VSP-Khủng long vận tải GAS

[warren-buffet]

[quote user="ko có gì là ko thể"]

Tình hình là topic VSP tăng trang đến chóng mặt

[/quote]

EPS 9 tháng EPS quí 4 Giá

VSP 25.500 >10k 50

SJS 2.600 <5k 56.5

HAG 3.600 <5k 59.5

BT6 2.400 <5k 60.5

SFC 2.500 <5k 50

PVD 5.500 <5k 74.5

TCT 12.500 <5k 84

IMP 3.000 <5k 69

Khủng........................................... ...VSP

................................................BI G BANG.............................................. ......

[anh _hung_thoi_loan]

hôm nay mua là đẹp

[Alan Greenspan]

Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.

[cugame]

CHẾT RỒI HÔM NAY TOÀN BÀ CON NHỎ LẺ MUA MÀ LỆNH TOÀN 5K - 10K [:O]

[anh _hung_thoi_loan]

Múc thoai... hôm qua là phiên wash out cuối cùng của VSP, các cổ đông nhát gan, đã ra đi hết roài, nhà đầu cơ ra đi, nhà đầu tư ở lại và chiến thắng!

[Xeko_monhon]

[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.








[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.

[Xeko_monhon]

[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.








[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.

[Alan Greenspan]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.






[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.[/quote] Chú nhí nhảnh quá đấy![:cuoibo]

[Xeko_monhon]

[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Xeko_monhon"]




[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.






[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.


[/quote] Chú nhí nhảnh quá đấy!
[/quote]


Nhí nhảnh là sao vậy ta?

[nongdanyeucave2007]

[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Xeko_monhon"]




[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.






[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.


[/quote] Chú nhí nhảnh quá đấy!
[/quote]


Nhí nhảnh là sao vậy ta? [/quote] cuộc đời của VSP còn gian nan lắm, điểm bây giờ fair nhích từng 0,1 điểm một, chán chưa, a chỉ phục thằng nào đang làm giá VSP bây giờ thôi, kiên nhẫn *** chịu được

[Alan Greenspan]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.






[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.


[/quote] Chú nhí nhảnh quá đấy!
[/quote]


Nhí nhảnh là sao vậy ta? [/quote] Ai mờ ko biết VSP sẽ ko phải trích lập các khoản dự phòng theo nguyên tắc KT, vì nó ko hàng tồn kho, ko đầu tư tc...nhưng nó có thể san sẻ các khoản doanh thu sang đầu năm sau bằng cách để đó là tạm thu và do vậy làm giảm lợi nhuận năm nay để đưa sang sang năm. VSP đương nhiên để lướt thui...đú sao với mẹ mặt dày H IPA đc...có sóng là lướt. EPS và BV của VSP đủ an toàn để vào giá này roài...múc.

[Xeko_monhon]

[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Xeko_monhon"]




[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.






[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.


[/quote] Chú nhí nhảnh quá đấy!
[/quote]


Nhí nhảnh là sao vậy ta?


[/quote] Ai mờ ko biết VSP sẽ ko phải trích lập các khoản dự phòng theo nguyên tắc KT, vì nó ko hàng tồn kho, ko đầu tư tc...nhưng nó có thể san sẻ các khoản doanh thu sang đầu năm sau bằng cách để đó là tạm thu và do vậy làm giảm lợi nhuận năm nay để đưa sang sang năm. VSP đương nhiên để lướt thui...đú sao với mẹ mặt dày H IPA đc...có sóng là lướt. EPS và BV của VSP đủ an toàn để vào giá này roài...múc.
[/quote]


Úi giời, sao lại vừa có tránh ghi lỗ hoạt động kinh doanh năm nay, vừa có giảm lợi nhuận năm nay để đưa sang sang năm thế bác Thống đốc NH Mẽo ơi? Thế tóm lại là dự phòng cho năm nay hay cho năm sau?


