VSP-Khủng long vận tải GAS
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 693 của 1018 Đầu tiênĐầu tiên ... 193 593 643 683 691 692 693 694 695 703 743 793 ... CuốiCuối
    Kết quả 13,841 đến 13,860 của 20350
    1. #13841
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      611
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang





      Với cái tin này ai muốn bán ra thì cứ bán. Tôi thấy đã đến lúc phải tranh nhau leo lên con tàu số 1 của ngành vận tải biển rồi.Xuất khẩu phục hồi trong những ngày đầu tháng 2/2009VSP 5xx thẳng tiến

      [h1]Mặc
      dù giá nhiều mặt hàng xuất khẩu chủ lực vẫn giảm nhưng hoạt động xuất
      nhập khẩu cũng như tần suất giao dịch những ngày đầu tháng 2/2009 đang
      sôi động trở lại.[/h1]


      Những tín hiệu tích cực dù còn mong manh nhưng cho thấy nền kinh tế đang chuyển biến theo chiều hướng “ấm” dần lên.Giá tăng, giao dịch sôi động



      Theo
      tính toán từ Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu trong 10 ngày đầu
      tháng 2/2009 đã nhích lên so với tháng 1, ước đạt trên 1,6 tỷ USD.

      Ấn
      tượng nhất là mặt hàng gạo với tiến độ xuất khẩu rất tốt. Mới 10 ngày
      đầu tháng 2/2009 mà lượng gạo xuất khẩu đã gần bằng cả tháng 1, đạt
      trên 280 ngàn tấn với kim ngạch 124 triệu USD.

      Tính chung từ đầu
      năm đến nay, lượng gạo xuất khẩu đã đạt gần 600 ngàn tấn, kim ngạch đạt
      trên 220 triệu USD, tăng hơn gấp 3 lần về lượng và trị giá so với cùng
      kỳ năm 2008.

      Dự báo xuất khẩu gạo trong tháng 2 sẽ tiếp tục sôi
      động, lượng và kim ngạch xuất khẩu gạo tiếp tục tăng cao do các doanh
      nghiệp đã ký kết hợp đồng và đẩy mạnh tiến độ giao hàng. Hiện gạo đang
      được xuất khẩu mạnh tới Philippin, Irắc, các nước châu Phi (Bờ Biển
      Ngà, Ghana, Cameroom, Senegal...) và Cuba.

      Nhờ xuất khẩu gạo tăng
      mà giá thu mua thóc gạo trong nước đã tăng 15 – 20%. Lúa chất lượng cao
      được thu mua với giá 4.200 đồng – 4.400 đồng/kg còn các loại lúa thơm
      giá 5.500 – 5.700 đồng/kg. Với mức giá hiện tại nông dân có thể thu
      được lãi ròng 20-22 triệu đồng/ha.

      Giá xuất khẩu các mặt hàng
      nông, lâm, thuỷ sản khác cũng đang tăng kéo theo giá thu mua nhiều mặt
      hàng tăng khá mạnh. Theo đánh giá của Bộ Công Thương, so với trước tết
      Nguyên đán, giá thu mua nhân hạt điều đã tăng 10%; nguyên liệu chế biến
      thuỷ sản tăng 10 – 20%...

      Giao dịch xuất nhập khẩu tại cửa khẩu
      Móng Cái cũng đã nhộn nhịp hơn. Giá cao su tăng thêm 400 NDT/tấn so với
      cuối tuần trước, lên 11.300 NDT/tấn. Khối lượng giao dịch tuần qua đạt
      trung bình 400 tấn/ngày, dự báo sẽ tăng lên 500 tấn/ngày vào tuần này.

      Mặc
      dù còn nhiều khó khăn nhưng theo số liệu thống kê sơ bộ của Hải quan
      Mỹ, trong tháng 1/2009, hàng dệt may xuất khẩu của Việt Nam vẫn rất
      chiếm ưu thế. Nhập khẩu hàng dệt may của Mỹ từ Việt Nam tăng đều cả ở
      mặt hàng chất liệu bông lẫn chất liệu nhân tạo.Xuất siêu gần 400 triệu USD



      Trái
      với dự báo tháng 1 nhập siêu 300 triệu USD của Bộ Công Thương, những
      con số thực tế từ Tổng cục Hải quan cho thấy, Việt Nam đã xuất siêu gần
      400 triệu USD.

