VSP-Khủng long vận tải GAS

[Eric Catona]

[quote user="vankhoivt"]Tương lai đen tối của VSP quý 1/2009 phá sản







1 - hiện tại VSP có 8 tàu ,thì có 3 tàu đắp chiếu chờ bán sắt
phế liệu, 1 tàu đã bán được gần 130 tỷ mà không đủ trả lãi vay ngân hàng , đưa đến
quý 4 lổ 58 tỷ



2- sinh ra thằng con phá của mới VTB , bao nhiêu tiền cho nó
thành lập đội tàu hoạ thai đúng vào thời kỳ suy thoái nặng nên trở thành đống sắt
vụn , báo hại mẹ nó VSP phải gồng mình trả lãi , mẹ chết con củng chết phen này
sẽ thanh lý tài sản trả lãi ngân hàng



3- hiện tai VSP vẫn còn nợ ngân hàng gần 2500 tỷ , lãi thì đã trả nhưng nợ gốc vẫn treo
trên đầu ,tiền vay đã rót vào các dự án chưa hoàn thành nên chết vốn không sinh
lãi



4- thế thì tương lai VSP về đâu ? quý 1/ 2009 sẽ trả lời thê
thảm VSP



[/quote]

Bà con thứ 2 đầu tuần nhân lúc còn hưng phấn từ thứ 6 tuần trước chạy đầu giờ được giá tốt, còn bác nào tham lam dại dột nghe lời bơm vá đều múc đầu giờ dính chưởng giá cao cuối phiên giá giảm do bà con xả hàng coi như lõm ngay trong phiên chưa kể T+ về là lại lõm tiếp, chú VSP này chắc chắn sẽ về 2x.

Đừng tham cái tờ giấy nó in ra phát cho cổ đông nhé, có giỏi thì nó trả hết ct = TM đi xem có tiền không.

[:dapdau]

[tristar]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="vankhoivt"]Tương lai đen tối của VSP quý 1/2009 phá sản







1 - hiện tại VSP có 8 tàu ,thì có 3 tàu đắp chiếu chờ bán sắt
phế liệu, 1 tàu đã bán được gần 130 tỷ mà không đủ trả lãi vay ngân hàng , đưa đến
quý 4 lổ 58 tỷ



2- sinh ra thằng con phá của mới VTB , bao nhiêu tiền cho nó
thành lập đội tàu hoạ thai đúng vào thời kỳ suy thoái nặng nên trở thành đống sắt
vụn , báo hại mẹ nó VSP phải gồng mình trả lãi , mẹ chết con củng chết phen này
sẽ thanh lý tài sản trả lãi ngân hàng



3- hiện tai VSP vẫn còn nợ ngân hàng gần 2500 tỷ , lãi thì đã trả nhưng nợ gốc vẫn treo
trên đầu ,tiền vay đã rót vào các dự án chưa hoàn thành nên chết vốn không sinh
lãi



4- thế thì tương lai VSP về đâu ? quý 1/ 2009 sẽ trả lời thê
thảm VSP



[/quote]

Bà con thứ 2 đầu tuần nhân lúc còn hưng phấn từ thứ 6 tuần trước chạy đầu giờ được giá tốt, còn bác nào tham lam dại dột nghe lời bơm vá đều múc đầu giờ dính chưởng giá cao cuối phiên giá giảm do bà con xả hàng coi như lõm ngay trong phiên chưa kể T+ về là lại lõm tiếp, chú VSP này chắc chắn sẽ về 2x.

Đừng tham cái tờ giấy nó in ra phát cho cổ đông nhé, có giỏi thì nó trả hết ct = TM đi xem có tiền không.



[/quote]

em nó còn 195 tỷ TM gởi NH đấy E....ric.....(^_^).....LN bán tàu được hạch toán vào q1 đấy E....ric....(^_^)....chết thật giá mua là 34 sau chốt còn có 14 thì....quả này ăn 100% không nhỉ?....(^_^)...

