Hai tháng cuối năm - kiếm 200% lợi nhuận - dễ.

[hadong8662]

$ bán kss đi s/p hết có $ 50 ,hôm qua R mua lại kss 26.5 ,hôm nay lại bán 27.7 ,hihi .mai lại có $ đi s/p nữa...
R nghe bác nào trên này nói :cái nào cúng để cúng,cái nào ăn cho ăn ,nên bắt chước : VNE để trên tủ :cúng ,khg có ăn .KSS và VMG để trên bàn ,R cứ chạy ra chạy vào nhón ăn....hihihihi

He, he... Thế R không tính KSS R mua hôm qua T+ về chỉ còn 23-24k thôi à. Kinh nghiệm cho H thấy nếu TT vào xu thế giảm đứng ngoài có lợi hơn lướt lát

[poison]

He, he... Thế R không tính KSS R mua hôm qua T+ về chỉ còn 23-24k thôi à.

Đây là hàng gối đầu ,luôn giữ....khg sợ.....!
hì hì ,hôm qua bắt đáy VNE ,hôm nay lướt ra ce có thêm $400 s/p

[hadong8662]

Đây là hàng gối đầu ,luôn giữ....khg sợ.....!

Nhưng nếu giữ tiền R có thể mua được nhiều hơn với cùng số tiền đó.

[hadong8662]

Đây là hàng gối đầu ,luôn giữ....khg sợ.....!
hì hì ,hôm qua bắt đáy VNE ,hôm nay lướt ra ce có thêm $400 s/p

Còn R có thể kiếm tiền được cả khi TT giảm thì R bán khống nếu không H phải gọi R là sư phụ.

[poison]

Còn R có thể kiếm tiền được cả khi TT giảm thì R bán khống nếu không H phải gọi R là sư phụ.

Hihihi...R còn...nai lắmchưa bao giờ biết bán khống hay MG là gì cả...
Thôi ,cứ nghe lời Bác ,phiên 3 R out thêm VNE đấy .Lãi thêm $300 .Chịu chưa ?
Tuần sau mà VNE up thì R đem Bác và bác MM ra ...trảm !

[maimai123]

Cao Cung Lên
http://www.nhaccuatui.com/nghe?M=7ytjWMtLrZ

[hadong8662]

He he giao dịch rằng co quá. các bác xả mạnh vào cho VNI xuống 46x thì tôi lại lên tàu cùng các bác.

[hadong8662]

Cùng xem cuộc trình diễn ai tháo nhanh hơn trên sàn Ha

[hadong8662]

Hôm nay các bác cầm tiền xoắn hay cầm cổ xoắn nhỉ?
Các bác thử bình luận và dự đoán đi nào.

[TiToeBocPhet]

Cứ nhìn vào mục tuyển môi giới của các CTCK trên các báo thì biết ga` còn nhiều hay ít. Chả cần học TA, FA cũng có thể đánh đấm ra trò.

[LionKings]

Cứ nhìn vào mục tuyển môi giới của các CTCK trên các báo thì biết ga` còn nhiều hay ít. Chả cần học TA, FA cũng có thể đánh đấm ra trò.

bác này thâm quá

[LionKings]

Hôm nay các bác cầm tiền xoắn hay cầm cổ xoắn nhỉ?
Các bác thử bình luận và dự đoán đi nào.

30% hàng gối đầu thì êm rồi, tiền vào hôm nay 30% - 40% cash chả phải xoắn .Bác nào ủng hộ iem ko

[maimai123]

Chủ nợ sẽ ứng xử thế nào với đề nghị giãn nợ của Vinashin?

Khả năng trả nợ đúng hạn của Vinashin hiện nay là không thể, nhưng các chủ nợ có lẽ cũng không muốn ép tập đoàn này quá mức...

Sự bắt nhịp trở lại ở một số nhà máy đóng tàu thuộc Vinashin đem lại những tia hy vọng mới.

