VSP-Khủng long vận tải GAS

[tristar]

[quote user="vni_stock"]

[quote user="Alan Greenspan"]


Lạ nhỉ...tầm này các kụ vẫn mơ về VSP. VSP phải đợi cuối năm nay khi kinh tế toàn cầu bước vào giai đoạn phục hồi. Bi h thì tương lai VSP còn bấp bênh lắm. Tới đây các mã Hot nhất TT vẫn sẽ là Bcs, đặc biệt là mảng CK hoặc có đầu tư tài chính lớn và trích lập dự phòng giảm giá đủ, minh bạch.Chúc các bác đầu[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer">;;

[Lương Sơn Bạc]

Em này vay nợ USD để mua tàu hả các cụ,


thế thì khoản lãi phải trả hơi bị tăng do nới biên độ tỷ giálên 5% nhể ?


Q1 toi roài, khỏi phải bàn cãi... Mua vào để 2 năm thì chắc ăn !

[anhduc0305]

[quote user="danghoang01"]

Pac tra gia cao qua. E dat gia truoc chot la 3x, sau chot la 1x, con sau khi thong bao kqkd Q1 la 1.0 hoac co the thap hon.


Thuc te lun dung. Chuc cac Pac con tren tau nam nghi duong dai ngay, vui ve. Con tau dang giam toc de cac Pac co them thoi gian ....[/quote] Mi.a .Sao ko nói VSP sắp phá sản rồi, còn ngồi đó nói đíu gì nữa, chym cu't mau đi.

[roostersign]

[quote user="Lương Sơn Bạc"]

Em này vay nợ USD để mua tàu hả các cụ,


thế thì khoản lãi phải trả hơi bị tăng do nới biên độ tỷ giálên 5% nhể ?


Q1 toi roài, khỏi phải bàn cãi... Mua vào để 2 năm thì chắc ăn !

[/quote]

pác ở trên lương sơn đi thuyền độc mộc nên kg biết nhiều huh? Khổ thân pác quá. Thấy VSP người ta vận chuyển = thuyền thép gắn động cơ nên lạ lẫm, cũng bày đặt nhận xét. Chắc được mấy đứa đầu cơ giá xuống nó cho ít tiền mua thuyền độc mộc chạy nên lên đây khóc thuê cho chúng nó huh? Có biết nới biên độ tỷ giá để làm gì kg? mà kêu trả lãi hơi bị căng. Cố phiếu đ nào pác mua bi h để 2 năm cũng ăn. Vấn đề là ăn cái gì? Khả năng phân tích như pác chắc ăn S.H.I.T để lâu. Còn a e ở đây thì chỉ chờ 1 - 2 tháng là VSP đẻ ra money cho a e roài. Sẽ mua ít S.H.I.T biếu pác mang lên lương sơn rồi để lâu hay phơi khô mà ăn dần.
Checked here

[Lương Sơn Bạc]

[quote user="roostersign"]


[quote user="Lương Sơn Bạc"]




Em này vay nợ USD để mua tàu hả các cụ,


thế thì khoản lãi phải trả hơi bị tăng do nới biên độ tỷ giálên 5% nhể ?


Q1 toi roài, khỏi phải bàn cãi... Mua vào để 2 năm thì chắc ăn !


[/quote]


pác ở trên lương sơn đi thuyền độc mộc nên kg biết nhiều huh? Khổ thân pác quá. Thấy VSP người ta vận chuyển = thuyền thép gắn động cơ nên lạ lẫm, cũng bày đặt nhận xét. Chắc được mấy đứa đầu cơ giá xuống nó cho ít tiền mua thuyền độc mộc chạy nên lên đây khóc thuê cho chúng nó huh? Có biết nới biên độ tỷ giá để làm gì kg? mà kêu trả lãi hơi bị căng. Cố phiếu đ nào pác mua bi h để 2 năm cũng ăn. Vấn đề là ăn cái gì? Khả năng phân tích như pác chắc ăn S.H.I.T để lâu. Còn a e ở đây thì chỉ chờ 1 - 2 tháng là VSP đẻ ra money cho a e roài. Sẽ mua ít S.H.I.T biếu pác mang lên lương sơn rồi để lâu hay phơi khô mà ăn dần.



Checked here[/quote]


Anh để ý thấyCP nào có những cổ đông vô học như chú thì chẳng ra đ.éo gì,


Riêng anh, thương hại chocả chín đời nhà chú chứ không chỉ riêng cá nhân chú đâu !


