Tình hình hiện nay? - - - Part 12

[ArchiGates]

Không có lãi là dừng cuộc chơi, thị trường nào cũng thế:
WBH Energy có quy mô khá nhỏ, trụ sở tại Texas, đã buộc phải niêm yết tài sản và món nợ trị giá chục triệu USD trong đơn xin bảo hộ phá sản tại Tòa án Phá sản bang miền Tây Texas vào Chủ Nhật tuần trước

Phình phường thôi . . . lúc dầu lên mạnh thì cũng khối công ty khác phá sản . . .

[ongbapcay]

có bài này: Phi công VNA nghỉ việc: 'Trong chăn mới biết chăn có rận
http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/2165...n-co-ran-.html
...
Đây là chia sẻ của bà Trần Bích Hà, nguyên Đoàn trưởng đoàn tiếp viên của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines)
...
Nhưng bạn hãy chịu khó lật mặt trái của tấm gương, ở đó là sự thật trần trụi.

Chắc chẳng ai muốn cuộc sống mà đêm ngày lẫn lộn, người thức thì ta ngủ và ngược lại.

Chắc không nhiều người muốn phải phó mặc vợ (chồng, con cái) cho người giúp việc, để miệt mài với những chuyến bay.

Chắc ai cũng phải rớt nước mắt, khi cả thiên hạ đổ xô về đón Tết cùng gia đình, thì mình xách cặp đi bay, nuốt nước mắt vào trong để còn cười tươi trước mắt hành khách.
....
Vậy họ có xứng đáng được trả lương cao không? Mọi việc chúng ta có thể tự làm, thì họ phải thuê người khác làm - và tất nhiên phải trả chi phí cao cho những việc đó: nào là chăm sóc con, đưa đón con đi học, tất tần tật - vì họ đâu có được làm việc với giờ giấc ổn định? Đêm nào được về nhà ngủ là may lắm rồi.

Nếu nghề phi công và tiếp viên là dễ dàng, lại lương cao: sao các hãng hàng không cứ bị thiếu, thiếu trầm trọng, đến phải “dụ” người của nhau? Theo đúng quy luật thị trường: thì thiên hạ phải tranh nhau đi học nghề đó, và lập tức cung sẽ vượt cầu chứ nhỉ?

Nghề nào mà cầu luôn cao hơn cung, thì lương cao là đương nhiên, khỏi cần bàn nhiều. Cái gì hiếm thì giá cao - có phải thế không nhỉ?
..............
Hồi xưa, khi tôi còn làm Đoàn trưởng Đoàn tiếp viên của Vietnam Airlines, lương tiếp viên hồi đó quãng 15-20 triệu (từ những năm 1993).

..................
..................

1993, lương giáo viên tiểu học thâm niên hơn 20 năm chỉ 70k/tháng, cả nước đói nghèo vàng mắt, các giáo sư đại học còn đang ở nhà lợp lá mía, giấy dầu, mà lương 15-20tr là tỷ phú rồi.
cứ luận vất vả nguy hiểm thì nhiều người, nhiều nghề nguy hiểm hơn nhiều.

[ArchiGates]

Trời SG sáng nay lạnh quá, đi ngoài đường đã mặc áo khoác mà vẫn thấy run . . . .

Có lẽ hôm nay là ngày lạnh nhất từ đầu mùa đến giờ . . .

[Chungdegiau]

Trời SG sáng nay lạnh quá, đi ngoài đường đã mặc áo khoác mà vẫn thấy run . . . .

Có lẽ hôm nay là ngày lạnh nhất từ đầu mùa đến giờ . . .

30 phút nữa có không rét mà run không bác

[ArchiGates]

30 phút nữa có không rét mà run không bác

Không có giảm mạnh đâu, thị trường loanh quanh trong vùng 570-580 rồi sẽ tăng lại . . .

[gaichandai]

30 phút nữa có không rét mà run không bác

Vấn đề là bên nào rét hả bác? Em đang cầm tòan cổ, mà lại là cổ có "lông" nữa nên thấy ấm lắm

[ArchiGates]

Vấn đề là bên nào rét hả bác? Em đang cầm tòan cổ, mà lại là cổ có "lông" nữa nên thấy ấm lắm

Mình cũng đang một bụng cổ . . . nhưng chính vì thế nên càng không dám chủ quan, phải hết sức tỉnh táo mới chịu nổi và đối phó được với các cơn nóng - lạnh bất thường . . .

[ArchiGates]

có bài này: Phi công VNA nghỉ việc: 'Trong chăn mới biết chăn có rận
http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/2165...n-co-ran-.html
...
Đây là chia sẻ của bà Trần Bích Hà, nguyên Đoàn trưởng đoàn tiếp viên của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines)
...
Nhưng bạn hãy chịu khó lật mặt trái của tấm gương, ở đó là sự thật trần trụi.

Chắc chẳng ai muốn cuộc sống mà đêm ngày lẫn lộn, người thức thì ta ngủ và ngược lại.

Chắc không nhiều người muốn phải phó mặc vợ (chồng, con cái) cho người giúp việc, để miệt mài với những chuyến bay.

