VSP-Khủng long vận tải GAS

**sulang** · 20-03-2009 09:16 PM

[quote user="svchoiOTC"]

[quote user="TSCbest"]

3. Hiện nay HĐQT đã gửi CV sang bêncơ quan chức năngđể vào cuộc & một kẻ tình nghi đang được chất vấn ngày hôm nay.

hehe ... đợt này một số kẻ chưa học thuộc bài sẽ nếm đòn, kể cả trên diễn đàn này[/quote]

Sao cơ quan chức năng không bắt hết lũ đưa tin vịt gây ảnh hưởng rộng đến tâm lý nhà đầu tư và hoạt động của doanh nghiệp đi nhỉ . Chế tài luật pháp đã có rồi mà.

[/quote]

để bắt đc một vụ không đơn giản như các bác nghĩ. ví dụ điển hình là từ ngày khai sơn lập thị trường đến giờ không biết bao nhiêu là tin vịt vậy mà mới có một, hai vụ đc cơ quan CA đụng đến[:cuoibo] mà những vụ đó k biết người vi phạm bị sử thế nào nhỉ? hay chỉ là cảnh cáo? và phạt hành chính?

**diablo95** · 20-03-2009 09:39 PM

Tuần tới canh me em này sẽ có sóng xuống để gom.

**vankhoivt** · 20-03-2009 10:13 PM

[quote user="vankhoivt"]

1 theo bài báo viết năm 2008 tài sản cố định của VSP đầu năm
2008 là 693 tỷ cuối năm tăng lên 2161 tỷ toàn bộ tiền là đi vay ngoại tệ ngân hang
mà có , thế cho nên VSP trả lãi vay và trượt giá ngoại tệ rất lớn ,

2 VSP đã
trả lãi vay 2008 là 149 tỷ + với 10.6 % trượt giá tỷ giá đồng USD/VND ,trả lãi
vay cao hơn vốn điều lệ của công ty 150 tỷ

3 hiện nay VSP còn nợ phải trả là 2249 tỷ , nếu
tính lải suất ưu đãi 10% năm thì năm nay 2009 VSP trả lãi vay là 225 tỷ gần gấp
đôi VDL công ty , mà nợ gốc vẫn còn

4 – VSP lợi nhuận chính là 60% từ việc cho thuê
tàu , 20% từ thương mai 20% từ kinh doanh tàu, theo ông hùng giá cước mà VSP nhận
chạy thuê từ tháng 2/2009 là 18.000 –
20,000 USD/1 ngày , trong khi đó để tàu chạy hoà vốn không có lãi thì phải
35.000 USD/1 ngày , thế thì VSP càng chạy càng chết sẽ lổ từ 15.000 – 17.000
USD/1ngày , thế cho nên VSP chỉ còn cách cho tàu nằm ụ ,lổ phí bảo trì còn hơn
càng chay càng lổ

5- không thể trông chờ vào vận tải và kinh doanh
gas năm 2008 chỉ đóng góp vào 1% lợi nhậun cho công ty

6 - kinh doanh tàu đang phá sản không ai mua ,
mua bán tàu đang trầm lắng

7- như thế thì quý 1/2009 lấy đâu ra lải

chạy chạy chạy

[/quote]

nêu bây giờ mà thanh lý tài sản của VSP củng không đủ trả nợ ngân hàng gì lúc vay mua giá tàu trên đỉnh còn bây giờ giá tàu ở đáy, VSP đang đứng trước bờ vực phá .....bây giờ có nhiêu chú như TSCbest ,ngai thua hóa rồ đem CQCN hù dọa trẻ con, sợ quá sợ quá sợ tụt cả quần [:cuoibo][:cuoibo] , vừa ngâu vừa điếc ngơ ngơ, ngáo ngáo tưởng ta đây thông minh ôm vào rồi chết con ạ [:cuoibo][t][:donca]

bây giờ khắp diễn đàn chứng khoán đều được đăng ặc ặc phen này nó về 1x nhanh thôi

**ngokhonghn** · 20-03-2009 10:27 PM

[quote user="ngokhonghn"]

[quote user="vankhoivt"]

VSP cái chết được báo trước

http://www.thesaigontimes.vn/epaper/TB-KTSG/So13-2009(953)/23443/

http://www.thesaigontimes.vn/epaper/TB-KTSG/So13-2009(953)/23444/

cước mà VSP nhận chạy thuê từ tháng 2/2009 là 18.000 – 20,000 USD/1 ngày , trong khi đó để tàu chạy hoà vốn không có lãi thì phải 35.000 USD/1 ngày , thế thì VSP càng chạy càng chết sẽ lổ từ 15.000 – 17.000 USD/1ngày , thế cho nên VSP chỉ còn cách cho tàu nằm ụ ,lổ phí bảo trì còn hơn càng chay càng lổ

5- không thể trông chờ vào vận tải và kinh doanh gas năm 2008 chỉ đóng góp vào 1% lợi nhậun cho công ty

6 - kinh doanh tàu đang phá sản không ai mua , mua bán tàu đang trầm lắng

7- như thế thì quý 1/2009 lấy đâu ra lải

[/quote] tớ đã bảo chạy sang TLT từ tuần trước rồi mà ko ai chịu tin ...! [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif"> bây h vẫn còn kịp chán .. hơi muộn còn hơn ko !!!

**vankhoivt** · 20-03-2009 10:33 PM

[table]
VSP: Cổ phiếu có “sóng” lớn nhất thị trường

Thứ sáu, 20/3/2009, 13:57
GMT+7

Cổ phiếu của Công ty cổ phần Đầu tư và vận
tải dầu khí Vinashin (VSP) là một trong những mã chứng khoán, nói như
giới đầu tư, có “sóng” lớn nhất thị trường. Từ giá chào sàn ngày
đầu tiên vào tháng 12-2006 khoảng hơn 70.000 đồng/cổ phiếu, VSP vọt lên
trên 300.000 đồng/cổ phiếu. Sau đó là chuỗi ngày lao dốc đến đầu
tháng 6-2008 chỉ còn 34.900 đồng/cổ phiếu.

Từ đáy, VSP lại “leo dốc” không ngừng nghỉ
lên hơn 250.000 đồng/cổ phiếu, khiến ngay cả những tay “lướt sóng”
chuyên nghiệp cũng ngỡ ngàng.

Trong khi những cổ phiếu khác biến động
ngập ngừng, VSP lại một lần nữa rớt một mạch từ đỉnh 250.000 đồng
xuống 33.000 đồng/cổ phiếu. Hiện giờ, đang dao động dưới mức 40.000
đồng/cổ phiếu, tạm gọi là đáy lần hai này, liệu VSP có tạo nên một
đỉnh sóng mới hay tiếp tục phá đáy?

Lời

Ba quí đầu năm 2008 lợi nhuận sau thuế của
VSP tăng vọt, ấn tượng nhất trong số các công ty niêm yết cả hai sàn,
lên tới 353 tỉ đồng (vốn điều lệ 158 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế cả
năm 2007 là 72,3 tỉ đồng) do giá cước vận tải và thuê tàu lên mức cao
chưa từng thấy.

Giá cho thuê tàu của Shinpetrol có lúc đã
lên tới 75.000 đô la Mỹ/ngày. Giới kinh doanh hàng hải giàu kinh nghiệm
phản ánh rằng vào thời điểm đó ngay cả những công ty vận tải quốc
doanh trì trệ cũng có lợi nhuận và mức tăng trưởng lợi nhuận đáng
kể.

Khi giá dầu thô thế giới “leo thang” chóng
mặt suốt tháng 5, tháng 6, và đầu tháng 7-2008, cùng với giá thuê tàu
tăng, giá mua bán tàu cũng tăng và giao dịch nhộn nhịp. VSP đã tận
dụng điều kiện lúc đó mua thêm ba tàu chở hàng khô, nâng số lượng tàu
chở hàng khô lên bảy chiếc. Ngoài ra VSP còn có năm tàu chở LPG. Chỉ
trong mấy tháng, tổng trọng tải đội tàu của công ty tăng gần gấp đôi,
từ 128,300 DWT lên 226,600 DWT.

Đúng vào lúc nhu cầu vận tải biển và giá
cước thuê tàu lên đỉnh, tháng 7-2008 Shinpetrol lập Công ty VTB Nam Việt,
100% vốn công ty mẹ với mong muốn chuyên nghiệp hóa hoạt động kinh doanh
tàu biển. Tuy nhiên, trái với mục tiêu ban đầu, VTB Nam Việt đã trở
thành lực cản, níu kéo sự đi lên của cả công ty.

Lỗ

Sau khi lên đỉnh, giá dầu thô hạ nhiệt với
tốc độ không ngờ. Từ tháng 9-2008 giá cước vận tải và thuê tàu cũng
rơi thẳng đứng. Vào tháng 11-12 năm ngoái, giá thuê tàu có thời điểm
chỉ còn 3.000 đô la Mỹ/ngày, tất nhiên không đủ bù đắp giá thành sản
xuất. Không ít hợp đồng thuê tàu bị hủy, giống như hành trình đang
vận hành bị dừng đột ngột. Các doanh nghiệp có đội tàu càng lớn,
mức lỗ càng nhiều. Không tránh khỏi “cơn bão” hàng hải, quí 4-2008 VSP
công bố lỗ 58 tỉ đồng.

Trong giải trình gửi sàn Hà Nội, VSP cho
biết thực ra ba tháng cuối năm công ty vẫn lãi sau thuế 47 tỉ đồng.
Nhưng do công ty con VTB Nam Việt lỗ nặng, đã lấy hết phần lợi nhuận
của mẹ và khiến công ty mẹ phải bù lỗ. Trong khi đó, việc thương
lượng chuyển nhượng một số tàu cũ của VSP từ lúc giá còn cao, không
thành công do tàu bị mắc kẹt, không về kịp để giao cho khách hàng.

Nhìn vào báo cáo tài chính, việc đầu tư ba
tàu vào lúc giá cao đã đẩy giá trị tài sản cố định của Shinpetrol
từ 693 tỉ đồng đầu năm 2008 lên 2.161 tỉ đồng ngày 31-12-2008. Phần lớn
tiền đầu tư tàu là vay ngân hàng đúng vào lúc thắt chặt tiền tệ,
lãi suất cao. Với những khoản vay bằng ngoại tệ, công ty không tránh
khỏi rủi ro tỷ giá. Năm 2008 chi phí trả lãi vay của công ty tăng hơn
hai lần, từ 67 tỉ đồng năm trước đó lên 149 tỉ đồng, chưa kể 10,6 tỉ
đồng lỗ do chênh lệch tỷ giá. Tiền trả lãi vay và tỷ giá cao hơn vốn
điều lệ của doanh nghiệp.

Đáng quan ngại là hiện khoản nợ phải trả
của VSP rất lớn, 2.248,5 tỉ đồng, trong đó nợ ngắn hạn 875 tỉ đồng
và dài hạn 1.373 tỉ đồng. Nếu tính lãi suất vay ưu đãi 10%/năm, thì
riêng năm nay công ty phải trả lãi vay 225 tỉ đồng. Gánh nặng này rõ
ràng là không dễ chịu. Ngoài ra không thể không lưu ý các khoản vay
dài hạn được đảm bảo bằng tài sản thế chấp hình thành từ vốn vay.
Giá tàu đã giảm mạnh, khoảng 50% và chưa phục hồi. Trong trường hợp
ngân hàng định giá lại giá trị tài sản thế chấp cho các khoản vay,
VSP sẽ gặp không ít khó khăn. Hoặc công ty phải bổ sung tài sản thế
chấp, hoặc trả nợ trước hạn. Cả hai phương án này đều là trở ngại
khó vượt qua.

Trong khi nợ tăng lên, lượng tiền mặt của
công ty giảm xuống. Đầu tháng 1-2008 VSP có lượng tiền mặt khá dồi
dào 428,3 tỉ đồng, nhưng đến cuối tháng 12-2008 chỉ còn 195 tỉ đồng.
Cùng thời gian đó, các khoản phải thu ngắn hạn của công ty tăng lên,
tổng cộng 701 tỉ đồng, lớn nhất vẫn là những khoản trả trước cho
người bán là tập đoàn Vinashin và các công ty đóng tàu thành viên của
tập đoàn này. Những thông tin bên lề cho biết hiện một số công ty đóng
tàu đang chịu áp lực lùi thời hạn giao tàu do khách hàng không trả
thêm tiền theo tiến độ thực hiện. Một số khách hàng thậm chí bỏ cọc
vì tiền đầu tư một tàu mới thấp hơn nhiều so với đóng tiếp tàu dù
đã mất cọc.

Quí 1 vẫn khó khăn

Năm ngoái VSP đạt lợi nhuận sau thuế 294 tỉ
đồng. Lợi nhuận tăng cao những tháng đầu năm đủ sức “cõng” khoản lỗ
của quí 4. Song quí 1-2009 là thời điểm thử thách với VSP. Trong cuộc
trao đổi với TBKTSG, ông Nguyễn Duy Hùng, Tổng giám đốc VSP, cho biết
60% doanh thu và lợi nhuận của công ty là từ cước vận tải, thuê tàu;
20% từ thương mại và 20% từ kinh doanh tàu. Cước vận tải đang phục hồi
từ hai tháng nay, nhưng vẫn chưa tới điểm hòa vốn. Phần lớn các tàu
của VSP, theo lời ông Hùng, chạy tuyến Mỹ - Trung Đông, giá cước đã lên
18.000-20.000 đô la Mỹ/ngày, trong khi điểm hòa vốn khoảng 25.000 đô la
Mỹ/ngày.

Tham khảo ý kiến các công ty vận tải khác,
chúng tôi được biết điểm hòa vốn của các tàu cùng loại như VSP đang
sở hữu không thể thấp hơn 35.000 đô la Mỹ/ngày. Ông Hùng hy vọng cuối
năm giá thuê tàu sẽ tăng lên 35.000 đô la Mỹ/ngày. Như vậy, mảng vận
tải khó mang lại lợi nhuận cho công ty trong sáu tháng đầu năm.

VSP không trông chờ nhiều vào vận tải và
kinh doanh LPG. Sáu tháng đầu năm ngoái kinh doanh LPG chỉ đóng góp 1%
lợi nhuận cho công ty. Việc chưa có kho chứa LPG là một hạn chế của
công ty vì không thể tận dụng được biến động giá để trữ
hàng.

Kinh doanh tàu lại càng khó khi mua bán tàu
đang trầm lắng và giá cũng không hấp dẫn.

“Chúng tôi đang đẩy mạnh mảng thương mại” -
ông Hùng nói. VSP vừa ký được hợp đồng xuất khẩu cát cho đối tác
Singapore. Theo nguồn tin của TBKTSG, chuyến hàng xuất cát thí điểm đầu
tiên sẽ giao vào tháng 3-2009. Tuy nhiên quy mô của hợp đồng xuất khẩu
cát đến đâu, thời gian thực hiện, lợi nhuận biên ra sao vẫn còn là câu
hỏi chưa có trả lời. Đối tác nhập khẩu cát của Singapore, một doanh
nghiệp niêm yết trên sàn đảo quốc này, chưa hề công bố thông tin ra thị
trường.

Bên cạnh đó VSP đang thương lượng với một số
đầu mối xuất khẩu gạo để có hàng cho tàu hoạt động theo phương thức
bán CIF. Tuy nhiên, với việc Việt Nam tạm ngừng ký hợp đồng mới xuất
gạo cho đến hết tháng 6-2009, chỉ thực hiện hợp đồng đã ký, hoạt
động xuất gạo của VSP có thể không xuôi chảy, nhất là khi VSP là
“lính mới” trong lĩnh vực này.

Như vậy nhiều khả năng trong quí 1-2009 kinh
doanh của VSP vẫn chưa có lãi dù công ty có thể chuyển việc hạch toán
một phần lợi nhuận còn lại cuối năm ngoái sang năm nay. Ông Hùng khẳng
định kết quả kinh doanh quí 2-2009 sẽ khả quan nhờ xuất khẩu cát,
nhưng hiệu quả thực sự của nó phải đợi thời gian trả lời. Ngành vận
tải biển chưa thể nói trước được gì cho đến khi giá thuê tàu phục
hồi bằng giá vốn.

Để tăng cường khả năng tài chính, VSP đang
thương lượng chuyển nhượng Nhà máy Lọc dầu Nam Việt, nơi công ty nắm
giữ 51% vốn, tương đương 110 tỉ đồng mệnh giá. Năm ngoái PetroVietnam và
một số đối tác khác đã từng trả giá gấp ba lần cho phần đầu tư của
Shinpetrol tại đây. Nhưng hiện tại giá thương lượng đang giảm mạnh. Việc
đàm phán chuyển nhượng khó có thể kết thúc trong quí 1-2009.(Nguồn:
TBKTSG, 20/3)

TSCbest vào mà bắt cụ nó đi[:cuoibo][:cuoibo]

[/table]

**TTN** · 20-03-2009 10:49 PM

theo tôi đước biết thì không có chuyện ngân hàng định giá lại tài sản thế chấp đâu.Khi vay thế chấp bằng tài sản thì về nguyên tắc ngân hàng chỉ cho vay ít hơn giá trị tài sản thế chấp do ngân hàng định giá, nếu người mua khong trả được nợ thì ngân hàng chỉ có quyền tịch thu đúng phân tài sản thế chấp thôi chứ.Bài báo này có vẻ không khách quan lắm.Hơn nữa VSP đã có kế hoạch lợi nhuận năm 2009 EPS khoảng 3.000 cho vốn điều lệ 500 tỷ, cổ tức 20%.Vơi giá khoảng 43 của ngày hôm nay sau khi thưởng cổ phiếu 1.35giá vào 18 thiết nghĩ không có gì mà phải tranh cãi nhiều.

**baoquang** · 20-03-2009 11:19 PM

Hãy cố suy nghĩ, tại sao lại có bài báo ấy vào lúc này. Nhà báo muốn cảnh báo cho nhà đầu tư chăng ? Loại nhà báo nửa mùa bày đặt viết về kinh tế mà các bác cũng bận tâm.

