CỔ PHIẾU VIETFRACH

[codongvip]

Ngày mai là ngàyracủa sóng nhập vào từ giá 40-42, sáng mai các bác thử nhìn xem. Trong thời điểm này mua VFR lãi 10 - 20% là vui rồi (chỉ T+4 thôi, hì hì hì), khi nào về dưới 40 lại múc vào.

[chrjtm]

[quote user="codongvip"]Ngày mai là ngàyracủa sóng nhập vào từ giá 40-42, sáng mai các bác thử nhìn xem. Trong thời điểm này mua VFR lãi 10 - 20% là vui rồi (chỉ T+4 thôi, hì hì hì), khi nào về dưới 40 lại múc vào.[/quote]
Ngày mai đó bác nào gom được hàng dưới tham chiếu......

[xanhdo]

Ngày mai em đố bác nào bán được hàng trên tham chiếu
Hàng lởm nhất trong tập đoàn hàng hải VN
Chúc mừng những người không phải cổ đông của VIETFRACHT

[bob]

Các bác cứ thích cãi nhau nhỉ, cả bằng lời và cả trong giao dịch. BB cứ oánh nhau thì NB sợ chạy hết (trâu bò đánh nhau ruồi muỗi chết ấy) và sau cũng ko muốn mua lại, thế rồi còn lại các BB oánh nhau, lại huynh đệ tương tàn à? Lợi gì ở đây nhỉ.

[chrjtm]

[quote user="xanhdo"]Ngày mai em đố bác nào bán được hàng trên tham chiếu
Hàng lởm nhất trong tập đoàn hàng hải VN
Chúc mừng những người không phải cổ đông của VIETFRACHT
[/quote]

Chết cười với bác, chúc cuối tuần vui vẻ[:cuoibo][:cuoibo]

[jindo2]

[quote user="chrjtm"][quote user="Michell"]

[quote user="Bói Cá"]Bác nào biết tại sao hôm nay luôn có 2 lệnh khủng và lệnh bán khủng ở hai đầu của Bảng điện tử không hỉ? [:votay]
[/quote]


Cái này gọi là "Lệnh kẹp trjm"[:cuoibo]


Kiểu này các BBs đã cùng đồng tâm quăng lưới cố vớt mấy mẻ giá rẻ.


Đầu giờ chỉ cần tung nhẹ cái lệnh tầm 10k là cá con nhớn nhác xả ầm ầm. Hôm nay BBs kha khá cũng vợt được 150k.




Mai liệu có còn tiếp tục?[/quote]
182 K VFR đã bị tóm gọn tại mức giá dưới tham chiếu theo đúng ý đồ của BB, ngày mai chắc còn ít hàng thui bác ui. Chiến dịch đẩy giá chuẩn bị được tiến hành chăng?
[/quote]
Mua của người chán... bán cho người thèm [^o)]

VFR sẽ có đột phá lớn về tăng trưởng trong quí IV

[jindo2]

Giá cổ phiếu nào cũng vậy tăng /giảm là lẽ thường khi trao đổi trên thị trường, nó là điều tất yếu với bất cứ mã cp nào.
Cổ phiếu tốt, có tiềm năng... sẽ có xu hướng tăng giá trong dài hạn. Cần lưu ý nắm giữ các cổ phiếu loại này

Quan trọng nhất khi đầu tư phiếu là các nhà đầu tư nắm được nhiều nhất thông tin liên quan để quyết định đúng đắn nên mua & bán khi nào, khả năng nắm giữ cổ phiếu trong thời gian bao lâu,... như vậy mới luôn thành công trong đầu tư.

Các cổ phiếu xuất phát từ các doanh nghiệp nhà nước sau khi cổ phần hóa bao giờ cũng hội tụ đầy tính đột biến và bất
ngờ không lường trước được như BMC, S99, SD7,... tăng gấp vài lần đến hàng chục lần là chuyện
thường.