Chắc ai cũng phải rớt nước mắt, khi cả thiên hạ đổ xô về đón Tết cùng gia đình, thì mình xách cặp đi bay, nuốt nước mắt vào trong để còn cười tươi trước mắt hành khách.
....
Vậy họ có xứng đáng được trả lương cao không? Mọi việc chúng ta có thể tự làm, thì họ phải thuê người khác làm - và tất nhiên phải trả chi phí cao cho những việc đó: nào là chăm sóc con, đưa đón con đi học, tất tần tật - vì họ đâu có được làm việc với giờ giấc ổn định? Đêm nào được về nhà ngủ là may lắm rồi.

Nếu nghề phi công và tiếp viên là dễ dàng, lại lương cao: sao các hãng hàng không cứ bị thiếu, thiếu trầm trọng, đến phải “dụ” người của nhau? Theo đúng quy luật thị trường: thì thiên hạ phải tranh nhau đi học nghề đó, và lập tức cung sẽ vượt cầu chứ nhỉ?

Nghề nào mà cầu luôn cao hơn cung, thì lương cao là đương nhiên, khỏi cần bàn nhiều. Cái gì hiếm thì giá cao - có phải thế không nhỉ?
..............
Hồi xưa, khi tôi còn làm Đoàn trưởng Đoàn tiếp viên của Vietnam Airlines, lương tiếp viên hồi đó quãng 15-20 triệu (từ những năm 1993).

..................
..................

1993, lương giáo viên tiểu học thâm niên hơn 20 năm chỉ 70k/tháng, cả nước đói nghèo vàng mắt, các giáo sư đại học còn đang ở nhà lợp lá mía, giấy dầu, mà lương 15-20tr là tỷ phú rồi.
cứ luận vất vả nguy hiểm thì nhiều người, nhiều nghề nguy hiểm hơn nhiều.

Nghề nào cũng có cái khó, có cái khổ . . . Nghề thi công đi các công trình xa cũng vậy , mấy tháng không được về nhà, lăn lóc ngủ phòng trọ, ngủ tại công trình . . . Mấy cô cậu phi công tiếp viên xa nhà có 1 vài đêm , đi nước ngoài toàn ngủ KS xịn, lại còn được . . .sinh hoạt giới tính thoải mái ( phi công & tiếp viên , tiếp viên vs tiếp viên - luật bất thành văn của nghề hàng không trên toàn TG , 100% ai theo nghề này cũng có , không ai được phép từ chối khi có yêu cầu từ đối tác . . . .)

Rồi lại còn buôn lậu, xách hàng các kiểu . . . Vậy có gì mà kêu inh ỏi dữ vậy . . .

Các giáo viên, bác sỹ bị điều động đi công tác vùng sâu vùng xa, núi cao rừng sâu . . . cuộc sống thiếu thốn cực khổ trăm bề, lương thấp lè tè, xa gia đình, xa XH văn minh . . . các chiến sỹ phải làm nhiệm vụ nơi rừng núi biên giới, hải đảo . . . . so với họ thì bọn con giời ở trên mây này là thiên thần trên thiên đường rùi còn kêu ca gì . . .

Còn biết bao ngành nghề khác mà mọi người phải thức đêm thức hôm, cái ngày người ta nghỉ thì mình đi làm . . .

Bọn người giời này sướng quá hóa ra " lemon question dog " . . .

[ArchiGates]

Hôm nay VNI sẽ giảm nhẹ , kết phiên chỉ số sẽ nằm trong vùng 570-576 . . .

[ongbapcay]

Máu thật, PVT vừa hở trần

[ArchiGates]

Hôm nay VNI sẽ giảm nhẹ , kết phiên chỉ số sẽ nằm trong vùng 570-576 . . .

Nhận định này bị sớm mất một ngày . . .

[ArchiGates]

Rất nhiều bác hô dầu tạo đáy . . . . kể cả các sát thủ đầu lắm mủ trên F319 . . . .
Chắc chắn một điều mọi người chỉ phân tích trên chart giờ mới ra nông nỗi này . . . .


Phân tích vàng, dầu, forex để dự đoán xu hướng mà chì nhìn chart giờ thì sai lầm lớn . . .

[Nhat Kim Anh]

Rất nhiều bác hô dầu tạo đáy . . . . kể cả các sát thủ đầu lắm mủ trên F319 . . . .
Chắc chắn một điều mọi người chỉ phân tích trên chart giờ mới ra nông nỗi này . . . .

f319 bây giờ 99% là gà mở pic

[ongbapcay]

GSP sức cầu cải thiện.

[BDE]

Cái bài không lùi tt 36 các bác có để ý không đề cập đích danh cá nhân nào nói mà chỉ có ông phóng viên nói.

[thach luu moc]

Cái bài không lùi tt 36 các bác có để ý không đề cập đích danh cá nhân nào nói mà chỉ có ông phóng viên nói.

Bác nói chuẩn! Like bác! Có khi nào bà con nhỏ lẻ chúng ta lại bị úp sọt nữa ko?????????????????

[thach luu moc]

Bác nói chuẩn! Like bác! Có khi nào bà con nhỏ lẻ chúng ta lại bị úp sọt nữa ko?????????????????

Sau đó lại bảo "sử đổi 1 số điều.... thế là...bật tung nóc nhà"...

[ongbapcay]

Ka ka, GSP tuy không tăng nóng nhưng tăng chắc chắn.