      Nguyên nhân là nhập khẩu giảm tốc quá mạnh, tới
      43,55% so với cùng kỳ, chỉ đạt 3,329 tỷ USD, trong khi xuất khẩu đạt
      3,724 tỉ USD.

      Đặc biệt những mặt hàng nhập khẩu duy trì ở mức
      thấp là linh kiện phụ tùng ô tô, gỗ nguyên liệu, hóa chất, kim loại
      thường, thức ăn gia súc...

      Kim ngạch xuất khẩu máy tính, sản phẩm điện tử và linh kiện giữ được tiến độ xuất khẩu tốt hơn so với cuối năm 2008.Nên tranh thủ… nhập khẩu



      Tuy
      nhiên, không chỉ một số mặt hàng xuất khẩu tăng giá. Giá một số loại
      hàng hóa Việt Nam phải nhập khẩu cũng đang tăng trở lại. Cụ thể, giá
      nhập khẩu phôi thép dao động quanh mức 400 USD/tấn; xăng tăng 4,7%,
      giấy tăng 14%...

      Kết quả, kim ngạch nhập khẩu 10 ngày đầu tháng
      2/2009 ước đạt 2,1 tỷ, đưa tổng kim ngạch nhập khẩu lũy kế từ đầu năm
      tới hết ngày 10/2/2009 ước đạt 6,435 tỷ USD.

      Nhưng các chuyên gia
      kinh tế cho rằng, nhìn vào cơ cấu nhập khẩu trong 10 ngày đầu tháng 2
      năm 2009 thì nên tranh thủ đẩy mạnh… nhập khẩu tiếp.

      Lý do là các
      mặt hàng nhập khẩu chủ yếu tập trung vào máy móc, nguyên, vật liệu phục
      vụ cho sản xuất như thiết bị phụ tùng, sắt thép, phân bón, xăng dầu,
      chất dẻo nguyên liệu, nguyên phụ liệu dệt may...

      Đáng chú ý, kim
      ngạch nhập khẩu nguyên phụ liệu dệt may, da giầy tăng rất mạnh, ước đạt
      220 triệu USD trong 10 ngày đầu tháng 2, cao hơn cả kim ngạch nhập khẩu
      trong cả tháng 1/2008. Tính chung kim ngạch nhập khẩu từ đầu năm đến
      nay đạt 363 triệu USD, cao gấp 2 lần so với cùng kỳ năm 2008.

      Đây là tín hiệu tích cực, hứa hẹn kim ngạch xuất khẩu dệt may, da giầy sẽ tăng trở lại trong thời gian tới.TheoPhan Hùng
      Vietnamnet



      Nào là thua lỗ, nào là phá sản, nào là thác đổ về 25, về 1x, nào là không chia cổ phiếu thưởng...hê hê

      Nhiều cụ thèm VSP đến nhỏ dãi nhỉ.

      Riêng chú vankhoi thì tởm lợm hết chỗ nói.

      Thông
      tin chia cổ phiếu thưởng đã được đại hội cổ đông xác minh, chú nào lúc
      trước nói VSP ngưng chia cổ phiếu hãy tự vả vào mũm mình đi.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse">
      [b] boi08:

    2. #13842
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      752
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang

      mybayus:

      lang thang vao đây, thấy vakho nay noi co lý, các bac khác chăng đưa ra dc ý kiến phản biện gì cả, toàn hò hét hô la thôi,

      tôi bổ sung thêm:

      1.
      VSP mua mấy cái tàu vào lúc giá cắt cổ, nay lại để đắp chiếu, gồng mình
      trả ngân hàng, oằn mình nhìn tỷ giá nó nhảy tưng tưng. nếu định giá lại
      theo gia thị trường hiện nay thì tự bốc hơi hết 2/3. Chảng ai làm gì
      cả, chỉ tại thang Mỹ mày khủng hoảng làm ông đau.

      (giá để bây giờ mua thì ngon hơn bao nhieu không nhỉ?, tự nhiên dôi ra một khoản kha khá).

