[quote user="khanhloan03"]

[quote user="Redriver68"]

[quote user="cugame"]

[quote user="vuatienmat"]

[quote user="cugame"]


Tin nóng hổi đây: thế này thì mai BCC sao nhỉ?
Sử dụng xi măng nội làm đường giao thông


Sử dụng xi măng nội làm giảm nhập siêu
[h1]Chính phủ đã giao cho các bộ ngành liên quan đề xuất các giải pháp làm đường bằng xi măng và sẽ xem xét, quyết định trong tháng 1/2009.[/h1]

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}
Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, ngày 2/1, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu, đề xuất các giải pháp sử dụng xi măng để làm đường giao thông.





Các giải pháp sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định trong tháng 1/2009.





Theo các chuyên gia trong ngành, một trong những thuận lợi khi xây dựng đường bê tông xi măng ở nước ta là lượng xi măng sản xuất trong nước khá dồi dào.







Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1\:*{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}


Báo cáo của Bộ Xây dựng ước tính sang năm 2010, năng lực sản xuất xi măng của Việt Nam sẽ cao hơn nhu cầu trong nước 5-7 triệu tấn.





Đồng thời sử dụng xi măng làm đường không những giảm nhập siêu (hàng năm phải nhập khẩu hàng trăm ngàn tấn nhựa đường với giá hiện tại là 500 - 600 USD/tấn) mà còn thúc đẩy công nghiệp xi măng trong nước phát triển, góp phần hiện thực hóa nhóm các giải pháp kích cầu của Chính phủ trong giai đoạn hiện nay.





Hiện nay, ở nước ta đã có một số doanh nghiêp xây dựng đầu tư trang thiết bị và thi công đường bê tông xi măng thành công; thiết bị công nghệ làm đường bê tông xi măng sẵn có trên thị trường quốc tế và có thể dễ dàng nhập khẩu.






T.Thu




[/quote]


Có thêm tin này thì em nó chỉ có up còn sao nữa hả bác, em thấy đầu tư vào em này là ngon nhất, không chịu nhiều tác động của khủng hoảng kinh tế thế giới, biến động tỷ giá hối đoái ....

[/quote]

[b]HÔM NAY TUI LÀM THÊM 5K. HA HA[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer">Bà con đã ko muốn bán rẻ hàng HOT nữa..Có thể tấn công mạnh vào BCC&BTS được roài?