[Eric Catona]

[quote user="tristar"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="vankhoivt"]Tương lai đen tối của VSP quý 1/2009 phá sản







1 - hiện tại VSP có 8 tàu ,thì có 3 tàu đắp chiếu chờ bán sắt
phế liệu, 1 tàu đã bán được gần 130 tỷ mà không đủ trả lãi vay ngân hàng , đưa đến
quý 4 lổ 58 tỷ



2- sinh ra thằng con phá của mới VTB , bao nhiêu tiền cho nó
thành lập đội tàu hoạ thai đúng vào thời kỳ suy thoái nặng nên trở thành đống sắt
vụn , báo hại mẹ nó VSP phải gồng mình trả lãi , mẹ chết con củng chết phen này
sẽ thanh lý tài sản trả lãi ngân hàng



3- hiện tai VSP vẫn còn nợ ngân hàng gần 2500 tỷ , lãi thì đã trả nhưng nợ gốc vẫn treo
trên đầu ,tiền vay đã rót vào các dự án chưa hoàn thành nên chết vốn không sinh
lãi



4- thế thì tương lai VSP về đâu ? quý 1/ 2009 sẽ trả lời thê
thảm VSP



[/quote]

Bà con thứ 2 đầu tuần nhân lúc còn hưng phấn từ thứ 6 tuần trước chạy đầu giờ được giá tốt, còn bác nào tham lam dại dột nghe lời bơm vá đều múc đầu giờ dính chưởng giá cao cuối phiên giá giảm do bà con xả hàng coi như lõm ngay trong phiên chưa kể T+ về là lại lõm tiếp, chú VSP này chắc chắn sẽ về 2x.

Đừng tham cái tờ giấy nó in ra phát cho cổ đông nhé, có giỏi thì nó trả hết ct = TM đi xem có tiền không.



[/quote]

em nó còn 195 tỷ TM gởi NH đấy E....ric.....(^_^).....LN bán tàu được hạch toán vào q1 đấy E....ric....(^_^)....chết thật giá mua là 34 sau chốt còn có 14 thì....quả này ăn 100% không nhỉ?....(^_^)...


[/quote]

Đếm cua trong lỗ roài, Q1 ra BCTC lỗ lớn, chạy cứ gọi là thôi rồi luôn.

DDM giá còn có 6.x, VNA chưa hề chia tách gì hết Q4 làm ăn không lỗ gì cả giá có 10.x.

[:cuoibo][:cuoibo][:cuoibo]

[tristar]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="tristar"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="vankhoivt"]Tương lai đen tối của VSP quý 1/2009 phá sản







1 - hiện tại VSP có 8 tàu ,thì có 3 tàu đắp chiếu chờ bán sắt
phế liệu, 1 tàu đã bán được gần 130 tỷ mà không đủ trả lãi vay ngân hàng , đưa đến
quý 4 lổ 58 tỷ



2- sinh ra thằng con phá của mới VTB , bao nhiêu tiền cho nó
thành lập đội tàu hoạ thai đúng vào thời kỳ suy thoái nặng nên trở thành đống sắt
vụn , báo hại mẹ nó VSP phải gồng mình trả lãi , mẹ chết con củng chết phen này
sẽ thanh lý tài sản trả lãi ngân hàng



3- hiện tai VSP vẫn còn nợ ngân hàng gần 2500 tỷ , lãi thì đã trả nhưng nợ gốc vẫn treo
trên đầu ,tiền vay đã rót vào các dự án chưa hoàn thành nên chết vốn không sinh
lãi



4- thế thì tương lai VSP về đâu ? quý 1/ 2009 sẽ trả lời thê
thảm VSP



[/quote]

Bà con thứ 2 đầu tuần nhân lúc còn hưng phấn từ thứ 6 tuần trước chạy đầu giờ được giá tốt, còn bác nào tham lam dại dột nghe lời bơm vá đều múc đầu giờ dính chưởng giá cao cuối phiên giá giảm do bà con xả hàng coi như lõm ngay trong phiên chưa kể T+ về là lại lõm tiếp, chú VSP này chắc chắn sẽ về 2x.