**sulang** · 20-03-2009 11:37 PM

Lá đơn kêu cứu của một doanh nhân Nhật Bản

14:37:00 20/03/2009

Ngày
18/3, ông Sugimoto Hiroyuki - Tổng Giám đốc Công ty cổ phần PROGTECHNO
Việt Nam có trụ sở chính tại KCN Phố Nối A (Hưng Yên) đã tìm đến Tòa
soạn Báo CAND để kêu cứu. Trong lá đơn gửi Báo CAND, vị Tổng Giám đốc
này cho rằng: Ông là nạn nhân của một vụ lừa đảo tinh vi nhằm chiếm
đoạt tài sản. Hậu quả hiện tại ông không được phép vào nhà máy mình đã
góp vốn, hàng chục công nhân lành nghề lâm vào cảnh thất nghiệp. Nhà
máy phải ngừng sản xuất vì đối tác thuê người đến canh giữ…

Lời tố cáo gây sốc của ông Sugimoto Hiroyuki

Trong lá đơn gửi Báo CAND cùng với một số tài liệu
kèm theo, ông Sugimoto Hiroyuki cho biết: Khoảng tháng 4/2006, ông
Sugimoto gặp ông Omura Naoki và bày tỏ nguyện vọng đầu tư vào Việt Nam.
Sau đó, ông được ông Omura Naoki và bà Đào Thanh Nhi (vợ của ông Omura)
cho biết: Có một khu đất đang được rao bán ở KCN Phố Nối A (Hưng Yên -
Việt Nam) nhưng với khả năng tài chính của họ chỉ có thể mua được 7.000m2, trong khi tổng diện tích của lô đất là 15.000m2. Họ đề nghị nếu ông Sugimoto cùng góp vốn với bà Nhi mua lô đất này, sau đó bà Nhi sẽ chuyển giao quyền sử dụng 8.000m2 cho ông Sugimoto.

[table]

Phóng viên Báo CAND làm việc với ông Sugimoto Hiroyuki và Giám đốc Điều hành nhà máy.
[/table]

Tháng 10/2006, bà Nhi đã fax cho ông Sugimoto một bản fax nội dung về giá cả thuê đất và phương thức thanh toán 8.000m2.
Sau đó ông đã chuyển tiền mua đất cho bà Nhi 2 lần với tổng số tiền hơn
228 ngàn USD. Tháng 1/2007, theo ý kiến của bà Nhi ông đã ký vào một số
giấy tờ do bà Nhi soạn sẵn và nói để thành lập công ty và công ty sẽ
đứng tên trong chủ sở hữu đất tại KCN Phố Nối A.

Tháng 1/2007, ông tiếp tục gửi tiền về Việt Nam theo yêu cầu của bà Nhi để thanh toán chi phí thành lập Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam.
(Tỉ lệ góp vốn ông Sugimoto nắm giữ 70% tổng số cổ phần, bà Nhi nắm giữ
25% và Đào Xuân Kiên (em ruột của bà Nhi) nắm giữ 5%)...

Ông Sugimoto cho biết: Do hồ sơ hoàn toàn bằng tiếng
Việt và tin tưởng bà Nhi nên ông đã ký mọi giấy tờ theo yêu cầu. Ông
hoàn toàn không biết trong hồ sơ thành lập Công ty cổ phần PROGTECHNO
Việt Nam có một dự án tại Cầu Diễn- Hà Nội. (Mọi việc giao dịch hoặc xem tài liệu đều do phiên dịch riêng của bà Nhi thực hiện).

Tiếp sau đó nhiều lần trong năm 2007 ông đã lần lượt
gửi tiền về cho bà Nhi theo yêu cầu thanh toán tiền thiết kế nhà xưởng,
xây dựng nhà xưởng, mua xe ôtô… Đầu năm 2008 bà Nhi đã yêu cầu ông đóng
dấu và ký vào một số giấy tờ lưu không với số lượng 20 trang giấy A4
với lý do làm thủ tục đăng ký hải quan và hoàn thiện hồ sơ pháp lý của
Công ty.

Ông Sugimoto cho biết ông không hề biết rằng có một pháp nhân nữa cũng tên là Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam
được cấp phép hoạt động tại KCN Phố Nối A (Hưng Yên). Hai pháp nhân này
cùng có tên giống nhau, vốn điều lệ như nhau, các cổ đông như nhau,
cùng tỷ lệ góp vốn… Tất cả giống nhau trừ địa điểm.

Theo ông thì từ trước đến nay ông vẫn tin tưởng rằng
nhà xưởng ở KCN Phố Nối A là do ông bỏ tiền đầu tư. Ông nghĩ rằng chỉ
có một Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam, chứ không hề biết có 2 pháp
nhân đều cùng tên như trên…

Cũng theo đơn phản ánh của ông Sugimoto thì khoảng
giữa năm 2008, khi phát hiện ra bà Nhi đã có một số sai sót và lạm dụng
chức vụ trong điều hành hoạt động, quản lý tài chính, ông đã yêu cầu bà
Nhi hoàn trả lại toàn bộ giấy tờ sổ sách cho Công ty. Đồng thời huỷ
quyết định uỷ quyền cho bà Nhi. Tuy nhiên, những yêu cầu này không được
đáp ứng…

Tháng 12/2008, bà Nhi đã thuê Công ty Bảo vệ Sao Việt
ngăn cản không cho bất cứ ai ra vào công ty, ngay cả ông Sugimoto
Hiroyuki (chức danh Tổng Giám đốc) với lý do phải trả hết tiền thuê
đất. Lý do được bà Nhi đưa ra là Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam
tại Hà Nội đã giải thể. Bà Nhi đã chuyển trả tiền vốn góp cho ông
Sugimoto 3 lần với 3 phiếu chi tổng cộng là hơn 11,3 tỷ đồng. Địa điểm
của Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam
tại KCN Phố Nối A là của bà Nhi. Ông Sugimoto đã ký hợp đồng thuê đất
để sử dụng. Do không trả tiền thuê đất nên bà Nhi đã không cho nhà máy
hoạt động.

Theo ông Sugimoto thì bà Nhi đã lợi dụng một số tờ
giấy ký khống của ông chuyển sang để hợp thức hóa một số tài liệu giấy
tờ. Đặc biệt là việc giải thể Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam tại Hà Nội ông Sugimoto không hề biết…

Ông Sugimoto cũng đưa ra những bằng chứng và khẳng
định toàn bộ nhà xưởng tại đường B2 khu công nghiệp Phố Nối A tỉnh Hưng
Yên là tiền do ông đầu tư gửi từ Nhật sang (theo các chứng từ chuyển
tiền phần trên) cho bà Nhi theo yêu cầu của bà Nhi và chồng bà tại các
bản fax và phần lý do chuyển tiền tại Ngân hàng.

Công nhân mất việc vì nhà máy bị "giam lỏng"

Có mặt tại khu vực này sáng 18/3 chúng tôi chứng kiến
cảnh nhiều vệ sĩ của Công ty Sao Việt vẫn đang đứng gác tại đây. Nhà
máy đã phải tạm dừng hoạt động. Theo ông Sugimoto thì mỗi ngày đóng cửa
nhà máy này, Công ty của ông thiệt hại khoảng 2.500 USD. Ngoài ra, toàn
bộ dây chuyền máy móc là công nghệ cơ khí (trị giá khoảng 1.000.000
USD) sẽ bị hư hỏng nặng.

Hơn nữa với cách kinh doanh dựa trên sự tín nhiệm bạn
hàng nên nếu không có khả năng giao hàng kịp thời như đơn hàng đã ký
kết thì sẽ dẫn đến nguy cơ Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam
và Công ty Sugitec của ông Sugimoto bị cắt hết hợp đồng và mất bạn
hàng. Thêm đó sẽ bị các đối tác phạt vi phạm hợp đồng vì không giao
hàng kịp thời hạn theo thỏa thuận. Công ty PROGTECHNO Việt Nam và Công
ty Sugitec Nhật Bản đều là 2 công ty sản xuất và gia công hàng cho Công
ty Honda và Toyota, nếu việc giao hàng trong một khâu sản xuất bị chậm
trễ sẽ gây thiệt hại cho cả dây chuyền nhà máy lắp ráp thì lúc đó công
ty của ông Sugimoto Hiroyuki chắc chắn phá sản.

Được biết ông Sugimoto Hiroyuki xuất thân là một nhân
viên kỹ thuật. Với kinh nghiệm lâu năm và trình độ tay nghề cao, ông đã
xây dựng được một công ty chuyên sản xuất một loại linh kiện chuyên
dụng trợ lực bánh lái ôtô để cung cấp cho các hãng Honda và Toyota.

Sản phẩm của Công ty cổ phần PROGTECHNO Việt Nam của
ông đã đáp ứng khoảng 40% nhu cầu sử dụng trên các sản phẩm của xe
Toyota trên toàn thế giới. Mỗi tháng doanh thu ước đạt 1 tỷ đồng nếu
sản xuất tốt. Kế hoạch đầu tư các bước được thực hiện đúng kế hoạch có
thể tạo ra được hơn 300 công ăn việc làm chủ yếu là lao động kỹ thuật
có trình độ tay nghề cao. Các lao động sẽ được cử đi luân phiên đào tạo
tay nghề và kinh nghiệm quản lý tại công ty mẹ Sugitec -Nhật Bản.

Hiện tại mặc dù nhà máy đã phải tạm ngừng hoạt động
nhưng ông Sugimoto vẫn phải cưu mang gần 40 công nhân làm việc tại đây
bằng cách trả cho họ 70% lương và thuê địa điểm để dạy tiếng Nhật và kỹ
thuật tay nghề cho những công nhân này.

Ông Sugimoto Hiroyuki cho biết: Trong số những công
nhân này có nhiều người đã được đưa đi đào tạo tại Nhật, có tay nghề
cao, chính vì vậy bằng mọi cách ông phải giúp đỡ họ trong thời điểm khó
khăn này. Sau khi bị ngăn cản không cho vào nhà xưởng, ông Sugimoto
Hiroyuki đã gửi đơn tới nhiều cơ quan chức năng đề nghị sớm điều tra,
làm rõ sự việc.

Trao đổi với chúng tôi, vị Tổng Giám đốc người Nhật
Bản này cho biết: Ông đặt niềm tin vào công lý, sự vào cuộc của các cơ
quan chức năng Việt Nam để sớm làm rõ sự thật, trả lại công bằng cho ông. Đặc biệt điều quan trọng nhất lúc này là các cơ quan chức năng của Việt Nam
cần có biện pháp giúp ông được vào nhà xưởng tiếp tục sản xuất, tạo
điều kiện cho công nhân có việc làm, duy trì sản xuất. Bởi nếu kéo dài
tình trạng này Nhà máy của ông sẽ đứng trước nguy cơ phá sản.
(Còn nữa)

**Cầu May** · 21-03-2009 12:13 AM

[quote user="vni_stock"]

Cổ phiếu của Công ty cổ phần Đầu tư và vận tải dầu khí Vinashin (VSP) là một trong những mã chứng khoán, nói như giới đầu tư, có “sóng” lớn nhất thị trường.

Từ giá chào sàn ngày đầu tiên vào tháng 12-2006 khoảng hơn 70.000 đồng/cổ phiếu, VSP vọt lên trên 300.000 đồng/cổ phiếu. Sau đó là chuỗi ngày lao dốc đến đầu tháng 6-2008 chỉ còn 34.900 đồng/cổ phiếu.

Từ đáy, VSP lại “leo dốc” không ngừng nghỉ lên hơn 250.000 đồng/cổ phiếu, khiến ngay cả những tay “lướt sóng” chuyên nghiệp cũng ngỡ ngàng.

Trong khi những cổ phiếu khác biến động ngập ngừng, VSP lại một lần nữa rớt một mạch từ đỉnh 250.000 đồng xuống 33.000 đồng/cổ phiếu.

Lời

Ba quí đầu năm 2008, lợi nhuận sau thuế của VSP tăng vọt, ấn tượng nhất trong số các công ty niêm yết cả hai sàn, lên tới 353 tỉ đồng (vốn điều lệ 158 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế cả năm 2007 là 72,3 tỉ đồng) do giá cước vận tải và thuê tàu lên mức cao chưa từng thấy.

Giá cho thuê tàu của Shinpetrol có lúc đã lên tới 75.000 đô la Mỹ/ngày. Giới kinh doanh hàng hải giàu kinh nghiệm phản ánh rằng vào thời điểm đó ngay cả những công ty vận tải quốc doanh trì trệ cũng có lợi nhuận và mức tăng trưởng lợi nhuận đáng kể.

Khi giá dầu thô thế giới “leo thang” chóng mặt suốt tháng 5, tháng 6, và đầu tháng 7-2008, cùng với giá thuê tàu tăng, giá mua bán tàu cũng tăng và giao dịch nhộn nhịp. VSP đã tận dụng điều kiện lúc đó mua thêm ba tàu chở hàng khô, nâng số lượng tàu chở hàng khô lên bảy chiếc. Ngoài ra VSP còn có năm tàu chở LPG. Chỉ trong mấy tháng, tổng trọng tải đội tàu của công ty tăng gần gấp đôi, từ 128,300 DWT lên 226,600 DWT.

Đúng vào lúc nhu cầu vận tải biển và giá cước thuê tàu lên đỉnh, tháng 7-2008 Shinpetrol lập Công ty VTB Nam Việt, 100% vốn công ty mẹ với mong muốn chuyên nghiệp hóa hoạt động kinh doanh tàu biển. Tuy nhiên, trái với mục tiêu ban đầu, VTB Nam Việt đã trở thành lực cản, níu kéo sự đi lên của cả công ty.

Lỗ

Sau khi lên đỉnh, giá dầu thô hạ nhiệt với tốc độ không ngờ. Từ tháng 9-2008 giá cước vận tải và thuê tàu cũng rơi thẳng đứng.

Vào tháng 11-12 năm ngoái, giá thuê tàu có thời điểm chỉ còn 3.000 đô la Mỹ/ngày, tất nhiên không đủ bù đắp giá thành sản xuất. Không ít hợp đồng thuê tàu bị hủy, giống như hành trình đang vận hành bị dừng đột ngột. Các doanh nghiệp có đội tàu càng lớn, mức lỗ càng nhiều. Không tránh khỏi “cơn bão” hàng hải, quí 4-2008 VSP công bố lỗ 58 tỉ đồng.

Trong giải trình gửi sàn Hà Nội, VSP cho biết thực ra ba tháng cuối năm công ty vẫn lãi sau thuế 47 tỉ đồng. Nhưng do công ty con VTB Nam Việt lỗ nặng, đã lấy hết phần lợi nhuận của mẹ và khiến công ty mẹ phải bù lỗ. Trong khi đó, việc thương lượng chuyển nhượng một số tàu cũ của VSP từ lúc giá còn cao, không thành công do tàu bị mắc kẹt, không về kịp để giao cho khách hàng.

Nhìn vào báo cáo tài chính, việc đầu tư ba tàu vào lúc giá cao đã đẩy giá trị tài sản cố định của Shinpetrol từ 693 tỉ đồng đầu năm 2008 lên 2.161 tỉ đồng ngày 31-12-2008.

Phần lớn tiền đầu tư tàu là vay ngân hàng đúng vào lúc thắt chặt tiền tệ, lãi suất cao. Với những khoản vay bằng ngoại tệ, công ty không tránh khỏi rủi ro tỷ giá. Năm 2008 chi phí trả lãi vay của công ty tăng hơn hai lần, từ 67 tỉ đồng năm trước đó lên 149 tỉ đồng, chưa kể 10,6 tỉ đồng lỗ do chênh lệch tỷ giá. Tiền trả lãi vay và tỷ giá cao hơn vốn điều lệ của doanh nghiệp.

Đáng quan ngại là hiện khoản nợ phải trả của VSP rất lớn, 2.248,5 tỉ đồng, trong đó nợ ngắn hạn 875 tỉ đồng và dài hạn 1.373 tỉ đồng. Nếu tính lãi suất vay ưu đãi 10%/năm, thì riêng năm nay công ty phải trả lãi vay 225 tỉ đồng. Gánh nặng này rõ ràng là không dễ chịu. Ngoài ra không thể không lưu ý các khoản vay dài hạn được đảm bảo bằng tài sản thế chấp hình thành từ vốn vay.

Giá tàu đã giảm mạnh, khoảng 50% và chưa phục hồi. Trong trường hợp ngân hàng định giá lại giá trị tài sản thế chấp cho các khoản vay, VSP sẽ gặp không ít khó khăn. Hoặc công ty phải bổ sung tài sản thế chấp, hoặc trả nợ trước hạn. Cả hai phương án này đều là trở ngại khó vượt qua.

Trong khi nợ tăng lên, lượng tiền mặt của công ty giảm xuống. Đầu tháng 1-2008 VSP có lượng tiền mặt khá dồi dào 428,3 tỉ đồng, nhưng đến cuối tháng 12-2008 chỉ còn 195 tỉ đồng.

Cùng thời gian đó, các khoản phải thu ngắn hạn của công ty tăng lên, tổng cộng 701 tỉ đồng, lớn nhất vẫn là những khoản trả trước cho người bán là tập đoàn Vinashin và các công ty đóng tàu thành viên của tập đoàn này.

Những thông tin bên lề cho biết hiện một số công ty đóng tàu đang chịu áp lực lùi thời hạn giao tàu do khách hàng không trả thêm tiền theo tiến độ thực hiện. Một số khách hàng thậm chí bỏ cọc vì tiền đầu tư một tàu mới thấp hơn nhiều so với đóng tiếp tàu dù đã mất cọc.
Quí 1 vẫn khó khăn

Năm ngoái VSP đạt lợi nhuận sau thuế 294 tỉ đồng. Lợi nhuận tăng cao những tháng đầu năm đủ sức “cõng” khoản lỗ của quí 4. Song quí 1-2009 là thời điểm thử thách với VSP.

Ông Nguyễn Duy Hùng, Tổng giám đốc VSP, cho biết 60% doanh thu và lợi nhuận của công ty là từ cước vận tải, thuê tàu; 20% từ thương mại và 20% từ kinh doanh tàu.

Cước vận tải đang phục hồi từ hai tháng nay, nhưng vẫn chưa tới điểm hòa vốn. Phần lớn các tàu của VSP, theo lời ông Hùng, chạy tuyến Mỹ - Trung Đông, giá cước đã lên 18.000-20.000 đô la Mỹ/ngày, trong khi điểm hòa vốn khoảng 25.000 đô la Mỹ/ngày.

Tham khảo ý kiến các công ty vận tải khác, chúng tôi được biết điểm hòa vốn của các tàu cùng loại như VSP đang sở hữu không thể thấp hơn 35.000 đô la Mỹ/ngày. Ông Hùng hy vọng cuối năm giá thuê tàu sẽ tăng lên 35.000 đô la Mỹ/ngày. Như vậy, mảng vận tải khó mang lại lợi nhuận cho công ty trong sáu tháng đầu năm.

VSP không trông chờ nhiều vào vận tải và kinh doanh LPG. Sáu tháng đầu năm ngoái kinh doanh LPG chỉ đóng góp 1% lợi nhuận cho công ty. Việc chưa có kho chứa LPG là một hạn chế của công ty vì không thể tận dụng được biến động giá để trữ hàng.

Kinh doanh tàu lại càng khó khi mua bán tàu đang trầm lắng và giá cũng không hấp dẫn.

