Chủ đề: VSP-Khủng long vận tải GAS
-
11-02-2009 06:30 PM #13081
Junior Member
- Ngày tham gia
- Mar 2007
- Bài viết
- 128
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
VSP khỏi phải nghĩ.
Chỉ có giai đoạn này mới có giá này thôi. Có thể đây là cơ hội duy nhất trong đời.
Về vận tải thì chỉ có tầu chở hàng khô là bị xuống giá thôi còn tàu chở dầu thì giá không thay đổi nhiềudo hiệp hộihàng hải thế giới yêu cầu tàu chở dầu phải là tầu đáy kép mà loại tầu này không có nhiều do đó chênh lệch cung cầu không lớn.
-
11-02-2009 06:37 PM #13082
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 611
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
[quote user="Cầu May"]
[quote user="vankhoivt"]
đã có báo cáo nội bộ mật tháng 1 VSP lổ tiếp 55tỳ kiểm chứng nhé , phen này các chú vải đái
[/quote]
sao em nghe nó lỗ 500 tỳ mà bác.

[/quote] Tôi còn nghe nó lỗ 5000 tỷ nữa kìa.
Ch.im nh.ợn nữa đi[:chocque]
-
11-02-2009 06:43 PM #13083
Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 452
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
[quote user="nguyenuong"]
VSP khỏi phải nghĩ.
Chỉ có giai đoạn này mới có giá này thôi. Có thể đây là cơ hội duy nhất trong đời.
Về vận tải thì chỉ có tầu chở hàng khô là bị xuống giá thôi còn tàu chở dầu thì giá không thay đổi nhiềudo hiệp hộihàng hải thế giới yêu cầu tàu chở dầu phải là tầu đáy kép mà loại tầu này không có nhiều do đó chênh lệch cung cầu không lớn.[/quote] Tàu chuyên dụng, kho chứa lớn và khách hàng guột tạo nên ưu thế cạnh tranh tuyệt đối của VSP
-
11-02-2009 06:46 PM #13084
Titan Member
- Ngày tham gia
- Dec 2008
- Bài viết
- 1,214
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
[quote user="boi08"]
[quote user="Cầu May"]
[quote user="vankhoivt"]
đã có báo cáo nội bộ mật tháng 1 VSP lổ tiếp 55tỳ kiểm chứng nhé , phen này các chú vải đái
[/quote]
sao em nghe nó lỗ 500 tỳ mà bác.

[/quote] Tôi còn nghe nó lỗ 5000 tỷ nữa kìa.
Ch.im nh.ợn nữa đi
[/quote]
xem kỹ thì lổ ...tỳ ,chứ có phải lỗ ...tỷ đâu bác
[:cuoibo]
Đề nghị các bác yếu tim xuống tàu.
Để tàu chuẩn bị tăng tốc về ga 6x.
-
11-02-2009 06:54 PM #13085
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 611
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
-
11-02-2009 07:04 PM #13086
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 611
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
Việt Nam vẫn đạt tăng trưởng trên 5%/năm, tốc độ tiêu thụ năng lượng vẫn tăng mạnh, Việt Nam vẫn phải nhập khẩu dầu khí.
Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn.
Thùy link đây http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doa...9/02/3BA0ADA9/
VSP: lọc hóa dầu và vận tải LPG sẽ còn phải lãi khủng dài dài
-
11-02-2009 07:05 PM #13087
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng: Vinashin cần tránh đầu tư dàn trải
Hôm nay (11/2/2009), Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và
Thường trực Chính phủ đã nghe Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam
(Vinashin) và một số Bộ, ngành liên quan báo cáo về tình hình sản xuất
kinh doanh, đầu tư, tài chính và những khó khăn cần tháo gỡ của Tập
đoàn.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khẳng định, trongnhiệm vụ
công nghiệp hóa đất nước, ngành cơ khí chế tạo được xác định là một
trong những mũi nhọn then chốt trong đó ưu tiên ngành đóng tàu. Nhìn
lại 13 năm qua, ngành đóng tàu Việt Nam hoạt động hiệu quả, doanh số và
lợi nhuận, nộp ngân sách tăng cao theo từng năm, năng lực cơ khí chế
tạo, đóng mới, sửa chữa, phát triển vượt bậc, có thương hiệu trên thị
trường. Ngành đóng tàu phát triển đã kéo theo ngành công nghệ phụ trợ
phát triển, giải quyết việc làm cho nhiều lao động...