      2.
      Thanh lý tàu cũ làm lơi nhuận tăngđột biến, trong khiđó lại vay ngân
      hàng mua tàu mới. Cái trò biến hóa này có vẻ làm mát lòng nhà đầu tư

      3. Thàng con bất hiếu, mới đưa vào hoạt động mấy tháng cuối năm đã thịt của mẹ nó 140 tỷ đồng, lỗ chổng vó.

      " trích giỉai trình:
      2. Kết quả
      hoạt động sản xuất kinh doanh hợp nhất năm 2008 Công ty Shinpetrol đã đạt được
      như sau:



      -Tổng
      doanh
      thu:
      1.509 tỷ đồng vượt 8%



      -Lợi
      nhuận trước
      thuế:
      343 tỷ đồng vượt 56%



      -Lợi
      nhuận sau
      thuế:

      296 tỷ đồng vượt 56%



      (Chưa bao
      gồm số liệu lợi nhuận hợp nhất từ Công ty Lọc Hóa dầu Nam Việt)




      3. Kết quả
      hoạt động của riêng Công ty Shinpetrol chưa hợp nhất như sau:



      -Tổng
      doanh
      thu:
      1.418 tỷ đồng



      -Lợi
      nhuận trước
      thuế:
      486 tỷ đồng



      -Lợi
      nhuận sau thuế:

      437.7 tỷ đồng







      Toam lại là sau khi hợp nhất, 2 thàng con làm ngót 141 tỷ cua mẹ nó từ 437 ty xuông 296 tỷ)



      Không
      hiểu năm 2009 chúng nó sẽ đi về đâu? hay lại giở bài cũ thanh lý ra áp
      dụng? lần này thìchỉ có thể là xén, thiến chứ không thể dôi ra như
      trướcđc, hì hì



      3.
      Người ta cứ chê nông dân bán được mảnh đất là tiêu xài hoang phí. VSP
      còn hơn cả nông dân. Bán được tý tiền thặng dư cổ phiếu là nó đầu tư
      lung tung hết cả, rải khắp nơi, từ chứng khoán đến bất động sản, sân
      gôn đến hóa dầu. coi thường giá trị cốt lõi. Quy mô tài sản vượt quá
      khả năng và năng lực quản lý. Xuất thân chỉ có vài chục tyđồng, năng
      lực và tầm nhìn có hạn. Giống hệt anh nông dân đang vốn quản lý một
      thửa ruộng nho nhỏ, nay tự dưng bánđược mảnh đất lênđời,......... không
      biết sử dụng tiền hiệu quả, trước sau rồi cũng sớm tắt chiều tàn, hỡi
      ôi.

      Tài sản của nó quá lớn,
      hiệu quả sử dụng vốn quá thấp. Bản thân phải cõng một khoản chi phí quá
      lớn trong doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, càng ngày càng ăn vào vốn,
      cấu chuyện có vẻ na ná như những đại gia General motors .. rất to lớn,
      bề thế, nổi tiếng, lấuđời những khôngđứng vữngđược trênđôi chân của
      mình.

      4. Đi vay để đầu tư
      chứng khoán. Nó ôm một cục nợ to tổ bố thế mà lại nhờ IPA nướng hộ
      khoảng 200 tỷ vào chứng khoán. Bây giờ IPA nó chạy té loe, đúng là ở
      trong chăn mới biết chăn có rận



      5.
      Tóm lại, chẳng nhìn thấy tương lai VSP một tý nào, ngày càng đi vào quỹ
      đạo chết, các bác cứ tháo chạy thế là đúng, không phải bàn





      chú này nhận định trung thực hơn []

    3. #13843
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      663
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang



      [quote user="bo-oi"]mybayus:

      lang thang vao đây, thấy vakho nay noi co lý, các bac khác chăng đưa ra dc ý kiến phản biện gì cả, toàn hò hét hô la thôi,

      tôi bổ sung thêm:

      1.
      VSP mua mấy cái tàu vào lúc giá cắt cổ, nay lại để đắp chiếu, gồng mình
      trả ngân hàng, oằn mình nhìn tỷ giá nó nhảy tưng tưng. nếu định giá lại
      theo gia thị trường hiện nay thì tự bốc hơi hết 2/3. Chảng ai làm gì
      cả, chỉ tại thang Mỹ mày khủng hoảng làm ông đau.