“Chúng tôi đang đẩy mạnh mảng thương mại” - ông Hùng nói. VSP vừa ký được hợp đồng xuất khẩu cát cho đối tác Singapore. Theo nguồn tin của TBKTSG, chuyến hàng xuất cát thí điểm đầu tiên sẽ giao vào tháng 3-2009.

Tuy nhiên quy mô của hợp đồng xuất khẩu cát đến đâu, thời gian thực hiện, lợi nhuận biên ra sao vẫn còn là câu hỏi chưa có trả lời. Đối tác nhập khẩu cát của Singapore, một doanh nghiệp niêm yết trên sàn đảo quốc này, chưa hề công bố thông tin ra thị trường.

Bên cạnh đó VSP đang thương lượng với một số đầu mối xuất khẩu gạo để có hàng cho tàu hoạt động theo phương thức bán CIF. Tuy nhiên, với việc Việt Nam tạm ngừng ký hợp đồng mới xuất gạo cho đến hết tháng 6-2009, chỉ thực hiện hợp đồng đã ký, hoạt động xuất gạo của VSP có thể không xuôi chảy, nhất là khi VSP là “lính mới” trong lĩnh vực này.

Như vậy nhiều khả năng trong quí 1-2009 kinh doanh của VSP vẫn chưa có lãi dù công ty có thể chuyển việc hạch toán một phần lợi nhuận còn lại cuối năm ngoái sang năm nay ===>tiền bán tàu đây rồi. hahaha

Ông Hùng khẳng định kết quả kinh doanh quí 2-2009 sẽ khả quan nhờ xuất khẩu cát, nhưng hiệu quả thực sự của nó phải đợi thời gian trả lời. Ngành vận tải biển chưa thể nói trước được gì cho đến khi giá thuê tàu phục hồi bằng giá vốn.

Để tăng cường khả năng tài chính, VSP đang thương lượng chuyển nhượng Nhà máy Lọc dầu Nam Việt, nơi công ty nắm giữ 51% vốn, tương đương 110 tỉ đồng mệnh giá.

Năm ngoái PetroVietnam và một số đối tác khác đã từng trả giá gấp ba lần cho phần đầu tư của Shinpetrol tại đây. Nhưng hiện tại giá thương lượng đang giảm mạnh. Việc đàm phán chuyển nhượng khó có thể kết thúc trong quí 1-2009.
Theo Hải Lý
TBKTSG

[/quote]

**Cầu May** · 21-03-2009 12:27 AM

CTY CP ĐẦU TƯ VÀ VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

DẦU KHÍ VINASHIN Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

------------------- -----------------------------------

Số: ………………………Tp. Hồ Chí Minh ngày tháng năm 2009

NGHỊ QUYẾT HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

CTY CP ĐẦU TƯ VÀ VẬN TẢI DẦU KHÍ VINASHIN

V/v: Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2009

- Căn cứ Luật doanh nghiệp số 60/2005/QH11 được Quốc hội nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt nam thông qua ngày 29/11/2005

- Căn cứ Điều lệ hoạt động Cty CP Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN

-Căn cứ Biên bản Họp HĐQT số 04A/BB-SHINPETROL ngày 08/01/20099

HĐQT CTY CP ĐẦU TƯ VÀ VẬN TẢI DẦU KHÍ VINASHIN

THÔNG QUA NGHỊ QUYẾT VỚI NỘI DUNG SAU:

Điều 1: Thông qua kết quả kinh doanh năm 2008

Đơn vị tính: Tỷ đồng

[table]

Chỉ tiêu

|

Năm 2008

|

Kế hoạch

|

Thực hiện

|

Tỷ lệ

|

Doanh thu thuần

|

1.400

|

1.509

|

107,79%

|

Lợi nhuận trước thuế

|

220

|

343

|

155,91%

|

Tỷ lệ LNTT/DTT

|

15,71%

|

22,73%

|

144,68%

|

Tỷ lệ LNTT/Vốn điều lệ

|

159,42%

|

248,55%

|

155,91%

|

Cổ tức (% mệnh giá)

|

30,00%

|

135,00%

|

450%

|

[/table]

Điều 2: Phê chuẩn kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2009

Đơn vị tính: Tỷ đồng

[table]

Chỉ tiêu

|

Năm 2009

|

Doanh thu thuần

|

1.500

|

Lợi nhuận trước thuế

|

150

|

Tỷ lệ LNTT/DTT

|

10%

|

Tỷ lệ LNTT/Vốn điều lệ

|

30%

|

Cổ tức (% mệnh giá)

|

20%

|

[/table]

Ban điều hành xây dựng kế hoạch cụ thể,
thực hiện các công việc và các thủ tục cần thiết với các ngân hàng, các
đối tác, các cơ quan hữu quan nhằm thực hiện thành công kế hoạch năm
2009.

Điều 3: Các giải pháp để thực hiện thành công kế hoạch năm 2009:

- Tăng cường công tác thu hồi công nợ.
Các cổ đông lớn có trách nhiệm thanh toán các khoản nợ gốc và lãi cho
Công ty. Đại diện Cty IPA cam kết thanh toán hết nợ trong Quý 1 năm
2009. Đại diện Tập đoàn Vinashin cùng Ban điều hành sớm có giải pháp xử
lý dứt điểm công nợ.

- Siết chặt kỷ luật đầu tư, quản trị rủi ro.

- Rà soát lại các công ty con, các dự
án, tái cơ cấu vốn, tài sản. Ngừng các hoạt động không hiệu quả, tập
trung cho các mảng hoạt động có hiệu quả.

- Cắt một số hợp đồng, dự án chưa thực
hiện. Chuyển đổi mục đích, chuyển nhượng, chuyển nhượng một phần, giãn
tiến độ một số dự án đang thực hiện.

- Rà soát đánh giá chi phí, thực hành tiết kiệm, giảm chi phí đầu vào. Sắp xếp tinh giảm nhân sự.

- Xin giấy phép nhập khẩu xăng dầu, tăng cường hoạt động nhà máy lọc hóa dầu.

- Đầu tư sửa chữa tàu: đầu tư dock sửa
chữa tàu, sử dụng công nghệ làm sạch tiên tiến, đáp ứng các yêu cầu về
bảo vệ môi trường. Ban điều hành xây dựng phương án cụ thể và cân nhắc
thời điểm đầu tư phù hợp với tình hình tài chính của công ty trình Hội
đồng quản trị phê duyệt.

- Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú
trọng các mặt hàng được nhà nước khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng
cho đội tàu của công ty.

- Đại diện Tập đoàn Vinashin đề xuất sẽ hỗ trợ Shinpetrol trong việc bảo lãnh huy động vốn cho các dự án mới.

- Điều chỉnh phương án phát hành cổ phiếu phù hợp với tình hình thực tế.

Điều 4: Bầu ông Nguyễn Duy Hùng - Ủy viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc làm Phó chủ tịch Hội đồng quản trị.

Điều 5:
Nghị quyết này có hiệu lực kể từ ngày ký. Các thành viên Hội đồng quản
trị và Ban Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu khí có
trách nhiệm thi hành

2008 kế hoạch 30% chi trả 135%.

2009 kế hoạch 20% chi trả 90% (=135:3*2) ???

**ConDuongChon** · 21-03-2009 12:58 AM

[quote user="baoquang"]

Hãy cố suy nghĩ, tại sao lại có bài báo ấy vào lúc này. Nhà báo muốn cảnh báo cho nhà đầu tư chăng ? Loại nhà báo nửa mùa bày đặt viết về kinh tế mà các bác cũng bận tâm.

[/quote]
TBKTSG là một tờtuần báo (Các bài viết về doanh nghiệp cụ thể phảiđược cân nhắc vì chổ có hạn và yếu tố thời gian)

Người viết bài ko phải loại nửa mùa mà ngược lại(theođuổi ck từ năm 2000,có nhiều quan hệ trong giớiđầu tư, và có in sách bán -NÓNG LẠNH THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN).

Tôi đang đặt câu hỏi thời điểm ra bài lại là lúc này và doanh nghiệp nóiđến cụ thể làShinpetrol trong hàng chục ngàn doanh nghiệpvới những vấn đề hầu như rất nhiều doanh nghiệp gặp phải do thời cuộc. Tại sao ko cập nhật thêm mấy vấn đề mới như Nghị quyết HĐQT về việc giải thể chi nhánh Hải Phòng
(Cập nhật: 13/03/2009)..... mà tựa bài LỜI.....LỖ.........QUÍ 1 VẪN KHÓ KHĂN mà ko thêm hành dộng của HĐQT

Và tuần trước nhà báo này đượckhen ngợi trên diên dàn CK của Vinase.com

Tôi đang nhìn nhận và theo dõi sự việc theo cách riêng của mình và VSP sẽ gây nên sự chú ý thì sóng càng lớn.

**CR-V** · 21-03-2009 01:54 AM

nhiều người chú ý thì vsp càng sóng lớn thôi. tôi đang theo dõi em này, sẽ mua vào sớm thôi, các bác cứ đập vsp nữa đi nhé.

**CR-V** · 21-03-2009 01:54 AM

nhiều người chú ý thì vsp càng sóng lớn thôi. tôi đang theo dõi em này, sẽ mua vào sớm thôi, các bác cứ đập vsp nữa đi nhé.

**y&I** · 21-03-2009 08:01 AM

Mong cho VSP đập xuống 3x đi, em nhập thêm cho đủ lô chẵn chẵn 1 chút. 5x135=375, mua cho chẵn chia hết cho 100.[:donca]

[quote user="CR-V"]

nhiều người chú ý thì vsp càng sóng lớn thôi. tôi đang theo dõi em này, sẽ mua vào sớm thôi, các bác cứ đập vsp nữa đi nhé.[/quote][:donca]

**TSCbest** · 21-03-2009 09:21 AM

UP BANG VSP LƯU Ý TIN NỘI BỘ: TEO BANG đã biết tin VSP sắp thông báo ngày chốt quyền nên làm trò & đã bị lộ tẩy

1. Báo điện tử kinhtesaigontimeOnline: Là một tờ báo Online có thể tự do gửi bài postlên, chỉ cần đăng ký nick giống như APTviệtnam &một số trang CK khác >>> TEO BANG đã lợi dụng việc này tự viết bàipost lên.2. Sau đó lại cho người post bài lên trang của Cafe & tas.com.vn .... những trang web này toàn post lại bài của nhau, nội dung đôi khi có trang lại sửa đôi chút3. Hiện nay HĐQT đã gửi CV sang bêncơ quan chức năngđể vào cuộc & một kẻ tình nghi đang được chất vấn ngày hôm nay.
hehe ... đợt này một số kẻ chưa học thuộc bài sẽ nếm đòn, kể cả trên diễn đàn này

Đợi xem phim nhé: thôi UP BANG đi ăn tiệm& nghỉ ngơi cuối tuần đây

Hẹn gặp lại TEO BANG ở Quán Cafe Bà Sáo sáng Thứ 2 tuần tới nhé!

Chúc các TEO BANG làmviệc chăm chỉ cuối tuần để tìm thêm tin xấu post lên nhé

BUY

BẢN TIN TỔNG HỢP SUPPORT VSP & VNI:

[table]

Cước vận tải biển đi châu Âu tăng 20%
[/table]
[table]

10/02/2009

TT- Các hãng tàu nước ngoài vừa thông báo giá cước vận chuyển từ VN đi các nước Bắc Âu sẽ tăng thêm 250 USD/TEU (container 20 feet) từ ngày 1-2.

Hiện nay mức cước trên tuyến này đứng ở mức 1.250-1.300 USD/TEU nhưng theo các hãng tàu, mức này không thể bù đắp được các chi phí đang tăng vọt. “Cước vận tải trên tuyến châu Âu đã giảm đến 38% từ năm ngoái đến nay do cạnh tranh giữa các hãng tàu. Vì thế, đến thời điểm này chúng tôi buộc lòng phải nâng cước lên lại vì xu hướng các chi phí liên quan vẫn tiếp tục tăng và cũng để đảm bảo chất lượng dịch vụ” - đại diện một hãng tàu cho biết.

Tuy nhiên, phụ phí xăng dầu trên tuyến này áp dụng cho tháng2 sẽlại giảm từ 205 USD/TEU xuống còn 199 USD/TtEU.

N.HẰNG
[/table]

Cho hỏi Pác vsp trader làm ở hãng Tàu nào mà nhiều thông tin vậy?

Tôi có thông tin về chỉ số giá VTbiển hàng khô quốc tế Baltic: riêng trong Tháng 1đã tăng lên rất nhiềutừ 800.00 lên đến 1995.82 thì phải, còn tháng 2 chỉ số này mới công bố cáchđây 1 tuần là 2200.00

Không biết Tháng 3 thế nào? nhưng 100% là tốt hơn vì KT TG đang hồi phục, VTB sẽ ngày càngtốt trong những tháng tiếp theo.Pác nhận xét hộ nhé:

Thanks!

[table]

Baltic Exchange Dry Index (BDI),
200 day exp. avr. green
exponential average in red. |
|

[/table]

GDP quý 1 tăng 3.1%

CPI tháng 3 tăng 0.03% ( Quý 1 là 1.38%), CPI trong năm 2009 được dự đoán dưới 10%.

Đây là những tín hiệu khả quan của nền kinh tế trong quý 1 năm 2009. Việt Nam là 1 trong 10 nước có tăng trưởng dương trong thời khủng hoảng.

Đó là 1 trong những lý do nhiều nhà đầu tư lớn đã vào cuộc. Nhà đầu tư nước ngoài giảm bán và tăng mua ròng trên HoSE.

Chứng khoán sẽ khả quan hơn trong thời gian tới. Ai biết trước thì đã đón đầu mua vào, ai không biết trước thì đã bán ra... Thông tin là quan trọng. Tuy nhiên, thị trường nhỏ bé của Việt Nam còn chịu tác động nhiều yếu tố khác nữa. Số liệu như thế là tốt quá rồi. Vậy là cái hộp cho tuần tới phải nới rộng ra thôi.

NVH

Chúc UP BANG cuối tuần vui vẻ - còn TEO BANG cuối tuần làm việc chăm chỉnhé ...

G9 BYE BYE hẹn vào Thứ 2 - ngày 23/ 3/ 2009

Em cũng vậy thư giãn cuối tuần thôi. Tặng các TEO BANG bức ảnh "Số phận của Chim Lợn"

[img]http://i472.photobucket.com/albums/rr81/tadung/Shark2.jpg">

**phamhahuy** · 21-03-2009 09:49 AM

me cai thang nha bao, VSP dang tang dep nhu vay no goi gao nuoc ban vao.

Em se muc tiep neu no duoi 4x

Cho doi VSP ve voi dang cap cua em no... 3xx

**vsp trader** · 21-03-2009 10:10 AM

[table] Ngày 21-11-2008, 08:19 |

[table]

Số tiền bán tàu Vinashin Metal của VSP đã được hạch toán vào kết quả kinh doanh quý III/2008? |

[/table] |

|

[table]

Xin
hỏi Ban giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí (Shinpetrol- VSP), số
tiền bán tàu Vinashin Metal đã được hạch toán vào kết quả kinh doanh
quý III/2008 chưa? Anh Bình, Hà Nội (Email: [email protected]).

Đại diện VSP:[/b]
Shinpetrol đã thực hiện việc bán tàu 16.123 DWT Vinashin Metal cho nước
ngoài với giá 13,45 triệu USD trong tháng 10, vì vậy số tiền bán tàu
chưa hạch toán vào kết quả kinh doanh quý III/2008. Nguồn thu từ việc
bán còn tàu này là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay.

9
tháng đầu năm 2008, doanh thu của Công ty đạt 1.138 tỷ đồng, lợi nhuận
trước thuế 396 tỷ đồng. Tính đến hết quý III, lợi nhuận trước thuế đã
vượt kế hoạch năm (đạt 180% so với kế hoạch 220 tỷ đồng lợi nhuận cả
năm 2008). Ngày 27/10/2008, VSP đã hoàn tất việc chi trả 15% cổ tức
bằng tiền mặt với tổng số tiền 20,7 tỷ đồng, 15% cổ tức bằng cổ phiếu
đã được UBCK chấp thuận phương án. Công ty đang tiến hành các thủ tục
cần thiết để chuyển sàn giao dịch và tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng.

[/table]
[/table]

**vsp trader** · 21-03-2009 10:13 AM

[table] Ngày 15-12-2008, 09:37 |

[table]

Năm 2009, VSP có thể đạt được mức lợi nhuận khả quan? |

[/table] |

|

[table]

Tôi
là cổ đông của Công ty Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin (Shinpetro -
VSP). Xin hỏi năm 2009 Công ty có thể đạt được mức lợi nhuận khả quan
không? Và so với năm 2008 thì sao? Lợi nhuận của Công ty liệu có bền
vững không? Nguyễn Công Hùng, TP. Đà Nẵng.

Ông Nguyễn Duy Hùng, Tổng giám đốc VSP:[/b]
So với năm 2008 thì lợi nhuận năm 2009 không thể bằng, do năm 2008 là
năm có biến động lớn về giá cước vận tải, giá tàu biển. Tuy nhiên, Công
ty đặt kế hoạch năm 2009 duy trì tỷ suất lợi nhuận trên vốn điều lệ từ
30 đến 40%.
VSP
sẽ tăng cường triển khai các lĩnh vực dịch vụ như sửa chữa tàu biển,
đẩy mạnh mảng thương mại quốc tế, xúc tiến thực hiện xuất nhập khẩu
hàng hóa… để tăng thêm lợi nhuận và doanh thu, tăng nguồn thu ngoại tệ,
quay vòng vốn nhanh.

Lợi
nhuận năm 2008 đạt ở mức cao so với kế hoạch, nên sau khi tổng kết cả
năm Công ty sẽ trích lập các khoản dự phòng cho năm 2009, phấn đấu đạt
tỷ suất lợi nhuận trên vốn điều lệ mới ở mức hiệu quả.