Tuy nhiên, Thủ tướng chỉ rõ những hạn chế Vinashin cần
khắc phục ngay như tình hình tài chính chưa bền vững. Vì vậy, Vinashin
cần kiểm soát chặt chẽ hoạt động, tránh đầu tư dàn trải vào nhiều lĩnh
vực, ổn định cơ chế vận hành và mô hình tổ chức...
Thủ tướng yêu cầu Tập đoàn Vinashin rà soát lại chiến
lược, quy hoạch dài hạn, kế hoạch ngắn hạn. Cùng với đó, Tập đoàn cần
tính toán đầu tư tập trung vào lĩnh vực hoạt động chủ yếu, thế mạnh của
ngành. Hoàn thiện điều lệ về quy chế tài chính và tổ chức của Tập đoàn.
Bên cạnh đó, Thủ tướng giao cho các Bộ, ngành hỗ trợgiải quyết cơ chế
tài chính cho Tập đoàn, tăng vốn chủ sở hữuđể tạo đà cho doanh nghiệp
vươn lên.
Đại diện các Bộ, ngành cho rằng xét về tổng thể thời
gian qua Tập đoàn Vinashin hoạt động mang lại hiệu quả khá. Tuy nhiên,
cần xem xét kỹ lưỡng giải pháp để tháo gỡ ngay các khó khăn để ngành
công nghiệp tàu thủy hoạt động đúng hướng và mang lại hiệu quả cao.
Hiện quan hệ quản lý giữa Tập đoàn, các công ty con và
công ty cháu còn có sự chồng chéo. Vinashin chưa hoàn thiện để trình
Chính phủ phê duyệt điều lệ và quy chế quản lý tài chính của Tập đoàn
nên đã ảnh hưởng không nhỏ đến sản xuất kinh doanh cũng như việc quản
lý, giám sát trong nội bộ Tập đoàn.
Đại diện các Bộ, ngành cho rằng Tập đoàn Vinashin cần
rà soát lại các dự án đầu tư, tạm dừng các dự án chưa hiệu quả, kiểm
soát chặt chẽ nguồn vốn đầu tư, không để xảy ra tình trạng mất cân đối
vốn, cần tập trung chủ yếu hoạt động ở lĩnh vực đóng tàu. Bên cạnh đó,
kế hoạch đóng tàu xuất khẩu phải cụ thể chi tiết, tránh rủi ro…
Mỗi năm, phấn đấu xuất khẩu tàu thủy đạt 1 tỷ USD
Theo báo cáo của Tập đoàn Vinashin, năm 2008, trong
điều kiện khó khăn, Tập đoàn vẫn tiếp tục đạt các chỉ tiêu và tăng
trưởng cao so với năm 2007, sản xuất các sản phẩm có giá trị kinh tế,
kỹ thuật cao, giải quyết việc làm cho hàng nghìn lao động với mức lương
đảm bảo.
Năm 2008, giá trị tổng sản lượng của Tập đoàn đạt trên
36.000 tỷ đồng, tăng 38,45% so với năm 2007. Trong đó giá trị sản xuất
công nghiệp là 26.564 tỷ đồng, chiếm 72%, vận tải 5.463 tỷ đồng, chiếm
15%. Tổng doanh thu đạt trên 32.500 tỷ đồng, tăng 47% so với năm 2007.
Năm 2009, Vinashin sẽ tiếp tục thực hiện chiến lược
xuất khẩu tàu thủy từ nay đến năm 2010 đạt xấp xỉ 1 tỷ USD/năm và đóng
3 triệu tấn tàu các loại cho các ngành vận tải biển, hàng hải, dầu khí,
xi măng…để từ năm 2015 xuất khẩu được trên 2 tỷ USD/năm và đóng được 5
triệu tấn tàu mỗi năm.
Tập đoàn Vinashin xác định, nhu cầu vận tải biển nước
ta đến năm 2015 là rất lớn, cần tổng số đội tàu trong nước khoảng 5
triệu tấn trọng tải. Đến năm 2020, cần 25 triệu tấn tàu để đảm bảo vận
tải Bắc -Nam khoảng 30 triệu tấn và 30% vận tải nhập khẩu dầu thô, dầu
sản phẩm, quặng sắt, than đá… như vậy trung bình mỗi năm thị trường
đóng tàu nước ta có thể đảm bảo 1 triệu tấn trọng tải.