      (giá để bây giờ mua thì ngon hơn bao nhieu không nhỉ?, tự nhiên dôi ra một khoản kha khá).

      2.
      Thanh lý tàu cũ làm lơi nhuận tăngđột biến, trong khiđó lại vay ngân
      hàng mua tàu mới. Cái trò biến hóa này có vẻ làm mát lòng nhà đầu tư

      3. Thàng con bất hiếu, mới đưa vào hoạt động mấy tháng cuối năm đã thịt của mẹ nó 140 tỷ đồng, lỗ chổng vó.

      " trích giỉai trình:
      2. Kết quả
      hoạt động sản xuất kinh doanh hợp nhất năm 2008 Công ty Shinpetrol đã đạt được
      như sau:



      -Tổng
      doanh
      thu:
      1.509 tỷ đồng vượt 8%



      -Lợi
      nhuận trước
      thuế:
      343 tỷ đồng vượt 56%



      -Lợi
      nhuận sau
      thuế:

      296 tỷ đồng vượt 56%



      (Chưa bao
      gồm số liệu lợi nhuận hợp nhất từ Công ty Lọc Hóa dầu Nam Việt)




      3. Kết quả
      hoạt động của riêng Công ty Shinpetrol chưa hợp nhất như sau:



      -Tổng
      doanh
      thu:
      1.418 tỷ đồng



      -Lợi
      nhuận trước
      thuế:
      486 tỷ đồng



      -Lợi
      nhuận sau thuế:

      437.7 tỷ đồng







      Toam lại là sau khi hợp nhất, 2 thàng con làm ngót 141 tỷ cua mẹ nó từ 437 ty xuông 296 tỷ)



      Không
      hiểu năm 2009 chúng nó sẽ đi về đâu? hay lại giở bài cũ thanh lý ra áp
      dụng? lần này thìchỉ có thể là xén, thiến chứ không thể dôi ra như
      trướcđc, hì hì



      3.
      Người ta cứ chê nông dân bán được mảnh đất là tiêu xài hoang phí. VSP
      còn hơn cả nông dân. Bán được tý tiền thặng dư cổ phiếu là nó đầu tư
      lung tung hết cả, rải khắp nơi, từ chứng khoán đến bất động sản, sân
      gôn đến hóa dầu. coi thường giá trị cốt lõi. Quy mô tài sản vượt quá
      khả năng và năng lực quản lý. Xuất thân chỉ có vài chục tyđồng, năng
      lực và tầm nhìn có hạn. Giống hệt anh nông dân đang vốn quản lý một
      thửa ruộng nho nhỏ, nay tự dưng bánđược mảnh đất lênđời,......... không
      biết sử dụng tiền hiệu quả, trước sau rồi cũng sớm tắt chiều tàn, hỡi
      ôi.

      Tài sản của nó quá lớn,
      hiệu quả sử dụng vốn quá thấp. Bản thân phải cõng một khoản chi phí quá
      lớn trong doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, càng ngày càng ăn vào vốn,
      cấu chuyện có vẻ na ná như những đại gia General motors .. rất to lớn,
      bề thế, nổi tiếng, lấuđời những khôngđứng vữngđược trênđôi chân của
      mình.

      4. Đi vay để đầu tư
      chứng khoán. Nó ôm một cục nợ to tổ bố thế mà lại nhờ IPA nướng hộ
      khoảng 200 tỷ vào chứng khoán. Bây giờ IPA nó chạy té loe, đúng là ở
      trong chăn mới biết chăn có rận



      5.
      Tóm lại, chẳng nhìn thấy tương lai VSP một tý nào, ngày càng đi vào quỹ
      đạo chết, các bác cứ tháo chạy thế là đúng, không phải bàn





      chú này nhận định trung thực hơn
      [/quote] Nhận định với phân tích làm quái gì, các bác trên này toàn lũ đoán mò, làm thầy bói thì giỏi [|-)]

    4. #13844
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Thị trường chứng khoán có lý lẽ riêng của nó. các bác vứt mớ học thuyết chi.m lo.n cho em nhờ.



      Hãy xem thị trường lên tiếng.

      Các bác nắm chưa đến 1% của thị trường mà đòi thao túng em nó.

      Tức cười quá đi mất.

      ha...ha...ha...