Đừng tham cái tờ giấy nó in ra phát cho cổ đông nhé, có giỏi thì nó trả hết ct = TM đi xem có tiền không.



[/quote]

em nó còn 195 tỷ TM gởi NH đấy E....ric.....(^_^).....LN bán tàu được hạch toán vào q1 đấy E....ric....(^_^)....chết thật giá mua là 34 sau chốt còn có 14 thì....quả này ăn 100% không nhỉ?....(^_^)...


[/quote]

Đếm cua trong lỗ roài, Q1 ra BCTC lỗ lớn, chạy cứ gọi là thôi rồi luôn.

DDM giá còn có 6.x, VNA chưa hề chia tách gì hết Q4 làm ăn không lỗ gì cả giá có 10.x.

[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

[nlc]

Ch.im nh.ợn còn nhiều thế này chứng tỏ nhiều bác chưa kịp leo tầu roài []

[boi08]

Định giá cổ phiếu VSP:

[quote user="boi08"]


Việt Nam vẫn đạt tăng trưởng trên 5%/năm, tốc độ tiêu thụ năng lượng vẫn tăng mạnh, Việt Nam vẫn phải nhập khẩu dầu khí.


Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn.


Thùy link đây http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doa...9/02/3BA0ADA9/


VSP: lọc hóa dầu và vận tải LPG sẽ còn phải lãi khủng dài dài



[/quote]


boi08:



KHU CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY VINASHIN - LONG AN





• Địa điểm: Phước Vĩnh Đông – Cần Giuộc – Long An (cách TP.HCM về phía Bắc 25 km)

• Mục tiêu của dự án: xây dựng nhà máy đóng tàu, các nhà máy công nghiệp phụ trợ phục vụ cho ngành đóng tàu, kho bãi cảng container - hàng tổng hợp, khu trung tâm, khu tái định cư, chung cư và nhà biệt thự, bến tàu cao tốc Bắc Nam…

• Dự án có qui mô 570 ha, gồm 4 khu vực chính:

Khu vực cảng: diện tích 80ha dọc theo sông Soài Rạp, bao gồm khu cảng container, cảng tàu khách Bắc Nam và liên hợp dịch vụ cảng và du lịch.

Khu vực đóng tàu: diện tích 120 ha liên kết với Lilama đầu tư xây dựng nhà máy đóng tàu

Khu vực tổng kho xăng dầu: diện tích 50 ha đầu tư tổng kho xăng dầu

Khu công nghiệp phụ trợ: diện tích 100, bao gồm các nhà máy sản xuất các thiết bị phụ trợ cho ngành đóng tàu và ngành dầu khi

Khu dân cư: diện tích 70 ha, bao gồm khu đô thị ven sông, khu biệt thự cao cấp cho các chuyên gia, khu khách sạn 5 sao và các dịch vụ vui chơi giải trí phục vụ khu đô thị công nghiệp và các vùng xung quanh.

• Hiện trạng thực hiện: đang trong giai đoạn xin thu tuc đầu tư, kê biên đền bù, triển khai các bước quy hoạch chi tiết 1/2000, 1/500.

• Tổng vốn đầu tư cơ sở hạ tầng: 2.500 tỉ VNĐ.