Bên cạnh đó, ngành tập trung cho các hợp đồng lớn với
các nước như Anh Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc… và phấn đấu giữ vững thị
trường, uy tín của ngành đóng tàu Việt Nam hiện nay cũng như đón bắt cơ
hội, chiếm lĩnh thị trường, tăng cường khả năng cạnh tranh, khai thác
triệt để các đơn hàng trong nước để duy trì hoạt động sản xuất kinh
doanh và đảm bảo việc làm cho người lao động.
Nam Tiến
chính phủ




-
11-02-2009 07:06 PM #13088
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 611
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
Xuất khẩu gạo, thủy sản và
may mặc đã khởi sắc, tăng mạnh so với cùng kì 2007. Mà VSP chẳng cần
đến xuất nhập khẩu vẫn lãi lớn như thường
Ngoài vận tải LPG trong nước chiếm thị phần > 70%, VSP còn vận chuyển LPG cho tổng công ty dầu khí quốc gia Thái Lan.
Dẹp các công ty con qua một bên, VSP chỉ cần vận tải LPG cũng đủ lãi lớn roài.
Trong thời buổi khó khăn VSP vẫn đạt EPS > 21.000, đây lại là mơ ước của nhiều doanh nghiệp khác trong thời buổi yên bình
EPS 21.000 giá 3x, rẻ chưa từng thấy trong lịch sử chứng khoán Việt Nam và thế giới
VSP[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup">
-
11-02-2009 07:06 PM #13089
Junior Member
- Ngày tham gia
- Feb 2007
- Bài viết
- 110
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
Người đứng đầu Chính phủ cũng giao cho các bộ, ngành hỗ trợ giải quyết cơ chế tài chính và tăng vốn chủ sở hữu cho Vinashin.http://www.vneconomy.vn/200902110406...u-dan-trai.htm
Sao không thấy ai bình luận?
-
11-02-2009 07:10 PM #13090
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 611
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
[quote user="boi08"]
Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn.
Thùy link đây http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doa...9/02/3BA0ADA9/
[/quote] Thị phần vận tải LPG của VSP chiếm đến > 70%
Thùy link đây http://www.fpts.com.vn/FileStore/Fil...at-%20FPTS.pdf
-
11-02-2009 07:19 PM #13091
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 611
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
[quote user="boi08"]
[quote user="boi08"]
Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn.
Thùy link đây http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doa...9/02/3BA0ADA9/
[/quote] Thị phần vận tải LPG của VSP chiếm đến > 70%
Thùy link đây http://www.fpts.com.vn/FileStore/Fil...at-%20FPTS.pdf
[/quote] EPS năm nay tăng vọt lên 100.000/CP thì giá của VSP là bao nhiêu nhỉ
-
11-02-2009 07:20 PM #13092
- Ngày tham gia
- Nov 2008
- Bài viết
- 44
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: IPA đã bán xong.
Căn cứ báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu của CTCP Tập đoàn đầu tư IPA, Trung tâm Giao dịch Chứng khoán Hà Nội thông báo như sau:
- Tên tổ chức thực hiện giao dịch: CTCP Tập đoàn đầu tư IPA
- Số chứng nhận đăng ký kinh doanh: 0103021608 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp ngày 28/12/2007
- Chức vụ tại tổ chức niêm yết: Cổ đông lớn
- Mã chứng khoán giao dịch: VSP
- Số lượng, tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 2.498.000 cổ phiếu, chiếm 15,74%
- Số lượng cổ phiếu đã bán: 1.423.000 cổ phiếu
- Số lượng, tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch: 1.075.000 cổ phiếu, chiếm 6,77%
- Mục đích bán: Phục vụ mục đích tài chính của công ty
-
11-02-2009 07:29 PM #13093
Re: VSP BV> 100k, EPS 21k, LN chưa phân phối 400 tỷ. Thị phần vận tải LPG > 70%. Giá 3x rẻ chưa từng thấy trong lịch sử CKVN
[quote user="boi08"]
[quote user="boi08"]
[quote user="boi08"]
Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn.
Thùy link đây http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doa...9/02/3BA0ADA9/
[/quote] Thị phần vận tải LPG của VSP chiếm đến > 70%
Thùy link đây http://www.fpts.com.vn/FileStore/Fil...at-%20FPTS.pdf
[/quote] EPS năm nay tăng vọt lên 100.000/CP thì giá của VSP là bao nhiêu nhỉ
[/quote] Bác Boi08 này mơ mộng nhiều quá. [:dapdau]




-
11-02-2009 07:38 PM #13094
Silver Member
- Ngày tham gia
- Nov 2007
- Bài viết
- 929
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP-Khủng long vận tải GAS
Mai giảm sàn là chắc chắn!