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    5. #13845
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Thị trường chứng khoán có lý lẽ riêng của nó. các bác vứt mớ học thuyết chi.m lo.n cho em nhờ.



      Thêm tin tiền bán tàu được hạch toán vào quý 1 2009 thì :Đường về 2xx không còn xa,nếu không muốn nói là trước mắt.

      Các bác uyên thâm thì vào giải thích đi. 2 cp như nhau : tại sao DHG 100,mà DMC 36.

      ha...ha...ha...

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    6. #13846
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      611
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang



      Hố hố, ch.im nh.ợn nữa đi.

      Rồi hãy ngó lại mình xem tại sao cứ ngày nào cũng vào ch.im nh.ợn.

      Thèm nhỏ dãi, hố hố

    7. #13847
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Thị trường chứng khoán có lý lẽ riêng của nó. các bác vứt mớ học thuyết chi.m lo.n cho em nhờ.



      [quote user="Cầu May"]

      Thêm tin tiền bán tàu được hạch toán vào quý 1 2009 thì :Đường về 2xx không còn xa,nếu không muốn nói là trước mắt.

      Các bác uyên thâm thì vào giải thích đi. 2 cp như nhau : tại sao DHG 100,mà DMC 36.

      ha...ha...ha...


      [/quote]

      DHG EPS 2008: 6.796 đồng đã trả cổ tức 2.500 đ.

      DMC EPS 2008: 4.880 đồng đã trả cổ tức 1.000 đ.

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    8. #13848
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang



      [quote user="boi08"]

      Hố hố, ch.im nh.ợn nữa đi.

      Rồi hãy ngó lại mình xem tại sao cứ ngày nào cũng vào ch.im nh.ợn.

      Thèm nhỏ dãi, hố hố

      [/quote][Y]

      cười vừa vừa thôi bác.

      cười người hôm trước,...,

      mà chắc chi.m lo.n chỉ có khóc thôi.

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    9. #13849
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      611
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang



      Nước ngoài mua ròng suốt 3 tháng nay. Hôm nay đã tiếp tục mua vào 15.000.Tại sao thế!!

    10. #13850
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang



      [quote user="Cầu May"]

      [quote user="boi08"]

      Hố hố, ch.im nh.ợn nữa đi.

      Rồi hãy ngó lại mình xem tại sao cứ ngày nào cũng vào ch.im nh.ợn.

      Thèm nhỏ dãi, hố hố

      [/quote]

      cười vừa vừa thôi bác.

      cười người hôm trước,...,

      mà chắc chi.m lo.n chỉ có khóc thôi.


      [/quote]

      thị trường tăng tốc,nhưng tốc độ tăng của vsp đang giảm dần.

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    11. #13851
      Ngày tham gia
      Feb 2007
      Bài viết
      1,405
      Được cám ơn 2 lần trong 2 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang

      [quote user="Cầu May"]


      [quote user="boi08"]




      Hố hố, ch.im nh.ợn nữa đi.


      Rồi hãy ngó lại mình xem tại sao cứ ngày nào cũng vào ch.im nh.ợn.


      Thèm nhỏ dãi, hố hố


      [/quote]


      cười vừa vừa thôi bác.


      cười người hôm trước,...,


      mà chắc chi.m lo.n chỉ có khóc thôi.



      [/quote]


      Các kụ vào mà xem STB dư mua trần hơn triệu cổ kìa. Sóng to ?
      ICI ngon quá, giá 5, cổ tức đều 10-15%

    12. #13852
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: EPS > 21.000, BV= 117.000, cổ tức 135%=CP, 50%=tiền mặt, thị phần vận tải LPG> 70%, siêu big-bang



      [quote user="manly"]

      [quote user="Cầu May"]


      [quote user="boi08"]


      Hố hố, ch.im nh.ợn nữa đi.


      Rồi hãy ngó lại mình xem tại sao cứ ngày nào cũng vào ch.im nh.ợn.


      Thèm nhỏ dãi, hố hố


      [/quote]


      cười vừa vừa thôi bác.


      cười người hôm trước,...,


      mà chắc chi.m lo.n chỉ có khóc thôi.



      [/quote]


      Các kụ vào mà xem STB dư mua trần hơn triệu cổ kìa. Sóng to ?