Không hiểu cha mẹ chú có còn sống không nữa,


mà nói dại nếu lỡ chẳng may có ở dưới suối vàng rồi chắc cũng chửa nhắm mắt được vì có thằng con ng u như chú !

[thoikhunghoang]

[quote user="boi 08"]

[quote user="N g a i"]

[quote user="la485"]

VSP quí 4 lãi 85 tỷ, cả năm lãi 438 tỷ.

Báo cáo tài chính 2008 http://www.bsc.com.vn/Stocks.aspx?newsid=115774

[/quote] 3 quí đầu năm lãi 353 tỷ, quí 4 lãi 85 tỷ chứ đâu có lỗ.

Lúc trước báo lỗ 58 tỷ là chưa hợp nhất với công ty lọc dầu Nam Việt.

EPS = 27.700 quá khủng


[/quote]

Âu, Á, Mỹ đều đỏ lửa. HO và HA cũng không thoát khỏi xu thế đi xuống.

Tuần sau nhà đầu tư chỉ còn biết trông chờ vào VSP


[/quote] Nếu HA giảm thì VSP cũng khó tăng được lắm.

Mua vào rồi mắc kẹt T+4 như chơi...giõ khổ

[vankhoivt]

Nỗi lo đang đến với doanh nghiệp vay ngoại
tệ



[img]http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2009/03/28/BHtygia2.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_img" style="border-width: 0px; width: 250px;" alt="Nỗi lo đang đến với doanh nghiệp vay ngoại tệ[/img]

[h1]Trong khi quyết định nới biên độ mang niềm vui đến với các
doanh nghiệp xuất khẩu trong nước thì lo lắng lại đang đến với những doanh
nghiệp có vay nợ bằng USD.[/h1]





DN bị động trước chính sách tỷ giá





Bà Nguyễn Thu Hương – Trưởng phòng Xuất nhập khẩu, Công ty Cổ phần Phát triển
đô thị Hồng Hà cho biết: cuối tuần trước, công ty có chuẩn bị nhập một lô hàng
về nhưng ngay những ngày đầu tuần khi đơn hàng đó chưa kịp thực hiện thì nhận
được thông tin NHNN có quyết định điều chỉnh tỷ giá biên độ; do là nguyên liệu
phục vụ cho nhu cầu sản xuất hàng ngày của công ty nên doanh nghiệp vẫn phải
nhập về theo đúng tiến độ và chấp nhận mất thêm chi phí do biến động tỷ giá.



Theo bà Hương, do từ đầu năm tỷ giá VNĐ/USD ít có những thay đổi lớn, NHNN
lại liên tục khẳng định không nới biên độ tỷ giá, do đó doanh nghiệp của bà đã
chủ quan, không có sự chuẩn và các kế hoạch ứng phó với biến động tỷ giá.



Hầu hết các đơn hàng nhập khẩu của Công ty Cổ phần Phát triển đô thị Hồng Hà
chỉ là những đơn hàng nhỏ nên những thiệt hại vẫn nằm trong “sức chịu đựng” của
công ty.



Còn với những doanh nghiệp phải nhập hàng máy móc hay phân phối sản phẩm tại
Việt Nam thì việc nới rộng biên độ tỷ giá lần này chắc chắn sẽ có ảnh hưởng rất
lớn, đặc biệt là những doanh nghiệp nhập khẩu máy móc phục vụ cho các công trình
có thời gian thi công dài.
Nợ ngoại tệ sẽ “đội “ lên nhiều




Theo ông Nguyễn Đức Thành - Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu kinh tế và chính
sách (CEPR), việc biên độ tỷ giá tăng thêm 2% (từ +-3% lên +-5%) cũng đồng nghĩa
với việc số nợ của các doanh nghiệp đang có vay nợ bằng ngoại tệ tăng lên rất
nhiều.


Trong bối cảnh lợi nhuận khó có thể tăng trong năm mà lại chịu thêm áp lực về
rủ ro tỷ giá sẽ quả là một năm khó khăn của các doanh nghiệp Việt Nam.


Ông Thành cho rằng, hiện nay ở Việt Nam có rất nhiều các doanh nghiệp nhập
khẩu máy móc, trang thiết bị, nguyên vật liệu từ nước ngoài. Trong đó, số lượng
các đơn hàng phải nợ lại (một phần hoặc toàn bộ) là tương đối phổ biến, nhất là
các doanh nghiệp nhập khẩu máy móc, thiết bị công trình. Do đó, tỷ lệ các doanh
nghiệp bị “đội” số nợ lên là khá nhiều.


