồi.


Từ 4 nguyên nhân trên và thời gian trước mắt chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết thúc quý 2, tôi dự đoán 2 em này phải tăng 10-15 phiên là ít. Trong tháng 3 tháng 4 vừa rồi hai em nó đều tăng liên tục cũng ngần ấy phiên chứ đâu có ít. Trong thời gian ngắn như vậy, tăng ít nhất là 10-15 phiên, các bác bảo VTO và PVT có khả năng tiến vào vùng 3x và 4x không nào


[/quote]


Em rất đồng tình với quan điểm of bác. VTO lên đến 3x thì hơi khó, nhưng 2x em nghĩ là trong tầm tay.

[/quote]

Tin tốt cho VTO sẽ xuất hiện vào tuần sau hoặc đầu tháng 6 sẽ có. Các bác nào đang trên tàu kiên nhẫn đợi nhé.

PS: em nghĩ VTO lên thẳng 3x thì hơi khó nhưng 2x thì sẽ không phải là kỳ vọng mà phải là sẽ đến!


[/quote]

mình cũng thấy thế...keke

[vuto]

Chào các bác. Em là mem mới nên khả năng viết kịch không giỏi em thử viết kịch bản cho con vú to này như sau:
một vài phiên nữa em vuto này sức mua và giá thẳng tiến.Nhưng rồi sẽ gặp một đợt sóng lớn nên tàu sẽ bị lag và nghiêng bác nào không chịu đc sẽ nhảy tàu. cũng là lúc em vuto này lấy đà và sẽ có tin từ tổng Petro lúc đó là thẳng tiến lên đầu 2 hay đầu 3 còn tùy.

Em viết vậy có được không các bác.

PS: Cho em hỏi một chút hiện giờ tổng sản lượng săng dầu tiêu thụ của Petro thì em vú to nhận vận chuyển được bao nhiêu % ạ??????

[longcock]

Vấn đề nà biết núc lào ló nag để mình nướt nát tí. Nhức đầu đấy

[vuto]

[quote user="longcock"]

Vấn đề nà biết núc lào ló nag để mình nướt nát tí. Nhức đầu đấy

[/quote]

Sớm thôi bác à. Vẫn ở đầu 1 em nó đã lag rùi. em kỳ vọng thế để lên đầu 2 cho chắc chứ quá là em nó ko bền.

[mynmy]

VTO = em VÚ TO ... tên hay thế, chúc em vú to thì thật là to nhá ....! dzooo

[Cut_loss]

VTO trong tháng 5 sẽ phá mốc 17, trong tháng 6 sẽ đạt mốc 22.

[longtime]

[quote user="Cut_loss"]

VTO trong tháng 5 sẽ phá mốc 17, trong tháng 6 sẽ đạt mốc 22.

[/quote]

Blue chip một thời giờ quay lại còn giá này sao?

CP vận tải biển của Nhật Bản vừa qua tăng chóng mặt như chưa từng được tăng vậy!

VTO trước mắt sẽ chinh phục 2X sau đó tạm điều chỉnh ...để phi tiếp.Hehhe.

[imported_cửng]

VIPđạt 40% lợi nhuận năm rùi...VTO thông bàođi nà...keke

[conbao79]

Em không mua tranh được VTO, tiếc quá.


Nhưng mà con CSG của em cũng không kém phần long trọng đâu nhé, lời 47% năm trong 4 tháng đầu năm, sắp chuyển vào sàn HoSE.


Nếu không đua VTO được, em nghĩ CSG có thể là một giải pháp hay.

[vuto]

[quote user="conbao79"]

Em không mua tranh được VTO, tiếc quá.


Nhưng mà con CSG của em cũng không kém phần long trọng đâu nhé, lời 47% năm trong 4 tháng đầu năm, sắp chuyển vào sàn HoSE.


Nếu không đua VTO được, em nghĩ CSG có thể là một giải pháp hay.

[/quote]

Hôm nay khớp nhiều giá tốt quá kìa. Lời VTO hơn con CSG nhìu đó bác záng đợi đi bác!

http://www.raovatdoanhnghiep.com/view_product.php?id=10501[:rose][:rose]

[Bò Xanh]

[quote user="vuto"]


[quote user="conbao79"]




Em không mua tranh được VTO, tiếc quá.


Nhưng mà con CSG của em cũng không kém phần long trọng đâu nhé, lời 47% năm trong 4 tháng đầu năm, sắp chuyển vào sàn HoSE.


Nếu không đua VTO được, em nghĩ CSG có thể là một giải pháp hay.


[/quote]


Hôm nay khớp nhiều giá tốt quá kìa. Lời VTO hơn con CSG nhìu đó bác záng đợi đi bác!


[/quote]


Em khợp được hai chục k giá 13.4


Tốt rồi.


Sóng vận tải biển đang lên ầm ầm.


Theo thứ tự là VTO, VIP, VST và VNA.

[Bò Xanh]

[quote user="longtime"]


[quote user="Cut_loss"]




VTO trong tháng 5 sẽ phá mốc 17, trong tháng 6 sẽ đạt mốc 22.


[/quote]


Blue chip một thời giờ quay lại còn giá này sao?


CP vận tải biển của Nhật Bản vừa qua tăng chóng mặt như chưa từng được tăng vậy!


VTO trước mắt sẽ chinh phục 2X sau đó tạm điều chỉnh ...để phi tiếp.Hehhe.



[/quote]


VTO là viết tắt từ chữ VicTOry đó các bác. Sao các bác cứ thích quả VúTO nhỉ.