SDA - Niềm tin và Khát vọng

[ck_abc]

Nhiều người say do tàu chạy nhanh cũng phải để cho người ta xuống tầu chứ, nhường cho những người có sức khoẻ tốt lên tầu.

[ngochungarch]

[quote user="ck_abc"]


Nhiều người say do tàu chạy nhanh cũng phải để cho người ta xuống tầu chứ, nhường cho những người có sức khoẻ tốt lên tầu.


[/quote]


đúng đấy!! theo em thì vẫn phải cho các bác đi tàu nhanh xuống chứ ...nếu không thì đến lúc anh em mình muốn xuống, hành lý thì nặng người thì đông làm sao chen với các bác ý được ah. theo em khối lượng 80K ngày hôm nay phần lớn là các bác lên tàu từ ga 160 hôm trước, dự đoán 1 số các bác lên tàu hôm nay sẽ xuống ga 280 ..sau khi các đại gia gom hàng xong thì chắc chả dừng lại ga nào đâu các bác ạ . Ai tranh thủ đi xx, thì giả quyết nhanh nhé tàu lại chuyển bánh rồi.

[mõ làng]

[quote user="Dautucolai"]


Tin khẩn cấp của trưởng tàu:


Chúng tôi dù rất không muốn nhưng cũng xin thông báo một tin "khẩn cấp" với mọi hành khách, tàu SDA đã bị mất phanh.


Sớm nay, trong một nỗ lực phanh lại để đón thêm hành khách, do tốc độ quá nhanh, lại phanh gấp nên hệ thống phanh của tàu đã bị hỏng. Hiện chúng tôi không biết làm cách nào để dừng tàu lại, tàu thì lại phi băng băng...tình hình là rất nguy kịch.


Trong tình huống này, ai có khả năng nhảy tàu thì cứ nhảy, tuy nhiên cửa chính đã bị khóa do hệ thống này chỉ tự động mở khi tàu đã dừng hẳn, vì vậy chỉ có thể nhảy qua đưởng cửa sổ[]. Đối với người già và em nhỏ, nếu không nhảy được xin ngồi nguyên tại chỗ, thắt dây an toàn, tổ tiếp viên sẽ phục vụ nước và trà nóng, đá các loại miễn phí.


Hiện nay, nhiệt độ ngoài tời là 5oC, trời rất lạnh, vì vậy ai có ý định nhảy ra ngoài bằng đường cửa sổ nhớ mặc áo ấmvà trùm khăn kín để tránh bị cảm lạnh khi bị văng ra ngoài.


Yêu cầu mọi hành khách không được đi lại trong tàu, hò hét vì như vậy sẽ làm cho tổ lái bị "run" cũng như liên lạc với bên ngoài bị gián đoạn. Với tình hình này, dự đoán tàu sẽ về ga 3xx trong giây lát, đây là điều ngoài dự đoán của chúng tôi, xin quý hành khách thông cảm và ước mong sẽ được tiếp tục phụ vụ quý hành khách trong những lần sau.


( Hì hì...đùa tí)





[/quote]





Mõ tui cám ơn bác Trưởng tàu!!!


Phục bác ghê. Tàu đang chạy với tốc độ như thế mà bác vẫn cho sửa, thay phanh mới ngon lành. Kít ...ít...it...một cái. Mõ tuiđangđặt lệnh mua DPC phải xin hủy vội, quẳng vội thêmít xiền lên tàuSDA tại mốc 215. Thỉnh thoảng, bác cho dừng để bọn iem "l...ái" một tí, kẻo tức bụng lắm. (không bít ngành đường sắt VN tacòn cho xả thẳng xuống đưởng???????????????)

[gaque]

Pák nào mua tranh của iem 1k giá 206, khai ra mau. Nếu ko mà vô phúc ngồi cạnh chỗ iem trên tầu thì iem cứ gọi là cho say khướt rượu Simco.


