CỔ PHIẾU VIETFRACH

[HDungQT]

Nói dở quá...!!! Tàu mua của Trung Quốc ---> giá cao + chất lượng kém (chỉ hơi có tí hoa hồng) --->mỗi năm sửa hết 15 tỷ roài... giá nhiên liệu tăng cao như hiện nay thì một con tàu chuột như vậy chỉ có chở côcain may ra có lãi ... Bỏ bài ca mua tàu đi... hát mãi điệp khúc xây lâu đài cho thuê là còn nghe tạm được. Nói chung, giá của VFR là tạm được; chỉ mỗi tội các pác pr thiếu lòng yêu nước nên không kích được cầu... nhể !!!

[hueduc]

VFR đúng là bị làm giá, không ngóc được qua cái mốc 40, các bácđã nhân được cái gì chưa, sao bảo gửi thư mà ko thấy gì là sao???

[ck_abc]

Cho chú em này lên trang đầu một lúc. Bị đẩy tít đến tận trang thu 4. Các bác có thông tin gì mới về thằng em này không update cho bà con biết với. Thanks.

[toanxd]

Dù thế nào thì VFR vẫn là hàng đầu về vt biển, Quĩ đất nhiều mênh mông ở Hà nội, Đà nẵng, Sài gòn . Kết quả KD quí 4/2007 rất tốt , giá hiện nay là quá rẻ rồi. Bác nào múc vào bây giờ chỉ có lãi nhiều hay ít thôi .

[jindo2]

[quote user="toanxd"]

Dù thế nào thì VFR vẫn là hàng đầu về vt biển, Quĩ đất nhiều mênh mông ở Hà nội, Đà nẵng, Sài gòn . Kết quả KD quí 4/2007 rất tốt , giá hiện nay là quá rẻ rồi. Bác nào múc vào bây giờ chỉ có lãi nhiều hay ít thôi .

[/quote]

Hế hế Đã bẩu roài, VFR sẽ hiện thực lực tiềm năng trong tháng 1/2008

[jindo2]

* Kế hoạch phát triển kinh doanh:

Lãnh
đạo Công ty đã xác định phương hướng phát triển chiến lược của Công ty hiện tại
cũng như tương lai - Lấy phát triển đội tàu, dịch vụ giao nhận, tiếp vận, đầu
tư phát triển và kinh doanh kho bãi, đầu tư khai thác mảng bất động sản và văn
phòng cho thuê tại các khu đất mà doanh nghiệp đang có quyền sở hữu và sử dụng.



o Về công
tác tổ chức và quản lý nhân sự:



Ổn
định về mặt tổ chức, tái cấu trúc Công ty, chỉnh đốn, bố trí nhân sự phù hợp
với khả năng cá nhân và đáp ứng yêu cầu công việc.



Tiếp
tục củng cố và hoàn thiện tổ hợp công ty mẹ - công con theo hướng đa dạng hoá
sở hữu, nâng cao khả năng thu hút vốn đầu tư, hạn chế rủi ro cho các dự án đầu
tư, cụ thể : góp vốn với những đối tác có thế mạnh về quan hệ với địa phương,
có quyền sử dụng đất, có vốn ... để thành lập các kho bãi trung chuyển, phân
phối hàng hoá tại khu vực Hà nội và thành phố Hồ Chí Minh.



o Về sản
phẩm và thị trường



Cung
cấp sản phẩm vận tải và dịch vụ vận tải đa phương thức, dịch vụ kho bãi với
chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu của khách hàng.



o
Về
công tác đầu tư:


Đầu
tư mua tàu mới, triển khai xây dựng kho bãi, phát triển đổi xe, trang thiết bị
bốc xếp.

Triệu tập Đại hội cổ đông bất thường chốt danh sách ngày 21/12/07 để thông qua phương án đầu tư mua tàu mới



oXây dựng văn phòng cho thuê tại Hà Nội:


+ Hoàn thiện dự án đầu tư và tổ chức kinh doanh văn phòng cho thuê tại số 73 Lò Đúc, Hai Bà Trưng, Hà Nội. Dự kiến xong trong tháng 12/07


+ Xúc tiến xây dựng cao ốc văn phòng tại 74 Nguyễn Du làm văn phòng Công ty tại Hà Nội và cho thuê văn phòng cao cấp. Vị trí hiện đang là Trụ sở Vietfracht, trải dài khoảng 20 mét mặt đường Nguyễn Du phía trước là hồ Thiền Quang, khu vực được mệnh danh phố Wall của Hà Nội (gần VT Hale Club) ...hehe[8-)]



o
Đầu tư liên doanh, liên kết:


Góp vốn thành lập các
công ty liên doanh, công ty cổ phần trong các lĩnh vực then chốt như: hàng không, xây dựng cảng biển, du lịch
biển hoặc các lĩnh vực khác nếu có hiệu quả.

[seu_gab]

[^][:cup][:taydua][:hoanho][:cungly]

[^][:cup][:taydua][:hoanho][:cungly]

[^][:cup][:taydua][:hoanho][:cungly]

[jindo2]

Các cổ phiếu xuất phát từ các doanh nghiệp nhà nước sau khi cổ phần hóa bao giờ cũng hội tụ đầy tính đột biến và bất ngờ không lường trước được như BMC, S99, SD7,... tăng gấp vài lần đến hàng chục lần là chuyện thường.

Vietfracht là cổ phiếu có nội lực & tiềm năng tốt: Thể hiện từ những thay đổi tích cực trong KD và lợi nhuận,... từ khi tiến hành cổ phần hóa cuối năm 2006 và thực hiện niêm yết ngay sau đó trên Trung tâm giao dịch Chứng khoán Hà Nội



* Chỉ số tài chính



+ LNST năm 2005 24.280.016.729 đồng


+ LNST quí IV /2006 6.698.787.540 đồng (Lợi nhuận 09 tháng/2006 đã tính toán đưa vào VCSH khi cổ phần hóa năm 2006)


+ LNST 09 tháng/2007 19.244.237.188 đồng (Quí IV thường tập trung lợi nhuận lớn + phần lợi nhuận hợp nhất từ các Công ty con)


(Năm 2007 sẽ hoàn thành vượt kế hoạch chỉ tiêu lợi nhuận đề ra cho cả năm)



* Bất động sản: Hiện đang thừa hưởng và sở hữu rất nhiều địa điểm của Tổng Công ty Vận tải & Thuê tàu trước đây



Đang triển khai các dự án chuyển đổi công năng các khu BĐS



* Cơ cấu cổ đông trong và ngoài Công ty:


+ Cổ đông nhà nước (Bộ GTVT) nắm giữ 7.653.200 cp tương đương tỷ lệ 51,02%


+ Cổ đông trong Công ty nắm giữ 752.192 cp tương đương tỷ lệ 5,02%


+ Cổ đông chiến lược (MB & Tân Cảng) nắm giữ 1.750.000 cp tương đương tỷ lệ 11,66%



(không được chuyển nhượng trong vòng 03 năm)



+ Cổ đông ngoài Công ty nắm giữ 4.844.608 cp tương đương tỷ lệ 32,30%

[jindo2]

Trung
tâm GDCK Hà Nội xin thông báo ngày đăng ký cuối cùng để tham dự Đại hội
cổ đông bất thường của Công ty cổ phần Vận tải và Thuê tàu như sau:





- Loại chứng khoán: (1) Cổ phiếu phổ thông chuyển nhượng tự do


- Mệnh giá: 10.000 đồng


- Ngày đăng ký cuối cùng: 21/12/2007


- Ngày giao dịch không hưởng quyền:


+ Đối với các giao dịch có thời hạn thanh toán là T+3: 19/12/2007


+ Đối với các giao dịch có thời hạn thanh toán là T+2: 20/12/2007


(Lưu
ý: Riêng đối với các giao dịch trực tiếp có thời hạn thanh toán là
T+1,bên mua vẫn được hưởng quyền nếu giao dịch vào ngày 19/12,
20/12/2007)


- Lý do và mục đích: ĐHCĐ bất thường





Nội dung:


(1): Quyết định đầu tư tàu biển chở hàng khô, trọng tải khoảng 8000 DWT đóng mới tại Trung Quốc;


(2):
Thông qua Hợp đồng mua bán tàu biển chở hàng khô, trọng tải khoảng 8000
DWT đóng mới tại Trung Quốc giữa Vietfracht và Longreach International
PTY Limited HongKong;


- Tỷ lệ phân bổ: 1 cổ phần – 1 quyền bỏ phiếu


- Thời gian thực hiện: Dự kiến 12/1/2008


- Địa điểm thực hiện: Công ty sẽ thông báo sau

Trung tâm Lưu ký Chứng khoán tạm ngừng nhận lưu ký cổ phiếu VFR: ngày 20/12/2007, 21/12/2007 và 24/12/2007.

[jindo2]

Với bề dày truyền thống hơn 40 năm, sở hữu một thương hiệu uy tín và là DN niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Hà Nội có số vốn điều lệ 150 tỷ đồng, Công ty Cổ phần Vận tải và Thuê tàu - Vietfracht (mã Chứng khoán VFR) đang được rất nhiều nhà đầu tư quan tâm. Việc tiến hành niêm yết trên thị trường Chứng khoán cuối năm 2006 đã thể hiện tham vọng của Vietfracht trong lĩnh vực vận tải biển.



Tiền thân là TCty Vận tải Ngoại thương được thành lập năm 1963, Vietfracht là doanh nghiệp vận tải biển có bề dày truyền thống vào loại bậc nhất ở Việt Nam. Sau hơn 40 năm xây dựng, trưởng thành, từ nghề truyền thống môi giới thuê tàu, Vietfracht hiện là một DN kinh doanh vận tải biển tổng hợp với quy mô vốn điều lệ lên tới 150 tỷ đồng, sở hữu một đội tàu có tổng năng lực chuyên chở hơn 16.000 DWT.