Vietfracht là cổ phiếu có nội lực & tiềm năng tốt: Thể hiện từ những thay đổi tích cực trong KD và lợi nhuận,... từ khi tiến hành cổ phần hóa cuối năm 2006 và thực hiện niêm yết ngay sau đó trên Trung tâm giao dịch chứng khoán Hà Nội với mã chứng khoán VFR

Đính chính một số thông tin trong 4.rum giúp các nhà đầu tư hiểu rõ hơn về Vietfracht

* Chỉ số tài chính


"oleck" Chỉ số tc Doanh thu hop nhat/LNTT: 2005:175/30; 2006: 176/31; 9t2007: 107/19 (DT, LN cac quí gan tuong duong nhau, chi co cuoi nam thi hop nhat cac chi nhanh). Nhu vay co the thay, tang truong doanh thu cua VFR hau nhu khong dang ke (duoi 5%), LN cũng tương tự), LN năm 2006 tăng 50% so với 2005 (cái này tôi nghĩ khi cph và niêm yết, không khó để các bác báo cáo đẹp), kế hoạch tăng trưởng các năm sau 2007, 2008, 2009về LN là 4% (con số to khủng khiếp so với tốc độ phát triển nghành). Kế hoạch LN năm 2007 là 23tỷ. KH LNST/VCSH là 15%.

+ LNST năm 2005 24.280.016.729 đồng

+ LNST quí IV /2006 6.698.787.540 đồng (Lợi nhuận 09 tháng/2006 đã tính toán đưa vào VCSH khi cổ phần hóa năm 2006)

+ LNST 09 tháng/2007 19.244.237.188 đồng (quí IV thường tập trung lợi nhuận lớn + phần lợi nhuận hợp nhất từ các Công ty con)

(Dự kiến: Năm 2007 sẽ hoàn thành vượt kế hoạch chỉ tiêu lợi nhuận đề ra cho cả năm)


* Bất động sản: Hiện đang thừa hưởng và sở hữu rất nhiều địa điểm của Tổng Công ty Vận tải & Thuê tàu trước đây


(Phương án đầu tư: Đã nêu trong BCB Thông tin khác: sẽ kiểm tra lại và chia sẻ với mọi người)


* Cơ cấu cổ đông trong và ngoài Công ty (khi cổ phần hóa: theo BCB)

+ Cổ đông nhà nước (Bộ GTVT) nắm giữ 7.653.200 cp tương đương tỷ lệ 51,02%

+ Cổ đông trong Công ty nắm giữ 752.192 cp tương đương tỷ lệ 5,02%

+ Cổ đông chiến lược (MB & Tân Cảng) nắm giữ 1.750.000 cp tương đương tỷ lệ 11,66%


(không được chuyển nhượng trong vòng 03 năm)


+ Cổ đông ngoài Công ty nắm giữ 4.844.608 cp tương đương tỷ lệ 32,30%




* Re: Một số người nhầm lẫn là Vietfracht liên quan đến Vinalines:
Công ty cổ phần Vận tải và
Thuê tàu tiền thân là Tổng Công ty Vận tải ngoại thương được thành lập ngày
18/2/1963 theo Quyết định số 103/BNGT/TCCB của Bộ Ngoại thương
Tháng 10/1984, Công ty được
chuyển từ Bộ Ngoại thương sang Bộ Giao thông Vận tải trực tiếp quản lý theo
Quyết định số 334/CT ngày 1/10/1984 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Thủ
tướng Chính phủ)
Ngày 9/11/1984, Công ty
được đổi tên thành “Tổng công ty Thuê tầu và môi giới hàng hải” trực thuộc Bộ
Giao thông vận tải theo Quyết định số 145/HĐBT của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Thủ
tướng Chính phủ)
Ngày 11/10/1991, Công ty
được đổi tên thành “Tổng Công ty Vận tải và Thuê tàu” trực thuộc Bộ Giao thông
vận tải theo Quyết định số 2036/QĐ-TCCB-LĐ của Bộ Giao thông vận tải
Ngày 01/6/1993, Công ty
được thành lập lại và đổi tên thành “Công ty Vận tải và Thuê tàu” (Vietfracht)
theo Quyết định số 1084/QĐ-TCCB-LĐ của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải
Ngày 25/11/2003, Công ty mẹ
: Công ty Vận tải và Thuê tàu được thành lập theo Quyết định số 207/2003/QĐ-TTg
của Thủ tướng Chính phủ và Quyết định số 3554/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao
thông vận tải
Năm 2006, thực hiện chủ
trương lớn của Chính phủ là cổ phần hoá các Doanh nghiệp Nhà nước, Công ty cổ
phần Vận tải và Thuê tàu chính thức chuyển sang công ty cổ phần theo Quyết định
số 963/QĐ-BGTVT ngày 27/04/2006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về việc
chuyển Doanh nghiệp Nhà nước thành Công ty cổ phần, với tên gọi đầy đủ là Công
ty Cổ phần Vận tải và Thuê tàu, viết tắt là VIETFRACHT