[/table]
[/table]

**vsp trader** · 21-03-2009 10:27 AM

[table]

|
|
|
Danh mục các chỉ số so sánh
trên cả hai sàn |
|
|
|
|
|

|
STT |
Mã CK |
Tên DN |
EPS |
P/E |
BV |
P/BV |
Sàn |

|
2008 |
2008 |
2008 |
2008 |

|
1 |
ABT |
Cty XNK Thuỷ sản Bến Tre |
5,876 |
4.8 |
68,571 |

0.41 |
HOSE |

|
2 |
ACL |
Cty XNK Thuỷ sản Cửu Long An Giang |
7,330 |
2.4 |
15,293 |

1.14 |
HOSE |

|
3 |
AGF |
Cty XNK Thuỷ sản An
Giang |
1,172 |
14.1 |
48,273 |

0.34 |
HOSE |

|
4 |
ALP |
CTCP Anphanam |
916 |
10.5 |
17,231 |

0.56 |
HOSE |

|
5 |
ALT |
Cty CP văn hoá Tân Bình |
3,087 |
5.5 |
47,482 |

0.36 |
HOSE |

|
6 |
ANV |
CTCP Thuỷ sản Nam Việt |
1,671 |
7.9 |
25,580 |

0.52 |
HOSE |

|
7 |
ASP |
CTCP dầu khí Anpha S.G |
1,722 |
4.4 |
18,228 |

0.42 |
HOSE |

|
8 |
BAS |
CTCP Basa |
44 |
209.8 |

10,090 |

0.91 |
HOSE |

|
9 |
BBC |
Cty CP bánh kẹo Biên Hoà |
705 |
19.3 |
10,056 |

1.35 |
HOSE |

|
10 |
BBT |
CTCP Bông Bạch Tuyết |
(1,555) |
-2.7 |
7,011 |

0.60 |
HOSE |

|
11 |
BCI |
CTCP Xây dựng Bình Chánh |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HOSE |

|
12 |
BHS |
CTCP Đường Biên Hoà |
90 |
150.5 |
17,874 |

0.76 |
HOSE |

|
13 |
BMC |
CTCP Khoáng sản Bình ĐỊnh |
6,103 |
9.5 |
14,931 |

3.88 |
HOSE |

|
14 |
BMI |
CTCP Bảo Minh |
1,667 |
9.6 |
29,090 |

0.55 |
HOSE |

|
15 |
BMP |
CTCP Nhựa Bình Minh |
6,044 |
4.3 |
28,861 |

0.91 |
HOSE |

|
16 |
BPC |
CTCP Bao bì Bỉm Sơn |
2,461 |
4.2 |
17,789 |

0.58 |
HOSE |

|
17 |
BT6 |
CTCP Bêtông 620 Châu Thới |
2,763 |
19.5 |
29,222 |

1.85 |
HOSE |

|
18 |
BTC |
CTCP Cơ khí và XD BÌnh Triệu |
5,458 |
3.1 |
11,235 |

1.52 |
HOSE |

|
19 |
CAD |
CTCP Chế biến và XNK thuỷ sản Cadovimex |
545 |
15.6 |
23,332 |

0.36 |
HOSE |

|
20 |
CAN |
CTCP Đồ hộp Hạ Long |

2,481 |
4.0 |

17,075 |

0.59 |
HOSE |

|
21 |
CII |
CTCP Đầu tư hạ tầng kĩ thuật TP HCM |
3,928 |
6.4 |
22,743 |

1.11 |
HOSE |

|
22 |
CLC |
CTCP Cát Lợi |
3,823 |
4.2 |
12,082 |

1.32 |
HOSE |

|
23 |
CNT |
CTCP Xây dựng và kinh doanh vật tư |
2,166 |
5.3 |

21,938 |

0.52 |
HOSE |

|
24 |
COM |
CTCP Vật tư Xăng Dầu |
2,500 |
14.0 |
38,851 |

0.90 |
HOSE |

|
25 |
CYC |
CTCP Gạch men Chang Yie |
3,124 |
2.4 |
14,554 |

0.52 |
HOSE |

|
26 |
DCC |
CTCP Xây dựng công nghiệp DESCON |
1,101 |
8.1 |
19,939 |

0.45 |
HOSE |

|
27 |
DCL |
CTCP Dược Cửu Long |
4,725 |
8.1 |
28,644 |

1.33 |
HOSE |

|
28 |
DCT |
CTCP tấm lợp VLXD Đồng Nai |
1,916 |
4.1 |
16,368 |

0.48 |
HOSE |

|
29 |
DDM |
CTCP Hàng hải Đông Đô |
1,639 |
5.0 |
16,598 |

0.49 |
HOSE |

|
30 |
DHA |
CTCP Hoá An |
4,110 |
4.4 |

28,134 |

0.64 |
HOSE |

|
31 |
DHG |
CTCP Dược Hậu Giang |
8,880 |
12.7 |

37,665 |

3.00 |
HOSE |

|
32 |
DIC |
CTCP đầu tư TM DIC |
4,844 |
2.9 |
16,565 |

0.85 |
HOSE |

|
33 |
DMC |
CTCP XNK Y tế Domesco |
4,981 |
7.6 |
37,551 |

1.01 |
HOSE |

|
34 |
DNP |
CTCP Nhựa XD Đồng Nai |
2,603 |
3.3 |
19,649 |

0.44 |
HOSE |

|
35 |
DPC |
CTCP Nhựa Đà nẵng |
1,654 |
6.2 |
14,628 |

0.70 |
HOSE |

|
36 |
DPM |
CTCP Đạm Phú Mỹ |
3,646 |
8.0 |
12,575 |

2.31 |
HOSE |

|
37 |
DPR |
CTCP Cao Su Đồng Phú |
5,906 |
4.3 |

17,081 |

1.48 |
HOSE |

|
38 |
DQC |
CTCP bóng đèn Điện Quang |
482 |
25.9 |
36,394 |

0.34 |
HOSE |

|
39 |
DRC |
CTCP Cao Su Đà Nẵng |
3,451 |
5.6 |
13,697 |

1.41 |
HOSE |

|
40 |
DTT |
CTCP Kỹ Nghệ Đô Thành |
1,104 |
8.2 |
19,239 |

0.47 |
HOSE |

|
41 |
DXP |
CTCP Cảng Đoạn Xá |
5,738 |
3.8 |
15,866 |

1.38 |
HOSE |

|
42 |
DXV |
CTCP xi măng VLXD và xây lắp đà nẵng |
832 |
7.9 |
11,095 |

0.59 |
HOSE |

|
43 |
FBT |
CTCP XNK Lâm thuỷ sản Bến Tre |
703 |
24.2 |
30,861 |

0.55 |
HOSE |

|
44 |
FMC |
CTCP Thực phẩm Sao Ta |
1,595 |
6.1 |
20,579 |

0.47 |
HOSE |

|
45 |
FPC |
CTCP Full Power |
(1,350) |
-12.9 |
25,444 |

0.68 |
HOSE |

|
46 |
FPT |
CTCP phát triển đầu tư công nghệ FPT |
9,992 |
4.6 |
16,891 |

2.69 |
HOSE |

|
47 |
GIL |
CTCP SXKD XNK Bình Thạnh GILIMEX |
3,081 |
4.8 |
31,795 |

0.46 |
HOSE |

|
48 |
GMC |
CTCP SX Thương mại May Sài Gòn |
3,488 |
4.0 |
23,965 |

0.58 |
HOSE |

|
49 |
GMD |
CTCP đại lý liên hiệp vận chuyển |
(3,641) |
-7.1 |
42,148 |

0.61 |
HOSE |

|
50 |
GTA |
CTCP Chế biến gố Thuận An |
734 |
12.3 |

15,349 |

0.59 |
HOSE |

|
51 |
HAG |
CTCP Hoàng Anh Gia Lai |
4,473 |
12.1 |
25,490 |

2.12 |
HOSE |

|
52 |
HAP |
CTCP Giấy HAPACO |
(3,410) |
-3.6 |
25,612 |

0.48 |
HOSE |

|
53 |
HAS |
CTCP Xây lắp Bưu Điện HN |
2,097 |
5.4 |
27,042 |

0.42 |
HOSE |

|
54 |
HAX |
CTCP Dịch vụ ôtô Hàng Xanh |
3,115 |
5.4 |
23,810 |

0.70 |
HOSE |

|
55 |
HBC |
CTCP Xây dựng địa ốc Hoà Bình |
875 |
19.8 |
35,717 |

0.48 |
HOSE |

|
56 |
HBD |
CTCP Bao bì PP BÌnh Dương |
2,194 |
4.7 |
11,851 |

0.87 |
HOSE |

|
57 |
HDC |
CTCP Phát triển nhà Bà Rịa - Vũng Tàu |
4,197 |
5.1 |
16,617 |

1.29 |
HOSE |

|
58 |
HLA |
CTCP Hữu Liên Á Châu |
1,786 |
5.7 |
15,280 |

0.67 |
HOSE |

|
59 |
HMC |
CTCP Kim Khí Tp.HCM |
2,299 |
4.0 |
13,698 |

0.67 |
HOSE |

|
60 |
HPG |
CTCP Tập đoàn Hoà Phát |
8,632 |
3.2 |
20,924 |

1.31 |
HOSE |

|
61 |
HRC |
CTCP Cao su Hoà Bình |
5,395 |
4.0 |
20,309 |

1.07 |
HOSE |

|
62 |
HSG |
CTCP Tôn Hoa Sen |
1,442 |
8.0 |
12,273 |

0.95 |
HOSE |

|
63 |
HSI |
CTCP phân bón hoá sinh |

1,680 |
6.8 |

12,218 |

0.93 |
HOSE |

|
64 |
HT1 |
CTCP Xi măng Hà Tiên 1 |
810 |
19.3 |
11,037 |

1.41 |
HOSE |

|
65 |
HTV |
CTCP Vận tải Hà Tiên |
331 |
28.1 |
18,180 |

0.51 |
HOSE |

|
66 |
ICF |
CTCP Đầu tư Thương mại Thủy Sản |
1,133 |
6.3 |
13,342 |

0.53 |
HOSE |

|
67 |
IFS |
CTCP Thực phẩm Quốc Tế |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HOSE |

|
68 |
IMP |
CTCP Dược phẩm IMEXPHARM |
5,339 |
9.6 |
44,618 |

1.15 |
HOSE |

|
69 |
ITA |
CTCP Khu công nghiệp Tân Tạo |
2,134 |
9.5 |
35,042 |

0.58 |
HOSE |

|
70 |
KDC |
CTCP Chế biến thực phẩm Kinh Đô |
3,378 |
7.0 |
52,557 |

0.45 |
HOSE |

|
71 |
KHA |
CTCP xuất nhập khẩu Khánh Hội |
3,753 |
3.0 |
19,471 |

0.59 |
HOSE |

|
72 |
KHP |
CTCP Điện lực Khánh Hoà |
2,447 |
4.7 |
13,400 |

0.85 |
HOSE |

|
73 |
KMR |
CTCP Mirae |
1,847 |
3.5 |
14,168 |

0.45 |
HOSE |

|
74 |
KSH |
CTCP Khoáng sản Hà Nam |
139 |
97.4 |
11,085 |

1.22 |
HOSE |

|
75 |
L10 |
CTCP Lilama 10 |
2,563 |
4.2 |
13,046 |

0.82 |
HOSE |

|
76 |
LAF |
CTCP Chế biến hàng XK Long An |
784 |
11.5 |
15,633 |

0.58 |
HOSE |

|
77 |
LBM |
CTCP Khoáng sản Lâm Đồng |
3,415 |
3.6 |
16,799 |

0.74 |
HOSE |

|
78 |
LCG |
CTCP Licogi 16 |
11,662 |
2.8 |
40,295 |

0.82 |
HOSE |

|
79 |
LGC |
CTCP Cơ Khí Điện - Lữ Gia |
4,613 |
4.3 |
18,621 |

1.06 |
HOSE |

|
80 |
LSS |
CTCP Mía đường Lam Sơn |
3,175 |
4.1 |
20,411 |

0.64 |
HOSE |

|
81 |
MCP |
CTCP In và Bao Bì Mỹ Châu |
3,577 |
4.1 |
23,480 |

0.62 |
HOSE |

|
82 |
MCV |
CTCP CAVICO khai thác mỏ và XD |
1,661 |
5.7 |
18,930 |

0.50 |
HOSE |

|
83 |
MHC |
CTCP Hàng Hải Hà nội |
189 |
37.6 |
14,615 |

0.49 |
HOSE |

|
84 |
MPC |
CTCP Thuỷ hải sản Minh Phú |
2 |
5794.7 |
14,128 |

0.88 |
HOSE |

|
85 |
MTG |
CTCP MT Gas |
135 |
52.4 |

17,172 |

0.41 |
HOSE |

|
86 |
NAV |
CTCP Nam Việt |

2,154 |
4.5 |

11,663 |

0.84 |
HOSE |

|
87 |
NBB |
CTCP Năm Bảy Bảy |
3,583 |
7.0 |
27,716 |

0.91 |
HOSE |

|
88 |
NHC |
CTCP Gạch ngói Nhị Hiệp |
9,916 |
2.6 |
16,953 |

1.52 |
HOSE |

|
89 |
NKD |
CTCP Chế biến thực phẩm Kinh Đô miền Bắc |
3,829 |
3.9 |
20,739 |

0.72 |
HOSE |

|
90 |
NSC |
CTCP Giống cây trồng TW |
4,915 |
5.4 |
25,108 |

1.05 |
HOSE |

|
91 |
NTL |
CTCP phát triển đô thị Từ Liêm |
6,182 |
5.0 |

18,558 |

1.67 |
HOSE |

|
92 |
OPC |
CTCP Dược phẩm OPC |
3,781 |
7.0 |
29,254 |

0.91 |
HOSE |

|
93 |
PAC |
CTCP Pin ắc quy miền Nam |
5,133 |
6.9 |
20,288 |

1.75 |
HOSE |

|
94 |
PET |
CTCP Dịch vụ du lịch dầu khí |
1,791 |
7.4 |
12,405 |

1.07 |
HOSE |

|
95 |
PGC |
CTCP Gas Petrolimex |
77 |
113.9 |

20,027 |

0.44 |
HOSE |

|
96 |
PIT |
CTCP XNK Petrolimex |
2,891 |
4.1 |
22,224 |

0.54 |
HOSE |

|
97 |
PJT |
CTCP Vận tải xăng dầu đường thủy |
3,332 |
2.7 |
12,708 |

0.71 |
HOSE |

|
98 |
PMS |
CTCP Cơ khí Xăng Dầu |
566 |
25.8 |
16,405 |

0.89 |
HOSE |

|
99 |
PNC |
CTCP Văn hóa Phương Nam |
470 |
17.0 |
18,681 |

0.43 |
HOSE |

|
100 |
PPC |
CTCP Nhiệt Điện Phả Lại |
(665) |
-33.8 |
10,763 |

2.09 |
HOSE |

|
101 |
PTC |
CTCP Đầu tư và XD bưu điện |
596 |
12.2 |
29,026 |

0.25 |
HOSE |

|
102 |
PVD |
CTCP Khoan và dịch vụ khoan dầu khí |
7,407 |
7.8 |
16,189 |

3.58 |
HOSE |

|
103 |
PVF |
CTCP Tài chính dầu khí |

1,578 |
10.7 |

12,213 |

1.38 |
HOSE |

|
104 |
PVT |
CTCP Vận tải dầu khí |
1,191 |
11.8 |
10,430 |

1.34 |
HOSE |

|
105 |
RAL |
CTCP Bóng đèn phích nước rạng đông |
3,918 |
4.4 |

35,928 |

0.48 |
HOSE |

|
106 |
REE |
CTCP Cơ Điện Lạnh |
(2,706) |
-8.3 |
25,786 |

0.87 |
HOSE |

|
107 |
RHC |
CTCP Thủy điện RyNinh II |
3,644 |
6.0 |

21,071 |

1.04 |
HOSE |

|
108 |
RIC |
CTCP Quốc Tế Hoàng Gia |
284 |
61.7 |
15,052 |

1.16 |
HOSE |

|
109 |
SAF |
CTCP Lương thực thực phẩm SAFOCO |
4,301 |
3.7 |
15,499 |

1.01 |
HOSE |

|
110 |
SAM |
CTCP Cáp và vật liệu viễn thông |
(2,312) |
-6.3 |
37,151 |

0.39 |
HOSE |

|
111 |
SAV |
CTCP Hợp tác kinh tế và xuất khẩu Savimex |
1,576 |
9.9 |
31,092 |

0.50 |
HOSE |

|
112 |
SBT |
CTCP mía đường Bourbon Tây Ninh |
574 |
11.2 |
10,186 |

0.63 |
HOSE |

|
113 |
SC5 |
CTCP XD số 5 |
3,770 |
5.8 |
18,214 |

1.21 |
HOSE |

|
114 |
SCD |
CTCP Nước giải khát Chương Dương |
3,113 |
3.9 |
15,735 |

0.78 |
HOSE |

|
115 |
SDN |
CTCP Sơn Đồng Nai |
3,496 |
4.9 |
13,428 |

1.29 |
HOSE |

|
116 |
SFC |
CTCP Nhiên liệu Sài gòn |
5,404 |
7.0 |
25,452 |

1.49 |
HOSE |

|
117 |
SFI |
CTCP Đại lý vận tải SAFI |
13,280 |
3.1 |
47,821 |

0.87 |
HOSE |

|
118 |
SFN |
CTCP Dệt lưới Sài gòn |
2,630 |
3.9 |
14,092 |

0.73 |
HOSE |

|
119 |
SGC |
CTCP Xuất nhập khẩu Sa giang |
3,076 |
3.9 |
13,230 |

0.90 |
HOSE |

|
120 |
SGH |
CTCP Khách sạn Sài gòn |
4,244 |
15.2 |
15,688 |

4.11 |
HOSE |

|
121 |
SGT |
CTCP Viễn Thông Sài gòn |
1,427 |
12.6 |
11,515 |

1.56 |
HOSE |

|
122 |
SHC |
CTCP Hàng Hải Sài Gòn |
5,340 |
3.0 |
23,558 |

0.69 |
HOSE |

|
123 |
SJ1 |
CTCP Thuỷ sản số 1 |
3,935 |
3.5 |

24,953 |

0.55 |
HOSE |

|
124 |
SJD |
CTCP Thuỷ Điện Cần Đơn |
1,271 |
10.7 |
12,438 |

1.09 |
HOSE |

|
125 |
SJS |
CTCP Xây dựng phát triển KĐT và KCN Sông Đà |
4,651 |
10.6 |
33,360 |

1.48 |
HOSE |

|
126 |
SMC |
CTCP Đầu tư - thương mại SMC |
6,526 |
2.6 |
23,628 |

0.72 |
HOSE |

|
127 |
SSC |
CTCP Giống cây trồng miền Nam |
3,060 |
6.0 |
14,215 |

1.30 |
HOSE |

|
128 |
SSI |
CTCP Chứng khoán Sài Gòn |
1,848 |
13.6 |
28,597 |

0.88 |
HOSE |

|
129 |
ST8 |
CTCP Siêu Thanh |
6,567 |
2.8 |
17,253 |

1.07 |
HOSE |

|
130 |
STB |
Ngân hàng TMCP Sài gòn Thương tín |
2,314 |
7.2 |
16,526 |

1.01 |
HOSE |

|
131 |
SZL |
CTCP Sondezi Long Thành |
10,482 |
3.3 |
26,107 |

1.32 |
HOSE |

|
132 |
TAC |
CTCP Dầu thực vật Tường An |
624 |
36.4 |
16,294 |

1.39 |
HOSE |

|
133 |
TCM |
CTCP Dệt may Thành Công |
(12) |
-591.4 |
16,934 |

0.41 |
HOSE |

|
134 |
TCR |
CTCP Công nghiệp gốm sứ Taicera |
1,052 |
6.1 |
16,934 |

0.38 |
HOSE |

|
135 |
TCT |
CTCP Cáp treo Tây Ninh |
14,166 |
5.6 |
39,876 |

1.99 |
HOSE |

|
136 |
TDH |
CTCP Phát triển nhà Thủ Đức |
9,562 |
3.5 |
52,151 |

0.64 |
HOSE |

|
137 |
TMC |
CTCP Thương mại XNK Thủ Đức |

5,035 |
4.3 |

20,198 |

1.06 |
HOSE |

|
138 |
TMS |
CTCP Kho vận giao nhận ngoại thương TP.HCM |
4,312 |
6.9 |
30,806 |