      [/quote]

      đúng là có biến.

      hôm qua còn dư sàn rất nhiều.

      em ko có tiền chỉ vào có 1900cp gia 13.

      năm rồi đầu tư 150 tr, mà bây giờ chỉ còn 50tr.

      đau.

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    13. #13853
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Tập trung Múc vsp đi các bác.



      Giá còn 40,tập trung múc em này đi.

      Giữa tháng 3 em nó sẽ lên 60 đó.

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    14. #13854
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Bác boi08 ơi , lên xem mấy bác nhát gan bán ra giá 39.9 kìa.



      CÒN BAO NHIÊU TIỀN MÚC HẾT BÁC NHÉ.

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    15. #13855
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Tập trung Múc vsp đi các bác.



      Hôm nay là ngày bán ra chốt lãi à

      Giá 40 sau chia tách chỉ còn 1x thôi. Sau khi bán thành công cho NDT chiến lượt với giá 30k, VSP sẽ có thêm nguồn vốn thặng dư rất lớn

      Giữ lại để được hưởng cổ phiếu thưởng ngon hơn nhiều.

      Sắp tới còn có tin mua cổ phiếu quỹ.

    16. #13856
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Thị trường chứng khoán có lý lẽ riêng của nó. các bác vứt mớ học thuyết chi.m lo.n cho em nhờ.



      [quote user="Cầu May"]

      Thêm tin tiền bán tàu được hạch toán vào quý 1 2009 thì :Đường về 2xx không còn xa,nếu không muốn nói là trước mắt.

      Các bác uyên thâm thì vào giải thích đi. 2 cp như nhau : tại sao DHG 100,mà DMC 36.

      ha...ha...ha...


      [/quote]

      [Y]

      ĐÃ CÓ TIN.

      MÚC...MÚC...MÚC...TẤT TAY

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    17. #13857
      Ngày tham gia
      Dec 2008
      Bài viết
      1,214
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Tập trung Múc vsp đi các bác.



      [Y]

      [quote user="warren-buffet"]

      Hôm nay là ngày bán ra chốt lãi à

      Giá 40 sau chia tách chỉ còn 1x thôi. Sau khi bán thành công cho NDT chiến lượt với giá 30k, VSP sẽ có thêm nguồn vốn thặng dư rất lớn

      Giữ lại để được hưởng cổ phiếu thưởng ngon hơn nhiều.

      Sắp tới còn có tin mua cổ phiếu quỹ.[/quote][Y]

      CHIẾN TRƯỜNG KHÔNG DÀNH CHO CÁC BÁC GAN THỎ

      Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
      Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.

    18. #13858
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      2,416
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Tập trung Múc vsp đi các bác.

      [quote user="Cầu May"]


      Giá còn 40,tập trung múc em này đi.




      Giữa tháng 3 em nó sẽ lên 60 đó.



      [/quote]


      Thằng Vsp kể cũng lạ đời


      Lúc cả thì trường FL thì ông ấy CE


      Hôm nay cả TT CE thì ông ấy lại lên yếu


      Thôi chào các bác em ngược

    19. #13859
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      74
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Tập trung Múc vsp đi các bác.

      [quote user="Hoang.kc"]


      [quote user="Cầu May"]


      Giá còn 40,tập trung múc em này đi.




      Giữa tháng 3 em nó sẽ lên 60 đó.



      [/quote]


      Thằng Vsp kể cũng lạ đời


      Lúc cả thì trường FL thì ông ấy CE


      Hôm nay cả TT CE thì ông ấy lại lên yếu


      Thôi chào các bác em ngược


      [/quote]


      Em còn phải vác tiền sang ủn con khác . Bác đợi HOSE đóng cửa đã nhé

    20. #13860
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      1,050
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Tập trung Múc vsp đi các bác.



      [:cuoibo]

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. VCG - Con khủng long của ngành XD VN
      By linhmoinhapngu in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 130
      Bài viết cuối: 31-07-2009, 10:44 PM
    2. SJE-Khủng long của Q3+4
      By Doremi in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 3
      Bài viết cuối: 25-09-2008, 08:46 PM
    3. Hàng khủng long - Dabaco
      By giangnd in forum Thị trường OTC
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 07-05-2007, 10:12 PM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình