Tôi có thằng bạn hiện đang làm giám sát tại cầu Cần Thơ, sáng nay vừa đt hỏi thăm tình hình thấy vẫn ổn!

Về nguyên nhân sơ bộ hiện nay được xác định do phần thiết kế kết cấu phụ tạm, giàn giáo chống đỡ không đảm bảo.
Phần thiết kế này do đơn vị thi công (nhà thầu Nhật Bản) lập, đầy chỉ là kết cấu phụ tạm không đưa vào công tác nghiệm thu hạng mục. Phần thiết kế này được nhà thầu lập và trình tư vấn giám sát (cũng là Nhật Bổn) xem xét chấp thuận trước khi triển khai.
Nếu như vậy thì trách nhiệm chính hiện nay đang thuộc về nhà thầu và tư vấn có trách nhiệm liên đới ( trên nữa là CP Nhật bản và Bộ GTVT VN). Được biết sáng này đại sư quán Nhật Bản đã có thư chia buồn và xin lỗi đến CP VN và bà con những người bị nạn.