Thế mạnh của Vietfracht là có mạng lưới các đơn vị trực thuộc tại hầu hết các cảng biển và thành phố lớn của Việt Nam, khép kín từ vận tải biển, vận tải đường bộ đến việc cho thuê kho bãi. Không chỉ đi đầu trong việc áp dụng phương thức "vay mua, thuê mua" để phát triển đội tàu, Vietfracht là đơn vị có mạng lưới đại diện ở nhiều nước trên thế giới, có công ty liên doanh ở Anh và Singapore. Theo các chuyên gia, lợi thế so sánh này có lẽ Vietfracht chỉ đứng sau Vinalines.



Bên cạnh đó, Vietfracht đang sở hữu một hệ thống khách hàng và bạn hàng trung thành, từ đó tạo ra tính ổn định cao trong hoạt động kinh doanh. Trong lĩnh vực đại lý tàu biển, đại lý vận tải container, công ty đang làm đại lý cho một loạt các hãng vận tải biển hàng đầu thế giới như: US Lines (Hoa Kỳ), Bright Shipping (Hàn Quốc), EP (Singapore). Tính trung bình, mỗi năm lĩnh vực này hiện mang lại cho đơn vị 65 tỷ đồng giá trị sản lượng. Vietfracht cũng đang là đối tác của World Courier Asia co. ltd; Honda Viet Nam, MOL Logistics, Handkyu Nhật Bản... trong lĩnh vực giao nhận tiếp vận với sản lượng khoảng 30 tỷ đồng/năm.





Một điều được nhiều nhà đầu tư đặc biệt quan tâm là Vietfracht có tình hình tài chính lành mạnh, các khoản vay nợ, các khoản treo không có. Đặc biệt trong suốt thời gian từ khi thành lập đến nay, công ty luôn làm ăn có lãi. Đây là điều hiếm có thể hiện sự chắc chắn, ổn định trong SXKD của đơn vị này. Chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần vào giữa năm 2006, Vietfracht có thêm sự hỗ trợ từ 2 cổ đông chiến lược là Ngân hàng TMCP Quân đội và Công ty Tân Cảng

[Michell]

Kính chúc các cổ đông trung thành của VFR năm mới phát tài phát lộc!


Chúc VFR tiến ra biển lớn!


[b]Chúc HASTC xanh mơn mởn, xanh mượt mà, xanh mướt, xanh lét, xanh lè, xanh xanh...

[jindo2]

[quote user="Michell"]

Kính chúc các cổ đông trung thành của VFR năm mới phát tài phát lộc!


Chúc VFR tiến ra biển lớn!


[b]Chúc HASTC xanh mơn mởn, xanh mượt mà, xanh mướt, xanh lét, xanh lè, xanh xanh...

[/quote]

VFR sẽ là hiện tượng trên thị trường sàn Ha trong đầu năm 2008


Mọi tiềm năng sẽ dần được bộc lộ công bố cho cổ đông được biết

[B] [B] [B] [B] [B] [B] [B] [B] [:cungly] [:cungly] [:cungly] [:cungly] [:cungly] [:cungly] [:cungly] [:cungly]

[kuty]

Kuty chỉ chúc các bố điều hành TTCK đừng có
phát ngôn bừa bãi giống Bính Tuất đứng
có Silly như Đinh Hợi, năm 2008 nhưng không nhát như Mậu Tý và đừng can thiệp chủ quan thô bạo đển
TT như Kỷ Sửu để Cổ đông chúng ta được nhờ thôi. Cụng ly nào ACE cổ
đông VFR [:zozo][:cungly][:mi][:hun][:nhaque][:zozo]

[toanxd]

Bây giờ doanh nghiệp nào có quỹ đất lớn là ngon nhất. VFR là cty nhà nước mới được CPH , quỹ đất rất nhiều , toạ lạc tại trung tâm Hà nội, TPHCM, Đà nẵng... vì vậy chắc chắn trong thời gian tới giá VFR sẽ bùng nổ dữ dội. Thơì gian vừa qua, lợi dụng tt đi xuống, 1số đại gia đã chủ động ép giá để thâu tóm hết CP VFR ( chỉ có 30% CP VFR được giao dịch trên tt, số còn lại của nhà nước và CĐ chiến lược chưa bán được) Các bác thử nhìn BTC sàn hos chỉ có miếng đất ở gần cầu Bình triệu (rìa TP) mà giá từ 2x lên 8x đấy.

[cao_thich_cuunon]

HAPPY NEW YEAR 2008!


[B][B][B][B][B]

[cao_thich_cuunon]

HAPPY NEW YEAR 2008!


[B][B][B][B][B]

[cao_thich_cuunon]

HAPPY NEW YEAR 2008!


[B][B][B][B][B]

[Tarnum]

Chúc các bác gặt hái tốt trong tuần đầu của năm mới

[le minh]

Chúc mừng năm mới,


Chứng cổ tấn tới


Tất cả có lời


Niềm vui phơi phới,

[le minh]

Chúc mừng năm mới,


Chứng cổ tấn tới


Tất cả có lời,


Niềm vui phơi phới