Điều này không chỉ xảy ra ở các doanh nghiệp mà ngay cả các khoản vay hay đợt
phát hành trái phiếu bằng ngoại tệ của Chính phủ vừa qua cũng sẽ gặp phải.


Ông Cao Sĩ Kiêm – Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) cũng cho
rằng, khi vấn đề rủi ro tỷ giá xảy ra như một điều hiển nhiên người ta nghĩ đến
ngay các DNNVV, bởi lẽ “sức đề kháng” của các doanh nghiệp này còn khá yếu.




Nếu như các doanh nghiệp lớn, tập đoàn hay các doanh nghiệp FDI thường xuyên
sử dụng các công cụ bảo hiểm rủi ro tỷ giá thì khái niệm này còn khá xa vời với
các DNNVV Việt Nam.


Ngoài ra, ông Kiêm còn cho biết, chưa có một thống kê cụ thể về thiệt hại do
rủi ro tỷ giá đối với các DNNVV nhưng con số đó chắc chắn là không nhỏ. Có thể
một đơn hàng của các doanh nghiệp này chỉ trị giá vài chục ngàn đôla nhưng khi
số nợ này phải bù thêm một khoản thì rõ ràng là tăng thêm khó khăn cho kế hoạch
sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.


Và bài học về làm ăn thua lỗ do biến động tỷ giá của Công ty cổ phần Nhiệt
điện Phả Lại (mã chứng khoán PPC) chắc chắn sẽ còn nóng và còn có nhiều ý nghĩa
trong năm nay – ông Thành nói.
Theo Hạnh
Lệ
InfoTV

phen này VSP vay ngoaị tệ trả lãi vở mật

[roostersign]

[quote user="Lương Sơn Bạc"]

[quote user="roostersign"]


[quote user="Lương Sơn Bạc"]


Em này vay nợ USD để mua tàu hả các cụ,


thế thì khoản lãi phải trả hơi bị tăng do nới biên độ tỷ giálên 5% nhể ?


Q1 toi roài, khỏi phải bàn cãi... Mua vào để 2 năm thì chắc ăn !


[/quote]


pác ở trên lương sơn đi thuyền độc mộc nên kg biết nhiều huh? Khổ thân pác quá. Thấy VSP người ta vận chuyển = thuyền thép gắn động cơ nên lạ lẫm, cũng bày đặt nhận xét. Chắc được mấy đứa đầu cơ giá xuống nó cho ít tiền mua thuyền độc mộc chạy nên lên đây khóc thuê cho chúng nó huh? Có biết nới biên độ tỷ giá để làm gì kg? mà kêu trả lãi hơi bị căng. Cố phiếu đ nào pác mua bi h để 2 năm cũng ăn. Vấn đề là ăn cái gì? Khả năng phân tích như pác chắc ăn S.H.I.T để lâu. Còn a e ở đây thì chỉ chờ 1 - 2 tháng là VSP đẻ ra money cho a e roài. Sẽ mua ít S.H.I.T biếu pác mang lên lương sơn rồi để lâu hay phơi khô mà ăn dần.



Checked here[/quote]


Anh để ý thấyCP nào có những cổ đông vô học như chú thì chẳng ra đ.éo gì,


Riêng anh, thương hại chocả chín đời nhà chú chứ không chỉ riêng cá nhân chú đâu !


Không hiểu cha mẹ chú có còn sống không nữa,


mà nói dại nếu lỡ chẳng may có ở dưới suối vàng rồi chắc cũng chửa nhắm mắt được vì có thằng con ng u như chú !




[/quote]

T.a.o cũng cho m.a.y biết. T.a.o lịch sự mới gọi mày = pác. Còn cãi ngữ m.a.y. Chắc là con hoang, ba má chít đường chợ ở đâu kg biết nên ra ngoài sủa bậy. Thôi, đợi VSP đẻ ra ít tiền. Rầm tháng 7, đốt tí vàng hương cho ba má m.a.y. Con hoang kg giáo dục cũng đòi nhận định.

VSP có ra gì hay kg rồi sẽ rõ ngay thôi. Cãi ngữ con hoang đi khóc mướn cũng chẳng tốt lành gì đâu.
Checked here

[N g a i]

[quote user="vankhoivt"]VSP vay ngoaị tệ trả lãi vở mật[/quote]

VSP có vay ngoại tệ nữa hả bác?

Bác đọc ở báo cáo nào vậy?

Theo em biết thì VSP chỉ vay 2200 tỷ đồng, không có ngoại tệ.

[Hiepkhachhanh]

[quote user="vankhoivt"]
Nỗi lo đang đến với doanh nghiệp vay ngoại tệ
[/quote]


Bác Văn khá Khôi.




Bác Lương Sơn khá Bạc.


USD tăng giá với VND nghĩa là xuất khẩu thu USD sẽ được lợi,


Có vay USD đi nữa thì cũng thu về USD huề hết cả làng. Doanh thu của VSP được thu = USD hay VND ?


Mà lãi suất vay USD làm gì đến 10,5%/năm.


Bác phân tích thế chả khác P.R cho em này à.





Checked here Checked here

[vankhoivt]

[quote user="N g a i"]

[quote user="vankhoivt"]VSP vay ngoaị tệ trả lãi vở mật[/quote]

VSP có vay ngoại tệ nữa hả bác?

Bác đọc ở báo cáo nào vậy?

Theo em biết thì VSP chỉ vay 2200 tỷ đồng, không có ngoại tệ.

[/quote]

vào lời và lổ VSP mà đoc nhé , nó vay USD mua tàu nước ngoaì chẳng qua quy ra tiền VN đồng lúc ấy tương đương 2200 tỷ , lúc ấy khoảng giá 1670 /1 usd , còn bây giờ + thêm 5% cứ thế mà tính nhé

trích đoạn này trong bài báo
Nhìn vào báo cáo tài chính, việc đầu tư ba
tàu vào lúc giá cao đã đẩy giá trị tài sản cố định của Shinpetrol
từ 693 tỉ đồng đầu năm 2008 lên 2.161 tỉ đồng ngày 31-12-2008. Phần lớn
tiền đầu tư tàu là vay ngân hàng đúng vào lúc thắt chặt tiền tệ,
lãi suất cao. Với những khoản vay bằng ngoại tệ, công ty không tránh
khỏi rủi ro tỷ giá. Năm 2008 chi phí trả lãi vay của công ty tăng hơn
hai lần, từ 67 tỉ đồng năm trước đó lên 149 tỉ đồng, chưa kể 10,6 tỉ
đồng lỗ do chênh lệch tỷ giá. Tiền trả lãi vay và tỷ giá cao hơn vốn
điều lệ của doanh nghiệp.

Checked here

[N g a i]

[quote user="Alan Greenspan"]

Lạ nhỉ...tầm này các kụ vẫn mơ về VSP. VSP phải đợi cuối năm nay khi kinh tế toàn cầu bước vào giai đoạn phục hồi. Bi h thì tương lai VSP còn bấp bênh lắm. Tới đây các mã Hot nhất TT vẫn sẽ là Bcs, đặc biệt là mảng CK hoặc có đầu tư tài chính lớn và trích lập dự phòng giảm giá đủ, minh bạch.Chúc các bác đầu[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer">

[Hiepkhachhanh]

[quote user="N g a i"]


[quote user="Alan Greenspan"]




Lạ nhỉ...tầm này các kụ vẫn mơ về VSP. VSP phải đợi cuối năm nay khi kinh tế toàn cầu bước vào giai đoạn phục hồi. Bi h thì tương lai VSP còn bấp bênh lắm. Tới đây các mã Hot nhất TT vẫn sẽ là Bcs, đặc biệt là mảng CK hoặc có đầu tư tài chính lớn và trích lập dự phòng giảm giá đủ, minh bạch.Chúc các bác đầu[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif">

[N g a i]

[quote user="vankhoivt"]

[quote user="N g a i"]

[quote user="vankhoivt"]VSP vay ngoaị tệ trả lãi vở mật[/quote]

VSP có vay ngoại tệ nữa hả bác?

Bác đọc ở báo cáo nào vậy?

Theo em biết thì VSP chỉ vay 2200 tỷ đồng, không có ngoại tệ.