Lâu lém mới nhìn thấy 1 con gà thì lại bị cướp mất [:hucdau]

[toidoi]

SD7: Ngày 25/10/2007, ngày đăng ký cuối cùng xin ý kiến cổ đông v/v niêm yết bổ sung và phát hành cổ phiếu thưởng

(1): Lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về việc niêm yết bổ sung số cổ phiếu phát hành thêm tại TTGDCK Hà Nội



+ Cách thức thực hiện: Gửi thư xin ý kiến cổ đông bằng văn bản



+ Thời gian thực hiện: Dự kiến 8/11/2007



(2): Phát hành cổ phiếu thưởng



+ Tỷ lệ thực hiện: 3:1
(Mỗi cổ đông sở hữu 01 cổ phiếu được hưởng 01 quyền, 03 quyền được nhận
01 cổ phiếu mới. Số cổ phiếu phân phối cho cổ đông hiện hữu sẽ được làm
tròn đến hàng đơn vị. Số cổ phiếu lẻ sẽ được công ty mua lại bằng tiền
mặt làm cổ phiếu quỹ và được tính bằng số lẻ thập phân với giá 10.000
đồng/cổ phần)



(3): Phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu



+ Số lượng chào bán: 3.240.000 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu



+ Giá phát hành: 10.000 đồng/cổ phần



+ Tỷ lệ thực hiện: 1:2,16
(Cổ đông sở hữu 01 quyền mua được mua 2,16 cổ phiếu mới. Số lượng cổ
phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu được làm tròn đến hàng đơn vị. Phần
cổ phiếu lẻ chưa chào bán hết sẽ được công ty giữ lại và coi như số cổ
phiếu được phép chào bán nhưng chưa chào bán)



+
Trường hợp cổ đông hiện hữu không đăng ký mua hết số lượng cổ phiếu
chào bán thêm, công ty sẽ tiếp tục tổ chức chào bán cho các đối tượng
khác theo những điều kiện không thấp hơn các điều kiện đã áp dụng cho
các cổ đông đã phân phối theo đúng Nghị quyết ĐHCĐ đề ra



+
Trường hợp chào bán ra công chúng không hết, HĐQT sẽ làm các thủ tục
bán đấu giá cổ phần lần 2 hoặc sẽ tiếp tục chào bán cho các cổ đông
hiện hữu theo một mức giá hợp lý sao cho có thể bán thành công số cổ
phần dự kiến chào bán



+
Người sở hữu quyền mua có thể chuyển nhượng quyền mua của mình cho
người khác theo giá thỏa thuận và chỉ được chuyển nhượng một lần



+ Thời gian chuyển nhượng quyền mua: Từ ngày 8/11/2007 đến hết ngày 3/12/2007



+ Thời gian nộp tiền mua cổ phần: Từ ngày 8/11/2007 đến hết ngày 5/12/2007
---------------------------------------------
Đúng như lời tôi nói nhé
Chia đợt 1 xong chia tiếp đợt 2 cho cổ đông hiện hữu tỷ lệ 3 : 2 giá 10
1 triệu là khiêm tốn đấy

[giacmocothat]

Các bác cho em hỏi : theo NQ em đọc trên WEB của Simco thì cuối năm còn 1 đợt tăng vốn nữa phải không các bác ? với lại bao nhiêu dự án ngon thế thì phải huy động chứ ? thanks các bác.

[MTT]

[quote user="toidoi"]SD7: Ngày 25/10/2007, ngày đăng ký cuối cùng xin ý kiến cổ đông v/v niêm yết bổ sung và phát hành cổ phiếu thưởng

(1): Lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về việc niêm yết bổ sung số cổ phiếu phát hành thêm tại TTGDCK Hà Nội



+ Cách thức thực hiện: Gửi thư xin ý kiến cổ đông bằng văn bản



+ Thời gian thực hiện: Dự kiến 8/11/2007



(2): Phát hành cổ phiếu thưởng



+ Tỷ lệ thực hiện: 3:1
(Mỗi cổ đông sở hữu 01 cổ phiếu được hưởng 01 quyền, 03 quyền được nhận
01 cổ phiếu mới. Số cổ phiếu phân phối cho cổ đông hiện hữu sẽ được làm
tròn đến hàng đơn vị. Số cổ phiếu lẻ sẽ được công ty mua lại bằng tiền
mặt làm cổ phiếu quỹ và được tính bằng số lẻ thập phân với giá 10.000
đồng/cổ phần)