Chiều 21/12, Vinashin sẽ tổ chức lễ bàn giao tàu chở khí ethylen 4.500 m3 số 1 tại Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Bạch Đằng. Thông tin này vừa được phát đi từ Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) ngày 20/12, đúng vào thời hạn thanh toán nợ lần đầu cho khoản vay 600 triệu USD của tập đoàn này.
Trong khoảng 1-2 tháng gần đây, những hoạt động như ký hợp đồng đóng mới 20 tàu với Vinalines, đặt ky, cắt tấm tôn đầu tiên đóng mới tàu, hay hạ thủy, bàn giao tàu… liên tiếp được Vinashin thông tin đến dư luận. Sự bắt nhịp trở lại ở một số nhà máy đóng tàu thuộc Vinashin đem lại những tia hy vọng mới.
Tuy nhiên, việc khoản nợ 600 triệu USD mà Vinashin vay từ năm 2007 đã đến thời hạn trả đợt 1 với trị giá 60 triệu USD vào ngày hôm qua (20/12) đã “gieo lại” ít nhiều lo lắng (theo hợp đồng, việc trả nợ sẽ được chia thành 10 lần, mỗi lần cách nhau 6 tháng).
Khoảng một tuần nay, số máy của một cán bộ cấp cao Vinashin liên tục không liên lạc được. Một số lãnh đạo khác cũng tắt máy hoặc không trả lời các cuộc gọi “số lạ”. Đồng thời, càng gần đến thời điểm đáo hạn trả nợ lần đầu, những thông tin về ứng xử của chủ nợ trước đề nghị hoãn thời hạn trả nợ thêm một năm được Vinashin đưa ra cuối tháng 11 càng “bặt vô âm tín”.
Đến cuối ngày 20/12, những thông tin liên quan đến nội tình đàm phán giãn nợ vẫn chỉ gói trong các phát biểu cách đây khoảng một tuần từ Vinashin. Trong khi đó, phía chủ nợ mà đại diện là ngân hàng Credit Suisse (Thụy Sỹ) cũng chưa có thông báo mới nào được phát ra.
Đây không phải lần đầu tiên Vinashin vướng vào những căng thẳng tài chính đối với khoản nợ nước ngoài. Theo thông tin người viết được biết, vào khoảng cuối năm 2008, lãnh đạo Vinashin cũng đã phải họp trực tuyến với các chủ nợ để giải trình phương án kinh doanh vượt qua giai đoạn kinh tế suy thoái do tác động từ khủng hoảng tài chính thế giới, cũng như khả năng đảm bảo trả nợ cho khoản vay.
Đứng trước một thị trường vận tải biển sụt giảm mạnh và giá tàu lao dốc, một số điểm chính để Vinashin thuyết phục các chủ nợ khi đó là thỏa thuận đóng mới 40 tàu cho Vinalines đã được ký kết, và việc Chính phủ đồng ý về nguyên tắc cho phép tập đoàn này phát hành 3.000 tỷ đồng trái phiếu, vay 10.000 tỷ đồng từ các ngân hàng trong nước và vay 400 triệu USD từ nguồn vốn nước ngoài.
Lần này cũng vậy, cách đây khoảng một tháng, Vinashin và Vinalines lại đặt bút ký thỏa thuận đóng mới 20 tàu. Trước đó, trong buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7, Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng cho biết, nếu thấy cần, Chính phủ sẽ phát hành trái phiếu để tiếp tục cho Vinashin vay cân đối khoản nợ và khi cân đối được thì Vinashin phải trả lại khoản nợ này.