* Các thông tin khác: Tham khảo thông tin trong các bài post trước

Hoặc có thể tìm hiểu trong websites: www.vietfracht.com.vn + www.vfv.com.vn + www.vietfrach-hcm.com

Ít nhất nhà đầu tư cũng nên đọc Bản cáo bạch www.hse.org.vn


Jindo2 không có mối liên quan giề đến các thành viên của nhóm "tintuconline"

[thedark]

Tôi có 3k sút hết hôm nay roài. Ko biết là lành hay dữ. Lấy tiền ôm em khác cho yên tâm. Chuc bác ở lại may mắn.

Hôm nay em kịp chạy rồi, khớp 46, thế là được có 5 giá bọ, đúng vừa khít khi CP về TK. Thấy anh em bán dữ quá.

[Hoa cỏ may]

[quote user="thedark"]Tôi có 3k sút hết hôm nay roài. Ko biết là lành hay dữ. Lấy tiền ôm em khác cho yên tâm. Chuc bác ở lại may mắn.[/quote]
VFR là cổ phiếu rất tốt, tintuconline quyết tử với VFR đề nghị anh em không bán tháo một cách thiếu suy nghĩ

[kuty]

[quote user="Hoa cỏ may"][quote user="thedark"]Tôi có 3k sút hết hôm nay roài. Ko biết là lành hay dữ. Lấy tiền ôm em khác cho yên tâm. Chuc bác ở lại may mắn.[/quote]
VFR là cổ phiếu rất tốt, tintuconline quyết tử với VFR đề nghị anh em không bán tháo một cách thiếu suy nghĩ
[/quote]

Không chạy là không kịp đâu. Khi có mấy ông tintuconline này nhẩy vào là về cái máng lợn 3x thôi. CHào các pác em ngược[ap]

[chrjtm]

[quote user="kuty"][quote user="Hoa cỏ may"][quote user="thedark"]Tôi có 3k sút hết hôm nay roài. Ko biết là lành hay dữ. Lấy tiền ôm em khác cho yên tâm. Chuc bác ở lại may mắn.[/quote]
VFR là cổ phiếu rất tốt, tintuconline quyết tử với VFR đề nghị anh em không bán tháo một cách thiếu suy nghĩ
[/quote]

Không chạy là không kịp đâu. Khi có mấy ông tintuconline này nhẩy vào là về cái máng lợn 3x thôi. CHào các pác em ngược[ap]
[/quote]
Chúc bác một chuyến đi tốt đẹp, mong rằng quyết định của bác sáng suốt trong nửa đầu tháng 11

[moonlightheaven]

Các bác đẩy VFR đi chuẩn bị ngồi tiếc nhé. [] Hàng các đại gia gom sắp đủ rồi.

[chrjtm]

[quote user="moonlightheaven"]Các bác đẩy VFR đi chuẩn bị ngồi tiếc nhé. [] Hàng các đại gia gom sắp đủ rồi.
[/quote]
[Y] Lúc 10 giờ, có 14 K khớp giá 47, chắc chắn đó không phải là NB, Vậy là của ai các bác tự đoán nhé?

