-
13-12-2010 09:20 PM #14401
Senior Member
- Ngày tham gia
- Jun 2007
- Bài viết
- 577
- Được cám ơn 95 lần trong 70 bài gởi
-
13-12-2010 09:23 PM #14402
Xin lỗi nhé, chú đúng là thằng bịnh đao éo biết gì hết ! Cái anh đưa lên là có trích dẫn hẳn hoi cả, đó là từ một tờ báo chính thống đấy nhé và trực thuộc sự quản lý trực tiếp của Bộ TTTT à. Anh éo có đưa mấy cái vớ vẩn chẳng có trích dẫn nguồn như chú đâu nhé. Khú khú khú, anh biết chú đang lồng lộn theo kiểu "trâu buộc thì ghét trâu ăn" nên anh cũng thông cảm cho chú. Mấy hôm nay tiền trong TK anh "tự nhiên" tăng nhiều quá nó đè anh muốn xây xẩm mặt mày luôn !
Không có gì là không thể!
Trần là xúc - Sàn là xả !
-
13-12-2010 09:30 PM #14403
Platinum Member
- Ngày tham gia
- Nov 2008
- Bài viết
- 2,515
- Được cám ơn 191 lần trong 154 bài gởi
Ba hãng tàu lớn đề xuất tăng giá cước từ tháng sau
Thứ hai, 13/12/2010 14:24
Theo các nguồn tin hừ ngành vận tải, 3 hãng tàu vận tải hàng đầu thế giới là Maersk, MSC và CMA CGM đã thông báo các khoản tăng cước.
Theo đó, Maersk thông báo các khoản tăng cước sẽ áp dụng từ tháng 1/2011 cho tất cả các chuyến hàng container từ châu Á đến Trung Mỹ và Bờ Tây Nam Mỹ, theo tờ The Hindu. Giá cước dự kiến tăng từ 250 - 300USD/TUE.
Mediterranean Shipping Company (MSC) cũng đưa ra một loạt các khoản tăng cước và thay đổi trong nhiều mức phụ phí áp dụng từ tháng sau.
Các khoản tăng đề xuất gồm 280USD/TEU và 400USD/FEU và container cao 49 feet, áp dụng cho tất cả hàng hóa từ Viễn Đông đến châu Á và Caribbean, Bờ Đông Trung Mỹ, Cartagena, Panama và Venezuela từ ngày 1/1/2011.
MSC cũng đề xuất thêm một khoản phụ phí khẩn cấp 300USD/TEU từ ngày1/1 đối với tất cả các chuyến hàng trên dịch vụ của hãng từ Nhật, Hàn Quốc, Trung Quốc, Hong Kong và Đông Nam Á đến các điểm đến tại Bắc Âu, Scandinavia, Địa Trung Hải và Biển Đen.
CMA CGM, hãng tàu số 1 của Pháp và là hãng vận tải container lớn thứ 3 trên thế giới, cũng thông báo họ sẽ tăng giá cước trên các tuyến thương mại chính từ ngày 1/1/2011.
Từ châu Á đến Bắc Mỹ, khoản tăng sẽ gồm 320USD/TEU, 400USD/FEU, 450USD/container 40 feet cao hoặc container lạnh và 510USD/container 45 feet.
Từ châu Á đến tất cả các cảng tại châu Âu, khoản tăng sẽ là 250USD/TEU. Từ Tây Phi đến Viễn Đông, Tây Á và Ấn Độ, khoản tăng sẽ là 100USD/TEU.
--------------------
* 1 TUE = 1 container 20 feet tiêu chuẩn, 1 FEU = 2 TEU.
Nguồn Vietnam Shipper
Giải mã CP GMD
-
13-12-2010 09:31 PM #14404
Số người quan tâm đến CK hiện giờ rất ít, nhiều tin dao văt xuất hiện ... đại loại ...." Tôi cần bán gấp giá rẻ xyz do thua lỗ ck ..." ..........trong những ngày vừa qua dòng tiền vào thị trường không phải là của nhỏ lẻ ........đây là lý do thị trường sẽ tăng trưởng bền vững ........tại sao tổ chức vào trong thời gian gần đây....mà họ lại không giấu diếm các bạn , họ nói với bạn là họ đang vào thị trường.....bạn nghĩ đi bạn có tin họ không ?. Bạn không tin đúng không.....vậy mai bạn bán đi .......hĩ hĩ.......rồi đừng có tiếc nhé.......ha ha.........
-
13-12-2010 09:34 PM #14405
-
13-12-2010 09:35 PM #14406
Cầu cổ phiếu tăng mạnh mẽ trên HOSE, cung giảm trên 2 sàn
(http://atpvietnam.com/vn/dulieuvapha...459/index.aspx)
Xoắn quá, xoắn quá! Khà khà khà


