DRC: đoàn tàu đến đích 2xx, vào ga Đà Nẵng nhất định sẽ đổi đầu
  • Thông báo


    Đóng Chủ đề
    Trang 150 của 209 Đầu tiênĐầu tiên ... 50 100 140 148 149 150 151 152 160 200 ... CuốiCuối
    Kết quả 2,981 đến 3,000 của 4170
    1. #2981
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      415
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi gi.mi.ko Xem bài viết
      Giá vốn hàng bán đạt tỉ lệ thấp nhất vào tháng 5/2009 (62,96%)
      Tháng 6 - 63%
      Quí 3 - 65,37%
      Với giá dầu tăng như thế này (nếu chỉ ở mức 80$) chi phí quí 4 khoảng 74%
      Nếu doanh thu không đổi (Doanh thu quí 3 thấp hơn quí 2 50 tỷ) lơi nhuận quí 4 khoảng 81 tỷ.

      Tuy nhiên Oil tăng chóng mặt như thế này thì....
      khà khà khà...
      Biết Doanh Thu tháng này bi nhiu ko mà bốc phét hả chú ngựa
      LN mỗi tháng quý IV là 50-60 tỷ
      Tháng 9 bị bão hết hơn 1 tuần chả sx gie được
      DT tháng 10 cực cao roài chú em
      ko Bão nên DT sẽ cao đột biến, SX ko có ngày nghỉ
      Đang họp bàn mở Club massa !!! dành cho CN làm ca 3 đấy hahahaha
      Đơn hàng vẫn đến ngùn ngụt... CN chả dc nghỉ ngơi tẹo nào
      Oil hả dù có 100$ cũng chả ăn thua tích trữ dư dùng cho SX khi giá rẻ nhá
      hia hia Phiên ngày mai chả ai Bán chác nữa roài.... chắc phải cho tàu chạy thật
      Phân với tích toàn Gà mới thế xem buồn cười quá
      Last edited by Blackbelt; 20-10-2009 at 01:51 PM.
      Én lượn mùa xuân, rực rỡ quyền vương rợp nắng vàng
      Long vũ tung hoành, triệt quyền thiết cước lộng trời nam

    2. #2982
      Ngày tham gia
      Apr 2007
      Bài viết
      1,241
      Được cám ơn 899 lần trong 498 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi gi.mi.ko Xem bài viết
      Giá vốn hàng bán đạt tỉ lệ thấp nhất vào tháng 5/2009 (62,96%)
      Tháng 6 - 63%
      Quí 3 - 65,37%
      Với giá dầu tăng như thế này (nếu chỉ ở mức 80$) chi phí quí 4 khoảng 74%
      Nếu doanh thu không đổi (Doanh thu quí 3 thấp hơn quí 2 50 tỷ) lơi nhuận quí 4 khoảng 81 tỷ.

      Tuy nhiên Oil tăng chóng mặt như thế này thì....
      DRC đã điều chỉnh giá bán các mặt hàng vào T9, cho nên cứ lãi và lãi...Q4 lại lãi tầm 120-150 tỉ nữa!
      Last edited by BoNgua; 20-10-2009 at 01:54 PM.

    3. #2983
      Ngày tham gia
      Mar 2009
      Bài viết
      240
      Được cám ơn 7 lần trong 6 bài gởi

      Mặc định

      DRC nam nay Eps chac tam 27000 den 29000 wa. The thi gia 250 van con re chan...... haha..

    4. #2984
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      415
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Victor.National Xem bài viết
      DRC nam nay Eps chac tam 27000 den 29000 wa. The thi gia 250 van con re chan...... haha..
      Yeah phi về 3xx trước chốt...
      Lợi Nhuận Khủng và chia chác cũng No.1 trên cả 2 Sàn
      Nhìn các bạn xả hàng kìa
      Mua DRC muốn lõm cũng khó quá
      LANG BAM rớt khỏi cảng Tàu roài hay sao mà ko ới dc 1 phát thế hả
      Én lượn mùa xuân, rực rỡ quyền vương rợp nắng vàng
      Long vũ tung hoành, triệt quyền thiết cước lộng trời nam

    5. #2985
      Ngày tham gia
      Dec 2007
      Bài viết
      154
      Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi

      Mặc định

      Chúc mừng các cổ đông DRC, chúc một mùa bội thu.
      BCTC quý 3 đã phản ánh LN khủng khiếp của DRC năm 2009, đưa DRC lên hàng đại cao thủ về tỉ suất LN trong 1 năm trên TTCK Việt Nam. Kỷ lục về LN trong 9 tháng đầu năm đã được thiết lập, vậy kỷ lục về giá thị trường thì sẽ ra sao nhỉ? Theo tôi thì sớm muộn gì DRC cũng sẽ trở về với giá trị thực của em nó, bất chấp những đè nén, nghi ngại hay sợ hãi. Thị trường sẽ trả lại tất cả những gì thuộc về DRC.
      Vài lời chia xẻ, chúc các bác thành công.

      VSP trader

    6. #2986
      Ngày tham gia
      Oct 2006
      Bài viết
      105
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      DRC theo tôi ước tính thì lợi nhuận 9 tháng phải > 300 tỷ.
      Nhưng con số thực tế lại có 297 tỷ, nguyên nhân là do Công ty bị mất điện dừng sản xuất 1 tuần do ảnh hưởng cơn bão số 9.
      Doanh thu 2 tuần đầu tháng 10 đang tăng mạnh, quý 4 Công ty cùng các doanh nghiệp sản xuất lốp như CSM, SRC vừa tăng giá bán sản phẩm lên từ 5-10% do nguyên liệu đầu vào tăng giá.
      Với lợi thế tiền lãi từ đầu năm chưa chia, DRC đã ký hợp đồng mua nguyên liệu đảm bảo sản xuất trong vòng 6 tháng. Doanh thu quý 4 năm nào cũng cao hy vọng lợi nhuận quý 4 sẽ không làm thất vọng cổ đông DRC.
      Dự kiến lợi nhuận năm 2009 sẽ vượt 400 tỷ, EPS > 25.000. Cùng với thông tin duyệt dự án nhà máy lốp và phương án tăng vốn sẽ được HDQT thông qua vào kỳ họp tháng 11. Chúng ta cùng DRC chinh phục mọi nẻo đường nào.

    7. #2987
      Ngày tham gia
      Aug 2009
      Bài viết
      75
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      DRC , tầu shinkansen tốc độ cao hành khách xịn mà Đai đen lái tầu kém quá , tốc độ rùa bò , lui ra khoang ngồi để người khác lái ....

    8. #2988
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      259
      Được cám ơn 3 lần trong 2 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi gambling Xem bài viết
      DRC , tầu shinkansen tốc độ cao hành khách xịn mà Đai đen lái tầu kém quá , tốc độ rùa bò , lui ra khoang ngồi để người khác lái ....
      Blackbell ko được anh em ủng hộ nhưng có sao cự môn trên mép,cho xuống làm soát vé được ko các bác?

    9. #2989
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      53
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định VOTE trửong tàu, chuẩn bị cho hành trình 3XX

      Trích dẫn Gửi bởi escape2009 Xem bài viết
      Blackbell ko được anh em ủng hộ nhưng có sao cự môn trên mép,cho xuống làm soát vé được ko các bác?
      Em ủng hộ quangest làm trửong tàu. Đề nghị các bác VOTE nhé, blackbelt là gì mà tự cho mình là trửong tàu thế

    10. #2990
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      1,012
      Được cám ơn 2 lần trong 2 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi 999 Xem bài viết
      Lợi nhuận sau thuế quý 3 của DRC cao thật: 122,521,234,037 trên vốn 153 tỷ.

      Luỹ kế lợi nhuận sau thuế đã là ~300 tỷ rồi.... DRC chắc chắn phải 25x mới phải.
      Số liệu công bố chưa vậy? xin Bác cho cái link nhé.

    11. #2991
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      475
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Rich Dads Xem bài viết
      Em ủng hộ quangest làm trửong tàu. Đề nghị các bác VOTE nhé, blackbelt là gì mà tự cho mình là trửong tàu thế
      keke các chú ai trưởng tàu cũng đc nhưng nhớ đưa em nó lên 25x trước mắt đã! DRC mà phi thì các bác biết rồi đấy ko có gì cản được cả!