[Hoa cỏ may]

[quote user="chrjtm"][quote user="kuty"][quote user="Hoa cỏ may"][quote user="thedark"]Tôi có 3k sút hết hôm nay roài. Ko biết là lành hay dữ. Lấy tiền ôm em khác cho yên tâm. Chuc bác ở lại may mắn.[/quote]
VFR là cổ phiếu rất tốt, tintuconline quyết tử với VFR đề nghị anh em không bán tháo một cách thiếu suy nghĩ
[/quote]

Không chạy là không kịp đâu. Khi có mấy ông tintuconline này nhẩy vào là về cái máng lợn 3x thôi. CHào các pác em ngược[ap]
[/quote]
Chúc bác một chuyến đi tốt đẹp, mong rằng quyết định của bác sáng suốt trong nửa đầu tháng 11
[/quote]
Chia buồn với chú nào mới chạy mỗi ngày mất đứt 10% [B]

[lifeisgood]

De nghi moi nguoi xem cho ky bieu do ky thuat. DAY sau cao hon DAY truoc. DINH sau cao hon DINH truoc. DAY sau cao hon DINH truoc. To chi nhin nhu vay de quyet dinh thoi. 15k da duoc nhap them vao kho cho doi

[nhadautuso1]

Các bác có thể giải thích cho tôi tại sao trong gần 10 phiên giao dịch vừa qua - KL tăng đột biến như thế này không ?


Date Open High LowClose VolChange % Value

[table]



Date
|

Open
|

High
|

Low
|

Close
|

Volume
|

Change
|

%
|

Value





01/11/2007
|

45.5
|

49.9
|

43.0
|

49.9
|

169,100
|

4.4
|

9.67
|

8,438,090,000





31/10/2007
|

49.3
|

48.0
|

44.8
|

45.5
|

182,600
|

-3.8
|

-7.71
|

8,308,300,000





30/10/2007
|

51.9
|

52.0
|

48.0
|

49.3
|

103,500
|

-2.6
|

-5.01
|

5,102,550,000





29/10/2007
|

48.9
|

53.7
|

47.1
|

51.9
|

506,900
|

3.0
|

6.13
|

26,308,110,000





26/10/2007
|

45.4
|

48.9
|

48.9
|

48.9
|

237,400
|

3.5
|

7.71
|

11,608,860,000





25/10/2007
|

41.6
|

45.4
|

41.5
|

45.4
|

279,200
|

3.8
|

9.13
|

12,675,680,000





24/10/2007
|

41.9
|

42.5
|

37.9
|

41.6
|

66,500
|

-0.3
|

-0.72
|

2,766,400,000





23/10/2007
|

42.0
|

43.2
|

41.1
|

41.9
|

40,800
|

-0.1
|

-0.24
|

1,709,520,000




|
|
|


|


|
|
|
|




[/table]

[lifeisgood]

Khối lượng lên mạnh là khi thị trường loại bỏ mấy ANH mua 3x. Bây giờ đáy mới là 48 rồi.

[Michell]

Thằng này thật là hay![:votay]


Quyết định lên tàu lại của em thậ là sáng suốt![Y]


Keng một ly với các bác![:cungly]

[kuty]

HDQT của VFR công nhận lởm thật, Hiện nay các Công ty cùng ngành mua
tầu ầm ầm, cổ phiếu tăng vùn vụt, riêng thằng này có mỗi cái tầu bẩn mà
mua suốt từ năm ngoái đến nay vẫn chưa mua được. Lý do đưa ra sang đến
nơi ( Nước ngoài) đối tác lại tăng giá tầu, lại phải về VN họp bàn
quyết lại giá, lại sang, đối tác lại tăng giá, lại về họp bàn .....(
Vòng lặp n!), Tôi chắc rằng HĐQT chỉ lấy cớ đó để chi tiền đi mã cao và
malai đánh bạc thôi. rồi cuối năm lại bắt cổ đông è cổ ra chi chả tiền
để các Bố ấy đánh bạc. chán . Cách tốt nhất bây giờ là cách chức chủ
tịch HĐQT, TGĐ, thay máu toàn bộ lúc đó may ra AE cổ đông chúng ta,
người mà đang bị kẹp đau đớn từ đầu năm đến nay may ra mới được hoà
vốn. ----Bức xúc quá