(3): Phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu



+ Số lượng chào bán: 3.240.000 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu



+ Giá phát hành: 10.000 đồng/cổ phần



+ Tỷ lệ thực hiện: 1:2,16
(Cổ đông sở hữu 01 quyền mua được mua 2,16 cổ phiếu mới. Số lượng cổ
phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu được làm tròn đến hàng đơn vị. Phần
cổ phiếu lẻ chưa chào bán hết sẽ được công ty giữ lại và coi như số cổ
phiếu được phép chào bán nhưng chưa chào bán)



+
Trường hợp cổ đông hiện hữu không đăng ký mua hết số lượng cổ phiếu
chào bán thêm, công ty sẽ tiếp tục tổ chức chào bán cho các đối tượng
khác theo những điều kiện không thấp hơn các điều kiện đã áp dụng cho
các cổ đông đã phân phối theo đúng Nghị quyết ĐHCĐ đề ra



+
Trường hợp chào bán ra công chúng không hết, HĐQT sẽ làm các thủ tục
bán đấu giá cổ phần lần 2 hoặc sẽ tiếp tục chào bán cho các cổ đông
hiện hữu theo một mức giá hợp lý sao cho có thể bán thành công số cổ
phần dự kiến chào bán



+
Người sở hữu quyền mua có thể chuyển nhượng quyền mua của mình cho
người khác theo giá thỏa thuận và chỉ được chuyển nhượng một lần



+ Thời gian chuyển nhượng quyền mua: Từ ngày 8/11/2007 đến hết ngày 3/12/2007



+ Thời gian nộp tiền mua cổ phần: Từ ngày 8/11/2007 đến hết ngày 5/12/2007
---------------------------------------------
Đúng như lời tôi nói nhé
Chia đợt 1 xong chia tiếp đợt 2 cho cổ đông hiện hữu tỷ lệ 3 : 2 giá 10
1 triệu là khiêm tốn đấy[/quote]

SD7 còn thía này thì SDA phải còn hơn thía nữa []

SD7 còn chạy dài mới theo được SDA [:P]

[dongkysot]

Tàu chạy nhanh quá cũng chóng mặt. Đề nghị bác trưởng
tàu cứ 5% chạy cho mọi người yên tâm! Thế gọi là bền vững, đẳng cấp
& phong độ. Thời điểm này có cảm giác SDA giống như cỗ xe tăng Đức! Cứ lầm lũi
lầm lũi đi vào trận chung kết!

[ngochungarch]

SD7 em chi dam' di tau nhanh thoi, con` SDA moi' thuc sự là nơi gửi gắm niềm tin. An toàn và vững chắc

[ngochungarch]

[quote user="mõ làng"][quote user="Dautucolai"]


Tin khẩn cấp của trưởng tàu:


Chúng tôi dù rất không muốn nhưng cũng xin thông báo một tin "khẩn cấp" với mọi hành khách, tàu SDA đã bị mất phanh.


Sớm nay, trong một nỗ lực phanh lại để đón thêm hành khách, do tốc độ quá nhanh, lại phanh gấp nên hệ thống phanh của tàu đã bị hỏng. Hiện chúng tôi không biết làm cách nào để dừng tàu lại, tàu thì lại phi băng băng...tình hình là rất nguy kịch.


Trong tình huống này, ai có khả năng nhảy tàu thì cứ nhảy, tuy nhiên cửa chính đã bị khóa do hệ thống này chỉ tự động mở khi tàu đã dừng hẳn, vì vậy chỉ có thể nhảy qua đưởng cửa sổ[]. Đối với người già và em nhỏ, nếu không nhảy được xin ngồi nguyên tại chỗ, thắt dây an toàn, tổ tiếp viên sẽ phục vụ nước và trà nóng, đá các loại miễn phí.