KHU DỊCH VỤ GIẢI TRÍ TỔNG HỢP
PHỤC VỤ KCN VÀ CẢNG CÁI LÂN



[img]http://www.shinpetrol.com.vn/resources/Items/250/kcnHaKhau.JPG" alt="http://www.shinpetrol.com.vn/resources/Items/250/kcnHaKhau.JPG" border="0" width="481" height="554">



Tàu chở gas [url="http://forum.vietstock.com.vn/forums/Vi-VN/zone/328/item/272/item.cco" style="color: maroon;"> Tàu chở gas [url="http://forum.vietstock.com.vn/forums/Vi-VN/zone/328/item/282/item.cco" style="color: maroon;">
[/table][b]

[Cầu May]

[quote user="Trưởng thôn"]

Ch.im nh.ợn còn nhiều thế này chứng tỏ nhiều bác chưa kịp leo tầu roài


[/quote]

[Y]

mai em định đăng ký mua trần đầu phiên,mà ko biết có ai bán ko nhỉ?

[Troi oi]

Thời khan hiếm tiền mặt mà tung cổ phiếu ra thì ... ngập lụt mất [:nhucdau]

[tadung]

[quote user="Cầu May"]


[quote user="Trưởng thôn"]




Ch.im nh.ợn còn nhiều thế này chứng tỏ nhiều bác chưa kịp leo tầu roài



[/quote]





mai em định đăng ký mua trần đầu phiên,mà ko biết có ai bán ko nhỉ?
[/quote]Bác chậm quớ,ko kịp gồi,đã khóa sổ !!!

[tadung]

[quote user="Trời ơi "]


Thời khan hiếm tiền mặt mà tung cổ phiếu ra thì ... ngập lụt mất


[/quote]Đúng là ... Trời ơi !!!

[Troi oi]

[quote user="tadung"]

[quote user="Cầu May"]


[quote user="Trưởng thôn"]


Ch.im nh.ợn còn nhiều thế này chứng tỏ nhiều bác chưa kịp leo tầu roài



[/quote]





mai em định đăng ký mua trần đầu phiên,mà ko biết có ai bán ko nhỉ?
[/quote]Bác chậm quớ,ko kịp gồi,đã khóa sổ !!![/quote] Chắc là khóa sổ ... tử đây . Hên quá. Xém chết .

[quoctrung1811]

vsp còn xuống lâu lắm

[KDCK2007]

Chơi loại khủng long này mà đợi rõ xu thế thì không bao giờ nhập môn được. Nếu bác nào muốn chắc ăn rồi nhẩy vào chỉ có thể chơi sàn HO - giao dịch trực tuyến í .

[vankhoivt]

[quote user="tristar"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="tristar"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="vankhoivt"]Tương lai đen tối của VSP quý 1/2009 phá sản







1 - hiện tại VSP có 8 tàu ,thì có 3 tàu đắp chiếu chờ bán sắt
phế liệu, 1 tàu đã bán được gần 130 tỷ mà không đủ trả lãi vay ngân hàng , đưa đến
quý 4 lổ 58 tỷ



2- sinh ra thằng con phá của mới VTB , bao nhiêu tiền cho nó
thành lập đội tàu hoạ thai đúng vào thời kỳ suy thoái nặng nên trở thành đống sắt
vụn , báo hại mẹ nó VSP phải gồng mình trả lãi , mẹ chết con củng chết phen này
sẽ thanh lý tài sản trả lãi ngân hàng



3- hiện tai VSP vẫn còn nợ ngân hàng gần 2500 tỷ , lãi thì đã trả nhưng nợ gốc vẫn treo
trên đầu ,tiền vay đã rót vào các dự án chưa hoàn thành nên chết vốn không sinh
lãi



4- thế thì tương lai VSP về đâu ? quý 1/ 2009 sẽ trả lời thê
thảm VSP



[/quote]

Bà con thứ 2 đầu tuần nhân lúc còn hưng phấn từ thứ 6 tuần trước chạy đầu giờ được giá tốt, còn bác nào tham lam dại dột nghe lời bơm vá đều múc đầu giờ dính chưởng giá cao cuối phiên giá giảm do bà con xả hàng coi như lõm ngay trong phiên chưa kể T+ về là lại lõm tiếp, chú VSP này chắc chắn sẽ về 2x.