[/quote]

vào lời và lổ VSP
mà đoc nhé , nó vay USD mua tàu nước ngoaì chẳng qua quy ra tiền VN
đồng lúc ấy tương đương 2200 tỷ , lúc ấy khoảng giá 1670 /1 usd , còn
bây giờ + thêm 5% cứ thế mà tính nhé

trích đoạn này trong bài báo
Nhìn vào báo cáo tài chính, việc đầu tư ba
tàu vào lúc giá cao đã đẩy giá trị tài sản cố định của Shinpetrol
từ 693 tỉ đồng đầu năm 2008 lên 2.161 tỉ đồng ngày 31-12-2008. Phần lớn
tiền đầu tư tàu là vay ngân hàng đúng vào lúc thắt chặt tiền tệ,
lãi suất cao. Với những khoản vay bằng ngoại tệ, công ty không tránh
khỏi rủi ro tỷ giá. Năm 2008 chi phí trả lãi vay của công ty tăng hơn
hai lần, từ 67 tỉ đồng năm trước đó lên 149 tỉ đồng, chưa kể 10,6 tỉ
đồng lỗ do chênh lệch tỷ giá. Tiền trả lãi vay và tỷ giá cao hơn vốn
điều lệ của doanh nghiệp.



Checked here[/quote]Em biết VSP chỉ vay 2200 tỷ đồng thôi.

Vay ngoại tệ thì báo cáo ở đâu? Em xin bác cái link của báo cáo chứ không phải bài báo.

Bài báo này không thể tin được vì không có báo cáo, cũng không nói rõ giá trị vay ngoại tệ là bao nhiêu.

[boi 08]

[quote user="thoikhunghoang"]

[quote user="boi 08"]

[quote user="N g a i"]

[quote user="la485"]

VSP quí 4 lãi 85 tỷ, cả năm lãi 438 tỷ.

Báo cáo tài chính 2008 http://www.bsc.com.vn/Stocks.aspx?newsid=115774

[/quote] 3 quí đầu năm lãi 353 tỷ, quí 4 lãi 85 tỷ chứ đâu có lỗ.

Lúc trước báo lỗ 58 tỷ là chưa hợp nhất với công ty lọc dầu Nam Việt.

EPS = 27.700 quá khủng


[/quote]

Âu, Á, Mỹ đều đỏ lửa. HO và HA cũng không thoát khỏi xu thế đi xuống.

Tuần sau nhà đầu tư chỉ còn biết trông chờ vào VSP


[/quote] Nếu HA giảm thì VSP cũng khó tăng được lắm.

Mua vào rồi mắc kẹt T+4 như chơi...giõ khổ
[/quote] Sợ thì đừng có mua[]

[minhdiemck]

[quote user="N g a i"]





[quote user="vankhoivt"]


[quote user="N g a i"]


[quote user="vankhoivt"]VSP vay ngoaị tệ trả lãi vở mật[/quote]


VSP có vay ngoại tệ nữa hả bác?


Bác đọc ở báo cáo nào vậy?


Theo em biết thì VSP chỉ vay 2200 tỷ đồng, không có ngoại tệ.


[/quote]


vào lời và lổ VSP mà đoc nhé , nó vay USD mua tàu nước ngoaì chẳng qua quy ra tiền VN đồng lúc ấy tương đương 2200 tỷ , lúc ấy khoảng giá 1670 /1 usd , còn bây giờ + thêm 5% cứ thế mà tính nhé


trích đoạn này trong bài báo

Nhìn vào báo cáo tài chính, việc đầu tư ba tàu vào lúc giá cao đã đẩy giá trị tài sản cố định của Shinpetrol từ 693 tỉ đồng đầu năm 2008 lên 2.161 tỉ đồng ngày 31-12-2008. Phần lớn tiền đầu tư tàu là vay ngân hàng đúng vào lúc thắt chặt tiền tệ, lãi suất cao. Với những khoản vay bằng ngoại tệ, công ty không tránh khỏi rủi ro tỷ giá. Năm 2008 chi phí trả lãi vay của công ty tăng hơn hai lần, từ 67 tỉ đồng năm trước đó lên 149 tỉ đồng, chưa kể 10,6 tỉ đồng lỗ do chênh lệch tỷ giá. Tiền trả lãi vay và tỷ giá cao hơn vốn điều lệ của doanh nghiệp.




Checked here[/quote]Em biết VSP chỉ vay 2200 tỷ đồng thôi.


Vay ngoại tệ thì báo cáo ở đâu? Em xin bác cái link của báo cáo chứ không phải bài báo.


Bài báo này không thể tin được vì không có báo cáo, cũng không nói rõ giá trị vay ngoại tệ là bao nhiêu.
[/quote]Ch im h eovankhoi bị lỡ tàu rồià. Tính đè giá vài phiên nữa để ăn dày nhưng bị ăn hụt. Mộtđám ch im h eo khác như anhduc..., phamhahuy... đã tranh thủ lên tàu rồi. Giờ này mà cònđứng dưới ga kêu gào.Tham thì thâm.

[Hiepkhachhanh]

[quote user="minhdiemck"]


[/quote]




Lock nick bác này dám kêu nhà đầu cơ lướt sóng là c.h.i.m h.e.o.


lướt lát cũng có rủi ro, có lời có lỗ. mấy bác mua để đấy ăn dày lại chửi người ăn ít.

[vni_stock]

[quote user="tristar"]


[quote user="vni_stock"]




[quote user="Alan Greenspan"]


Lạ nhỉ...tầm này các kụ vẫn mơ về VSP. VSP phải đợi cuối năm nay khi kinh tế toàn cầu bước vào giai đoạn phục hồi. Bi h thì tương lai VSP còn bấp bênh lắm. Tới đây các mã Hot nhất TT vẫn sẽ là Bcs, đặc biệt là mảng CK hoặc có đầu tư tài chính lớn và trích lập dự phòng giảm giá đủ, minh bạch.Chúc các bác đầu[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif">;;

[boi 08]

[quote user="boi 08"]

1) 3 tháng đầu năm 2009 xuất khẩu 1.743 triệu tấn gạo, kim ngạch 785 triệu USD, tăng 76,2% cùng kì 2008 http://www.vietstock.com.vn/tianyon/...p;ChannelID=38

2) Năm 2009 tiêu thụ xăng dầu sẽ tăng 1 triệu tấn http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doa...9/02/3BA0ADA9/

3) Cước vận tải tăng 2,7 lần http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong...oi/2457452.epi

4) Lãi bán tàu 8 triệu USD chưa hạch toán
[/quote]VSP: Tàu đường dài sắp khởi hành

[tristar]

[quote user="vankhoivt"]

[quote user="N g a i"]

[quote user="vankhoivt"]VSP vay ngoaị tệ trả lãi vở mật[/quote]

VSP có vay ngoại tệ nữa hả bác?

Bác đọc ở báo cáo nào vậy?

Theo em biết thì VSP chỉ vay 2200 tỷ đồng, không có ngoại tệ.

[/quote]

vào lời và lổ VSP mà đoc nhé , nó vay USD mua tàu nước ngoaì chẳng qua quy ra tiền VN đồng lúc ấy tương đương 2200 tỷ , lúc ấy khoảng giá 1670 /1 usd , còn bây giờ + thêm 5% cứ thế mà tính nhé

trích đoạn này trong bài báo
Nhìn vào báo cáo tài chính, việc đầu tư ba
tàu vào lúc giá cao đã đẩy giá trị tài sản cố định của Shinpetrol
từ 693 tỉ đồng đầu năm 2008 lên 2.161 tỉ đồng ngày 31-12-2008. Phần lớn
tiền đầu tư tàu là vay ngân hàng đúng vào lúc thắt chặt tiền tệ,
lãi suất cao. Với những khoản vay bằng ngoại tệ, công ty không tránh
khỏi rủi ro tỷ giá. Năm 2008 chi phí trả lãi vay của công ty tăng hơn
hai lần, từ 67 tỉ đồng năm trước đó lên 149 tỉ đồng, chưa kể 10,6 tỉ
đồng lỗ do chênh lệch tỷ giá. Tiền trả lãi vay và tỷ giá cao hơn vốn
điều lệ của doanh nghiệp.



Checked here[/quote]

chết cười với chú em VAN....chú em đọc lại TM BCTC đi ....cty lấy khoản TSCD còn lại (sau khi đã khấu hao 287 tỷ trong năm 2008) còn lại 2200 tỷ để thế chấp vay tổng cộng 1400 tỷ (thể hiện trong TMBCTC).... và chú em tưởng tưởng ra em nó vay USD nữa mới tức cười !! chú em chỉ dùm anh chỗ nào trong TMBCTC nói em nó vay USD....khóc mà trình cùn quá.....(^_^).....tuần sau chịu khó xếp hàng lên tàu nha chú em.....khi em nó ra ngày chốt sau đó là BCTC q1 thì chú em lại phải gào nhiều hơn đấy....(^_^)....