Hiện nay, nhiệt độ ngoài tời là 5oC, trời rất lạnh, vì vậy ai có ý định nhảy ra ngoài bằng đường cửa sổ nhớ mặc áo ấmvà trùm khăn kín để tránh bị cảm lạnh khi bị văng ra ngoài.


Yêu cầu mọi hành khách không được đi lại trong tàu, hò hét vì như vậy sẽ làm cho tổ lái bị "run" cũng như liên lạc với bên ngoài bị gián đoạn. Với tình hình này, dự đoán tàu sẽ về ga 3xx trong giây lát, đây là điều ngoài dự đoán của chúng tôi, xin quý hành khách thông cảm và ước mong sẽ được tiếp tục phụ vụ quý hành khách trong những lần sau.


( Hì hì...đùa tí)





[/quote]





Mõ tui cám ơn bác Trưởng tàu!!!


Phục bác ghê. Tàu đang chạy với tốc độ như thế mà bác vẫn cho sửa, thay phanh mới ngon lành. Kít ...ít...it...một cái. Mõ tuiđangđặt lệnh mua DPC phải xin hủy vội, quẳng vội thêmít xiền lên tàuSDA tại mốc 215. Thỉnh thoảng, bác cho dừng để bọn iem "l...ái" một tí, kẻo tức bụng lắm. (không bít ngành đường sắt VN tacòn cho xả thẳng xuống đưởng???????????????)


[/quote]


bác vẫn còn người thân thì cho lên tàu hết đê...hôm trước em dốc hết lực làm được mấy cái vé giá siêu rẻ từ trên trời roi xuống..không biết cái bác nào nhường cho em vé 14X hôm đó bh có tiếc không nhỉ....những bác bán vé hôm nay lại chuẩn bi đi bộ nhìn tàu lăn bánh rồi [sn]

[lehoala]

SDA là cổ phiếu quý tộc giành cho những người đầy tham vọng và bản lĩnh.Đối với tôi việc SDA lên 250.000 hoặc trong ngắn hạn có thể xuống 190 chẳng có nghĩa lý gì . Thậm chí SDA quý 3 này báo cáo tài chính không như mong đợi cũng chả sao (có thể trên diễn đàn này đến giây phút này duy nhất có tôi nắm được báo cáo tài chính quý 3 dự kiến của SDA ).
Cái đích mà tôi nhắm đến đối với SDA là 350 trung hạn và có tham vọng quá không 600 dài hạn.Bởi vì với đẳng cấp và FA của mình SDA có thể cho phép chúng ta hy vọng và mơ mộng.
Vài lời ...

[ngochungarch]

các NĐT đang dịch chuyển dòng tiền sang sàn Hà Nội bởi sàn TP HCM đang ở gia đoạn điều chỉnh nên hiệu quả đầu tư tại sàn này không cao. Thêm yếu tố nữa là hiện chỉ số P/E của sàn Hà Nội tương đối thấp nên NĐT đã tranh thủ lấp đầy những CP nào còn hấp dẫn. và SDA là trong nhưng CP được ngắm đến nhiều nhất bởi các chỉ số kỹ thuật đều rất tốt.

[Ban_linh_TaLo]

Cầu trời hôm nay em SDA xuống đê để em múc thêm một ít nữa nào. Pác lái tầu cho chạy chậm chậm lại cái !

[stockme]

yêntâm đi, hôm nay và ngày mai ai muốn mua đặt giá SÀN là mua được thôi, SDA theo dự báo LN Q3 rất thấp tăng từ 80-240k/cp = LN 200%.Do vậy bây giờ ai mua là được đáp ứng ngay cả giá SÀN luân, đợt tăng giá quá nóng của SDx đã qua rồi, và bây giờ là lúc để các bác mua trước đó hiện thực LN 200% rồi.Mong rằng các NB không phaảilà người đi đổ vỏ cho mấy bác nhé

[vankhoivt]

BÁC NÀO CÓ THÔNG TIN CỔ PHIẾU BAO GIỜ VỀ TÀI KHOẢN O ? CÁM ON NHIỀU

[tinh ban]

SDA kiểu này thì sàn vài phiên mất thôi các Bác ơi ,Tôi chạy trước đây chào các Bác nhé lãi đủ rồi gần 120 % rồi !