Đừng tham cái tờ giấy nó in ra phát cho cổ đông nhé, có giỏi thì nó trả hết ct = TM đi xem có tiền không.



[/quote]

em nó còn 195 tỷ TM gởi NH đấy E....ric.....(^_^).....LN bán tàu được hạch toán vào q1 đấy E....ric....(^_^)....chết thật giá mua là 34 sau chốt còn có 14 thì....quả này ăn 100% không nhỉ?....(^_^)...


[/quote]

Đếm cua trong lỗ roài, Q1 ra BCTC lỗ lớn, chạy cứ gọi là thôi rồi luôn.

DDM giá còn có 6.x, VNA chưa hề chia tách gì hết Q4 làm ăn không lỗ gì cả giá có 10.x.

[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

[thienbao]

[quote user="Cầu May"]


[quote user="Trưởng thôn"]




Ch.im nh.ợn còn nhiều thế này chứng tỏ nhiều bác chưa kịp leo tầu roài



[/quote]





mai em định đăng ký mua trần đầu phiên,mà ko biết có ai bán ko nhỉ?



[/quote]


Thứ hai tàu sẽ dằn xóc rất mạnh do mọi ngưới chen lấn lên tàu,đây là cơ hội cuối cùng lên tàu giá thấp nhất cho những ai muốn sở hữu VSP.[H]

[bo-oi]

[quote user="Cầu May"]

[quote user="vankhoivt"]

[quote user="vankhoivt"]

[quote user="mybayus"]

lang thang vao đây, thấy vakho nay noi co lý, các bac khác chăng đưa ra dc ý kiến phản biện gì cả, toàn hò hét hô la thôi,

tôi bổ sung thêm:

1. VSP mua mấy cái tàu vào lúc giá cắt cổ, nay lại để đắp chiếu, gồng mình trả ngân hàng, oằn mình nhìn tỷ giá nó nhảy tưng tưng. nếu định giá lại theo gia thị trường hiện nay thì tự bốc hơi hết 2/3. Chảng ai làm gì cả, chỉ tại thang Mỹ mày khủng hoảng làm ông đau.

(giá để bây giờ mua thì ngon hơn bao nhieu không nhỉ?, tự nhiên dôi ra một khoản kha khá).

2. Thanh lý tàu cũ làm lơi nhuận tăngđột biến, trong khiđó lại vay ngân hàng mua tàu mới. Cái trò biến hóa này có vẻ làm mát lòng nhà đầu tư

3. Thàng con bất hiếu, mới đưa vào hoạt động mấy tháng cuối năm đã thịt của mẹ nó 140 tỷ đồng, lỗ chổng vó.

" trích giỉai trình:




Normal
0




false
false
false

EN-US
JA
X-NONE














MicrosoftInternetExplorer4





























































































































































/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;}



2. Kết quả
hoạt động sản xuất kinh doanh hợp nhất năm 2008 Công ty Shinpetrol đã đạt được
như sau:



-Tổng
doanh
thu:
1.509 tỷ đồng vượt 8%



-Lợi
nhuận trước
thuế:
343 tỷ đồng vượt 56%



-Lợi
nhuận sau
thuế:

296 tỷ đồng vượt 56%



(Chưa bao
gồm số liệu lợi nhuận hợp nhất từ Công ty Lọc Hóa dầu Nam Việt)



3. Kết quả
hoạt động của riêng Công ty Shinpetrol chưa hợp nhất như sau:



-Tổng
doanh
thu:
1.418 tỷ đồng



-Lợi
nhuận trước
thuế:
486 tỷ đồng



-Lợi
nhuận sau thuế:

437.7 tỷ đồng







Toam lại là sau khi hợp nhất, 2 thàng con làm ngót 141 tỷ cua mẹ nó từ 437 ty xuông 296 tỷ)



