Dear all !


Hôm nay vào topic nàyquả là giật mình vì thấy topic nay không có ai phân tích tại sao tuần trước TXM lên vù vù ? cũng chẳng ai dự báo cho tình hình của nó ra sao? trong tuần tới, mà chỉ hò mua, mua. Mua bán CK kiểu này không thua mới là lạ.


Nay tôi xin đưa ra một số thông tin, mộtvài phân tích để ACE tham khảo và quyền quyết định mua bán là của các ACE tôi không chiịu trách nhiệm về việc này, Nhưng với lương tâm tôichỉ đưa ra những thông tin trung thực


1. Tại sao tuần trước TXM lên nhanh như vậy. Câu trả lời là :


Ngoài những thông tin hỗ trợ như giá thạch cao lên, trạm nghiền Quảng trị đi vào hoạt động ( những thông tin này không quan trọng lắm tôi sẽ phân tích sau.) thì thông ti quan trọng nhất quyết định sự tăng giá của TXM tuần rồi là : Lãnh đạo VNCC chủ trương giao cho TXM thực hiện dự án đầu tư trồng 20.000 Ha ( hai mươi ngàn Ha) cao su tại Lào, trong đó có 1 quỹ lớn đã smell được thông tin này và gom mua TXM với số lượng lớn


2. Sự thật và tương lai của TXM sẽ ra sao ? Nhưng thông tin trên là thật nhưng bản chất sự việc thì phải nói rõ như sau :


1. Trạm nghiền Quảng trịđi vào hoạt động nhưng sản phẩm bán cho ai trên một địa bàn cạnh tranh khốc liệt, càng khó khăn hơn cho một thương hiệu xi măng mớirađời trongđiều kiện giá than, gia xăngdầu tăngđẩy giá clinker tăng thêm khoảng 40.000đ/t, mà clinker chiếm tới 80% giá thành XM của trạm nghiền QT, trước tìnhhình này CEO cua TXMđang phải đim tìm đối tác để gia công.


2. Mặc dù TXM có nguồn thạch cao từ Đông Hà, từ Lào nhưng chỉ có thể bán cho các Công ty của VNCC ở phía bắc và bắc trung bộ mà thôi vì gia rất cao. Vì giá thạch cao cục của TXM giao tạiTiên SaĐànẵng khoảng gần 500.000đ/T. Trong khi thằng HT1 nhập C&F chỉ có 22 - 23 USD/T lại là thạch cao bột chất lương tốt hơn


3. Dựán trồng 20.000 Ha cao su tại Lào thì chưa có gì sáng sủa do khi VNCC thương thảo với C.ty Bách Việt ( đơn vị dự kiến chuyển giao quyền đầu tư) mới thấy nó quáxương và quá phức tạp khả năng thành công mới chỉ là 50/50 mà nếu có thành công thì việc triển khai dựán cònphải mấtít nhất 2 đến 3 nămđể khảo sát, lập FS, xin phépđầu tư, thu xếpđơn vị tài trợ vốn( khoảng 35 triệu USD)...sau cuộc thương thảo hôm thứ 6 vừa rồi lập tức TXM xuống ngay và cái quỹ mua nóđang như ngồi trênđống lửa kia.


Nếu ai muốnđầu tư vào 1 công ty của VNCC thờiđiểm này thì có lẽ có 2 chú nhỏ, nhưng năngđộng hơn cả làHTV và VTV cả 2 chú nàyđã nhanh chóngmở thêm ngành nghề và tham giađầu tư BDS, Xây caoốc vănphòng.Trong khi giaiđoạn này ngành vận tảiđường biển, đường sông đang lên hương. Thằng VTV thìgần như độc quyền vận tải than cho các nhà máy của VNCC, thằng HTV thì mỗi năm vận chuyển 2 triệu tấn hàng hóa cho HT1 chẳng báo giờ lo thiếu việc làm.


Mong ACE hãy thận trọng, và tìm hiểu kỹ trước khiquyết định đầu tư.


Chúc ACE sức khẻo, thành công