[TCFC]

[H]Hơ hơ!!! Theo như tình hình nội bộ thì chưa có thông tin chính thức, cứ chờ đi Ông bạn!!!


[H][H]

[MTT]

Không biết là có nên té nước theo mưa không đây[st] Kiểu này chắc mai vưỡn còn [N] roài []

[mõ làng]

[quote user="ngochungarch"][quote user="mõ làng"][quote user="Dautucolai"]


Tin khẩn cấp của trưởng tàu:


Chúng tôi dù rất không muốn nhưng cũng xin thông báo một tin "khẩn cấp" với mọi hành khách, tàu SDA đã bị mất phanh.


Sớm nay, trong một nỗ lực phanh lại để đón thêm hành khách, do tốc độ quá nhanh, lại phanh gấp nên hệ thống phanh của tàu đã bị hỏng. Hiện chúng tôi không biết làm cách nào để dừng tàu lại, tàu thì lại phi băng băng...tình hình là rất nguy kịch.


Trong tình huống này, ai có khả năng nhảy tàu thì cứ nhảy, tuy nhiên cửa chính đã bị khóa do hệ thống này chỉ tự động mở khi tàu đã dừng hẳn, vì vậy chỉ có thể nhảy qua đưởng cửa sổ[]. Đối với người già và em nhỏ, nếu không nhảy được xin ngồi nguyên tại chỗ, thắt dây an toàn, tổ tiếp viên sẽ phục vụ nước và trà nóng, đá các loại miễn phí.


Hiện nay, nhiệt độ ngoài tời là 5oC, trời rất lạnh, vì vậy ai có ý định nhảy ra ngoài bằng đường cửa sổ nhớ mặc áo ấmvà trùm khăn kín để tránh bị cảm lạnh khi bị văng ra ngoài.


Yêu cầu mọi hành khách không được đi lại trong tàu, hò hét vì như vậy sẽ làm cho tổ lái bị "run" cũng như liên lạc với bên ngoài bị gián đoạn. Với tình hình này, dự đoán tàu sẽ về ga 3xx trong giây lát, đây là điều ngoài dự đoán của chúng tôi, xin quý hành khách thông cảm và ước mong sẽ được tiếp tục phụ vụ quý hành khách trong những lần sau.


( Hì hì...đùa tí)





[/quote]





Mõ tui cám ơn bác Trưởng tàu!!!


Phục bác ghê. Tàu đang chạy với tốc độ như thế mà bác vẫn cho sửa, thay phanh mới ngon lành. Kít ...ít...it...một cái. Mõ tuiđangđặt lệnh mua DPC phải xin hủy vội, quẳng vội thêmít xiền lên tàuSDA tại mốc 215. Thỉnh thoảng, bác cho dừng để bọn iem "l...ái" một tí, kẻo tức bụng lắm. (không bít ngành đường sắt VN tacòn cho xả thẳng xuống đưởng???????????????)


[/quote]


bác vẫn còn người thân thì cho lên tàu hết đê...hôm trước em dốc hết lực làm được mấy cái vé giá siêu rẻ từ trên trời roi xuống..không biết cái bác nào nhường cho em vé 14X hôm đó bh có tiếc không nhỉ....những bác bán vé hôm nay lại chuẩn bi đi bộ nhìn tàu lăn bánh rồi [sn]


[/quote]
Xời ạ. Bác trưởng tàu thể theo yêu cầu của nhìu ace nên hôm nay lại phanh tiếp. Xiếc quá, hum qua giải ngân hết roài. Đề nghị bác trưởng tàu phanh tiếp mấy lần nữa để tui còn kịp kiếm xiền... và cũng để cho mấy bác yếu...im và yếu tim xuống. Em quen tốc độ cao roài, quen cả chuyện phanh gấp...Có thía mới nhanh vềđích chứ. Bác nào muốnổnđịnh thì mời sang vf1 (đang rẻđó)!!!!!

[ck_abc]

Ai lên tàu thì lên nhanh đi kìa.