VSP-Khủng long vận tải GAS

[daivietck]

**báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

[boi 08]

Em thắc mắc tại sao Kim-eng không nêu một điểm tốt nào về VSP nhỉ.
Đây đúng là hành động muốn dìm giá để gôm hàng vì ai cũng biết rằng khi
kinh tế có dấu hiệu phục hồi thì VSP chính là cp sẽ bùng nổ mạnh nhất.


Ông Kim-eng này có cái tội thứ nhất là thiếu cập nhật thông tin.
Baltic dry index hiện tại nằm quanh 2000 điểm, có khi tăng > 2200
điểm. Có nghĩa chỉ giảm ~30% so với mức 3217(30/9/08), và đã tăng gấp 3
lần (300%) so với đáy 774(24/12/08)

Cái tội thứ 2 là lấy khó khăn 2008 để gán cho 2009: chi phí lãi vay và giá vốn bán hàng 2009 sẽ thấp hơn 2008

Cái
tội thứ 3 là nhìn cách thức hoạt động 2008 để qui cho 2009[:chiuthua]
trong khi VSP đã đề ra nhiều giải pháp thay đổi hướng kinh doanhhttp://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/z...m/358/item.cco

- Việc bảo trì 3 tàu mới đã thực hiện vào Q4/08 nên 2009 sẽ giảm được khoản chi phí này.

-
VSP có 7 tàu: 2 tàu chở hàng lỏng LPG hoạt đông liên tục không phải cho
thuê. Với tàu hàng rời thì năm 2009, VSP phát triễn sang kinh doanh XNK
để tạo hàng cho đội tàu tránh tình trạng cho thuê.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/z...m/358/item.cco

- Còn cái thị phần vận tải gas chiếm
lĩnh thị trường > 70% và thế mạnh uy tín thương hiệu giúp VSP luôn đạt
mức doanh thu và lợi nhuận ở mức "ai thấy cũng phải ngước nhìn", cái này rất quan trọng, sao Kim-eng không nhắc tới nhỉ[]


Năm 2008, lợi nhuận của riêng VSP đạt được là 437,7 tỷ đồng. Nhưng do thua lỗ từ một số công ty con (bị ảnh hưởng của khủng hoảng) làm mức lợi nhuận hợp nhất giảm xuống còn 296 tỷ đồng. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/z...m/356/item.cco


Do đó, Trong điều 3: các giải pháp thực hiện kế hoạch 2009 có nói:



-Rà
soát lại các công ty con, các dự án, tái cơ cấu vốn, tài sản. Ngừng các
hoạt động không không hiệu quả, tập trung cho các mảng hoạt đông có
hiệu quả. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/z...m/358/item.cco



Vậy, một mặt, giải thể một số chi
nhánh hoạt động thua lỗ như chi nhánh Hải Phòng sẽ giúp giữ vững lợi
nhuận của công ty mẹ VSP không bị sụt giảm vì các khoảng thua lỗ này.



Mặt khác, với Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn. http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/02/3BA0ADA9/


thì việc tăng đầu tư tập trung vào công ty THHH Dầu khí Phương Bắc là một việc làm có định hướng sáng suốt.


Như vậy, 3 lý do Kim-eng đưa ra để bán VSP thì phải suy nghĩ ngược lại là nên mua vào VSP mới đúng.


Bởi vì làm việc theo phong cách "ăn
theo thuở ở theo thời" của lãnh đạo VSP thì lãi lớn luôn trong tầm tay.



VSP < 100.000 đồng, không bán ra dù chỉ một cổ.

[boi 08]

[quote user="boi 08"]


2009 VSP vẫn tiếp tục lãi lớn nhờ thị phần vận tải LPG > 70%, và thị trường xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại
[table]


Xuất khẩu tháng 2 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với cùng kì
|

|


[/table]
[table]


12/03/2009



Theo Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu tháng 2/2009 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với tháng 2/2008.





[/table]Tuy kim ngạch xuất khẩu tháng 1 giảm 50% so với cùng kì, nhưng tính chung2 tháng đầu nămkim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 8,02 tỷ USD, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ. Trong đó,khu vực doanh nghiệp 100% vốn trong nước ước đạt 4,25 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ; khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 3,8 tỷ USD, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong nhóm ngành hàng xuất khẩu có mức tăng cao 2 tháng đầu năm nay,10,4% - nhóm hàng nông lâm thủy sản, đáng chú ý là mặt hàng gạo có mức tăng đột biến. Hai tháng qua, nhiều hợp đồng xuất khẩu gạo đã được các doanh nghiệp ký kết với tổng khối lượng gần 1 triệu tấn, tăng gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái.


