Tình hình hiện nay

[Nghiado]

Theo Báo cáo thường niên của CTCP Hùng Vương (HOSE: HVG), năm 2019 Công ty đã gặp nhiều khó khăn trong hoạt động kinh doanh. Qua đó, doanh thu thuần sụt giảm đáng kể, Công ty báo lỗ hơn 1,000 tỷ đồng. Tuy vậy, năm 2020, Công ty vẫn đặt chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 760 tỷ đồng.
Kết năm 2019, HVG mang về 4,106 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 49% so với năm trước, đồng thời thực hiện 94% kế hoạch cả năm. Tuy nhiên, lỗ ròng của Công ty lên tới 1,075 tỷ đồng. Ở năm trước, lãi ròng của HVG cũng chỉ vỏn vẹn 1.5 tỷ đồng.
Tại ngày 31/12/2019, tổng tài sản của Công ty đạt 8,025 tỷ đồng, giảm gần 7% so với thời điểm đầu năm. Trong đó, tài sản ngắn hạn đạt 5,753 tỷ đồng, giảm 14%; tài sản dài hạn đạt 2,272 tỷ đồng, tăng 19%.

Mặt dù kết quả kinh doanh sụt giảm, HVG vẫn mạnh tay đặt kế hoạch “khủng cho năm sau với chỉ tiêu tổng doanh thu đạt 12,524 tỷ đồng, gấp 3 lần so với kết quả thực hiện năm trước, chỉ tiêu tổng lợi nhuận sau thuế đạt 790 tỷ đồng. Đây cũng là kế hoạch cao nhất từ trước đến nay của Công ty.

Mảng chế biến cá, thức ăn thủy sản và chăn nuôi sẽ là những mảng đóng góp chính vào lợi nhuận của Công ty. Trong đó, mảng chăn nuôi được kỳ vọng sẽ có biên lợi nhuận cao nhất, hơn 20%.

Việc đặt kế hoạch cao như vậy không hẳn là không có cơ sở khi đơn vị này vừa đạt được Hợp tác chiến lược với CTCP Sản xuất Chế biến và Phân Phối Nông nghiệp Thadi, một đơn vị thuộc CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco, OTC: THA). Cụ thể, Thadi sẽ đầu tư vào HVG để đổi lấy 35% cổ phần và tham gia vào quá trình quản trị, đồng thời hỗ trợ HVG trong các hoạt động tái cấu trúc, chấn chỉnh lại chiến lược. Thadi cũng hỗ trợ HVG về những vấn đề khó khăn tài chính trong thời gian sắp tới.
Bên cạnh đó, Thadi cũng đầu tư vào liên doanh chăn nuôi *** giống (quy mô dự kiến 45,000 con trong năm 2020 với tổng giá trị đầu tư 2,000 tỷ đồng) cùng HVG, trong đó Thadi chiếm 65%.
Sau khi ký kết thỏa thuận, Thadi đã chính thức trở thành cổ đông lớn của CTCP Hùng Vương (HOSE: HVG) sau khi mua thành công gần 54 triệu cp HVG, nâng tỷ lệ sở hữu tại HVG từ 0% lên 24.28%. Được biết, giao dịch này đã được thực hiện từ ngày 08 - 10/01/2020.

[Datdobazan]

chiến tranh thương mại mỹ trung ảnh hưởng nhiều thật. Giờ thêm Mỹ - Iran nữa

[Nghiado]

Các hợp đồng dầu thô tương lai khởi sắc vào ngày thứ Năm (16/01), khi thông tin Thượng viện Mỹ chấp thuận thỏa thuận thương mại Mỹ - Mexico - Canada, cùng với việc ký kết thỏa thuận thương mại Mỹ - Trung vào ngày thứ Tư (15/01), đã thúc đẩy triển vọng nhu cầu năng lượng, MarketWatch đưa tin.

“Giá dầu thô được hỗ trợ bởi việc ký kết thỏa thuận thương mại với Bắc Kinh có thể có nghĩa là nhiều dầu của Mỹ hơn sẽ được nhập vào Trung Quốc, ngoài triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu được cải thiện trong năm nay, điều này còn thể hiện tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ cải thiện”, Marshall Steeves, Chuyên gia phân tích thị trường năng lượng tại IHS Markit, nhận định.

“Việc Thượng viện Mỹ chấp thuận thỏa thuận thương mại Mỹ - Mexico - Canada vào ngày thứ Năm đã góp phần nới rộng đà tăng trước đó, theo lý thuyết”, ông Steeves cho hay.

Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Năm, hợp đồng dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 2 trên sàn Nymex tiến 71 xu (tương đương 1.2%) lên 58.52 USD/thùng, sau khi dao động tại mức cao là 58.87 USD/thùng.

Hợp đồng dầu Brent giao tháng 3 trên sàn Luân Đôn cộng 62 xu (tương đương 1%) lên 64.62 USD/thùng.

Theo thỏa thuận thương mại Mỹ - Trung giai đoạn 1 dài 96 trang được ký kết hôm thứ Tư (15/01), Trung Quốc cam kết sẽ mua ít nhất 52.4 tỷ USD sản phẩm năng lượng của Mỹ trong 2 năm tới.

Căng thẳng quốc tế về chính sách thương mại là một trong những rào cản lớn nhất của các hàng hóa như dầu thô, vốn có xu hướng tăng giá trong bối cảnh kỳ vọng tăng trưởng kinh tế khỏe mạnh có thể thúc đẩy tiêu dùng mạnh hơn.

Ngoài những tiến triển xung quan vấn đề thương mại, nhà đầu tư năng lượng cũng cân nhắc đến những dấu hiệu về sự gia tăng nguồn cung các sản phẩm xăng dầu. Vào ngày thứ Tư (15/01), dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nguồn xung xăng tăng 6.7 triệu thùng và nguồn cung các sản phẩm chưng cất vọt 8.2 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 10/01/2020, cao hơn rất nhiều so với dự báo trước đó. Tuy nhiên, nguồn cung dầu thô tại Mỹ đã giảm 2.5 triệu thùng trong tuần trước, dữ liệu từ EIA cho thấy.

Trong khi đó, trong một báo cáo định kỳ hàng tháng công bố vào ngày thứ Năm, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã không thay đổi dự báo tăng trưởng nhu cầu toàn cầu. Cơ quan này ước tính tăng trưởng nhu cầu đạt 1 triệu thùng/ngày trong năm 2019 lên tổng nhu cầu thế giới là 100.3 triệu thùng/ngày. Trong năm 2020, IEA dự báo tăng trưởng nhu cầu là 1.2 triệu thùng/ngày, nâng tổng nhu cầu lên 101.5 triệu thùng/ngày.

Cũng trong phiên giao dịch ngày thứ Năm, hợp đồng xăng giao tháng 2 tiến 1.1% lên 1.6548 USD/gallon. Hợp đồng dầu sưởi giao tháng 2 mất 1% còn 1.86 USD/gallon.

Các hợp đồng khí thiên nhiên suy giảm trong ngày thứ Năm khi EIA ghi nhận rằng nguồn cung khí thiên nhiên sụt 109 tỷ feet khối trong tuần kết thúc ngày 10/01/2020, cao hơn dự báo giảm 92 tỷ feet khối từ cuộc thăm dò của Platts.

Hợp đồng khí thiên nhiên giao tháng 2 mất 2% còn 2.077 USD/MMBtu.

[john wick]

Nền kinh tế Đức tăng trưởng 0.6% trong năm 2019, theo văn phòng thống kê liên bang Destatis của Đức. Con số này cho thấy sự suy giảm mạnh về tăng trưởng và là mức tăng trưởng yếu nhất kể từ năm 2013.

Đà tăng trưởng của Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) trùng khớp với các dự báo từ các chuyên gia kinh tế tham gia cuộc thăm dò của Reuters. Con số GDP cả năm 2019 cho thấy tăng trưởng giảm tốc từ mức 1.5% của năm 2018 và mức 2.2% trong năm 2017.

“Dù vậy, nền kinh tế Đức vẫn ghi nhận năm tăng trưởng thứ 10 liên tiếp. Đây là giai đoạn tăng trưởng dài nhất của Đức. Tuy nhiên, tăng trưởng đã mất đà trong năm 2019”, Destatis cho biết. “Tăng trưởng của năm 2019 chủ yếu được hỗ trợ bởi chi tiêu tiêu dùng”.

“Kim ngạch xuất khẩu của Đức tiếp tục tăng trưởng trong năm 2019 mặc dù chậm hơn so với nhứng năm trước đó”.

Destatis cho biết thành quả kinh tế tăng trong lĩnh vực dịch vụ, nhưng lại giảm đáng kể trong các ngành sản xuất hàng hóa. Sự suy giảm về tăng trưởng kinh tế là một phần của xu hướng tại Đức trong những năm trở lại đây và được khuếch đại bởi căng thẳng thương mại toàn cầu – một yếu tố gây ảnh hưởng tiêu cực nặng nề đến hoạt động xuất khẩu hàng hóa, vốn đã từng là một động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Đức. Ngành xe hơi Đức cũng chịu nhiều áp lực do doanh số bán xe hơi giảm tốc và sự chuyển dịch sang hoạt động sản xuất các phương tiện thân thiện với môi trường hơn.

2019 là một năm cực kỳ gian truân đối với nền kinh tế lớn nhất châu Âu – vốn thường được xem là động lực thúc đẩy tăng trưởng của khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone).

Dù sao thì Đức vẫn chưa rơi vào suy thoái – được định nghĩa là 2 quý liên tiếp có tăng trưởng âm – và con số GDP công bố trong tháng 11/2019 cho thấy tăng trưởng chỉ ở mức 0.1% trong quý 3/2019. Trước đó, kinh tế Đức thậm chí còn tăng trưởng âm 0.2% trong quý 2/2019.

Theo những tính toán tạm thời, Destatis cho biết Chính phủ Đức có thặng dư ngân sách trong năm 2019 lên đến 49.8 tỷ Euro (tương đương 55.4 tỉ USD), năm thứ 8 liên tiếp. Tuy vậy, con số này không cao bằng con số thặng dư ngân sách kỷ lục 62.4 tỷ Euro trong năm 2018.