0.97 |
HOSE |

|
139 |
TNA |
CTCP Thương mại XNK Thiên Nam |
4,354 |
3.8 |
29,404 |

0.56 |
HOSE |

|
140 |
TNC |
CTCP Cao Su Thống nhất |
1,535 |
4.7 |
11,213 |

0.64 |
HOSE |

|
141 |
TPC |
CTCP Nhựa Tân Đại Hưng |
(2,346) |
-2.5 |
13,903 |

0.42 |
HOSE |

|
142 |
TRA |
CTCP Dược Traphaco |

5,752 |
6.6 |

32,164 |

1.18 |
HOSE |

|
143 |
TRC |
CTCP Cao su Tây Ninh |
6,689 |
3.1 |
16,931 |

1.24 |
HOSE |

|
144 |
TRI |
CTCP Nước giải khát Sài Gòn |
(19,292) |
-0.4 |
(780) |
(10.00) |
HOSE |

|
145 |
TS4 |
CTCP Thuỷ sản số 4 |
1,126 |
6.8 |
18,584 |

0.41 |
HOSE |

|
146 |
TSC |
CTCP Vật tư kỹ thuật Nông nghiệp Cần Thơ |
13,188 |
2.5 |
21,101 |

1.58 |
HOSE |

|
147 |
TTC |
CTCP Gạch men Thanh Thanh |
1,285 |
5.6 |
11,932 |

0.60 |
HOSE |

|
148 |
TTF |
CTCT tập đoàn mĩ nghệ gỗ Trường Thành |
1,995 |
5.0 |
44,883 |

0.22 |
HOSE |

|
149 |
TTP |
CTCP Bao bì Nhựa Tân Tiến |
4,260 |
5.2 |
27,637 |

0.80 |
HOSE |

|
150 |
TYA |
CTCP Dây và cáp điện TAYA Việt Nam |
(3,842) |
-1.9 |
7,040 |

1.04 |
HOSE |

|
151 |
UIC |
CTCP phát triển nhà và đô thị |

2,107 |
4.5 |

15,151 |

0.62 |
HOSE |

|
152 |
UNI |
CTCP Viễn Liên |
549 |
21.7 |
19,527 |

0.61 |
HOSE |

|
153 |
VFC |
CTCP Vinafco |
1,216 |
5.8 |

13,748 |

0.52 |
HOSE |

|
154 |
VGP |
CTCP Cảng Rau quả |
3,367 |
5.9 |
22,395 |

0.88 |
HOSE |

|
155 |
VHC |
CTCP Vĩnh Hoàn |

3,232 |
6.5 |
13,573 |

1.55 |
HOSE |

|
156 |
VHG |
CTCP Sản xuất và thương mại Việt Hàn |

(681) |
-8.4 |

17,588 |

0.32 |
HOSE |

|
157 |
VIC |
CTCP Vincom |
1,397 |
25.1 |
45,453 |

0.77 |
HOSE |

|
158 |
VID |
CTCP Giấy Viễn Đông |
1,295 |
7.0 |
12,626 |

0.72 |
HOSE |

|
159 |
VIP |
CTCP Vận tải xăng dầu VIPCO |
1,345 |
6.5 |
13,784 |

0.63 |
HOSE |

|
160 |
VIS |
CTCP Thép Việt Ý |

8,680 |
2.7 |
17,896 |

1.30 |
HOSE |

|
161 |
VKP |
CTCP Nhựa Tân Hoá |
99 |
57.5 |
11,629 |

0.49 |
HOSE |

|
162 |
VNA |
CTCP Vận tải biển Vinaship |

4,069 |
3.0 |

15,045 |

0.82 |
HOSE |

|
163 |
VNE |
Tổng CTCP Xây dựng điện VN |
187 |
35.3 |

10,589 |

0.62 |
HOSE |

|
164 |
VNM |
CTCP Sữa VN |
7,082 |
10.8 |
25,758 |

2.97 |
HOSE |

|
165 |
VNS |
CTCP Ánh Dương Việt Nam |
3,325 |
4.8 |
32,849 |

0.48 |
HOSE |

|
166 |
VPK |
CTCP Bao bì dầu thực vật |
523 |
16.2 |
11,629 |

0.73 |
HOSE |

|
167 |
VPL |
CTCP thương mại và dịch vụ Vinpearl |
346 |
116.9 |

10,685 |

3.79 |
HOSE |

|
168 |
VSC |
CTCP container Việt nam |
12,407 |
3.3 |
33,956 |

1.21 |
HOSE |

|
169 |
VSG |
CTCP Container Phía nam |
445 |
20.2 |
14,829 |

0.61 |
HOSE |

|
170 |
VSH |
CTCP Thuỷ điện Vĩnh Sơn - Sông Hinh |
2,696 |
10.2 |
15,581 |

1.76 |
HOSE |

|
171 |
VST |
CTCP Vận tải và thuê tàu biển Việt Nam |

5,181 |
2.6 |

10,770 |

1.24 |
HOSE |

|
172 |
VTA |
CTCP Vitaly |
(599) |
-8.0 |
11,429 |

0.42 |
HOSE |

|
173 |
VTB |
CTCP Điện tử Tân Bình |
2,240 |
5.6 |
19,043 |

0.66 |
HOSE |

|
174 |
VTC |
CTCP Viễn thông VTC |
1,308 |
6.3 |
8,139 |

1.02 |
HOSE |

|
175 |
VTO |
CTCP vận tải xăng dầu VITACO |
693 |
13.0 |
13,255 |

0.68 |
HOSE |

|
176 |
MAFPF1 |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HOSE |

|
177 |
PRUDENSIAL |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HOSE |

|
178 |
VFMVF1 |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HOSE |

|
179 |
VFMVF4 |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HOSE |

|
1 |
ACB |
NHTMCP Á Châu |
6,135 |
4.7 |
12,211 |

2.35 |
HASTC |

|
2 |
AGC |
CTCP Cà phê An Giang |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HASTC |

|
3 |
B82 |
CTCP 482 |

3,356 |
3.6 |
13,357 |

0.91 |
HASTC |

|
4 |
BBS |
CTCP bao bì xi măng Bút Sơn |
2,182 |
4.7 |

14,196 |

0.73 |
HASTC |

|
5 |
BCC |
CTCP Ximăng Bỉm Sơn |
2,239 |
5.1 |
#VALUE! |
###### |
HASTC |

|
6 |
BHV |
CTCP Bá Hiến Viglacera |
8,058 |
2.6 |

20,430 |

1.03 |
HASTC |

|
7 |
BLF |
CTCP Thuỷ sản Bạc Liêu |

(560) |
-13.9 |

14,786 |

0.53 |
HASTC |

|
8 |
BST |
CTCP Sách và thiết bị Bình Thuận |
1,733 |
8.9 |

10,690 |

1.44 |
HASTC |

|
9 |
BTH |
CTCP chế tạo biến thế và vật liệu điện Hà nội |
1,644 |
5.5 |

12,046 |

0.75 |
HASTC |

|
10 |
BTS |
CPCP Ximăng Bút Sơn |
1,138 |
8.3 |
12,233 |

0.77 |
HASTC |

|
11 |
BVS |
CTCP CK Bảo Việt |
(9,003) |
-2.0 |
23,652 |

0.75 |
HASTC |

|
12 |
C92 |
CTCP XD công trình giao thông 492 |

865 |
10.1 |
11,956 |

0.73 |
HASTC |

|
13 |
CAP |
CTCP Lâm nông sản thực phẩm Yên Bái |
578 |
19.0 |
12,695 |

0.87 |
HASTC |

|
14 |
CCM |
CTCP Ximăng Cần Thơ |
3,493 |
5.0 |
15,536 |

1.13 |
HASTC |

|
15 |
CDC |
CTCP Xây lắp Chương Dương |
6,058 |
3.1 |

31,280 |

0.59 |
HASTC |

|
16 |
CIC |
CTCP Đầu tư XD COTEC |
1,316 |
6.2 |
23,858 |

0.34 |
HASTC |

|
17 |
CID |
CTCP XD và phát triển cơ sở hạ tầng |
1,201 |
6.9 |
13,884 |

0.60 |
HASTC |

|
18 |
CJC |
CTCP Cơ điện miền Trung |

5,179 |
3.7 |

16,826 |

1.14 |
HASTC |

|
19 |
CMC |
CTCP XD và cơ khí số 1 |
(7,446) |
-0.9 |
12,185 |

0.56 |
HASTC |

|
20 |
CSG |
CTCP Cáp Sài gòn |
870 |
8.8 |
17,036 |

0.45 |
HASTC |

|
21 |
CTB |
CTCP Chế tạo bơm Hải Dương |
3,517 |
3.5 |
16,389 |

0.76 |
HASTC |

|
22 |
CTC |
CTCP Văn hoá du lịch Gia Lai |
2,008 |
5.2 |
13,830 |

0.76 |
HASTC |

|
23 |
CTN |
CTCP XD công trình ngầm |
2,212 |
5.0 |
22,031 |

0.50 |
HASTC |

|
24 |
DAC |
CTCP Đông Anh VIGLACERA |
11,853 |
2.6 |
25,761 |

1.21 |
HASTC |

|
25 |
DAE |
CTCP Sách GD tại Đà nẵng |
2,337 |
4.7 |
12,716 |

0.87 |
HASTC |

|
26 |
DBC |
CTCP Nông sản Bắc Ninh |
5,279 |
3.0 |
17,212 |

0.91 |
HASTC |

|
27 |
DC4 |
CTCP DIC 4 |

5,006 |
3.1 |

14,454 |

1.07 |
HASTC |

|
28 |
DCS |
CTCP Đại Châu |
511 |
11.0 |
11,187 |

0.50 |
HASTC |

|
29 |
DHI |
CTCP In Diên Hồng |
696 |
11.5 |
11,895 |

0.67 |
HASTC |

|
30 |
DHT |
CTCP Dược Hà Tây |
2,796 |
7.1 |
20,167 |

0.99 |
HASTC |

|
31 |
DST |
CTCP Sách Nam Định |

977 |
7.7 |

11,104 |

0.68 |
HASTC |

|
32 |
DTC |
CTCP Đông triều VIGLACERA |

21,014 |
1.9 |

16,290 |

2.51 |
HASTC |

|
33 |
EBS |
CTCP Sách GD tại Hà nội |
1,599 |
7.3 |
12,113 |

0.97 |
HASTC |

|
34 |
GHA |
CTCP Giấy Hải Âu |
5,097 |
3.0 |
22,869 |

0.67 |
HASTC |

|
35 |
HAI |
CTCP Nông dược HAI |
3,213 |
6.1 |
24,896 |

0.79 |
HASTC |

|
36 |
HBE |
CTCP Sách thiết bị trường học Hà Tĩnh |

1,543 |
6.2 |

11,040 |

0.87 |
HASTC |

|
37 |
HCC |
CTCP Bê tông Hoà Cầm |
4,395 |
2.7 |
18,156 |

0.66 |
HASTC |

|
38 |
HCT |
CTCP Thương mại dịch vụ vận tải XM Hải phòng |
2,473 |
4.6 |
19,506 |

0.58 |
HASTC |

|
39 |
HEV |
CTCP Sách Đại học, dạy nghề |

2,454 |
5.5 |

14,232 |

0.96 |
HASTC |

|
40 |
HHC |
CTCP Bánh kẹo Hải Hà |
3,444 |
4.0 |
19,714 |

0.71 |
HASTC |

|
41 |
HJS |
CTCP Thuỷ Điện Nậm Mu |
1,528 |
8.2 |
13,151 |

0.95 |
HASTC |

|
42 |
HLC |
CTCP Than Hà Lầm |
4,234 |
6.2 |
14,578 |

1.79 |
HASTC |

|
43 |
HLY |
CTCP Hạ Long 1 VIGLACERA |
14,401 |
1.7 |

19,008 |

1.30 |
HASTC |

|
44 |
HNM |
CTCP Sữa Hà nội |
(3,916) |
-2.4 |

12,967 |

0.73 |
HASTC |

|
45 |
HPC |
CTCP Chứng khoán Hải Phòng |
(4,440) |
-3.0 |
16,068 |

0.84 |
HASTC |

|
46 |
HPS |
CTCP Đá XD Hoà Phát |
1,232 |
5.9 |
13,384 |

0.55 |
HASTC |

|
47 |
HSC |
CTCP Hacinco |
4,236 |
40.0 |
14,578 |

11.62 |
HASTC |

|
48 |
HTP |
CTCP In sách giáo khoa Hoà Phát |
1,869 |
4.4 |
11,678 |

0.70 |
HASTC |

|
49 |
HUT |
CTCP Tasco |
1,975 |
4.9 |
11,699 |

0.82 |
HASTC |

|
50 |
ILC |
CTCP Hợp tác lao động với nước ngoài |
2,941 |
4.6 |
31,911 |

0.42 |
HASTC |

|
51 |
KBC |
CTCP Kinh Bắc |
5,963 |
5.8 |
20,339 |

1.69 |
HASTC |

|
52 |
KKC |
CTCP Sản xuất và kinh doanh kim khí |
193 |
58.5 |
10,557 |

1.07 |
HASTC |

|
53 |
KLS |
CTCP CK Kim Long |
(6,795) |
-1.9 |
13,601 |

0.94 |
HASTC |

|
54 |
KMF |
CTCP May Filber |
527 |
10.2 |
11,924 |

0.45 |
HASTC |

|
55 |
L18 |
CTCP đầu tư xây dựng 18 |

3,070 |
3.3 |
20,722 |

0.48 |
HASTC |

|
56 |
L43 |
CTCP Lilama 45.3 |
4,818 |
3.0 |
18,300 |

0.80 |
HASTC |

|
57 |
L61 |
CTCP Lilama 69.1 |
1,726 |
5.3 |
13,720 |

0.66 |
HASTC |

|
58 |
L62 |
CTCP Lilama 16.2 |
3,871 |
4.2 |
17,986 |

0.91 |
HASTC |

|
59 |
LBE |
CTCP Sách thiết bị trường học Long An |
1,679 |
4.9 |
15,285 |

0.54 |
HASTC |

|
60 |
LTC |
CTCP Cơ Điện nhẹ Viễn Thông |

3,462 |
3.5 |

22,512 |

0.53 |
HASTC |

|
61 |
LUT |
CTCP xây dựng Lương Tài |
1,053 |
7.4 |
10,627 |

0.73 |
HASTC |

|
62 |
MCO |
CTCP Đầu tư và XD công trình 1 |
1,513 |
5.4 |
12,719 |

0.64 |
HASTC |

|
63 |
MEC |
CTCP Cơ khí lắp máy Sông Đà |

4,133 |
4.3 |

18,885 |

0.94 |
HASTC |

|
64 |
MIC |
CTCP Khoáng sản Quảng Nam |
3,948 |
7.3 |
21,825 |

1.32 |
HASTC |

|
65 |
MKV |
CTCP Dược Thú y Cai Lậy |

992 |
7.6 |

11,112 |

0.67 |
HASTC |

|
66 |
MMC |
CTCP Khoáng sản Mangan |
4,243 |
4.9 |

16,448 |

1.28 |
HASTC |

|
67 |
NBC |
CTCP Than Núi Béo |
13,176 |
2.2 |

35,052 |

0.83 |
HASTC |

|
68 |
NGC |
CTCP chế biến thủy sản XK Ngô Qyền |

3,993 |
3.5 |

16,036 |

0.87 |
HASTC |

|
69 |
NLC |
CTCP Thuỷ điện Nà Lơi |

4,133 |
4.0 |

17,561 |

0.94 |
HASTC |

|
70 |
NPS |
CTCP May Phú Thịnh Nhà Bè |
4,683 |
3.1 |
17,507 |

0.83 |
HASTC |

|
71 |
NST |
CTCP Ngân Sơn |
3,599 |
4.3 |
19,126 |

0.80 |
HASTC |

|
72 |
NTP |
CTCP Nhựa Thiếu niên Tiền phong |
7,003 |
4.8 |
18,862 |

1.77 |
HASTC |

|
73 |
NVC |
CTCP Nam Vang |
3 |
9920.0 |
10,686 |

3.19 |
HASTC |

|
74 |
ONE |
CTCP Truyền thông số 1 |
4,093 |
2.6 |
14,607 |

0.73 |
HASTC |

|
75 |
PAN |
CTCP Xuyên Thái Bình Dương |
3,072 |
7.4 |
27,594 |

0.82 |
HASTC |

|
76 |
PGS |
CTCP Khí hoá lỏng miền Nam |
2,132 |
5.0 |

11,097 |

0.96 |
HASTC |

|
77 |
PJC |
CTCP TM và Vận tải Petrolimex Hà nội |
2,244 |
5.3 |
23,599 |

0.50 |
HASTC |

|
78 |
PLC |
CTCP Hóa dầu Petrolimex |
3,937 |
4.3 |
21,467 |

0.78 |
HASTC |

|
79 |
POT |
CTCP Thiết bị Bưu Điện |
863 |
8.7 |
15,161 |

0.49 |
HASTC |

|
80 |
PPG |
CTCP SXTMDV Phú Phong |
3,628 |
2.6 |

14,677 |

0.65 |
HASTC |

|
81 |
PSC |
CTCP vận tải và dịch vụ Petrolimex Sài gòn |

4,951 |
4.1 |

26,642 |

0.75 |
HASTC |

|
82 |
PTM |
CTCP Khuôn mẫu chính xác và máy CNC |
577 |
22.9 |
10,607 |

1.24 |
HASTC |

|
83 |
PTS |
CTCP vận tải và dịch vụ Petrolimex Hải phòng |
3,365 |
4.1 |
18,873 |