Ai mà vào diễn đàn này đọc thì sẽ có 2 cảm giác: 1 là VSP rất rủi ro về tương lai, 2 là nếu mình mua giá cao là bị hội trên này nó xả vào đầu ngay.


Chắc các chú upside ở trên này chỉ bán được VSP cho những ai ko vào diễn đàn đọc thôi. Mà dân đấy thì ít lắm, chỉ toàn ông bô bà lão và mấy chị em đi chợ. Các BB thì có dân CTCK nó tư vấn hết rồi, mà chúng nó thì dành hơn gấp vạn.

[APO]

[quote user="Alan Greenspan"]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.



 


[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.


[/quote] Chú nhí nhảnh quá đấy!
[/quote]


Nhí nhảnh là sao vậy ta? [/quote] Ai mờ ko biết VSP sẽ ko phải trích lập các khoản dự phòng theo nguyên tắc KT, vì nó ko hàng tồn kho, ko đầu tư tc...nhưng nó có thể san sẻ các khoản doanh thu sang đầu năm sau bằng cách để đó là tạm thu và do vậy làm giảm lợi nhuận năm nay để đưa sang sang năm. VSP  đương nhiên để lướt thui...đú sao với mẹ mặt dày H IPA đc...có sóng là lướt. EPS và BV của VSP đủ an toàn để vào giá này roài...múc.
[/quote]Chưa phải lúc :P cứ chớm 45 là em vào ^^

[Alan Greenspan]

[quote user="APO"][quote user="Alan Greenspan"]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Xeko_monhon"]


[quote user="Alan Greenspan"]


Ko biết bác binbin đưa tin VSP lãi 50 tỉ chuẩn đến đâu. Nhưng nếu là lãnh đạo VSP chắc khó có thể chỉ vì trích dự phòng cho năm 2009 (dù ý tưởng này rất tốt) mà để hoạt động KD chính lỗ được. Do vậy ít nhất VSP vẫn sẽ giữ lãi >140 tỉ (tức lãi con tàu + 1 chút từ KD chính). Như vậy EPS quí IV cũng khó thấp hơn 8K được.






[/quote]


Trời ơi em ơi, không tồn kho, không chơi CK, không nợ xấu thì trích lập dự phòng gì cơ chứ? Em ko nhận ra được cái cách chúng nó nói để làm yên lòng NĐT à?


Nếu VSP có điều chỉnh lợi nhuận thì chỉ có thể điều chỉnh thời gian tính khấu hao thôi, cái này là dễ nhập nhằng nhất. Mua tàu cũ thì khấu hao bao lâu và từ bao giờ là do cảm tính mà. Kiểm toán mà ok la trôi hết.


Có lẽ BCTC Q4 cũng ko dám để tệ quá thật, nhưng chỉ lướt sóng ngắn thôi, chứ sóng cao thì IPA nó cũng xả ra hết, mà nhìn dài hạn thì thấy xa vời quá. Giá >50 là rủi ro lắm.


[/quote]


À mà cũng có thể dự phòng giá xăng dầu nếu con này tích trữ nhiều xăng dầu mua hồi giá cao. Nhưng anh ko nghĩ là nó còn nhiều.


[/quote] Chú nhí nhảnh quá đấy!
[/quote]


Nhí nhảnh là sao vậy ta? [/quote] Ai mờ ko biết VSP sẽ ko phải trích lập các khoản dự phòng theo nguyên tắc KT, vì nó ko hàng tồn kho, ko đầu tư tc...nhưng nó có thể san sẻ các khoản doanh thu sang đầu năm sau bằng cách để đó là tạm thu và do vậy làm giảm lợi nhuận năm nay để đưa sang sang năm. VSP đương nhiên để lướt thui...đú sao với mẹ mặt dày H IPA đc...có sóng là lướt. EPS và BV của VSP đủ an toàn để vào giá này roài...múc.
[/quote]Chưa phải lúc :P cứ chớm 45 là em vào ^^[/quote] Thực tế sẽ kiểm định kì vọng của bìm bịp và ch.im lợn.