Không có gì là không thể!
Trần là xúc - Sàn là xả !
-
13-12-2010 09:36 PM #14407
Senior Member
- Ngày tham gia
- Apr 2009
- Bài viết
- 546
- Được cám ơn 14 lần trong 7 bài gởi
-
13-12-2010 09:41 PM #14408
-
13-12-2010 09:46 PM #14409
-
13-12-2010 09:47 PM #14410
-
13-12-2010 09:51 PM #14411
Nhìn SSI,VS táo bón nặng hôm nay,không biết em còn toác mỏ đến tận bao giờ.............................full cổ cũng có cái khoái của nó..........khà khà
-
13-12-2010 09:54 PM #14412
Sống ở đời có một cái rất bẩn đó là bẩn tính, không được ăn thì thấy ai ăn thì sinh ra hằn học đố kị, không muốn thấy người khác hơn mình cho nên lúc nào cũng nghĩ người khác,Muốn người khác phải là lỗ, phải là thua thì mới sướng,thì mới hả hê.
Thôi tốt nhất là Cụ cứ đang lỗ mẹ.ẹ nó 90% đi cho mọi người hả hê một chút
-
13-12-2010 09:55 PM #14413
thông cáo báo chí về vịt tốc
đây là nói về diễn biến thị trường trong con mắt của cờ bạc nhé , ai rỏi vi mô vĩ mô vì mô , TA tê em rì rì không tính nhé
tất cả các tin xấu không làm nguội được cơn này đâu các bác nhé , và với thanh khoản thế này thì đi bằng gáy vưỡn ok , cho nên em phán chuẩn luôn thế này , kệ mợn nó các loại ma , cơn này cứ phải đến , tối đa là 550 , tối thiểu là 520 mới sì tốp để thở , để thở thôi nhé , rồi lại vù tiếp, nhiều khả năng đển 570 mới ngủ yên a kay ơi , và ngủ trận này thì dài đấy !
tóm lại , ai đã chơi = khủy thì chơi chon hết trớn đi mà kiếm , rồi còn lâu mới có nồi canh ngon thế này , ai còn lỗ ít mà đã zun thì 3 fiên nữa xuống đi cho lành , thị tr này là của win win, họ đã bắt được cầu và chơi hết cỡ , bạc này không dành cho new nhé , đừng liều !vì họ chơi trên lưng ng mới , ng mới chơi trên lưng vợ con, gia đình !khác nhau là ở chỗ ấy , nếu rủi ro , họ giảm tý lợi nhuận , còn new thì đảm bảo triệt sản luôn !
hì hì ,
không có gì là mãi mãi !!!!!



-
13-12-2010 09:56 PM #14414
Titan Member
- Ngày tham gia
- Nov 2009
- Bài viết
- 1,131
- Được cám ơn 208 lần trong 137 bài gởi
Đã thế đề nghị mai bà con xả cho chết mị nó bọn tổ chức và BBs đi Mai còn ít cổ tôi cũng xả nốt xong về chăn cho mẹ đĩ các bác nhẩy
-
13-12-2010 10:01 PM #14415
-
13-12-2010 10:02 PM #14416
-
13-12-2010 10:06 PM #14417
Titan Member
- Ngày tham gia
- Feb 2010
- Bài viết
- 1,262
- Được cám ơn 220 lần trong 150 bài gởi
Bên F319 vẫn nhộn nhịp lạ thường:
Có 8314 người đang vào diễn đàn, trong đó có 1274 thành viên..
Mai lại tiết cung thoai.
-
13-12-2010 10:08 PM #14418
hê hê , rống như đờn bà nhể !
thắng thua là chuyện thường tình , nhất là của dân đầu cơ tài chính , chỉ có những mụ đb mới cay cú và hiếu thắng !
những trận thế này mới tỉnh đòn bác ợ , cho cả những con cáo già nhưng tiết niệu yếu , chon cả những bọnn đái dắt , bọn hàn lâm suốt ngày tiách phân
ở đời , những loại ăn theo nói leo , khả năng tư duy 2 xu nhưng tính xấu thì vô địch , cũng công bằng thôi vì bao nhiêu trí khôn nó nằm ở mục phát btriển tính xấu rồi
ain đã từng lên voi xuống dog trong việc làm ăn thì rthấy thua được rất bình thường , chỉ có những kẻ đố kỵ mới thấy kinh khủng và loại ấy thường hay hại người
riêng em chơi bạc rất thích người khác thắng , kể cả thắng em , vì dơn giản lắm , chỉ btrừ khi họ cả đời không chơi , còn chơi thì cơ hội nộp cho em là nhiều !!! hì hì !!! nhưung theo kinh nghiệm , rất ít những ng đã quen vào sới mà bỏ đ chơi ,
à quên , em khuyến cáo là từ phiên mai , bác nào margin nên suy nghĩ kỹ ,không có gì là mãi mãi !!!!!



-
13-12-2010 10:12 PM #14419
Thân tặng bác nhỡ tàu
http://vnthuquan.net/Nhac/loinhac.as...ookieSupport=1
Tôi biết rằng tôi kẻ lỡ tàu
Con tàu chuyển bánh đã từ lâu
Riêng tôi đứng lại mà đón lấy
Vạn nỗi ưu tư, vạn nỗi sầu
Tôi biết rằng tôi kẻ lỡ tàu
Chiều nay mưa bụi vẫn rơi mau
Tôi đi để hứng mưa sa áo
Để lắng tương tư, để lắng sầu...
Tôi biết rằng tôi, kẻ lỡ tàu
Nhưng tôi có dám trách ai đâu?
Chỉ thấy chiều nay tôi buồn tủi
Lẵng lẽ quay lưng, bước cúi đầu...

http://f319.com/archive/index.php?t-1353202.html
-
13-12-2010 10:27 PM #14420
Platinum Member
- Ngày tham gia
- Oct 2009
- Bài viết
- 3,741
- Được cám ơn 551 lần trong 424 bài gởi
hiệu ứng vờ ni làm thế giới điên đảo hết rồi. , DJ cửng lên thế kia thì ko biết bao giờ mới điều chỉnh đây. khê khê
Thông tin của chủ đề
Users Browsing this Thread
Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)
Similar Threads
-
Krasi - Tình hình hiện nay/Thị trường sắp vui trở lại!
By ProDuck in forum BlogTrả lời: 1Bài viết cuối: 01-09-2013, 07:38 PM -
Tinh hinh cac cp hien nay.
By DaigiaHanoi in forum Nhận định Thị trườngTrả lời: 9Bài viết cuối: 11-07-2012, 09:40 AM -
Tình hình hiện nay? (Đến 09/2010)
By admin in forum Nhận định Thị trườngTrả lời: 81120Bài viết cuối: 07-10-2010, 11:42 PM -
Tình hình hiện nay? 2009
By admin in forum Nhận định Thị trườngTrả lời: 54385Bài viết cuối: 01-01-2010, 10:17 AM -
Tình hình hiện nay? đến 21/08/2009
By lesino in forum Nhận định Thị trườngTrả lời: 15211Bài viết cuối: 21-08-2009, 09:17 AM








Bookmarks