0.74 |
HASTC |

|
84 |
PVA |
CTCP Xây dựng dầu khí Nghệ An |
1,390 |
6.0 |
10,755 |

0.77 |
HASTC |

|
85 |
PVC |
CTCP dung dịch khoan |
6,138 |
3.5 |
16,011 |

1.34 |
HASTC |

|
86 |
PVE |
CTCP tư vấn đầu tư và thiết kế dầu khí |
2,673 |
4.6 |
14,477 |

0.85 |
HASTC |

|
87 |
PVG |
CTCP Khí hoá lỏng miền bắc |
352 |
23.0 |
11,123 |

0.73 |
HASTC |

|
88 |
PVI |
Tổng CTCP Bảo hiểm dầu khí VN |
1,908 |
13.2 |
22,258 |

1.13 |
HASTC |

|
89 |
PVS |
Tổng CTCP dịch vụ kĩ thuật dầu khí |
5,033 |
5.3 |
13,680 |

1.94 |
HASTC |

|
90 |
QNC |
CTCP ximăng và xây dựng Quảng ninh |

4,410 |
5.0 |

15,234 |

1.45 |
HASTC |

|
91 |
QST |
CTCP Sách và thiết bị trường học Quảng Ninh |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HASTC |

|
92 |
QTC |
CTCP Công trình giao thông vận tải Quảng Nam |

3,875 |
4.1 |
20,581 |

0.78 |
HASTC |

|
93 |
RCL |
CTCP Địa ốc Chợ Lớn |
10,031 |
3.1 |
21,996 |

1.40 |
HASTC |

|
94 |
S12 |
CTCP Sông Đà 12 |

1,973 |
4.8 |

13,485 |

0.70 |
HASTC |

|
95 |
S55 |
CTCP Sông Đà 505 |
3,134 |
5.6 |
35,179 |

0.50 |
HASTC |

|
96 |
S64 |
CTCP Sông Đà 6.04 |
2,372 |
5.3 |

23,017 |

0.55 |
HASTC |

|
97 |
S91 |
CTCP Sông Đà 9.01 |
910 |
11.2 |
14,177 |

0.72 |
HASTC |

|
98 |
S96 |
CTCP Sông Đà 9.06 |

3,018 |
3.9 |

12,381 |

0.96 |
HASTC |

|
99 |
S99 |
CTCP Sông Đà 9.09 |
7,249 |
4.6 |
18,051 |

1.83 |
HASTC |

|
100 |
SAP |
CTCP In sách giáo khoa tại TP HCM |
1,058 |
8.0 |
11,483 |

0.74 |
HASTC |

|
101 |
SCC |
CTCP Xi măng Sông Đà |
2,316 |
6.1 |
19,879 |

0.71 |
HASTC |

|
102 |
SCJ |
CTCP Ximăng Sài Sơn |
12,696 |
2.7 |
47,415 |

0.73 |
HASTC |

|
103 |
SD2 |
CTCP Sông Đà 2 |
7,743 |
2.1 |
21,580 |

0.74 |
HASTC |

|
104 |
SD3 |
CTCP Sông Đà 3 |
2,208 |
6.8 |
25,323 |

0.60 |
HASTC |

|
105 |
SD4 |
CTCP Sông Đà 4 |
940 |
9.5 |
11,273 |

0.79 |
HASTC |

|
106 |
SD5 |
CTCP Sông Đà 5 |
8,275 |
3.3 |
20,553 |

1.31 |
HASTC |

|
107 |
SD6 |
CTCP Sông Đà 6 |
7,534 |
2.3 |

30,589 |

0.58 |
HASTC |

|
108 |
SD7 |
CTCP Sông Đà 7 |
3,593 |
7.5 |
35,236 |

0.76 |
HASTC |

|
109 |
SD8 |
CTCP Sông Đà 8 |
2,146 |
5.1 |
12,374 |

0.88 |
HASTC |

|
110 |
SD9 |
CTCP Sông Đà 9 |

3,923 |
5.7 |
17,791 |

1.26 |
HASTC |

|
111 |
SDA |
CTCP Cung ứng nhân lực quốc tế và TM Sông Đà |
4,775 |
4.1 |
14,609 |

1.35 |
HASTC |

|
112 |
SDC |
CTCP Tư vấn Sông Đà |

5,492 |
4.6 |
21,925 |

1.14 |
HASTC |

|
113 |
SDD |
CTCP Đầu tư và XL Sông Đà |
551 |
13.8 |
14,827 |

0.51 |
HASTC |

|
114 |
SDJ |
CTCP Sông Đà 25 |
3,523 |
3.5 |
19,912 |

0.63 |
HASTC |

|
115 |
SDS |
CTCP Xây lắp và đầu tư Sông Đà |

2,138 |
6.2 |

10,936 |

1.22 |
HASTC |

|
116 |
SDT |
CTCP Sông Đà 10 |
4,128 |
4.9 |
29,284 |

0.69 |
HASTC |

|
117 |
SDY |
CTCP Ximăng Sông Đà YALY |
5,133 |
3.6 |
21,557 |

0.85 |
HASTC |

|
118 |
SEB |
CTCP Đầu tư và phát triển điện miền Trung |

1,594 |
8.2 |

11,656 |

1.12 |
HASTC |

|
119 |
SGD |
CTCP Sách GD tại TP HCM |

4,072 |
2.8 |
14,113 |

0.81 |
HASTC |

|
120 |
SIC |
CTCP Đầu tư - PT Sông Đà |

2,390 |
5.7 |

20,994 |

0.65 |
HASTC |

|
121 |
SJC |
CTCP Sông Đà 1.01 |
3,002 |
5.3 |
18,904 |

0.84 |
HASTC |

|
122 |
SJE |
CTCP Sông Đà 11 |
3,472 |
4.6 |
10,024 |

1.61 |
HASTC |

|
123 |
SJM |
CTCP Sông Đà 19 |
1,961 |
8.9 |
12,331 |

1.41 |
HASTC |

|
124 |
SNG |
CTCP Sông Đà 10.1 |
7,646 |
2.9 |
30,197 |

0.74 |
HASTC |

|
125 |
SPP |
CTCP Bao bì nhựa Sài gòn |
1,864 |
6.3 |

22,266 |

0.53 |
HASTC |

|
126 |
SRA |
CTCP Sara |
(506) |
-31.2 |
10,532 |

1.50 |
HASTC |

|
127 |
SRB |
CTCP Sara |
164 |
25.6 |
11,160 |

0.38 |
HASTC |

|
128 |
SSM |
CTCP chế tạo kết cấu thép VNECO.SSM |
3,780 |
2.9 |
13,443 |

0.80 |
HASTC |

|
129 |
SSS |
CTCP Sông Đà 6,06 |

1,936 |
5.8 |

14,306 |

0.79 |
HASTC |

|
130 |
STC |
CTCP Sách và thiết bị trường học TP HCM |
1,953 |
5.7 |
13,676 |

0.81 |
HASTC |

|
131 |
STL |
CTCP Sông Đà - Thăng Long |

2,170 |
7.7 |

14,872 |

1.12 |
HASTC |

|
132 |
STP |
CTCP Công nghiệp thương mại Sông Đà |
2,835 |
5.7 |
19,571 |

0.83 |
HASTC |

|
133 |
SVC |
CTCP Dịch vụ tổng hợp Sài Gòn |
2,149 |
5.4 |
23,833 |

0.49 |
HASTC |

|
134 |
SVI |
CTCP Bao Bì Biên Hoà |
3,111 |
4.7 |
12,917 |

1.14 |
HASTC |

|
135 |
TBC |
CTCP Thuỷ Điện Thác Bà |
2,445 |
6.1 |
12,371 |

1.21 |
HASTC |

|
136 |
TBX |
CTCP Ximang Thai Binh |
3,456 |
4.1 |
16,726 |

0.84 |
HASTC |

|
137 |
TC6 |
CTCP Than cọc sau - TKV |

8,169 |
3.0 |

19,193 |

1.26 |
HASTC |

|
138 |
TCS |
CTCP Than Cao Sơn |

5,859 |
3.0 |

16,784 |

1.05 |
HASTC |

|
139 |
TDN |
CTCP Than Đèo Nai |

8,366 |
2.4 |

21,916 |

0.90 |
HASTC |

|
140 |
THB |
CTCP Bia Thanh Hoá |
1,667 |
6.3 |
14,384 |

0.73 |
HASTC |

|
141 |
THT |
CTCP Than Hà Tu |
9,037 |
2.0 |
19,256 |

0.96 |
HASTC |

|
142 |
TJC |
CTCP Dịch vụ vận tải và thương mại |
4,761 |
2.4 |

19,129 |

0.61 |
HASTC |

|
143 |
TKU |
CTCP Công nghiệp Tung Kuang |
(211) |
-35.5 |
10,642 |

0.70 |
HASTC |

|
144 |
TLC |
CTCP Viễn thông Thăng Long |
(3,681) |
-1.4 |
21,134 |

0.24 |
HASTC |

|
145 |
TLT |
CTCP Gạch men VIGLACERA Thăng Long |
(9,868) |
-0.7 |
5,604 |

1.28 |
HASTC |

|
146 |
TNG |
CTCP Đầu tư và thương mại TNG |
4,385 |
2.5 |
15,937 |

0.68 |
HASTC |

|
147 |
TPH |
CTCP in sách giáo khoa tại TP Hà nội |
1,260 |
7.7 |
12,061 |

0.80 |
HASTC |

|
148 |
TPP |
CTCP Nhựa Tân Phú |

1,771 |
4.3 |

14,408 |

0.53 |
HASTC |

|
149 |
TST |
CTCP dịch vụ kỹ thuật viễn thông |
2,920 |
3.8 |
23,162 |

0.47 |
HASTC |

|
150 |
TV4 |
CTCP tư vấn xây dựng điện 4 |
3,273 |
3.9 |

16,744 |

0.75 |
HASTC |

|
151 |
TXM |
CTCP Thạch cao Ximăng |
915 |
8.1 |
14,772 |

0.50 |
HASTC |

|
152 |
V11 |
CTCP Xây dựng số 11 |

1,856 |
4.8 |

17,299 |

0.52 |
HASTC |

|
153 |
VBH |
CTCP Điện tử Bình Hoà |
379 |
26.9 |
10,733 |

0.95 |
HASTC |

|
154 |
VC2 |
CTCP Xây dựng số 2 |
6,864 |
4.5 |
33,316 |

0.92 |
HASTC |

|
155 |
VC3 |
CTCP Xây dựng số 3 |
3,797 |
4.3 |

22,754 |

0.72 |
HASTC |

|
156 |
VC5 |
CTCP Xây dựng số 5 |

3,105 |
3.8 |

17,457 |

0.67 |
HASTC |

|
157 |
VC6 |
CTCP Vinaconex 6 |

2,959 |
4.2 |

14,305 |

0.87 |
HASTC |

|
158 |
VC7 |
CTCP Xây dựng số 7 |
1,728 |
8.2 |

16,567 |

0.85 |
HASTC |

|
159 |
VCC |
CTCP Vinaconex 25 |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
#DIV/0! |
HASTC |

|
160 |
VCG |
CTCP xuất nhập khẩu và xây dựng việt nam |
3,385 |
4.6 |

12,997 |

1.20 |
HASTC |

|
161 |
VCS |
CTCP Đá ốp lát cao cấp Vinaconex |
5,068 |
5.8 |
25,277 |

1.16 |
HASTC |

|
162 |
VDL |
CTCP thực phẩm Lâm Đồng |
8,164 |
4.2 |
30,517 |

1.13 |
HASTC |

|
163 |
VE1 |
CTCP Xây dựng điện VNECO1 |
(3,622) |
-1.5 |
7,041 |

0.77 |
HASTC |

|
164 |
VE9 |
CTCP Xây dựng điện VNECO9 |
1,559 |
7.7 |
11,868 |

1.01 |
HASTC |

|
165 |
VFR |
CTCP vận tải thuê tàu |
2,153 |
4.2 |

13,781 |

0.66 |
HASTC |

|
166 |
VGS |
CTCP Ống thép Việt Đức |
1,217 |
7.1 |
11,613 |

0.74 |
HASTC |

|
167 |
VHL |
CTCP VIGLACERA Hạ Long |
5,800 |
4.7 |
20,025 |

1.35 |
HASTC |

|
168 |
VMC |
CTCP Cơ Giới lắp máy và xây dựng |
5,245 |
4.1 |
24,250 |

0.89 |
HASTC |

|
169 |
VNC |
CTCP Giám định Vinacontrol |
2,357 |
5.0 |
16,379 |

0.73 |
HASTC |

|
170 |
VNR |
Tổng CTCP tái bảo hiểm quốc gia VN |
2,438 |
16.2 |
28,427 |

1.39 |
HASTC |

|
171 |
VSP |
CTCP đầu tư và vận tải dầu khí VINASHIN |
21,919 |
2.0 |
97,017 |

0.45 |
HASTC |

|
172 |
VTL |
CTCP Thăng Long |
1,807 |
7.8 |
17,264 |

0.82 |
HASTC |

|
173 |
VTS |
CTCP Gốm Từ Sơn VIGLACERA |
13,676 |
2.1 |
22,571 |

1.30 |
HASTC |

|
174 |
VTV |
CTCP Vật tư vận tải xi măng |
3,781 |
3.8 |
20,226 |

0.71 |
HASTC |

|
175 |
XMC |
CTCP Bê tông Xuân Mai |
3,048 |
4.0 |
17,880 |

0.68 |
HASTC |

|
176 |
YBC |
CTCP Ximăng và khoáng sản Yên Bái |
2,268 |
7.9 |
14,628 |

1.23 |
HASTC |

|
177 |
YSC |
CTCP Hapaco Yên Sơn |
5,660 |
3.3 |

21,900 |

0.85 |
HASTC |

[/table]

**vsp trader** · 21-03-2009 10:43 AM

[table]

COÂNG TY COÅ PHAÀN ÑAÀU TÖ VAØ VAÄN TAÛI DAÀU
KHÍ VINASHIN VAØ COÂNG TY CON |

|

|

THUYEÁT MINH CAÙC
BAÙO CAÙO TAØI CHÍNH HÔÏP NHAÁT |

|

|

|

|

Cho
nieân ñoä keát thuùc ngaøy 31 thaùng 12 naêm 2008 |

|

|

|

|

|

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

I. |
ÑAËC ÑIEÅM HOAÏT ÑOÄNG |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Ñaëc ñieåm hoaït ñoäng
cuûa Coâng ty |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Hình thöùc sôû höõu voán |

|

|

|

|

|

|

|

|
Coâng ty coå phaàn |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Lónh vöïc kinh doanh |

|

|

|

|

|

|

|

|
Thöông maïi, dòch vuï,
xaây döïng, saûn xuaát |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Ngaønh ngheà kinh doanh |

|

|

|

|

|

|

|
-
Ñaàu tö xaây döïng coâng trình giao thoâng, thuûy lôïi, coâng nghieäp vaø
daân duïng; Hoaït ñoäng vaän taûi treân caùc tuyeán ñöôøng thuyû noäi ñòa vaø
quoác teá; Saûn xuaát vaø kinh doanh caùc saûn phaåm daàu khí; Cung caáp vaät
tö thieát bò maùy moùc toång hôïp cho
nhu caàu saûn xuaát vaø tieâu duøng; Ñaïi lyù khai thaùc dòch vuï vaø hoa
tieâu haøng haûi; Dòch vuï ñaïi lyù taøu bieån, ñaïi lyù vaän taûi ñöôøng
bieån; Moâi giôùi haøng haûi; Cung öùng taøu bieån vaø dòch vuï lai daét taøu
bieån; Sang chieát gas; Ñaàu tö xaây döïng, kinh doanh haï taàng khu daân cö,
khu coâng nghieäp, caàu caûng, kho baõi; Moâi giôùi baát ñoäng saûn, kinh
doanh nhaø; Kinh doanh dòch vuï löõ haønh noäi ñòa, quoác teá; Hoaït ñoäng
caùc caâu laïc boä theå hình, nhòp dieäu, bôi loäi, theå thao döôùi nöôùc,
ñua thuyeàn, saân goân, quaàn vôït; Kinh doanh caâu laïc boä giaûi trí, troø
chôi ñieän töû hoà bôi, caâu caù, baõi bieån ( khoâng hoaït ñoäng taïi Thaønh
phoá Hoà Chí Minh) |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Ñaëc ñieåm hoaït ñoäng
kinh doanh cuûa doanh nghieäp trong naêm keá toaùn coù aûnh höôûng ñeán Baùo
caùo Taøi chính |

|
Trong naêm 2008,
Coâng ty Shinpetrol ñaõ ñaàu tö vaø nhaän theâm 3 taøu vaän taûi quoác teá
vôùi toång troïng taûi laø 197.482 DWT. |

|
Ngaøy
19 thaùng 07 naêm 2008, Coâng ty ra maét Coâng ty TNHH 1 thaønh vieân vaän
taûi bieån Nam Vieät vôùi 100% voán ñaàu tö |

|
Baùo caùo chöa bao
goàm soá lieäu hôïp nhaát töø Coâng ty Loïc hoùa daàu Nam Vieät |

II. |
NIEÂN ÑOÄ KEÁ TOAÙN, ÑÔN
VÒ TIEÀN TEÄ SÖÛ DUÏNG TRONG KEÁ TOAÙN |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nieân ñoä keá toaùn |

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nieân ñoä keá toaùn
cuûa Coâng ty baét ñaàu töø ngaøy 01 thaùng 01 vaø keát thuùc ngaøy 31 thaùng
12 haøng naêm. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Ñôn vò tieàn teä söû
duïng trong keá toaùn |

|

|

|

|

|

|

|
Ñoàng Vieät Nam ñöôïc söû
duïng laøm ñôn vò tieàn teä ñeå ghi soå keá toaùn. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

III. CHUAÅN MÖÏC KEÁ TOAÙN AÙP
DUÏNG |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Cheá ñoä keá toaùn aùp
duïng |

|

|

|

|

|

|

|
Coâng ty aùp duïng
heä thoáng cheá ñoä keá toaùn Vieät Nam ban haønh theo Quyeát ñònh soá 15
TC/QÑ/CÑKT, ngaøy 20/03/2006 cuûa Boä Taøi Chính Vieät Nam vaø caùc thoâng tö
höôùng daãn söûa ñoåi, boå sung khaùc. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Tuyeân boá veà vieäc
tuaân thuû Chuaån möïc keá toaùn vaø Cheá ñoä keá toaùn |

|

|

|

|

|
Chuùng
toâi ñaõ thöïc hieän coâng vieäc keá toaùn theo quy ñònh cuûa Nhaø nöôùc veà
cheá ñoä keá toaùn, chuaån möïc keá toaùn Vieät Nam. |

|
Vieäc löïa choïn soá
lieäu vaø thoâng tin caàn phaûi trình baøy trong Baûn Thuyeát Minh Baùo Caùo
Taøi Chính ñöôïc thöïc hieän theo nguyeân taéc troïng yeáu qui ñònh taïi
Chuaån möïc soá 21 - Trình baøy Baùo Caùo Taøi Chính. |

|
Baùo caùo taøi chính
ñaõ ñöôïc trình baøy moät caùch trung thöïc vaø hôïp lyù tình hình taøi
chính, tình hình vaø keát quaû kinh doanh cuûa doanh nghieäp. Ñeå ñaûm baûo
yeâu caàu trung thöïc vaø hôïp lyù, caùc baùo caùo taøi chính ñaõ laäp vaø
trình baøy treân cô sôû tuaân thuû caùc chuaån möïc keá toaùn, cheá ñoä keá
toaùn vaø caùc quy ñònh coù lieân quan hieän haønh. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Hình thöùc keá toaùn aùp
duïng |

|

|

|

|

|

|

|
Nhaät kyù chöùng töø |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

IV. |
CAÙC CHÍNH SAÙCH KEÁ
TOAÙN AÙP DUÏNG |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nguyeân taéc xaùc ñònh caùc
khoaûn tieàn |

|

|

|

|

|

|

|
Tieàn bao goàm: tieàn
maët, tieàn göûi ngaân haøng, tieàn ñang chuyeån vaø caùc khoaûn töông ñöông
tieàn. |

|

|

|
Nguyeân
taéc xaùc ñònh caùc khoaûn töông ñöông tieàn: caùc khoaûn ñaàu tö ngaén haïn
coù thôøi haïn thu hoài hoaëc ñaùo haïn khoâng quaù 3 thaùng, coù khaû naêng
chuyeån ñoåi deã daøng thaønh moät löôïng tieàn xaùc ñònh vaø khoâng coù
nhieàu ruûi ro trong chuyeån ñoåi thaønh tieàn keå töø ngaøy mua khoaûn ñaàu
tö ñoù taïi thôøi ñieåm baùo caùo. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nguyeân taéc vaø
phöông phaùp chuyeån ñoåi caùc ñoàng tieàn khaùc ra ñoàng tieàn söû duïng
trong keá toaùn: |

|
Caùc nghieäp vuï
kinh teá phaùt sinh baèng ngoaïi teä ñöôïc qui ñoåi sang Vieät Nam ñoàng theo
tyû giaù töông ñöông vôùi tyû giaù qui ñònh taïi thôøi ñieåm phaùt sinh
nghieäp vuï. Caùc khoaûn muïc taøi saûn vaø coâng nôï coù goác ngoaïi teä,
ñöôïc quy ñoåi sang VNÑ theo tyû giaù hoái ñoaùi cuûa ngaân haøng Ngoaïi
Thöông taïi ngaøy keát thuùc nieân ñoä keá toaùn. Taát caû caùc khoaûn cheânh
leäch tyû giaù chöa vaø ñaõ thöïc hieän ñöôïc keát chuyeån toaøn boä vaøo
baùo caùo keát quaû hoaït ñoäng kinh doanh. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Chính saùch keá toaùn
haøng toàn kho |

|

|

|

|

|

|

|
-
Nguyeân taéc ñaùnh giaù haøng toàn kho: Haøng toàn kho ñöôïc tính theo giaù
goác - bao goàm chi phí mua, chi phí cheá bieán vaø caùc chi phí lieân quan
tröïc tieáp khaùc phaùt sinh ñeå coù ñöôïc haøng toàn kho ôû ñòa ñieåm vaø
traïng thaùi hieän taïi - tröø döï phoøng giaûm giaù haøng toàn kho. |

|
-
Phöông phaùp xaùc ñònh giaù trò haøng toàn kho cuoái kyø:

Ñoái vôùi haøng hoùa: ñöôïc xaùc ñònh theo phöông phaùp bình quaân gia
quyeàn.

Ñoái vôùi nguyeân vaät lieäu: ñöôïc xaùc ñònh theo phöông phaùp nhaäp
tröôùc xuaát tröôùc. |

|
-
Phöông phaùp haïch toaùn haøng toàn kho: Keâ khai thöôøng xuyeân. |

|
- Laäp döï phoøng giaûm
giaù haøng toàn kho: |

|

|

|

|

|

|

|
Haøng toàn kho ñöôïc
laäp döï phoøng giaûm giaù laø nhöõng vaät tö, haøng hoaù thuoäc quyeàn sôû
höõu cuûa doanh nghieäp toàn kho taïi thôøi ñieåm laäp baùo caùo taøi chính
coù giaù trò thu hoài hoaëc giaù trò thò tröôøng thaáp hôn giaù trò treân soå
keá toaùn. |

|
Döï phoøng giaûm
giaù haøng toàn kho ñöôïc ghi nhaän khi giaù goác lôùn hôn giaù trò thuaàn
coù theå thöïc hieän ñöôïc. Giaù trò thuaàn coù theå thöïc hieän ñöôïc laø
giaù baùn öôùc tính cuûa haøng toàn kho tröø chi phí öôùc tính ñeå hoaøn
thaønh saûn phaåm vaø chi phí öôùc tính caàn thieát cho vieäc tieâu thuï
chuùng. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nguyeân taéc ghi nhaän
caùc khoaûn phaûi thu thöông maïi vaø phaûi thu khaùc |

|

|

|
Nguyeân
taéc ghi nhaän: theo giaù goác tröø ñi döï phoøng phaûi thu khoù ñoøi. |

|
Laäp döï phoøng
phaûi thu khoù ñoøi: döïa vaøo ñaùnh giaù cuûa Hoäi ñoàng Quaûn trò hoaëc Ban
Giaùm ñoác veà caùc khoaûn nôï coù daáu hieäu khoâng coù khaû naêng thu hoài. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Ghi nhaän vaø khaáu hao
TSCÑ höõu hình, voâ hình |

|

|

|

|

|

|
- Nguyeân taéc
ghi nhaän TSCÑ höõu hình, voâ hình: |

|

|

|

|

|

|

|
Taøi
saûn coá ñònh ñöôïc theå hieän theo nguyeân giaù tröø khaáu hao tích
luõy. |

|

|

|

|

|
Nguyeân giaù taøi
saûn coá ñònh bao goàm giaù mua vaø caùc chi
phí coù lieân quan tröïc tieáp ñeå ñöa taøi saûn vaøo hoaït ñoäng theo
döï tính söû duïng. |

|
Thöông hieäu
Vinashin laø giaù trò do coå ñoâng Toång coâng ty Coâng nghieäp taøu thuûy
Vieät Nam goùp voán theo thoûa thuaän thaønh laäp coâng ty. |

|
-
Phöông phaùp khaáu hao aùp duïng vaø caùc tröôøng hôïp khaáùu hao ñaëc bieät:
Phöông phaùp ñöôøng thaúng, döïa vaøo thôøi gian höõu duïng öôùc tính cuûa
taøi saûn trong phaïm vi quyeát ñònh 206/2003/QÑ/BTC ngaøy 12 thaùng 12 naêm
2003 cuûa Boä Taøi Chính. Thôøi gian söû duïng bình quaân öôùc tính cho caùc
nhoùm taøi saûn nhö sau: |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Loaïi
taøi saûn |
Soá naêm khaáu hao |

|

|

|

|

|

|

|
Maùy moùc thieát bò |

|

|
05 -
10 |

|

|

|

|

|

|

|
Phöông
tieän vaän taûi, truyeàn daãn |
07 -
15 |

|

|

|

|

|

|

|
Trang
thieát bò vaên phoøng |
05 -
07 |

|

|

|

|

|

|

|
Thöông hieäu Vinashin |

|
20 |

|

|

|

|

|

|

|
Phaàn meàm maùy tính |

|
03 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Keá toaùn caùc khoaûn
ñaàu tö taøi chính |

|

|

|

|

|

|

|
-
Nguyeân taéc ghi nhaän caùc khoaûn ñaàu tö vaøo coâng ty con: |

|
Caùc
Coâng ty ñöôïc xem laø coâng ty con cuûa coâng ty khi coâng ty naém quyeàn
kieåm soaùt taïi caùc coâng ty naøy. Quyeàn kieåm soaùt ñöôïc xaùc laäp khi
coâng ty naém giöõ treân 50% quyeàn bieåu quyeát ôû coâng ty con ñeå coù
quyeàn kieåm soaùt caùc chính saùch taøi chính vaø caùc hoaït ñoäng cuûa caùc
coâng ty ñoù. |

|
Khoaûn ñaàu tö vaøo
coâng ty con ñöôïc ghi nhaän theo phöông phaùp voán chuû sôû höõu. |

|
Phöông
phaùp voán chuû sôû höõu laø phöông phaùp keá toaùn maø khoaûn ñaàu tö ñöôïc
ghi nhaän ban ñaàu theo giaù goác, sau ñoù ñieàu chænh theo nhöõng thay ñoåi
cuûa phaàn sôû höõu cuûa nhaø ñaàu tö trong taøi saûn thuaàn cuûa beân nhaän
ñaàu tö. Baùo caùo keát quaû hoaït ñoäng kinh doanh phaûn aùnh lôïi ích cuûa
beân goùp voán töøø keát quaû hoaït ñoäng kinh doanh cuûa beân nhaän ñaàu
tö. |

|
-
Nguyeân taéc ghi nhaän caùc khoaûn ñaàu tö khaùc: Caùc khoaûn ñaàu tö khaùc
ñöôïc theå hieän theo nguyeân giaù, bao goàm giaù mua coäng caùc chi phí mua
phaùt sinh lieân quan. |

|
-
Phöông phaùp laäp döï phoøng giaûm giaù caùc khoaûn ñaàu tö: Döï phoøng giaûm
giaù ñaàu tö ñöôïc laäp khi Ban Giaùm ñoác cho raèng vieäc giaûm giaù naøy
khoâng mang tính taïm thôøi. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Ghi nhaän caùc khoaûn
phaûi traû thöông maïi vaø phaûi traû khaùc |

|

|

|

|

|
Caùc khoaûn phaûi
traû thöông maïi vaø phaûi traû khaùc ñöôïc ghi nhaän theo giaù goác. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Ghi nhaän chi phí
phaûi traû |

|
Chi phí phaûi traû
ñöôïc ghi nhaän döïa treân caùc öôùc tính hôïp lyù veà soá tieàn phaûi traû
cho caùc haøng hoùa, dòch vuï ñaõ söû duïng trong naêm. |

|

|

|
Ghi nhaän caùc
khoaûn chi phí traû tröôùc |

|
Chi phí traû tröôùc
ngaén haïn phaûn aùnh chi phí coâng cuï duïng cuï vaø ñöôïc phaân boå vaøo
chi phí theo phöông phaùp ñöôøng thaúng trong thôøi gian 12 thaùng. |

|
Chi
phí traû tröôùc daøi haïn phaûn aùnh chi phí voû bình gas thöïc teá ñaõ phaùt
sinh, nhöng coù lieân quan tôùi hoaït ñoäng saûn xuaát kinh doanh cuûa nhieàu
kyø keá toaùn neân chöa theå tính heát vaøo chi phí saûn xuaát kinh doanh
trong kyø naøy maø ñöôïc phaân boå vaøo chi phí theo phöông phaùp ñöôøng
thaúng. |

|

|

|
Nguoàn voán chuû sôû
höõu -quyõ |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nguoàn voán chuû sôû höõu
cuûa Coâng ty bao goàm: |

|

|

|

|

|

|

|

|
Voán ñaàu tö cuûa chuû
sôû höõu: ñöôïc ghi nhaän theo soá thöïc teá ñaõ ñaàu tö cuûa caùc coå ñoâng. |

|

|

|

|
Voán khaùc: hình
thaønh do boå sung töø keát quaû hoaït ñoäng kinh doanh, giaù trò caùc taøi
saûn ñöôïc taëng, bieáu, taøi trôï vaø ñaùnh giaù laïi taøi saûn. |

|
Lợi nhuận thực hiện
của coâng ty sau khi tröø caùc chi phí theo quy ñònh cuûa Luaät thueá thu
nhaäp doanh nghieäp vaø noäp thueá thu nhaäp doanh nghieäp ñöôïc phaân phoái
cho caùc quyõ theo ñieàu leä cuûa coâng ty nhö sau: |

|

|
- Trích 5%
cho ñeán 10% vaøo quyõ döï phoøng taøi chính |

|

|
- Trích 10% vaøo quyõ
ñaàu tö phaùt trieån. |

|

|
- Trích 10% vaøo quyõ khen
thöôûng. |

|

|
- Trích 5% vaøo quyõ phuùc lôïi. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Thueá thu nhaäp doanh
nghieäp |

|

|

|

|

|

|

|
Coâng ty coù nghóa
vuï noäp thueá TNDN vôùi thueá suaát 28% treân thu nhaäp chòu thueá, rieâng
thueá suaát cuûa hoaït ñoäng vaän taûi laø 20%. Coâng ty ñöôïc mieãn, giaûm
thueá TNDN theo nghò ñònh soá 164/2003/NÑ-CP ngaøy 22 thaùng 12 naêm 2003
cuûa Chính phuû veà " Quy ñònh chi tieát thi haønh luaät thueá
TNDN". |

|
Chi phí thueá TNDN
trong naêm bao goàm thueá TNDN hieän haønh vaø thueá TNDN hoaõn laïi. |

|
Thueá TNDN hieän
haønh laø khoaûn thueá ñöôïc tính döïa treân thu nhaäp chòu thueá trong naêm
vôùi thueáâ suaát aùp duïng taïi ngaøy cuoái naêm. Thu nhaäp chòu thueá
cheânh leäch so vôùi lôïi nhuaän keá toaùn laø do ñieàu chænh caùc khoaûn
cheânh leäch taïm thôøi giöõa thueá vaø keá toaùn cuõng nhö ñieàu chænh caùc
khoaûn thu nhaäp vaø chi phí khoâng phaûi chòu thueá hay khoâng ñöôïc khaáu
tröø. |

|
Thueá thu nhaäp
hoaõn laïi laø khoaûn thueá TNDN seõ phaûi noäp hoaëc seõ ñöôïc hoaøn laïi do
cheânh leäch taïm thôøi giöõa giaù trò ghi soå cuûa taøi saûn vaø nôï phaûi
traû cho muïc ñích Baùo caùo taøi chính vaø caùc giaù trò duøng cho muïc ñích
thueá. Thueá thu nhaäp hoaõn laïi phaûi traû ñöôïc ghi nhaän cho taát caû
caùc khoaûn cheânh leäch taïm thôøi chòu thueá. Taøi saûn thueá thu nhaäp
hoaõn laïi chæ ñöôïc ghi nhaän khi chaéc chaén trong töông lai seõ coù lôïi
nhuaän tính thueá ñeå söû duïng nhöõng cheânh leäch taïm thôøi ñöôïc khaáu
tröø naøy. |

|
Giaù trò ghi soå
cuûa taøi saûn thueá TNDN hoaõn laïi ñöôïc xem xeùt laïi vaøo ngaøy keát
thuùc naêm taøi chính vaø seõ ñöôïc ghi giaûm ñeán möùc ñaûm baûo chaéc chaén
coù ñuû lôïi nhuaän tính thueá cho pheùp lôïi ích cuûa moät phaàn hoaëc toaøn
boä taøi saûn thueá thu nhaäp hoaõn laïi ñöôïc söû duïng. |

|
Taøi saûn thueá thu
nhaäp hoaõn laïi vaø thueá thu nhaäp hoaõn laïi phaûi traû ñöôïc xaùc ñònh
theo thueá suaát döï tính ñöôïc aùp duïng cho naêm taøi saûn ñöôïc thu hoài
hay nôï phaûi traû ñöôïc thanh toaùn döïa treân caùc möùc thueá suaát coù
hieäu löïc taïi ngaøy keát thuùc naêm taøi chính. Thueá thu nhaäp hoaõn laïi
ñöôïc ghi nhaän trong baùo caùo keát quaû hoaït ñoäng kinh doanh tröø khi
lieân quan ñeán caùc khoaûn muïc ñöôïc ghi thaúng vaøo voán chuû sôû höõu khi
ñoù thueá TNDN seõ ñöôïc ghi thaúng vaøo voán chuû sôû höõu. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nguyeân taéc ghi nhaän
doanh thu |

|

|

|

|

|

|

|
Khi baùn haøng hoùa
thaønh phaåm, doanh thu ñöôïc ghi nhaän khi phaàn lôùn ruûi ro vaø lôïi ích
gaén lieàn vôùi vieäc sôû höõu haøng hoaù ñoù ñöôïc chuyeån giao cho ngöôøi
mua vaø khoâng coøn toàn taïi yeáu toá khoâng chaéc chaén ñaùng keå lieân
quan ñeán vieäc thanh toaùn tieàn, chi phí keøm theo hoaëc khaû naêng haøng
baùn bò traû laïi. |

|
Khi cung caáp dòch
vuï, doanh thu ñöôïc ghi nhaän khi khoâng coøn nhöõng yeáu toá khoâng chaéc
chaén ñaùng keå lieân quan ñeán vieäc thanh toaùn tieàn vaø chi phí keøm
theo. Tröôøng hôïp dòch vuï ñöôïc thöïc hieän trong nhieàu kyø keá toaùn thì
vieäc xaùc ñònh doanh thu trong töøng kyø ñöôïc thöïc hieän caên cöù vaøo tyû
leä hoaøn thaønh dòch vuï taïi ngaøy keát thuùc naêm taøi chính. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Beân lieân quan |

|
Caùc beân ñöôïc coi
laø lieân quan neáu moät beân coù khaû naêng kieåm soaùt hoaëc coù aûnh
höôûng ñaùng keå ñoái vôùi beân kia trong vieäc ra quyeát ñònh caùc chính
saùch taøi chính vaø hoaït ñoäng. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

V. |
THOÂNG TIN BOÅ SUNG CHO
CAÙC KHOAÛN MUÏC TRÌNH BAØY TRONG BAÛNG CAÂN ÑOÁI KEÁ TOAÙN |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
1. |
Tieàn vaø caùc khoaûn
töông ñöông tieàn |

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Tieàn maët taïi quyõ |

|

|

|

|

|

2,190,762,791 |

|

1,090,612,425 |

|

|
Tieàn gôûi Ngaân haøng |

|

|

|

|

192,830,219,823 |

|

427,225,642,939 |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|

195,020,982,614 |

|

428,316,255,364 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
2. |
Caùc khoaûn phaûi thu
ngaén haïn |