Không chỉ tăng về lượng, giá gạo xuất khẩu trong 2 tháng qua cũng đạt mức khá. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 12/2008, bình quân giá gạo đạt 396 USD/tấn, tháng 2 đã tăng lên trên 400 USD/tấn.Lũy kế xuất khẩu từ ngày 1/1/2009 đến ngày 27/2/2009 đạt 925.963 tấn, trị giá 369,569 triệu USD







[/quote]

[boi 08]

[quote user="boi 08"]
[table]





[quote user="ckviet"]


[quote user="wins"]


[quote user="canbiettin"]


Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.


[/quote]





Em này bây giờ chốt lúc nào cũng
đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin
xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay
là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà
không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai
ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít
khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước
VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này
rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.


[/quote]


Tin từ Cafe vỉa hè.



[/quote]Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi à.


Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008


[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-" class="contentpagetitle">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

[warren-buffet]

Dẹp m.ẹ mấy thằng chiên da khuyên mua đỉnh bán đáy.

[la485]

[quote user="N g a i"]

[quote user="daivietck"]

Chào bác GB.hôm nay găp bác lên diễn đàn,e chỉ muốn nói 1 lời là thật sư bái phục trình độ phân tích kĩ thuật của bác.tất cả những trò của e đều ko qua măt đươc bác,ngay cả ngày 24/2 e cất công ngồi tạo cây nến xác người treo cổ đẹp thế,đến sếp e cũng khen,lừa đựoc 1 số bác theo TA,vậy mà cũng chẳng lừa được bác.bái phục,bái phục.lần này e có 1 câu hỏi khó dành cho bác,theo bác VSP sẽ hiệu chỉnh cho mọi người lên ở ga bao nhiêu và trong thời gian bao lâu trong phiên giao dich(từ ngày 17 vsp đã hoàn toàn đi theo qui luât cung cầu,sẽ ko có bất cứ sự can thiệp nào)nên bác cứ yên tâm dự đoán theo phân tích ki thuật,nếu bác đoán đúng e sẽ chấp 2 tay xin bác nhận e làm đệ tử,măc dù trình TA của e cung ko đến nổi nào,mong bác sớm cho câu trả lời.


*bác STOCKPRO cũng vậy nhé,trên diẽn đàn này tìm được 2 đại cao thủ như 2 bác thật hiếm.


* chỉ muốn giao lưu học hỏi với 2 bác thôi,ko co ý gi khác.

[/quote] Có các đại cao thủ ở đây là em yên tâm rồi.

Đầu tiên, trong xu hướng up trend của thị trường, VSP sẽ cửng liên tục theo cái TA của các bác.

Sau đó, khi thị trường đuối sức, VSP sẽ một mình một ngưa ta phi. Cái cổ tức 135% ai chả thèm. Không ngờ chốt muộn lại hóa hay [/quote]19/03 CE=46.3

[la485]

[quote user="warren-buffet"]

Dẹp m.ẹ mấy thằng chiên da khuyên mua đỉnh bán đáy.[/quote][Y]

[sulang]

[quote user="daivietck"]

báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

[/quote]

Cổ VSP đc em cất cẩn thận roài. quyết tâm k nhả cho các bác thèm thuồng[:donca]

[phamhahuy]

Vay thi em nguyen theo em ay toi 1xx... neu co the la 2xx

[la485]

[quote user="daivietck"]

**báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

[/quote]Chuẩn không cần chỉnh.

Mấy tay dìm giá đang muốn gôm hàng để hưởng cổ tức 135%[:donca]

[caobang88]

cứ lên là được.công ty thua lỗ hay phá sản gì kệ chứ.hihi.em rất khoái những cổ phiếu mà cổ đông năm giữ là những người thông thái.cùng nhau giữ để nó lên cao.em được 1 lần NBC rồi.ngủ dạy là có tiền[C]

[VNINDEX2000]

he he, cái bài này thằng chứng khoán King eng phân tích từ tháng 2/2009. Lúc vừa có báo cáo tài chính quý 4. Thực tế hiện nay cước vận tải tăng đến 120% so với thời điểm chúng nó phân tích...he he he lừa ai chứ lừa em sao được...he he he đúng là Kingeng *** biết gì...he he he

[diablo95]

Xu hướng này xin dự báo : em nó lên tới đâu thì ko thể bít đc, nhưng nếu TT rung rinh là có hàng ra ngay.