Không hiểu năm 2009 chúng nó sẽ đi về đâu? hay lại giở bài cũ thanh lý ra áp dụng? lần này thìchỉ có thể là xén, thiến chứ không thể dôi ra như trướcđc, hì hì



3. Người ta cứ chê nông dân bán được mảnh đất là tiêu xài hoang phí. VSP còn hơn cả nông dân. Bán được tý tiền thặng dư cổ phiếu là nó đầu tư lung tung hết cả, rải khắp nơi, từ chứng khoán đến bất động sản, sân gôn đến hóa dầu. coi thường giá trị cốt lõi. Quy mô tài sản vượt quá khả năng và năng lực quản lý. Xuất thân chỉ có vài chục tyđồng, năng lực và tầm nhìn có hạn. Giống hệt anh nông dân đang vốn quản lý một thửa ruộng nho nhỏ, nay tự dưng bánđược mảnh đất lênđời,......... không biết sử dụng tiền hiệu quả, trước sau rồi cũng sớm tắt chiều tàn, hỡi ôi.

Tài sản của nó quá lớn, hiệu quả sử dụng vốn quá thấp. Bản thân phải cõng một khoản chi phí quá lớn trong doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, càng ngày càng ăn vào vốn, cấu chuyện có vẻ na ná như những đại gia General motors .. rất to lớn, bề thế, nổi tiếng, lấuđời những khôngđứng vữngđược trênđôi chân của mình.

4. Đi vay để đầu tư chứng khoán. Nó ôm một cục nợ to tổ bố thế mà lại nhờ IPA nướng hộ khoảng 200 tỷ vào chứng khoán. Bây giờ IPA nó chạy té loe, đúng là ở trong chăn mới biết chăn có rận



5. Tóm lại, chẳng nhìn thấy tương lai VSP một tý nào, ngày càng đi vào quỹ đạo chết, các bác cứ tháo chạy thế là đúng, không phải bàn




vankhoivt:

Tương lai đen tối của VSP quý 1/2009 phá sản











1 - hiện tại VSP có 8 tàu ,thì có 3 tàu đắp chiếu chờ bán sắt
phế liệu, 1 tàu đã bán được gần 130 tỷ mà không đủ trả lãi vay ngân hàng , đưa đến
quý 4 lổ 58 tỷ



2- sinh ra thằng con phá của mới VTB , bao nhiêu tiền cho nó
thành lập đội tàu hoạ thai đúng vào thời kỳ suy thoái nặng nên trở thành đống sắt
vụn , báo hại mẹ nó VSP phải gồng mình trả lãi , mẹ chết con củng chết phen này
sẽ thanh lý tài sản trả lãi ngân hàng



3- hiện tai VSP vẫn còn nợ ngân hàng gần 2500 tỷ , lãi thì đã trả nhưng nợ gốc vẫn treo
trên đầu ,tiền vay đã rót vào các dự án chưa hoàn thành nên chết vốn không sinh
lãi



4- thế thì tương lai VSP về đâu ? quý 1/ 2009 sẽ trả lời thê
thảm VSP



[/quote]

[/quote]

cơ hội chạy hàng


[/quote]

những thông tin này đáng để cơ quan điều tra vào cuộc.


[/quote]

còn bao nhiêu con giá quá bèo sao các chú thích giây vào con này , hảy tránh xa những con lổ quý 4 này một điều chắc chắn con này sẽ lổ quý 1 ,2009 , không thể phục hồi trong năm 2009 , bây giờ các doanh nghiệp lo ( bứt gấu vá vai ) VSP 3 con tàu đã nằm ụ .sửa chửa, ...đã phân tích nhiều rùi túm cái váy lại nên tránh xa em này ra , hoa hậu một thời nhưng ăn chơi quá đà nên đã thành SIDA hết thuốc rùi

[kthq02]

[quote user="tristar"]


[quote user="Eric Catona"]