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Phaûi thu khaùch haøng |

|

|

|

|

18,829,407,251 |

|

69,992,058,635 |

|

|
Traû tröôùc cho ngöôøi
baùn |

|

|

|
662,803,063,285 |

|
566,923,696,655 |

|

|

|
Taäp ñoaøn coâng nghieäp
taøu thuûy |

|

|

|
319,100,000,000 |

|
319,100,000,000 |

|

|

|
Coâng ty TNHH Nhaø nöôùc
1 thaønh vieân ñoùng taøu Baïch Ñaèng |

|

55,642,117,500 |

|

52,557,990,000 |

|

|

|
Coâng ty CP ñaàu tö vaø
xaây döïng giao thoâng Hoàng Lónh |

|

54,000,000,000 |

|

54,000,000,000 |

|

|

|
Coâng ty TNHH 1 thaønh
vieân coâng nghieäp taøu thuûy Dung Quaát |

|

54,212,144,790 |

|

51,207,277,720 |

|

|

|
Coâng ty TNHH 1 thaønh
vieân ñoùng taøu Cam Ranh |

|
129,565,724,524 |

|

52,201,950,611 |

|

|

|
Coâng ty TNHH Cong
Nghieäp Khí Hoùa Loûng |

|

|

1,884,127,519 |

|

- |

|

|

|
Coâng ty CP hoùa daàu
coâng nghieäp cao Hi-Pec |

|

6,072,941,624 |

|

4,222,993,160 |

|

|

|
Coâng ty TNHH Höôùng
Minh |

|

|

|

4,839,562,768 |

|

1,966,942,768 |

|

|

|
Coâng ty CP Ñaàu tö Minh
Khang |

|

|

|

9,400,000,000 |

|

- |

|

|

|
Coâng ty TNHH Phuù
Khaùnh |

|

|

|

985,751,500 |

|

- |

|

|

|
Reese Group Inc |

|

|

|

|

1,279,122,482 |

|

- |

|

|

|
Shepstone & Wylie
Trust Account |

|

|

|

1,486,260,000 |

|

- |

|

|

|
Coâng ty CP CN taøu
thuûy vaø xaây döïng Hoàng Baøng |

|

5,909,049,000 |

|

3,909,049,000 |

|

|

|
Caùc khaùch haøng khaùc |

|

|

|

18,426,261,578 |

|

27,757,493,396 |

|

|
Phaûi thu khaùc |

|

|

|

|

|

25,556,596,408 |

|

74,894,753,568 |

|

|
Toång
caùc khoaûn phaûi thu thöông maïi vaø phaûi thu khaùc |

|

707,189,066,944 |

|

711,810,508,858 |

|

|
Döï phoøng phaûi thu khoù ñoøi |

|
(2) |

|

(6,000,000,000) |

|

(6,000,000,000) |

|

|
Giaù trò thuaàn cuûa
phaûi thu thöông maïi vaø phaûi thu khaùc |

|
701,189,066,944 |

|

705,810,508,858 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
3. |
Haøng toàn kho |

|

|

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|
Nguyeân vaät lieäu toàn
kho |

|

|

|

47,821,491,225 |

|

16,403,871,724 |

|

|
Coâng cuï, duïng cuï
trong kho |

|

|

|

4,256,435,438 |

|

176,197,256 |

|

|
Chi phí saûn xuaát kinh
doanh dôõ dang |

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Haøng hoùa toàn kho |

|

|

|

|

754,764,677 |

|

34,047,237,910 |

|

|
Haøng göûi ñi baùn |

|

|

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Giaù goác cuûa haøng hoùa
toàn kho |

|

|

|

52,832,691,340 |

|

50,627,306,890 |

|

|
Döï phoøng giaûm giaù
haøng toàn kho |

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Giaù trò thuaàn coù
theå thöïc hieän ñöôïc cuûa haøng toàn kho. |

|
52,832,691,340 |

|
50,627,306,890 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
4. |
Taøi saûn ngaén haïn
khaùc |

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Chi phí traû tröôùc ngaén
haïn |

|

|

|

219,929,015 |

|

20,628,098 |

|

|

|
Chi phí coâng cuï duïng
cuï chôø phaân boå |

|

|

|

- |

|

20,628,098 |

|

|

|
Chi phí chôø phaân boå
khaùc |

|

|

|

107,924,245 |

|

- |

|

|
Thueá GTGT coøn ñöôïc
khaáu tröø |

|

|

|

39,287,970,370 |

|

8,117,385,187 |

|

|
Thueá thu nhaäp noäp
thöøa |

|

|

|

83,822,626 |

|

6,011,219 |

|

|
Taøi saûn ngaén haïn
khaùc |

|

|

|

1,645,467,569 |

|

1,943,367,744 |

|

|

|
Taïm öùng |

|

|

|

|

|

1,622,948,090 |

|

1,908,494,744 |

|

|

|
Caàm coá, kyù quõy, kyù
cöôïc ngaén haïn |

|

|

|

22,519,479 |

|

34,873,000 |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|

41,237,189,580 |

|

10,087,392,248 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
5. |
Taøi saûn coá ñònh |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
5.1 Taøi saûn coá ñònh
höõu hình |

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nguyeân giaù |

|

|

|

|

|

|
############### |

|

802,245,890,239 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Khaáu hao tích luõy |

|

|

|

|

|
(315,162,491,384) |

|
(109,132,033,510) |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Giaù trò coøn laïi |

|

|

|

|

|
############### |

|
693,113,856,729 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
5.2 Taøi saûn coá ñònh
voâ hình |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
1/1/2008 |

|
Taêng trong kyø |

|
Giaûm trong kyø |

|
12/31/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Nguyeân giaù |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Phaàn meàm keá toaùn |
385,000,000 |

|

102,000,000 |

|
- |

|

487,000,000 |

|

|
Thöông hieäu Vinashin |

10,000,000,000 |

|
- |

|
- |

|

10,000,000,000 |

|

|
Toång coäng |

|

|

10,385,000,000 |

|

102,000,000 |

|
- |

|

10,487,000,000 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Khaáu hao tích luõy |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Phaàn meàm keá toaùn |
375,000,002 |

|

18,944,441 |

|
- |

|

393,944,443 |

|

|
Thöông hieäu Vinashin |

2,583,333,342 |

|

500,000,005 |

|
- |

|

3,083,333,347 |

|

|
Toång coäng |

|

|

2,958,333,344 |

|

518,944,446 |

|
- |

|

3,477,277,790 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
- |

|

|
Giaù trò coøn laïi |

|
01/01/2008 |

|

|

|

|

|
12/31/2008 |

|

|
Phaàn meàm keá toaùn |
9,999,998 |

|

|

|

|

|

93,055,557 |

|

|
Thöông hieäu Vinashin |

7,416,666,658 |

|

|

|

|

|

6,916,666,653 |

|

|
Toång coäng |

|

|

7,426,666,656 |

|

|

|

|

|

7,009,722,210 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
6. |
Chi phí xaây döïng cô
baûn dôû dang |

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|
Mua saém taøi saûn coá
ñònh |

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Xaây döïng cô baûn dôû
dang |

|

|
293,942,200,683 |

|
113,810,938,862 |

|

|
Söûa chöõa lôùn TSCÑ |

|

|

|

|

137,851,004,107 |

|

79,435,305,868 |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|

431,793,204,790 |

|

193,246,244,730 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
7. |
Ñaàu tö vaøo Coâng ty con |

|

|

|

|

|

|

|

|
Coâng ty Loïc hoùa
daàu Nam Vieät |

|
93,879,973,695 |

|

|

|
8. |
Vay vaø nôï ngaén haïn |

|

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Vay ngaân haøng |

|

|

|

|

|

149,831,097,690 |

|

219,562,555,079 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
(*)
Caùc khoaûn vay ngaén haïn taïi caùc ngaân haøng ñeå boå sung voán löu
ñoäng. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
9. |
Phaûi traû ngöôøi baùn
vaø ngöôøi mua traû tieàn tröôùc |

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Phaûi traû ngöôøi baùn |

|

|

|

|

676,039,004,651 |

|

81,904,186,611 |

|

|
Ngöôøi mua traû tieàn
tröôùc |

|

|

|

210,475,258 |

|

21,539,475 |

|

|

|
Caùc khaùch haøng mua
haøng hoùa |

|

|

|

210,475,258 |

|
21,539,475 |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|
676,249,479,909 |

|
81,925,726,086 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
10. |
Thueá vaø caùc khoaûn
phaûi noäp nhaø nöôùc |

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Thueá GTGT |

|

|

|

|
(*) |

|
- |

|
- |

|

|
Thueá tieâu thuï ñaëc
bieät |

|

|

|

|
- |

|

|

|

|
Thueá xuaát, nhaäp khaåu |

|

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Thueá TNDN |

|

|

|

|

|

|

21,279,677,626 |

|

13,418,979,490 |

|

|
Thueá thu nhaäp caù
nhaân |

|

|

|

296,527,552 |

|

303,379,252 |

|

|
Thueá khaùc |

|

|

|

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|

21,576,205,178 |

|

13,722,358,742 |

|

|
(*) Coâng ty noäp thueá
GTGT theo phöông phaùp khaáu tröø. Thueá suaát thueá GTGT nhö sau: |

|

|

|

|
Hoaït ñoäng kinh doanh
gas |

|
10% |

|

|

|

|

|

|
Hoaït ñoäng vaän taûi
noäi ñòa |

|
5% |

|

|

|

|

|

|
Hoaït ñoäng vaän taûi
quoác teá |

|
0% |

|

|

|

|

|

|
Rieâng hoaït ñoäng baùn
taøu do khoâng nhaäp khaåu vaøo Vieät Nam neân khoâng thuoäc ñoái töôïng chòu
thueá GTGT. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
11. |
Chi phí phaûi traû |

|

|

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Chi phí laõi vay |

|

|

|

|

|

9,881,933,271 |

|

18,550,676,978 |

|

|
Chi phí cho caùc taøu |

|

|

|

|

3,183,417,900 |

|

14,162,349,770 |

|

|
Chi phí phaûi traû khaùc |

|

|

|

|

944,200,000 |

|

704,200,000 |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|

14,009,551,171 |

|

33,417,226,748 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
12. |
Phaûi traû phaûi noäp
khaùc |

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Phaûi traû ngaén haïn
khaùc |

|

|

|

6,858,940,284 |

|
############### |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Baûo hieåm xaõ hoäi, baûo
hieåm y teá, kinh phí coâng ñoaøn |

|

876,677,239 |

|

326,389,829 |

|

|
Tieàn thu töø caùc coå
ñoâng mua coå phieáu ñôït 2 |

|

|

|
- |

|
############### |

|

|
Phaûi traû ngaén haïn
khaùc |

|

|

|

5,982,263,045 |

|

1,860,836,000 |

|

|
Phaûi traû daøi haïn
khaùc |

|

|

|

56,683,747,721 |

|

46,396,465,000 |

|

|
Coâng ty Taøi chính coâng
nghieäp taøu thuûy |

|
(*) |

|

30,000,000,000 |

|

30,000,000,000 |

|

|
Nhaän kyù quyõ daøi haïn |

|

|
(**) |

|

26,683,747,721 |

|

16,396,465,000 |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|

63,542,688,005 |

|
############### |

|
(*) Khoaûn goùp voán cuûa coâng ty Taøi chính
coâng nghieäp taøu thuûy ñeå ñaàu tö xaây döïng khu ñoâ thò, thöông maïi vaø
dòch vuï taïi Vónh Phuùc theo hôïp ñoàng goùp voán ñaàu tö soá
01/VNS-Shinpetrol-VFC ngaøy 16 thaùng 08 naêm 2004 giöõa coâng ty vôùi coâng
ty Taøi chính coâng nghieäp taøu thuûy |

|
(**) Khoaûn
tieàn ñaïi lyù kyù quyõ voû bình gas. |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
13. |
Vay vaø nôï daøi haïn |

|

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Vay ngaân haøng |

|

|

|
(*) |

|
############### |

|
843,825,153,705 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
(*) Caùc khoaûn vay
daøi haïn taïi caùc ngaân haøng ñeå ñaàu tö taøi saûn coá ñònh. Caùc khoaûn
vay naøy ñöôïc ñaûm baûo baèng vieäc theá chaáp taøi saûn hình thaønh töø
voán vay |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
14. |
Voán chuû sôû höõu |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
14.1 |
Baûng ñoái chieáu bieán
ñoäng cuûa Voán chuû sôû höõu |

|

|

|

|

|
Voán chuû sôû höõu |

|
Voán ñaàu tö cuûa Chuû sôû höõu |

|
Quyõ ñaàu tö phaùt trieån |

|
Quyõ döï phoøng taøi chính |

|
Lôïi nhuaän sau thueá chöa phaân phoái |

|
Soá dö ñaàu naêm nay |

|

40,000,000,000 |

|

9,490,976,758 |

|

8,467,137,202 |

|

52,664,043,103 |

|
- Taêng voán naêm nay |

|

118,700,000,000 |

|
- |

|
- |

|
- |

|
- Lôïi nhuaän naêm 2008 |
- |

|
- |

|
- |

|

294,901,032,648 |

|
-
Trích laäp caùc quyõ |

|
- |

|

21,889,819,649 |

|

21,889,819,649 |

|

(78,803,350,736) |

|
- Chia coå töùc naêm 2007 |
- |

|
- |

|
- |

|

(41,399,850,000) |

|
Soá dö 31/12/2008 |

|

158,700,000,000 |

|

31,380,796,407 |

|

30,356,956,851 |

|

227,361,875,015 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
14.2 |
Coå phieáu |

|

|

|

|

|
12/31/2008 |

|
1/1/2008 |

|

|
Soá löôïng coå phieáu
ñaêng kyù phaùt haønh |

|

|

|

15,870,000 |

|

4,000,000 |

|

|
Soá löôïng coå phieáu
ñaõ baùn ra coâng chuùng |

|

|

|

15,870,000 |

|

4,000,000 |

|

|

|
Coå phieáu phoå thoâng |

|

|

|

15,870,000 |

|

4,000,000 |

|

|

|
Coå phieáu öu ñaõi |

|

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Soá löôïng coå phieáu
ñöôïc mua laïi |

|

|

|
- |

|
- |

|

|

|
Coå phieáu phoå thoâng |

|

|

|
- |

|
- |

|

|

|
Coå phieáu öu ñaõi |

|

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Soá löôïng coå phieáu
ñang löu haønh |

|

|

|

15,870,000 |

|

4,000,000 |

|

|

|
Coå phieáu phoå thoâng |

|

|

|

15,870,000 |

|

4,000,000 |

|

|

|
Coå phieáu öu ñaõi |

|

|

|

|
- |

|
- |

|

|
Soá löôïng coå phieáu
ñang hoøan taát hoà sô phaùt haønh theâm |
(*) |
- |

|
- |

|

|

|
Coå phieáu phoå thoâng |

|

|

|

- |

|

- |

|

|

|
Coå phieáu öu ñaõi |

|

|

|

|
- |

|
- |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Meänh giaù coå phieáu
ñang löu haønh : 10.000VNÑ/ coå phieáu |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

VI. |
THOÂNG TIN BOÅ SUNG
CHO CAÙC KHOAÛN MUÏC TRÌNH BAØY TRONG BAÙO CAÙO KEÁT QUAÛ HOAÏT ÑOÄNG KINH
DOANH |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
Naêm 2008 |

|
Naêm 2007 |

|
1. |
Doanh thu |

|

|

|

|

|

|
1,509,697,274,479 |

|

789,682,938,311 |

|

|
Caùc khoaûn giaûm tröø
doanh thu |

|

|

|

- |

|

- |

|

|
Doanh thu thuaàn |

|

|

|

|
############### |

|
789,682,938,311 |

|

|
Giaù voán haøng baùn |

|

|

|

|
999,602,004,509 |

|
599,291,822,709 |

|

|
Lôïi
nhuaän goäp |

|

|

|

|

|
510,095,269,970 |

|
190,391,115,602 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
2. |
Chi phí hoaït ñoäng taøi
chính |

|

|

|
Naêm 2008 |

|
Naêm 2007 |

|

|
Chi phí laõi tieàn vay |

|

|

|

|

149,178,865,059 |

|

67,013,941,421 |

|

|
Loã do cheânh leäch tæ
giaù |

|

|

|

|

10,632,441,992 |

|

6,638,506,045 |

|

|
Toång coäng |

|

|

|

|

|

|

159,811,307,051 |

|

73,652,447,466 |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

VIII. |
NHÖÕNG THOÂNG TIN KHAÙC |

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|
1. |
Nhöõng khoaûn nôï tieàm
taøng, khoaûn cam keát vaø nhöõng thoâng tin taøi chính khaùc |

|

|

|
Thaùng 3 naêm 2006
taøu Asean Sea 01 cuûa Coâng ty ñaõ bò chính quyeàn thaønh phoá Durban, Nam
Phi giam giöõ do lieân quan ñeán moät vuï tranh chaáp vaän chuyeån vôùi ñoái
taùc nöôùc ngoaøi. Coâng ty ñaõ ñaët coïc moät soá tieàn coù giaù trò laø
510.000 USD cho toøa aùn ôû TP. Durban, Nam Phi ñeå giaûi phoùng taøu, ñoàng
thôøi ñang tieán haønh thuû tuïc khôûi kieän ñoái taùc nöôùc ngoaøi naøy. |

|
Nhaèm ñaûm baûo cho
söï bình oån giaù caû coå phieáu vaø döï phoøng bieán ñoäng chi phí, trong
naêm 2007, Coâng ty ñaõ trích laäp döï phoøng phaûi thu khoù ñoøi theo thoâng
tö soá 13/2006/TT-BTC ngaøy 27 thaùng 02 naêm 2006 vaøo khoaûng 70% khoaûn
tieàn chuyeån baûo laõnh taïi hieäp hoäi baûo hieåm caùc chuû taøu WOE ñeå
giaûi phoùng taøu Asean Sea 01. Soá trích laäp cuï theå laø 6.000.000.000
ñoàng. |

[/table]

Thông báo

Chủ đề: VSP-Khủng long vận tải GAS

Công cụ Chủ đề

Tìm Chủ đề

Hiển thị

Re: Hichic... bên diễn đàn VSP sắp chốt quyền cổ tức 135%, tin đã lộ nhiều *** nhợn bay rợp trời

Re: Hichic... bên diễn đàn VSP sắp chốt quyền cổ tức 135%, tin đã lộ nhiều *** nhợn bay rợp trời

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: VSP cái chết được báo trước

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: VSP-Khủng long vận tải GAS

Chắc lên 3xx.

Chắc lên 3xx. Nhà báo đỡ đi nè :

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: Chào buổi sáng - Tin ngày chốt quyền cổ tức 135% của VSP đã lộ, *** nhợn bay rợp trời

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Re: khủng long tuyệt chủng

Thông tin của chủ đề

Users Browsing this Thread

Similar Threads

VCG - Con khủng long của ngành XD VN

SJE-Khủng long của Q3+4

Hàng khủng long - Dabaco

Bookmarks

Bookmarks

Quyền viết bài