CỔ PHIẾU VIETFRACH

[conmeocon]

em mới các cổ đông VFR một cốc nào [B]

[youngstudent]

[quote user="thienluong"][quote user="PAPAI"]


[quote user="me tom"]Bác PAPAI ơi, bác nắm giữ thằng này nhiều không mà bác "nặng lời" với anh em thế?[/quote]


Tôi đấu giá trúng cũng được 10N, sau đó gom thêm được có 10N, bây giờ mới thấy tiếc là đã không dám bỏ đạn ra nhiều với tàu VFR.


VFR còn có kế hoạch chuyển sàn HCM đấy các bác ạ, thông tin cực mật, không biết thế nào. Nhưng mà phải nói VFR lên sàn nhanh thật, nhanh hơn tất cả những công ty đã từng niêm yết. Không biết kế hoạch chuyển sàn bao giờ được thông qua và thông báo cho cổ đông biết, có ai có thêm thông tin gì không thì ới cái nhỉ?


[/quote]

Điểm qua một số mốc thời gian:

Tháng 4/2006: Có quyết định cổ phần hóa

Tháng 6/2006: Phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng

Tháng 8/2006: Hoàn tất việc phát hành cổ phiếu

Tháng 10/2006: Chính thức chuyển từ công ty Nhà nước sang công ty cổ phần

Tháng 12/2006: Lên sàn Hastc

Đồng ý với nhận định của PAPAI "VFR lên sàn nhanh thật, nhanh hơn tất cả những công ty đã từng niêm yết"

Cũng đồng ý với nhận định của Tarzan_hp về khả năng tăng vốn điều lệ, vì vốn điều lệ là 150 tỷ trong khi tổng tài sản là 300 tỷ mà không hề có vay nợ.

Còn việc chuyển sàn thì tôi nghĩ các sếp nên cân nhắc. Ở sàn Ha hùng cứ một phương còn hơn là chung chạ với GMD, SAFI trên Ho.




[/quote]


Bản cáo bạch cũng đề cập đến kế họach tăng vốn điều lệ để lấy tiền xây cao ốc văn phòng cho thuê rồi mà.


Nhưngcái tin chuyển sànthì cóđáng tin không nhỉ ?Nếu chuyển sàn thì càng tốt cho cổđông chứ cụ thienluong.

[VFR fan]

Cùng là công ty ngành hàng hải, SAFI vốn điều lệ là 20 tỷ thì được ở trên sàn Tp HCM, Vietfracht có vốn điều lệ 150 tỷ lại phải ở sàn Hànội. Em không hiểu lắm về điều kiện giao dịch ở sàn Hà Nội và Tp HCM. Có bác nào giải thích hộ em được không? Thanks

[ptdung]

Cùng nâng cốc chúc Mừng Các Cổ đôNG VFR cái nhể!!! hướng 1xx thẳng tiến, dưới giá 1xx chớ có nhẩy xuống tàu!!!

[youngstudent]

Nhìn vào tốc độ lên sàn, có thể nhận định Ban lãnh đạo của VFR rất sành sỏi về tài chính và có thế lực chính trị.

Còn căn cứ vào bản cáo bạch "vừa khắm vừa khai" (trích lời cụ thienluong), em lờ mờ đoán được HĐQT đã và sẽ thực hiện các bước đi sau:

Bước 1 (6 tháng cuối năm 2006): Lên sàn một cách khiêm tốn

Khiêm tốn 1: Định giá tài sản hiện có một cách khiêm tốn (biểu hiện rõ nhất: các khu đất và nhà cửa rộng lớn và đắc địa chỉ định giá 20 tỷ)
Khiêm tốn 2: Đăng ký vốn điều lệ khiêm tốn so với tài sản được định giá (150 tỷ so với 300 tỷ)
Khiêm tốn 3: Lên sàn Hastc khiêm tốn mặc dù bản thân là cty hàng hải có vốn điều lệ lớn nhất được niêm yết

Bước 2 (6 tháng đầu năm 2007): Tăng vốn điều lệ cho tương xứng với tài sản trên sổ sách, có thể bán tiếp cp cho cổ đông chiến lược

Bước 3 (6 tháng cuối năm 2007): Chuyển sàn Hostc để tương xứng với vốn điều lệ vừa tăng lên.