[nlc]

[quote user="Trưởng thôn"]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]

Giao dịch tăng đột biến, ai mua đấy nhỉ???

[/quote]

Thông thường một mã cổ phiếu sau khi tích luỹ đi ngang nhiều ngày , khi chuẩn bị tăng tốc bứt phá nó sẽ có 1 đến 2 phiên hạ độ cao xuống sát với dải BB bên dưới và khớp với khối lượng lớn. Hạ độ cao như vậy nó sẽ tạo đà để tăng mạnh mẽ hơn rất nhiều so với không hạ độ cao mà bất ngờ tăng ngay.

Đó chính là chiến thuật của BBs.

Yên trí đê sắp ngon rồi ![img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer">

[APO]

com.vn/emoticons/emotion-78.gif">Lãi quý IV là 200 tỷ [quote user="nongdanyeucave2007" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">src="http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif">Lãi quý IV là 200 tỷ [quote user="nongdanyeucave2007" border="0" alt="" />

Ch.im nh.ợn mặc sức kêu gào đê


Các bác bìm bịp nhà ta hôm nay tranh thủ ra sàn vét VSP hết roài


Tội nghiệp ch.im nh.ợn quá 



[/quote] chuong trinh ai la trieu phu: moc 50 la moc quan trong, neu ban tra loi sai, ban se ve moc 30 neu ban tra loi dung chung ta se tiep tuc di tiep, ban hay nghe cau hoi roi hay tra loi VSP se di len hay di xuong voi ket qua kinh doanh sau


lai quy4 tren 50 ty


                   80 ty


                   100 ty


                   120 ty[/quote]

[cugame]

MUA BÁN CÒ KÈ QUÁ NHỈ [:O]

[APO]

[quote user="cugame"]

 MUA BÁN CÒ KÈ QUÁ NHỈ
[/quote]Ặc ặc các cổ đông của VSP quả là siêu cò kè, ăn nhau từng 0.1 giá

[Xeko_monhon]

[quote user="nongdanyeucave2007"]


[quote user="boi08"]


Ch.im nh.ợn mặc sức kêu gào đê




Các bác bìm bịp nhà ta hôm nay tranh thủ ra sàn vét VSP hết roài


Tội nghiệp ch.im nh.ợn quá



[/quote] chuong trinh ai la trieu phu: moc 50 la moc quan trong, neu ban tra loi sai, ban se ve moc 30 neu ban tra loi dung chung ta se tiep tuc di tiep, ban hay nghe cau hoi roi hay tra loi VSP se di len hay di xuong voi ket qua kinh doanh sau


lai quy4 tren 50 ty


80 ty


100 ty


120 ty


[/quote]


Theo KHKD vừa được HĐQT VSP đưa ra, Q1/ 2009 VSP dự kiến sẽ giữ vững được mức tăng trưởng như Q4/2008, nhưng mà ko có LN bất thường.Pàkon ơi, nhào vô thôi..................

[cugame]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="nongdanyeucave2007"]


[quote user="boi08"]


Ch.im nh.ợn mặc sức kêu gào đê


Các bác bìm bịp nhà ta hôm nay tranh thủ ra sàn vét VSP hết roài


Tội nghiệp ch.im nh.ợn quá



[/quote] chuong trinh ai la trieu phu: moc 50 la moc quan trong, neu ban tra loi sai, ban se ve moc 30 neu ban tra loi dung chung ta se tiep tuc di tiep, ban hay nghe cau hoi roi hay tra loi VSP se di len hay di xuong voi ket qua kinh doanh sau


lai quy4 tren 50 ty


80 ty


100 ty


120 ty


[/quote]


Theo KHKD vừa được HĐQT VSP đưa ra, Q1/ 2009 VSP dự kiến sẽ giữ vững được mức tăng trưởng như Q4/2008, nhưng mà ko có LN bất thường.Pàkon ơi, nhào vô thôi..................

[/quote]

C.HIM LỢN ĐÃ LÊN TÀU[:O]