    12. #2992
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      415
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định DRC - Ga 3xx trước chốt đang chờ Tàu đến

      Trường tàu khi phóng thì ai cũng dc cả...
      Nhưng những khúc cua nghiệt ngã thì tớ ko đỡ cả tàu ngã chúi thì tớ cũng toi *** hết xèng... ... khi tàu đang gài số de tớ tuyên bố nhảy lên lái mí hum nay giờ thì đủ thủ tục để phóng... khi vào bệ phóng roài thì thằng lái chỉ ngồi nhịp chân thoai chả làm gie...
      Last edited by Blackbelt; 20-10-2009 at 03:18 PM.
      Én lượn mùa xuân, rực rỡ quyền vương rợp nắng vàng
      Long vũ tung hoành, triệt quyền thiết cước lộng trời nam

    13. #2993
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      222
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Lái tầu bằng mồm là dễ nhất. Ai lái chẳng được miễn làm sao em nó lên 2xx cho cả nhà nhờ.

    14. #2994
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      68
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi gi.mi.ko Xem bài viết
      Giá vốn hàng bán đạt tỉ lệ thấp nhất vào tháng 5/2009 (62,96%)
      Tháng 6 - 63%
      Quí 3 - 65,37%
      Với giá dầu tăng như thế này (nếu chỉ ở mức 80$) chi phí quí 4 khoảng 74%
      Nếu doanh thu không đổi (Doanh thu quí 3 thấp hơn quí 2 50 tỷ) lơi nhuận quí 4 khoảng 81 tỷ.

      Tuy nhiên Oil tăng chóng mặt như thế này thì....
      như nào là chóng mặt? giá dầu mà lên thì cả cái thế giới này khủng hoảng hết chứ ko chỉ riêng ngành xăm lốp. Oil vừa lên 1 tẹo là do đầu cơ thôi, kinh tế thế giới tăng trưởng sao nhanh thế mà lên được. Oil là cầu ảo thôi.

      Mà bác biết kiện tụng xăm lốp Mỹ với TQ đã xong đâu, cao su nguyên liệu đang đầy ra. Các cty DRC, CSM bao giờ chẳng có tích trữ đủ cho cả năm.

      Khác với thủy sản ngày càng cạn kiệt, cao su tự nhiên là nhà trồng được của VN => DRC, CSM.. cứ thoải mái mà sx nhé

    15. #2995
      Ngày tham gia
      Oct 2009
      Bài viết
      90
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Blackbelt Xem bài viết
      Trường tàu khi phóng thì ai cũng dc cả...
      Nhưng những khúc cua nghiệt ngã thì tớ ko đỡ cả tàu ngã chúi thì tớ cũng toi *** hết xèng... ... khi tàu đang gài số de tớ tuyên bố nhảy lên lái mí hum nay giờ thì đủ thủ tục để phóng... khi vào bệ phóng roài thì thằng lái chỉ ngồi nhịp chân thoai chả làm gie...
      Thế bao giờ vào bệ phóng vậy pác, BCTC công bố rồi kìa bác, mai phóng CE được chưa pac

    16. #2996
      Ngày tham gia
      Oct 2009
      Bài viết
      69
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi MGK Xem bài viết
      Lái tầu bằng mồm là dễ nhất. Ai lái chẳng được miễn làm sao em nó lên 2xx cho cả nhà nhờ.
      Nếu vượt được 170-180 thì 250 không xa, vấn đề ở chổ 170-180 này?

    17. #2997
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      68
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi quangets Xem bài viết
      DRC theo tôi ước tính thì lợi nhuận 9 tháng phải > 300 tỷ.
      Nhưng con số thực tế lại có 297 tỷ, nguyên nhân là do Công ty bị mất điện dừng sản xuất 1 tuần do ảnh hưởng cơn bão số 9.
      Doanh thu 2 tuần đầu tháng 10 đang tăng mạnh, quý 4 Công ty cùng các doanh nghiệp sản xuất lốp như CSM, SRC vừa tăng giá bán sản phẩm lên từ 5-10% do nguyên liệu đầu vào tăng giá.
      Với lợi thế tiền lãi từ đầu năm chưa chia, DRC đã ký hợp đồng mua nguyên liệu đảm bảo sản xuất trong vòng 6 tháng. Doanh thu quý 4 năm nào cũng cao hy vọng lợi nhuận quý 4 sẽ không làm thất vọng cổ đông DRC.
      Dự kiến lợi nhuận năm 2009 sẽ vượt 400 tỷ, EPS > 25.000. Cùng với thông tin duyệt dự án nhà máy lốp và phương án tăng vốn sẽ được HDQT thông qua vào kỳ họp tháng 11. Chúng ta cùng DRC chinh phục mọi nẻo đường nào.
      Giá bán tăng 5-10% nhưng giá cao su nguyên liệu ko tăng mấy