[ryan_nguyentu]

Cũng là thành viên lướt qua VSP, thấy em nó trần muốn vào lắm, nhưng quả thật ko đủ can đảm nữa rồi.


Em này là khó chơi nhất!

[Cầu May]

[quote user="la485"]

[quote user="warren-buffet"]

Dẹp m.ẹ mấy thằng chiên da khuyên mua đỉnh bán đáy.

[/quote][/quote]

[Y][Y][Y]

[Cầu May]

[quote user="ryan_nguyentu"]

Cũng là thành viên lướt qua VSP, thấy em nó trần muốn vào lắm, nhưng quả thật ko đủ can đảm nữa rồi.


Em này là khó chơi nhất![/quote][Y]

[typhuchandat]

Điều chỉnh là xúc ngay vì chu kỳ tăng giá của VSP dài hơn của tt chung, trên đồ thị tuần PTKT của VSP cho phép dự đoán nó sẽ tăng mạnh trong tuần tới, thông tin support là đợt chia cổ tức 1:1,35 sắp đến ngày chốt danh sách, tình hình kinh doanh quý 1 năm nay có cải thiện tốt hơn rất nhiều so với quý 4/08.

[wins]

[quote user="typhuchandat"]


Điều chỉnh là xúc ngay vì chu kỳ tăng giá của VSP dài hơn của tt chung, trên đồ thị tuần PTKT của VSP cho phép dự đoán nó sẽ tăng mạnh trong tuần tới, thông tin support là đợt chia cổ tức 1:1,35 sắp đến ngày chốt danh sách, tình hình kinh doanh quý 1 năm nay có cải thiện tốt hơn rất nhiều so với quý 4/08.




[/quote]


Giá cước vận tải đã tăng trở lại nhiều so với cuối năm 08

[thesnake]

[quote user="wins"]


[quote user="typhuchandat"]


Điều chỉnh là xúc ngay vì chu kỳ tăng giá của VSP dài hơn của tt chung, trên đồ thị tuần PTKT của VSP cho phép dự đoán nó sẽ tăng mạnh trong tuần tới, thông tin support là đợt chia cổ tức 1:1,35 sắp đến ngày chốt danh sách, tình hình kinh doanh quý 1 năm nay có cải thiện tốt hơn rất nhiều so với quý 4/08.




[/quote]


Giá cước vận tải đã tăng trở lại nhiều so với cuối năm 08


[/quote]


Xuất khẩu tháng 01/09: 3,77 tỷ usd; tháng 02/09: 5 tỷ usd; 15 ngày đầu tháng 3/09: 3,56 tỷ usd. Dự báo XK tháng 3/09 đạt 6,8 tỷ usd. Lũy kế quý I/09: 15,57 tỷ usd.

[Cầu May]

Đang giao dịch. Tình hình có vẻ sẽ lên 8000 điểm [:thinhcau][:thinhcau][:thinhcau][table] Dow Jones Industrial Average |

[table]
7,301.79 | -93.91 / -1.27%
Mar 18 11:22am ET † |
[/table] [table]
Open: | 7,395.70

High (day): | 7,395.70

Low (day): | 7,257.27

YTD%Change: | -16.80%

Volume: | 174,476,451.00

Prev. Close: | 7,395.70

52-Week Range (Low - High): | 6,469.95 - 13,136.69 |
[/table] | [table]




[img]http://chart.bigcharts.com/custom/cnnmoney-com/markets/big.chart?ClientID=44711&symb=djia&sid=100 0001643&time=1dy&freq=5mi&type=256&amp ;mocktick=1&symbtype=0&country=US&rtsi d=1000001643&style=2000&size=1&uf=8192 &rand=9890" name="mktindxImg" width="275" border="0" height="175">[table]writeFormTag(chartingURL)

1-day
2 days
5 days
10 days
----------
1 month
2 months
3 months
6 months
YTD
1 year
2 years
3 years
4 years
5 years
1 decade
All Data



– previous day close [img]http://i.cdn.turner.com/money/.element/img/1.0/misc/plus_green.gif" width="9" align="absmiddle" height="9">