[quote user="bo-oi"]

[quote user="liemtran150482"]

EM KHÔNG HIỂU BÁC NÀY CÓ THÙ OÁN GÌ MA VÀO ĐẤY NÓI XẤU tmc NHƯ VẬY. BÁC NÊN XEM LẠI KỸ ĐI RỒI HÃY NÓI. EM ĐÃ GIẢI THÍCCH VỚI BÁC VANKHOI 1 LẦN RỒI, BÁC LẠI TIẾP TỤC NHẢY VÀO PHAO TIN ĐỒN NHẢM. MÀ BÁC CÀNG NÓI XẤU EM NÓ CHỨNG TỎ BÁC ĐANG ME EM NÓ, BÁC MUỐN EM NÓ GIẢM ĐỂ BÁC LÊN TÀU CHỨ GÌ. CHỨ KHÔNG AI RÃNH NHƯ BÁC KHÔNG THÍCH EM NO MA CỨ VÀO PHAO TIN BẬY BẠ VẬY ĐÂU.

[/quote]

bác nói quá tôi làm gì có thù hoán gì với em nó chẳng qua thấy các bác thổi em nó quá nên vào bình loạn tý , hồi quý 1 em chưa ảnh hưởng lạm phát nên EPS = 2K mấu bác hô hào quý 2 sẽ lải khủng sang quý 2 có EPS = 9xx tèo 1 phát 4 lần , bây giờ lại nói lải khủng quý 3, hảy nhìn các đại gia xăng dầu kìa , VIP, VTO,...giá có 1x ngồi đấy mà ru ngủ

riêng em này VCSH 83 tỷ , ( vay ngắn hạn ngân hảng 53 tỷ, tiền nợ gối đầu phải trả 56 tỷ) ,đem 20 tỷ đầu tư vào cổ phiếu lổ sặc gạch , nếu nhập khẩu trực tiếp thì phải bù lổ 2006 và 7 tháng của năm 2007 , nếu hưởng chiết khấu từ các công ty nhập khẩu thì hưởng150 đồng/ 1lit xăng , xăng bây giờ tăng 30% thì chiết khấu được hưởng từ các đại lý tăng thêm 30% hoặc max 40% tính ra khoảng

210 đồng / lít xăng , nghe lời các bác có mà ăn cám



[/quote]

Mấy em nhập khẩu xăng dầu trực tiếp thì lỗ sặc gạch là phải rồi....

Em nó là mua lại giá sỉ bán trực tiếp tại cây xăng mình, sau đó mới để lại mấy cây xăng cò con khác 150đ/lít. Bác biết TMC lãi nhiêu 1 lít không. Không biết thì đừng có la lớn [].

Em nó kinh doanh đặc thù theo thị trường xăng dầu quốc tế và trong nước, quý 2 không thuận lợi thì lợi nhuận giảm so với quý 1 là phải rồi, quý 3 này thì sao ??? [:cuoibo][:cuoibo]. Chứ chẳng lẽ quý 1 cao, quý 2 giảm là quý 3 phải giảm tiếp àh.[:cuoibo][:cuoibo]. Vậy suốt đời đừng có mua REE, SAM , BVS, SSI.... àh (vì mấy con này quý 2 không những không lơi mà còn lỗ nữa).[:cuoibo][:cuoibo]