Dữ liệu tăng trưởng GDP mới nhất có khả năng làm dấy lên những lời kêu gọi Chính phủ Đức tăng chi tiêu công để thúc đẩy kinh tế.

Những người đối lập với Chính phủ liên minh – do Thủ tướng Angela Merkel dẫn dắt – cáo buộc rằng Chính phủ Đức bị ám ảnh với chính sách “schwarze Null”, trong đó duy trì ngân sách cân bằng và không tạo thêm nợ mới. Thậm chí đồng minh của bà Merkel, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron còn cáo buộc Đức hơi quá tôn sùng chính sách ngân sách cân bằng.

[john wick]

Quý 4/2019, CTD tiếp tục trải qua một quý có kết quả kinh doanh sụt giảm so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu thuần giảm 4.5% về mức 7,471 tỷ đồng nhưng lợi nhuận ròng giảm đến gần 27%, chỉ đạt hơn 233 tỷ đồng.

Kết quả trên là do biên lợi nhuận gộp doanh nghiệp co lại và chi phí quản lý vẫn tăng mặc cho doanh thu suy giảm.

Theo đó, biên lợi nhuận gộp của CTD trong quý 4/2019 ở mức 4.51%, thấp hơn đáng kể so với mức 5.23% của cùng kỳ năm trước, nhưng đã cải thiện so với hai quý liền trước đó. Chi phí quản lý doanh nghiệp tăng gần 12% lên mức 134 tỷ đồng.

Tổng kết cả năm 2019, CTD đạt doanh thu thuần 23,733 tỷ đồng và lãi ròng 711 tỷ đồng, lần lượt giảm gần 17% và 53% so với năm trước. Qua đó, hãng xây dựng này chỉ thực hiện 88% kế hoạch doanh thu và chỉ 55% chỉ tiêu lợi nhuận ròng được cổ đông giao phó.

Tính đến ngày 31/12/2019, Công ty có tổng tài sản gần 16,199 tỷ đồng, giảm gần 4% so với đầu năm. Các khoản mục tài sản có giá trị lớn nhất là tiền mặt và tiền gửi (4,042 tỷ đồng), các khoản phải thu ngắn hạn khách hàng (8,416 tỷ đồng).

Trong 8,416 tỷ đồng phải thu khách hàng ngắn hạn thì phía CTD đã trích lập dự phòng hơn 188 tỷ đồng, giá trị còn lại là gần 8,228 tỷ đồng. Trong đó, riêng khoản phải thu đối với Công ty TNHH Phát triển Nam Hội An là gần 1,053 tỷ đồng.

[john wick]

Theo báo cáo tài chính quý 4/2019 hợp nhất mới công bố của CTCP Tập đoàn KIDO (HOSE: KDC), trong quý 4, Công ty ghi nhận lãi cổ đông công ty mẹ âm hơn 2 tỷ đồng.

Quý 4/2019, doanh thu thuần tăng 12% so với cùng kỳ, đạt gần 2,131 tỷ đồng. Theo đó, lợi nhuận gộp tăng mạnh 54% so cùng kỳ, đạt hơn 394 tỷ đồng.

Tuy nhiên, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp quý 4 của KDC lần lượt tăng 19% và 38% so với cùng kỳ dẫn đến lãi sau thuế quý 4 của Kido sụt giảm 45%, xuống chỉ còn hơn 33 tỷ đồng.

Đáng chú ý, phần lãi thuộc cổ đông công ty mẹ của Công ty ghi âm hơn 2 tỷ đồng.

Cả năm 2019, KDC ghi nhận doanh thu thuần đạt 7,210 tỷ đồng, giảm 5.2% so với năm ngoái chủ yếu là do doanh thu ở phân khúc phổ thông giảm. Trong đó, doanh thu từ ngành dầu chiếm 79% doanh thu DBC và ngành lạnh chiếm 19%.

Qua đó, lợi nhuận gộp Công ty năm 2019 tăng 26% và biên lợi nhuận gộp cũng cải thiện mạnh từ 17% lên 23% so với năm 2018.

Kết thúc năm 2019, lợi nhuận sau thuế của KDC đạt gần 200 tỷ đồng, tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái. Phần lãi cổ đông công ty mẹ chiếm gần 68.5 tỷ đồng.

Hiện tại, KDC đang giao dịch quanh mức 18,450 đồng/cp (10h ngày 21/01/2020), giảm 11% qua 1 năm với khối lượng giao dịch bình quân 87,348 cp/phiên.

[trongth]

Năm 2019, thị trường bất động sản có nhiều biến động không mấy tích cực. Trong đó, những vướng mắc về vấn đề pháp lý cũng như việc siết chặt vốn vay khiến nguồn cung sụt giảm mạnh và giá bất động sản tăng cao đã góp phần làm diễn biến của thị trường bất động sản không đồng thuận với nền kinh tế.
https://vietstock.vn/2020/01/bat-don...220-727495.htm