Mặc dù các cam kết kém “khủng” hơn trước, nhưng sự quan tâm và hỗ trợ từ phía Chính phủ, các bộ, ngành đối với Vinashin gần đây vẫn rất tốt. Thể hiện rõ nhất là việc cho thành lập Ban chỉ đạo tái cơ cấu Vinashin và giao Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Nguyễn Sinh Hùng làm Trưởng ban, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải làm Phó ban. Đây là một điểm lợi thế cho Vinashin trong đàm phán giãn nợ.
Ngoài ra, Vinashin còn có thêm một "quân bài" khác để đưa vào đàm phán, đó là một ban lãnh đạo mới sẵn sàng hành động với kịch bản tái cơ cấu mạnh mẽ hơn 200 doanh nghiệp trực thuộc, trong đó có tính đến việc bán một phần tài sản để trả nợ. KPMG, tổ chức đã thực hiện kiểm toán Vinashin nhiều năm và hiểu khá rõ về hoạt động tài chính của tập đoàn, cũng nhận tư vấn cho Vinashin trong đàm phán với chủ nợ liên quan đến khoản vay 600 triệu USD. Và với một tổ chức có uy tín như KPMG, chấp nhận tham gia tư vấn cũng đồng nghĩa với việc khả năng thành công là tương đối cao.
Trong khi đó, chiểu theo hợp đồng vay, dường như bất lợi lại thuộc về phía chủ nợ. Giả sử nếu dồn Vinashin vào cảnh vỡ nợ, phá sản, các chủ nợ cũng không thu được đồng nào, điều này đã được Chủ tịch Vinashin Nguyễn Ngọc Sự tuyên bố công khai trên báo chí gần đây.
Để tăng sức ép đòi nợ lên Vinashin, các chủ nợ dường như đang tìm cách gia tăng áp lực lên Chính phủ. Trong một số lần hiếm hoi phát biểu trước các hãng thông tấn nước ngoài, đại diện chủ nợ đặt vấn đề Vinashin không trả nợ đúng hạn sẽ ảnh hưởng uy tín quốc gia của Việt Nam và làm tăng lãi suất các khoản vay mới nếu có.
Cũng "tình cờ" là gần đây, hãng xếp hạng tín nhiệm Moody’s đã hạ mức tín nhiệm đối với trái phiếu của Việt Nam từ mức Ba3 xuống B1, hạ xếp hạng đối với tiền gửi ngoại tệ của 6 ngân hàng thương mại từ B1 xuống B2 do có liên quan đến các khoản nợ của Vinashin.
Tuy nhiên, việc ép Vinashin đến phá sản có lẽ không nằm trong tính toán của các chủ nợ, và khả năng thu xếp được một giải pháp giãn nợ đối với Vinashin vẫn còn có thể thành hiện thực, nếu cân bằng được lợi ích các bên. Với việc cho Vinashin thêm thời gian thu xếp trả nợ, một phụ lục hợp đồng mới cũng có thể sẽ được tính đến với điều khoản chấp nhận được cho cả hai phía.
Trong trường hợp các phương án kinh doanh và tái cấu trúc để trả nợ của Vinashin thuyết phục được chủ nợ, vẫn có khả năng xuất hiện một cam kết không chính thức nào đó để ràng buộc chắc chắn hơn việc trả nợ trong tương lai.

