[quote user="Don Kihote"]

1- MHC không phải là doanh nghiệp
nhà nước cổ phần hóa mà là Công ty cổ phần được thành lập năm 1999.
Vinalines bây giờ chỉ giữ 4% cổ phần trong MHC.

2- MHC cũng như
các doanh nghiệp làm dịch vụ vận tải khác, lúc đầu chỉ làm fowarder ,
mọi cái đều đi thuê : không có tàu, không có cảng, không có bãi
container. Sau chung với VNL mua tàu đã bán rồi. Hiện nay MHC có 3 tàu
: Ocean Park đa hết khấu hao, tàu Ocean Asian và Ochiver như đã nói (
27 tuổi ) giá 6 triệu đô / con , chạy ậm ạch hỏng liên tục như đã nói.
Kho bãi : có Bãi Đình Vũ đã chuyển góp cho Hải An nên phần nạc là dịch
vụ kho bãi MHC không còn nữa. Cảng không có, chỉ có khu đất ở Dung Quất
đang kêu gọi các đối tác khác xây dựng thành cảng nhưng chưa thành, nếu
không thành lập đựoc và đi vào xd sẽ bị thu hồi. Đội xe đã chuyển cho
Chi nhánh MHC tại HP ( đã chuyển thành công ty con hạch toán độc lập ).
Dự án đóng tàu mới đã đổ bể như đã nói vì không có tiền ( phát hành
thêm cp không thành ), mất cả tiền cọc mua máy ở TQ.

3- Phần góp của MHC tại Tòa nhà OP là 17%, mỗi năm nếu được chia lãi không quá 4 tỷ.

Các chuyện khác tôi không nói thêm. Nhắc lại MHC đã bị rút ruột hết rồi. Xin cẩn trọng.
[/quote]




[quote user="Don Kihote"]

Sắp phá sản rồi. Quý 4 có thể lỗ tới 40 tỷ. Đang phải bán một số tài sản để có tiền trang trải. Phần vốn góp trong OP cũngđangđược thoả thuận bán.

[/quote]



Bác quả là quá am hiểu về MHC. Cảm ơn về mọi thông tin bác đã chia sẻ. Các bác vẫn còn cầm MHC hãy bảo trọng.