[quote user="vankhoivt"]
Tương lai đen tối của VSP quý 1/2009 phá sản


1 - hiện tại VSP có 8 tàu ,thì có 3 tàu đắp chiếu chờ bán sắt phế liệu, 1 tàu đã bán được gần 130 tỷ mà không đủ trả lãi vay ngân hàng , đưa đến quý 4 lổ 58 tỷ


2- sinh ra thằng con phá của mới VTB , bao nhiêu tiền cho nó thành lập đội tàu hoạ thai đúng vào thời kỳ suy thoái nặng nên trở thành đống sắt vụn , báo hại mẹ nó VSP phải gồng mình trả lãi , mẹ chết con củng chết phen này sẽ thanh lý tài sản trả lãi ngân hàng


3- hiện tai VSP vẫn còn nợ ngân hàng gần 2500 tỷ , lãi thì đã trả nhưng nợ gốc vẫn treo trên đầu ,tiền vay đã rót vào các dự án chưa hoàn thành nên chết vốn không sinh lãi


4- thế thì tương lai VSP về đâu ? quý 1/ 2009 sẽ trả lời thê thảm VSP




[/quote]


Bà con thứ 2 đầu tuần nhân lúc còn hưng phấn từ thứ 6 tuần trước chạy đầu giờ được giá tốt, còn bác nào tham lam dại dột nghe lời bơm vá đều múc đầu giờ dính chưởng giá cao cuối phiên giá giảm do bà con xả hàng coi như lõm ngay trong phiên chưa kể T+ về là lại lõm tiếp, chú VSP này chắc chắn sẽ về 2x.


Đừng tham cái tờ giấy nó in ra phát cho cổ đông nhé, có giỏi thì nó trả hết ct = TM đi xem có tiền không.





[/quote]


em nó còn 195 tỷ TM gởi NH đấy E....ric.....(^_^).....LN bán tàu được hạch toán vào q1 đấy E....ric....(^_^)....chết thật giá mua là 34 sau chốt còn có 14 thì....quả này ăn 100% không nhỉ?....(^_^)...



[/quote]
Không phải chỉ còn 195 tỷ đâu bác ơi, VSP vẫn còn hơn 600 tỷ nằm tại BIDV, chủ yếu là tiền ký quỹ và bảo lãnh. Ai không tin cứ kiểm tra qua BIDV sẽ rõ, ngoài ra VSP còn hơn 160 tỷ chỗ mụ Hương béo nhưng vì mụ Hương béo mất khả năng thanh toán nên chưa thu được. Thực tế giá cước vận tải đang tăng trên 20% so với quý IV/2008, dự kiến quý I tăng trên 30%. Có thể quý I/2009 VSP vẫn còn lỗ do phải trả lãi vay nhưng với thặng dư vốn và lãi trong năm 2008 thì lỗ của năm 2009 cũng không là vấn đề gì, với giá hiện tại thì không có gì phải suy nghĩ và xin khăng định một điều là VSP không bao giờ phá sản.


Thậm chí trong thời gian qua VSP xuống sâu là vì có quá nhiều “cú nhòm giường bệnh”. Bọn vankhoivt và Eris cantona không phải là chim lợn đâu, chúng nó là cú đây, xin mọi người hãy cảnh giác và đừng bao giờ nghe chúng nó nói.

[ckviet]

Các bác làm việc vất vả nhỉ. 11h mà vẫn lên cảnh báo mọi người. Thật có lòng tốt đáng ghi nhận.[:rose]

[KeKhatCK]

Chả biết có vẹo gì mà sao giá thì cao mà vẫn nhiều người xông vào múc thế các bác nhể

[haruby]

VSP tăng liên tục 20 phiên trần

Đến phiên thứ 21 VSP điều chỉnh giảm ch im lợn nhảy vào hô hoán. " Đã bảo rồi mà. VSP lởm lắm"

T S B mấy con ch im lợn lúc nào cũng " Mình phục mình quá cơ "

Hài vãi