[hadong8662]

He, he...Hôm nay Tây lông đã cứu nhiều chú không phải giải chấp trong một vài phiên tới. Tuy nhiên dòng tiền này vẫn là ẩn số và khả năng tạo lập TT của Tây lông không được NDT nhỏ lẻ tin tưởng. Bảo lưu quan điểm thận trọng tại thời điểm này. Ngưỡng kháng cự và hỗ trợ rất gần, không sợ mất cơ hội. Phiên ngày mai khả năng TT tăng điểm, cân nhắc khi quyết định giải ngân đặc biệt là khi có ý định đua trần.

[hadong8662]

Chủ nợ sẽ ứng xử thế nào với đề nghị giãn nợ của Vinashin?

Khả năng trả nợ đúng hạn của Vinashin hiện nay là không thể, nhưng các chủ nợ có lẽ cũng không muốn ép tập đoàn này quá mức...

Sự bắt nhịp trở lại ở một số nhà máy đóng tàu thuộc Vinashin đem lại những tia hy vọng mới.

Chiều 21/12, Vinashin sẽ tổ chức lễ bàn giao tàu chở khí ethylen 4.500 m3 số 1 tại Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Bạch Đằng. Thông tin này vừa được phát đi từ Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) ngày 20/12, đúng vào thời hạn thanh toán nợ lần đầu cho khoản vay 600 triệu USD của tập đoàn này.
Trong khoảng 1-2 tháng gần đây, những hoạt động như ký hợp đồng đóng mới 20 tàu với Vinalines, đặt ky, cắt tấm tôn đầu tiên đóng mới tàu, hay hạ thủy, bàn giao tàu… liên tiếp được Vinashin thông tin đến dư luận. Sự bắt nhịp trở lại ở một số nhà máy đóng tàu thuộc Vinashin đem lại những tia hy vọng mới.
Tuy nhiên, việc khoản nợ 600 triệu USD mà Vinashin vay từ năm 2007 đã đến thời hạn trả đợt 1 với trị giá 60 triệu USD vào ngày hôm qua (20/12) đã “gieo lại” ít nhiều lo lắng (theo hợp đồng, việc trả nợ sẽ được chia thành 10 lần, mỗi lần cách nhau 6 tháng).
Khoảng một tuần nay, số máy của một cán bộ cấp cao Vinashin liên tục không liên lạc được. Một số lãnh đạo khác cũng tắt máy hoặc không trả lời các cuộc gọi “số lạ”. Đồng thời, càng gần đến thời điểm đáo hạn trả nợ lần đầu, những thông tin về ứng xử của chủ nợ trước đề nghị hoãn thời hạn trả nợ thêm một năm được Vinashin đưa ra cuối tháng 11 càng “bặt vô âm tín”.
Đến cuối ngày 20/12, những thông tin liên quan đến nội tình đàm phán giãn nợ vẫn chỉ gói trong các phát biểu cách đây khoảng một tuần từ Vinashin. Trong khi đó, phía chủ nợ mà đại diện là ngân hàng Credit Suisse (Thụy Sỹ) cũng chưa có thông báo mới nào được phát ra.
Đây không phải lần đầu tiên Vinashin vướng vào những căng thẳng tài chính đối với khoản nợ nước ngoài. Theo thông tin người viết được biết, vào khoảng cuối năm 2008, lãnh đạo Vinashin cũng đã phải họp trực tuyến với các chủ nợ để giải trình phương án kinh doanh vượt qua giai đoạn kinh tế suy thoái do tác động từ khủng hoảng tài chính thế giới, cũng như khả năng đảm bảo trả nợ cho khoản vay.
Đứng trước một thị trường vận tải biển sụt giảm mạnh và giá tàu lao dốc, một số điểm chính để Vinashin thuyết phục các chủ nợ khi đó là thỏa thuận đóng mới 40 tàu cho Vinalines đã được ký kết, và việc Chính phủ đồng ý về nguyên tắc cho phép tập đoàn này phát hành 3.000 tỷ đồng trái phiếu, vay 10.000 tỷ đồng từ các ngân hàng trong nước và vay 400 triệu USD từ nguồn vốn nước ngoài.