Bước 4 (6 tháng cuối năm 2008): Định giá lại các tài sản hiện có (sau khi đầu tư mua sắm và nâng cấp tài sản cố định), theo em sẽ có thêm ít nhất 100 tỷ nữa

Bước 5 (6 tháng đầu năm 2009): Tiếp tục tăng vốn điều lệ cho phù hợp với với số tài sản đã định giá lại

Bước 6 (6 thán cuối năm 2009): ...

Nói thật nhé, nếu HĐQT mà đi theo đúng lộ trình này thì tài sản của cổ đông VFR chúng ta sẽ tăng lên ít nhất 2x2x2 = 8 lần trong vòng 2 năm[].

Cụ thienluong, thủy thủ PAPAI, chuyên gia Tarzan_hp và ACE cho ý kiến nhé.

[me tom]

Vâng, thế em ngồi lại với các bác. Nhưng vì em có ít nên em ngồi trên boong thôi

[Lonestar]

Các bác trúng kế rồi. Dư bán đang bằng 0,đợi dư mua lênầmầm thìđùng một cái họ đẩy ra 190.000 (bằng chữ: một trăm chín mươi ngàn!) ở giá trần. Làm giá tốt thật! Chiến thuật giỏi thật! Phục các đại gia. Chỉ có các bác nhỏ lẻ tin tưởng vàođámđônglà chết thôi. Đang xuống rồi và sẽ còn xuống nữa. Từ đầu tuần sau sẽ là thời gian tháo chạy của những người trót ôm VFR. Âu cũng là bài học cho các nhà đầu tư thích CP rẻ. Tiếp theo sẽ là VTL và nhiều anh khác.

[thienluong]

Dù ai nói ngả nói nghiêng

Cổ phiếu Vietfracht vẫn lên vù vù


(Hôm nay em nó lại tăng 8.5% rồi; nằm trong top 5 cổ phiếu được thu mua nhiều nhất)

[chrjtm]

[quote user="Lonestar"]Các bác trúng kế rồi. Dư bán đang bằng 0,đợi dư mua lênầmầm thìđùng một cái họ đẩy ra 190.000 (bằng chữ: một trăm chín mươi ngàn!) ở giá trần. Làm giá tốt thật! Chiến thuật giỏi thật! Phục các đại gia. Chỉ có các bác nhỏ lẻ tin tưởng vàođámđônglà chết thôi. Đang xuống rồi và sẽ còn xuống nữa. Từ đầu tuần sau sẽ là thời gian tháo chạy của những người trót ôm VFR. Âu cũng là bài học cho các nhà đầu tư thích CP rẻ. Tiếp theo sẽ là VTL và nhiều anh khác.[/quote]


Các pác cho tôi hỏi xem dư mua dư bán ở chỗ nào vậy. Tôi chỉ biết xem được dư mua, dư bán ở sàn Hostc thôi

[tham-lam]

[quote user="thienluong"]
Dù ai nói ngả nói nghiêng

Cổ phiếu Vietfracht vẫn lên vù vù


(Hôm nay em nó lại tăng 8.5% rồi; nằm trong top 5 cổ phiếu được thu mua nhiều nhất)



[/quote]





lạc quan tếu quá bác, thứ hai chắc bác là người chạy đầu tiên. Mà chưa chắc cp của bác chưa về tài khoản ấy chứ. Những bài học như này cần phải có

[qpduong]

em thì đoán là bác ấy hô thế thôi chứ có khi bác ấy xuống ngay hôm nay rồi ạ []

[hoanggiangta]

[quote user="tham-lam"][quote user="thienluong"]
Dù ai nói ngả nói nghiêng

Cổ phiếu Vietfracht vẫn lên vù vù


(Hôm nay em nó lại tăng 8.5% rồi; nằm trong top 5 cổ phiếu được thu mua nhiều nhất)



[/quote]





lạc quan tếu quá bác, thứ hai chắc bác là người chạy đầu tiên. Mà chưa chắc cp của bác chưa về tài khoản ấy chứ. Những bài học như này cần phải có [/quote]

Chị tham-lam chắc không phải cổ đông của VFR bởi vì cổ đông của VFR đều biết thienluong lên tàu từ những ngày đầu tiên.

