[quote user="kuty"][quote user="chrjtm"][quote user="kuty"]Nhiều lãnh đạo hàng hải có doanh nghiệp 'sân sau'


Công ty cổ phần đại lý liên hiệp vận chuyển (Gemadept)
và Công ty liên doanh vận tải biển Việt - Pháp (Gematrans) là công ty
“sân sau” của nhiều lãnh đạo Tổng Công ty Hàng hải và Cục Hàng hải Việt
Nam,Vietfr... Đó là kết luận của Thanh tra Chính phủ sau khi thanh tra 2 đơn vị
này theo chỉ đạo của Thủ tướng.


Cơ quan thanh tra xác định, các cổ đông nắm giữ cổ
phần lớn tại Công ty Gemadept gồm Chủ tịch HĐQT, Phó tổng giám đốc và
ủy viên HĐQT Tổng công ty Hàng hải, Cục trưởng và Phó cục trưởng Cục
Hàng hải VN...


Những vị này còn nắm giữ các vị trí then chốt tại hai
doanh nghiệp, như Chủ tịch HĐQT, rồi Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng
hải đều từng kiêm chủ tịch HĐQT Công ty Gemadept; phó tổng giám đốc
Tổng công ty Hàng hải kiêm giám đốc Công ty Gematrans...


Theo cơ quan thanh tra, trong quá trình điều hành sản
xuất, kinh doanh, những lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải đã tạo điều kiện
thuận lợi về kinh doanh, dịch vụ hàng hải cho Công ty Gemadept. Đổi
lại, với số cổ phiếu đặc biệt lớn, mỗi năm các cổ đông này nghiễm nhiên
bỏ túi khoản lợi tức với giá trị không nhỏ.


Cơ quan thanh tra cũng làm rõ hàng loạt sai phạm khác
ở hai doanh nghiệp này, trong đó có việc lãnh đạo đơn vị chỉ đạo sử
dụng trên 9 tỉ đồng từ quĩ công ty mua cổ phiếu để thưởng cho một số
cán bộ ở Bộ Tài chính và Bộ Giao thông vận tải. Thanh tra Chính phủ đã
chuyển danh sách những cán bộ nhận “thưởng” bằng cổ phiếu, cổ tức nói
trên cho hai bộ này.


Ngoài ra, cơ quan thanh tra còn xác định trách nhiệm
của Bộ Kế hoạch - đầu tư, Cục Thuế TP HCM, Tổng công ty Hàng hải VN...
liên quan tới hai dự án được ưu đãi đầu tư không đúng của Công ty
Gemadept tại ICD Phước Long.


Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Giao
thông vận tải cùng Bộ Nội vụ kiểm điểm, xử lý đối với những cán bộ sai
phạm tại Tổng công ty Hàng hải VN và các đơn vị thành viên.

PP to Jindo2: Mày là thằng "có" học [:cuoibo]





[/quote]


Nếu bác cho thêm nguồn thông tin từ đâu sẽ có giá trị hơn vì nếu là thông tin lâu rồi thì giá trị cũng không cao lắm. Vài lời chia sẻ
[/quote]

Hê hê chẳng lẽ chú không hiểu, nguồn cũ nhưng thực tế vẫn là thực tế....nếu thực tế này chưa được mổ xẻ giải quyết triệt để thì mãi mãi VFR vẫn ở cái máng 3x, 4x thôi[Y]

[/quote]

Chú nói vậy cũng bằng thừa,