IPA đã bán xong lấy ai đỡ giá đây?
Tại sao IPA lại bán giá 33 - 36? có phải bán để mua lại 13 - 16?
-
11-02-2009 07:49 PM #13095
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 799
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP-Khủng long vận tải GAS
[quote user="anh _hung_thoi_loan"]
Mai giảm sàn là chắc chắn!
IPA đã bán xong lấy ai đỡ giá đây?
Tại sao IPA lại bán giá 33 - 36? có phải bán để mua lại 13 - 16?
[/quote]
Yeser arafat..[
a8]
-
11-02-2009 07:54 PM #13096
- Ngày tham gia
- Nov 2008
- Bài viết
- 44
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP-Khủng long vận tải GAS
Giờ này mà chưa hiểu vì sao IPA bán ???
-
11-02-2009 08:59 PM #13097
Member
- Ngày tham gia
- Apr 2007
- Bài viết
- 381
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
-
11-02-2009 09:10 PM #13098
Junior Member
- Ngày tham gia
- Mar 2007
- Bài viết
- 61
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: VSP-Khủng long vận tải GAS
Về 35 để các bác chẳng nhao nhao vào múc à [:dapdau]
-
11-02-2009 09:23 PM #13099
Member
- Ngày tham gia
- Jan 2009
- Bài viết
- 393
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Re: IPA đã bán xong.
[quote user="t123"]Căn cứ báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu của CTCP Tập đoàn đầu tư IPA, Trung tâm Giao dịch Chứng khoán Hà Nội thông báo như sau:
- Tên tổ chức thực hiện giao dịch: CTCP Tập đoàn đầu tư IPA
- Số chứng nhận đăng ký kinh doanh: 0103021608 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp ngày 28/12/2007
- Chức vụ tại tổ chức niêm yết: Cổ đông lớn
- Mã chứng khoán giao dịch: VSP
- Số lượng, tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 2.498.000 cổ phiếu, chiếm 15,74%
- Số lượng cổ phiếu đã bán: 1.423.000 cổ phiếu
- Số lượng, tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch: 1.075.000 cổ phiếu, chiếm 6,77%
- Mục đích bán: Phục vụ mục đích tài chính của công ty
[/quote]
Tin tốt đấy chứ. Nó ngừng bán thì bớt cung cho rồi còn gì.
-
11-02-2009 10:10 PM #13100
Platinum Member
- Ngày tham gia
- Sep 2007
- Bài viết
- 6,315
- Được cám ơn 76 lần trong 51 bài gởi
Re: IPA đã bán xong.
[quote user="t123"]Căn cứ báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu của CTCP Tập đoàn đầu tư IPA, Trung tâm Giao dịch Chứng khoán Hà Nội thông báo như sau:
- Tên tổ chức thực hiện giao dịch: CTCP Tập đoàn đầu tư IPA
- Số chứng nhận đăng ký kinh doanh: 0103021608 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp ngày 28/12/2007
- Chức vụ tại tổ chức niêm yết: Cổ đông lớn
- Mã chứng khoán giao dịch: VSP
- Số lượng, tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 2.498.000 cổ phiếu, chiếm 15,74%
- Số lượng cổ phiếu đã bán: 1.423.000 cổ phiếu
- Số lượng, tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch: 1.075.000 cổ phiếu, chiếm 6,77%
- Mục đích bán: Phục vụ mục đích tài chính của công ty
[/quote] Pac này coppy nhưng ko căn chỉnh lại phần thời gian, thô quá. Dự báo : Mấy hôm nữa lại có thông báo : do...do...IPR chưa bán đc hết , nay xin đ/k bán tiếp...từ...đến...KL...mục đích...Hết thuốc.
.....Hãy luôn luôn tỉnh thức...
...Nhấn THANK , Xin cám ơn BẠN .....
Thông tin của chủ đề
Users Browsing this Thread
Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)
Similar Threads
-
VCG - Con khủng long của ngành XD VN
By linhmoinhapngu in forum Công ty chiến ở HNXTrả lời: 130Bài viết cuối: 31-07-2009, 10:44 PM -
SJE-Khủng long của Q3+4
By Doremi in forum Công ty chiến ở HNXTrả lời: 3Bài viết cuối: 25-09-2008, 08:46 PM -
Hàng khủng long - Dabaco
By giangnd in forum Thị trường OTCTrả lời: 0Bài viết cuối: 07-05-2007, 10:12 PM



Trích dẫn
Bookmarks