Thienluong cặp bồ với người đẹp VFR từ mấy tháng nay nên hiểu em này lắm, rất đỏng đảnh.

Có lúc thienluong vào ở giá trần nhìn em "mặc váy ngắn trồng cây chuối ở giá sàn", Có lúc thienluong lại vào ở giá sàn "nhìn em mặc váy ngắn leo lên trần", lần nào cũng thấy "cái tiềm năng" của em ấy rất to, to hơn "cái tiềm năng" của chị tham-lam nhiều.

Nhìn thấy cái ấy của người đẹp rồi thì mê mẩn không sao dứt ra được. Nếu chị tham-lam có ý định rủ rê thienluong rời bỏ VFR, chị phải cho thienluong xem trước "cái tiềm năng" của chị cơ.[]

[ptdung]

[b][B]VFR lùi một để tiến hai, hôm nay nhiều nhà đầu tư ăn non bán tháo ra thì lại bị mua sạch! có thể chững nhẹ rồi lại tăng mạnh trở lại cao hơn!!! nào chạm cốc đi anh em!![Y]

[thienluong]

[quote user="youngstudent"]Nhìn vào tốc độ lên sàn, có thể nhận định Ban lãnh đạo của VFR rất sành sỏi về tài chính và có thế lực chính trị.

Còn căn cứ vào bản cáo bạch "vừa khắm vừa khai" (trích lời cụ thienluong), em lờ mờ đoán được HĐQT đã và sẽ thực hiện các bước đi sau:

Bước 1 (6 tháng cuối năm 2006): Lên sàn một cách khiêm tốn

Khiêm tốn 1: Định giá tài sản hiện có một cách khiêm tốn (biểu hiện rõ nhất: các khu đất và nhà cửa rộng lớn và đắc địa chỉ định giá 20 tỷ)
Khiêm tốn 2: Đăng ký vốn điều lệ khiêm tốn so với tài sản được định giá (150 tỷ so với 300 tỷ)
Khiêm tốn 3: Lên sàn Hastc khiêm tốn mặc dù bản thân là cty hàng hải có vốn điều lệ lớn nhất được niêm yết

Bước 2 (6 tháng đầu năm 2007): Tăng vốn điều lệ cho tương xứng với tài sản trên sổ sách, có thể bán tiếp cp cho cổ đông chiến lược

Bước 3 (6 tháng cuối năm 2007): Chuyển sàn Hostc để tương xứng với vốn điều lệ vừa tăng lên.

Bước 4 (6 tháng cuối năm 2008): Định giá lại các tài sản hiện có (sau khi đầu tư mua sắm và nâng cấp tài sản cố định), theo em sẽ có thêm ít nhất 100 tỷ nữa

Bước 5 (6 tháng đầu năm 2009): Tiếp tục tăng vốn điều lệ cho phù hợp với với số tài sản đã định giá lại

Bước 6 (6 thán cuối năm 2009): ...

Nói thật nhé, nếu HĐQT mà đi theo đúng lộ trình này thì tài sản của cổ đông VFR chúng ta sẽ tăng lên ít nhất 2x2x2 = 8 lần trong vòng 2 năm[].

Cụ thienluong, thủy thủ PAPAI, chuyên gia Tarzan_hp và ACE cho ý kiến nhé.


[/quote]

Tên là youngstudent nhưng không ngây thơ chút nào. Tóc cụ chắc phải bạc trắng rồi ấy nhỉ ???

Đại hội cổ đông lần này, ACE ta quyết bầu youngstudent vào HĐQT để thực hiện bằng được lộ trình trên.

Ông trẻ ạ, em nghe nói Bản cáo bạch của KS Kim Liên cũng "vừa khắm vừa khai" như VFR nhưng hôm nay thiên hạ đấu nhau đến 140.000/cổ đấy.

Ông trẻ có nghĩ rằng bản cáo bạch cũng có tính văn hóa không? Anh Hai Nam Bộ thì lúc nào cũng "rủng rỉnh" tiền nhưng nhà cửa thì lụp xà lụp xụp. Sĩ phu Bắc Hà thì lúc nào cũng "cháy túi" mà anh nào cũng đất rộng nhà cao. Em còn nghe nói ở Hàng Ngang Hàng Đào người ta nghèo đến nỗi không có cả hố xí, nhưng cái nhà mà bán đi cũng được 1000 cây vàng đấy bác ạ.

Thật là chẳng biết thế nào mà lần, cụ trẻ nhỉ???

[PAPAI]

[Lonestar:
Các bác trúng kế rồi. Dư bán đang bằng 0,đợi dư mua lênầmầm thìđùng một cái họ đẩy ra 190.000 (bằng chữ: một trăm chín mươi ngàn!) ở giá trần. Làm giá tốt thật! Chiến thuật giỏi thật! Phục các đại gia. Chỉ có các bác nhỏ lẻ tin tưởng vàođámđônglà chết thôi. Đang xuống rồi và sẽ còn xuống nữa. Từ đầu tuần sau sẽ là thời gian tháo chạy của những người trót ôm VFR. Âu cũng là bài học cho các nhà đầu tư thích CP rẻ. Tiếp theo sẽ là VTL và nhiều anh khác.]

Cậu nói thế này có thể có mấy lý do:
1, Thứ nhất cậu mới tham gia thị trường chứng khoán niêm yết
2, Thứ hai có thể cậu đã từng đăng ký mua VFR nhưng trượt, hoặc có thể cậu có nhưng đã trót bán lúc nó rẻ rồi.

Để tôi phân tích cho cậu hiểu tại sao và lý do gì để có hiện tượng trên sàn về VFR hôm nay:

1. Với 190N cổ phần, dứt khoát phải là một tổ chức hoặc một đại gia trên sàn, thế thì không lẽ gì với cái đà tăng giá liên tục mấy ngày qua, và đặc biệt là nếu nói vềhôm nay, một người sơ đẳng nhất cũng có thể biết rằng VFR sẽ tăng kịch trần và rất khó mua lúc này, bằng chứng là 2/3 phiên giao dịch đã xảy ra như thế. Vậy nếu thật sự muốn bán, chỉ cầnđầu phiên giao dịch, viết một cái lệnh là sẽ khớp ngay lập tức với giákịch trần. Câu hỏiởđây làtại sao họ không đẩy ra từ đầu phiên?mà phảiđợiđếngần cuối phiên, câu trả lời là:
2. Nếu bạn làm ở một tổ chức, mục tiêu là đưa VFR vào danh mục,mới gomđược 1/3 số lượngđề ra,nhưng mấy ngày liền không thể nào khớp lệnh được tiếpvì tăng liên tục, bạn sẽ làm gì? có một phương pháp là "nổ bom để gom hàng", có nghĩa là sẽ tung số cp mình đang có ra với một chiến thuật làm cho dân tình sợ, bán tống bán tháo đi, lúc đấy sẽ từ từ, từ từ, từ từ ....gom cho đủ số lượng đã đề ra.

Các tổ chức hoặc các đại gia thật sự, khi đã đề ra mục tiêu rồi, họ không lăn tăn vì mấy cái giá lẻ tẻ như những con gà trên sàn đâu, nên nếu trongcác bác, có ai cảm thấy lợi nhuận đủ rồi, hoặc không đủ sức lắc lư với VFR, một loại tàu biển chính hiệu, thì có thể xuống tàu. Không kích bác hoặc nói cho sướng miệng ở đây nữa. VFR cần có những cổ đông bản lĩnh và cứng cỏi thì mới xứng tầm.

Chúc các bác những ngày nghỉ cuối tuần vui vẻ.

[co_con]

Chỉ nói đơn giản thế nay:


- So sánh với các cổ phiếu trên sàn Hastc, thì VFR quá rẻ


- So với giá đấu của Vận tải Biển bắc (>58) thì VFR quá quá...rẻ


- Xem xét về tiềm năng của VFR thì rất đáng đầu tư


Vì vậy em tiếp tục mua vào nếu đứng giá. Trên sàn có rất nhiều đại gia, nếu tất cả cùng muốn gìm giá VFR thì được. Còn bằng không thì không kìm được cương con ngựa bất kham này đâu. Em nghĩ như thế có gì sai các bác cứ để em mua vào đừng mắng em nhé.

[youngstudent]

[quote user="PAPAI"]

Cậu nói thế này có thể có mấy lý do:
1, Thứ nhất cậu mới tham gia thị trường chứng khoán niêm yết
2, Thứ hai có thể cậu đã từng đăng ký mua VFR nhưng trượt, hoặc có thể cậu có nhưng đã trót bán lúc nó rẻ rồi.

Để tôi phân tích cho cậu hiểu tại sao và lý do gì để có hiện tượng trên sàn về VFR hôm nay:

1. Với 190N cổ phần, dứt khoát phải là một tổ chức hoặc một đại gia trên sàn, thế thì không lẽ gì với cái đà tăng giá liên tục mấy ngày qua, và đặc biệt là nếu nói vềhôm nay, một người sơ đẳng nhất cũng có thể biết rằng VFR sẽ tăng kịch trần và rất khó mua lúc này, bằng chứng là 2/3 phiên giao dịch đã xảy ra như thế. Vậy nếu thật sự muốn bán, chỉ cầnđầu phiên giao dịch, viết một cái lệnh là sẽ khớp ngay lập tức với giákịch trần. Câu hỏiởđây làtại sao họ không đẩy ra từ đầu phiên?mà phảiđợiđếngần cuối phiên, câu trả lời là:
2. Nếu bạn làm ở một tổ chức, mục tiêu là đưa VFR vào danh mục,mới gomđược 1/3 số lượngđề ra,nhưng mấy ngày liền không thể nào khớp lệnh được tiếpvì tăng liên tục, bạn sẽ làm gì? có một phương pháp là "nổ bom để gom hàng", có nghĩa là sẽ tung số cp mình đang có ra với một chiến thuật làm cho dân tình sợ, bán tống bán tháo đi, lúc đấy sẽ từ từ, từ từ, từ từ ....gom cho đủ số lượng đã đề ra.

Các tổ chức hoặc các đại gia thật sự, khi đã đề ra mục tiêu rồi, họ không lăn tăn vì mấy cái giá lẻ tẻ như những con gà trên sàn đâu, nên nếu trongcác bác, có ai cảm thấy lợi nhuận đủ rồi, hoặc không đủ sức lắc lư với VFR, một loại tàu biển chính hiệu, thì có thể xuống tàu. Không kích bác hoặc nói cho sướng miệng ở đây nữa. VFR cần có những cổ đông bản lĩnh và cứng cỏi thì mới xứng tầm.

Chúc các bác những ngày nghỉ cuối tuần vui vẻ.



[/quote]


A và Btổ chức "nổ bom gom hàng" như sau:


+ Đợi gần đến cuối phiên giao dịch, A bán ra với số lượng lớn cổ phiếu để tạo cảm giác tháo chạy


+ Đồng thời B đặt lệnh mua vào số lượng mà A bán ra


+ Đến giờ giao dịch thoản thuận, B bán lại cho A đúng số lượng cổ phiếu mà A đã bán.


+ Ngày hôm sau, các con cừu non vội vàng bán ra với giá thấp, A và B tha hồ thu gom.


Kịch bản ngày hôm nay là như vậy. Số lượng cổ phiếu VFR giao dịch thỏa thuận ngày 9/3 là 152.000 cổ phiếu với giá 75.000đồng


Mời các ACE xem kết quả giao dịch thỏa thuận ngày hôm nay:


SymbolAverage priceVolume (shares)Value (VND)


ACB290,0005,0001,450,000,000


HAI 88,30030,0002,649,000,000


HPS36,60014,900545,340,000


ICF 54,50013,000632,500,000


MPC 68,00010,000649,000,000


VFR 75,000 152,000 11,400,000,000


VTS50,50055,0002,795,000,000


Total279,90020,120,840,000


Nguồn www.ssi.com.vn

[ltnam]

Bác lấy thông tin giao dịch thoả thuận ở đâu vậy? cho cái link cái, tôi tìm trong ssi mà ko thấy có

[thienluong]

[quote user="ltnam"]Bác lấy thông tin giao dịch thoả thuận ở đâu vậy? cho cái link cái, tôi tìm trong ssi mà ko thấy có[/quote]

Vào đây xem giao dịch thỏa thuận của VFR trong ngày
http://www.ssi.com.vn/home/newsarchi...x?newsID=12684

[ldtkhai]

Kết quả GD thỏa thuận có trong báo cáo ngày của SSI bác à.