Lần này cũng vậy, cách đây khoảng một tháng, Vinashin và Vinalines lại đặt bút ký thỏa thuận đóng mới 20 tàu. Trước đó, trong buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7, Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng cho biết, nếu thấy cần, Chính phủ sẽ phát hành trái phiếu để tiếp tục cho Vinashin vay cân đối khoản nợ và khi cân đối được thì Vinashin phải trả lại khoản nợ này.
Mặc dù các cam kết kém “khủng” hơn trước, nhưng sự quan tâm và hỗ trợ từ phía Chính phủ, các bộ, ngành đối với Vinashin gần đây vẫn rất tốt. Thể hiện rõ nhất là việc cho thành lập Ban chỉ đạo tái cơ cấu Vinashin và giao Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Nguyễn Sinh Hùng làm Trưởng ban, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải làm Phó ban. Đây là một điểm lợi thế cho Vinashin trong đàm phán giãn nợ.
Ngoài ra, Vinashin còn có thêm một "quân bài" khác để đưa vào đàm phán, đó là một ban lãnh đạo mới sẵn sàng hành động với kịch bản tái cơ cấu mạnh mẽ hơn 200 doanh nghiệp trực thuộc, trong đó có tính đến việc bán một phần tài sản để trả nợ. KPMG, tổ chức đã thực hiện kiểm toán Vinashin nhiều năm và hiểu khá rõ về hoạt động tài chính của tập đoàn, cũng nhận tư vấn cho Vinashin trong đàm phán với chủ nợ liên quan đến khoản vay 600 triệu USD. Và với một tổ chức có uy tín như KPMG, chấp nhận tham gia tư vấn cũng đồng nghĩa với việc khả năng thành công là tương đối cao.
Trong khi đó, chiểu theo hợp đồng vay, dường như bất lợi lại thuộc về phía chủ nợ. Giả sử nếu dồn Vinashin vào cảnh vỡ nợ, phá sản, các chủ nợ cũng không thu được đồng nào, điều này đã được Chủ tịch Vinashin Nguyễn Ngọc Sự tuyên bố công khai trên báo chí gần đây.
Để tăng sức ép đòi nợ lên Vinashin, các chủ nợ dường như đang tìm cách gia tăng áp lực lên Chính phủ. Trong một số lần hiếm hoi phát biểu trước các hãng thông tấn nước ngoài, đại diện chủ nợ đặt vấn đề Vinashin không trả nợ đúng hạn sẽ ảnh hưởng uy tín quốc gia của Việt Nam và làm tăng lãi suất các khoản vay mới nếu có.
Cũng "tình cờ" là gần đây, hãng xếp hạng tín nhiệm Moody’s đã hạ mức tín nhiệm đối với trái phiếu của Việt Nam từ mức Ba3 xuống B1, hạ xếp hạng đối với tiền gửi ngoại tệ của 6 ngân hàng thương mại từ B1 xuống B2 do có liên quan đến các khoản nợ của Vinashin.
Tuy nhiên, việc ép Vinashin đến phá sản có lẽ không nằm trong tính toán của các chủ nợ, và khả năng thu xếp được một giải pháp giãn nợ đối với Vinashin vẫn còn có thể thành hiện thực, nếu cân bằng được lợi ích các bên. Với việc cho Vinashin thêm thời gian thu xếp trả nợ, một phụ lục hợp đồng mới cũng có thể sẽ được tính đến với điều khoản chấp nhận được cho cả hai phía.
Trong trường hợp các phương án kinh doanh và tái cấu trúc để trả nợ của Vinashin thuyết phục được chủ nợ, vẫn có khả năng xuất hiện một cam kết không chính thức nào đó để ràng buộc chắc chắn hơn việc trả nợ trong tương lai.

Vụ này theo tôi Vinashin sẽ được giãn nợ vì nếu không đúng như ông Sự nói: Các chủ nợ sẽ trắng tay. Tuy nhiên để trả được các khoản nợ NN là không thể nếu không có sự hỗ trợ nào đó từ CP. Còn nợ NHVN thì khoanh để đấy khi nào 1 ổ bánh mì giá 500k, trả ngon.

[TiToeBocPhet]

He, he...Hôm nay Tây lông đã cứu nhiều chú không phải giải chấp trong một vài phiên tới. Tuy nhiên dòng tiền này vẫn là ẩn số và khả năng tạo lập TT của Tây lông không được NDT nhỏ lẻ tin tưởng. Bảo lưu quan điểm thận trọng tại thời điểm này. Ngưỡng kháng cự và hỗ trợ rất gần, không sợ mất cơ hội. Phiên ngày mai khả năng TT tăng điểm, cân nhắc khi quyết định giải ngân đặc biệt là khi có ý định đua trần.

Các cụ tay lông vãi đái ra hết cả rồi. Các cụ ấy hoang mang và xoắn đến cực độ nên chẳng còntin vào TA, FA. Các cụ ấy đành đem tiền mua rải hết toàn bộ thị trường để cầu may.

Trong mục "Ti toe bốc phét về chứng khoán" em đã phán như đinh đóng cột qua phân tích hình nến Nhật Bản: "Mô hình khẳng định rằng thị trường thư giãn chút ít trước khi tiếp tục đi xuống. Điều kiện để nhận biết là trong 4 ngày qua chả có được một đỉnh cao mới nào". Có nghĩa là từ giá tham chiếu của ngày hôm trước thì thị trường phải tăng tầm 15 điềm thì mới đạt xu hướng uptrend được. Nhưng hôm nay bị đạp từ đầu phiên như thế thì chẳng có cách nào gỡ gạc được. Mô hình Island reversal và cái Exhaustion gap quá rõ ràng.

[TiToeBocPhet]

bác này thâm quá

Còn hoang mang thì còn cầm tiền. Còn cầm tiền thì thị trường còn tăng. Em chỉ sợ khi bác nào cũng lạc quan phấn khích.

[stockinvestor22]

lâu lắm mới vào diễn đàn xem các bác bình luận, vui nghê.

các bác chiến đấu kinh thật, cứ ra ra vào vào thoăn thoắt làm em hoa cả mắt chóng cả mặt.
em thực sự là chịu ko theo được các bác. cho nên em cứ mua và để dài một chút rồi bán.
có điều là em cũng vào SHN đến 80% tài sản cùng bác Hadong, những vẫn cứ để yên đấy đợi thị trường tăng tiếp.
hôm nọ rút bớt SHN ra và chuyển qua ITA và CMG rồi, bây giờ tài khoản của em lại chủ yếu là ITA (50%), SHN (30%) , CMG (20%).
em cũng chưa cần thoát hàng vì thấy ITA và CMG đang trong vùng an toàn, chỉ có SHN thì hơi lăn tăn tí vì con này thị trường giảm là nó cứ phang sàn luôn. Em nhận định thị trường giảm sâu là hơi khó, giảm ít thì có, mà nếu có giảm sâu đi nữa thì vni cũng khó giảm dưới 460, như vậy cứ ngồi yên thêm một thời gian xem sao.

[hadong8662]

lâu lắm mới vào diễn đàn xem các bác bình luận, vui nghê.

các bác chiến đấu kinh thật, cứ ra ra vào vào thoăn thoắt làm em hoa cả mắt chóng cả mặt.
em thực sự là chịu ko theo được các bác. cho nên em cứ mua và để dài một chút rồi bán.
có điều là em cũng vào SHN đến 80% tài sản cùng bác Hadong, những vẫn cứ để yên đấy đợi thị trường tăng tiếp.
hôm nọ rút bớt SHN ra và chuyển qua ITA và CMG rồi, bây giờ tài khoản của em lại chủ yếu là ITA (50%), SHN (30%) , CMG (20%).
em cũng chưa cần thoát hàng vì thấy ITA và CMG đang trong vùng an toàn, chỉ có SHN thì hơi lăn tăn tí vì con này thị trường giảm là nó cứ phang sàn luôn. Em nhận định thị trường giảm sâu là hơi khó, giảm ít thì có, mà nếu có giảm sâu đi nữa thì vni cũng khó giảm dưới 460, như vậy cứ ngồi yên thêm một thời gian xem sao.

Hi bác. SHN là hàng lướt sóng nên nó biến động giá mạnh là phải. Cứ cho là VNI xuống 460 nếu bác ra đúng đỉnh và bắt đúng đáy với các con hàng nóng như SHN thì vẫn ăn được đến 20% khi TT xuống.
Bác không thạo lướt thì có thể ngồi im, rồi sẽ có lúc VNI vượt 500p thôi mà.

[hadong8662]

Đứt rồi, chị ơi, đỏ màu hoa gạo
Ô hay,Tây lông không đỡ, vào cuối phiên sao?
He he... vài phiên nữa mọi người vào nhặt hàng sell off nhé