    18. #2998
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      415
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi SBTVCB Xem bài viết
      Nếu vượt được 170-180 thì 250 không xa, vấn đề ở chổ 170-180 này?
      Xem vượt 180 thế nào nhé....
      Én lượn mùa xuân, rực rỡ quyền vương rợp nắng vàng
      Long vũ tung hoành, triệt quyền thiết cước lộng trời nam

    19. #2999
      Ngày tham gia
      Apr 2009
      Bài viết
      415
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      DRC: 9 tháng đạt 297,3 tỷ đồng LNST, cao hơn ước tính 17,3 tỷ
      DRC: 9 tháng đạt 297,3 tỷ đồng LNST, cao hơn ước tính 17,3 tỷ
      Mức lợi nhuận này tương ứng với EPS 9 tháng đạt 19.326 đồng và cao hơn 17,3 tỷ so với ước tính mà HĐQT công ty đưa ra ngày 25/9.


      Mức lợi nhuận này tương ứng với EPS 9 tháng đạt 19.326 đồng và cao hơn 17,3 tỷ so với ước tính mà HĐQT công ty đưa ra ngày 25/9.

      Theo thông tin DRC, trong quý 3, công ty đạt 471,9 tỷ đồng doanh thu và 122,5 tỷ đồng lợi nhuận.
      Lũy kế 9 tháng, doanh thu bán hàng của DRC đạt 1362,5 tỷ đồng, bằng 111% so với kế hoạch năm là 1.230 tỷ đồng.

      Lợi nhuận sau thuế đạt 297,3 tỷ đồng, bằng 572% so với kế hoạch năm là 52 tỷ đồng

      Theo kế hoạch năm 2009 công ty đã đặt ra đầu năm, thì lợi nhuận sau thuế 9 tháng đạt 572% so với kế hoạch là 50 tỷ.

      Năm 2009, DRC vẫn được miễn 100% thuế thu nhập doanh nghiệp.

      So với quý 2, doanh thu quý 3 của DRC giảm 50,7 tỷ đồng (-9,7%) nhưng giá vốn hàng bán chỉ giảm 30 tỷ đồng (-8,9%). Điều này đã làm tỷ suất lợi nhuận gộp trong quý 3 giảm nhẹ so với quý 2, từ 35,2% xuống 34,6%.
      Theo giải trình của công ty, tỷ suất lợi nhuận gộp giảm xuống là do giá cao su thiên nhiên và tỷ giá USD đều tăng so với quý 2. Tuy vậy, tỷ suất lợi nhuận gộp của quý 3 vẫn rất cao so với quý 1 (21,7%). Trong quý 2, DRC cũng như các doanh nghiệp săm lốp khác đã được hưởng lợi từ việc giá cao su tự nhiên giảm cũng như các nguyên liệu nhóm hóa dầu giảm mạnh theo giá dầu thô.
      http://.vn/2009102001281596CA36/drc-...inh-173-ty.chn

      hia hia hia 25x là chuyện nhỏ
      Last edited by Blackbelt; 20-10-2009 at 03:59 PM.
      Én lượn mùa xuân, rực rỡ quyền vương rợp nắng vàng
      Long vũ tung hoành, triệt quyền thiết cước lộng trời nam

    20. #3000
      Ngày tham gia
      Oct 2009
      Bài viết
      69
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi Blackbelt Xem bài viết
      Xem vượt 180 thế nào nhé....:flagfrance:
      Em cũng mong nó nhanh vượt 180 cho em nhờ!

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. Trả lời: 450
      Bài viết cuối: 17-10-2013, 09:23 AM
    2. Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 21-05-2009, 03:31 PM
    3. CÔNG TY CP PETEC BÌNH ĐỊNH - Tiềm năng mới
      By oldman in forum Thị trường OTC
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 22-06-2007, 02:18 PM
    4. Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 23-12-2006, 03:56 PM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình