VSP-Khủng long vận tải GAS
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 572 của 1018 Đầu tiênĐầu tiên ... 72 472 522 562 570 571 572 573 574 582 622 672 ... CuốiCuối
    Kết quả 11,421 đến 11,440 của 20350
    1. #11421
      Ngày tham gia
      Jan 2008
      Bài viết
      791
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP = RỒNG CỦA TRẠNG QUỲNH!

      [quote user="Eric Catona"]

      [quote user="huyhoangck"]

      Anh bạn XEKO này nói thực tế đó!,mạnh to và lâu đời cỡ Madoff hay SATIYAM  kia,qua bao nhiêu cửa kiểm soát chặt chẽ và minh bạch của TTCK Mỹ,thế mà còn lừa đảo huống hồ con giun đất VSP thiên hạ lại cứ tự thổi phồng lên làm rồng với lại khủng long, rõ khổ!

      [/quote] 

      Liệu VSP có là DQC hay KKC phiên bản 2.0 !

       [/quote]Câu trả lời: ở VN này KHÔNG CÁI GÌ LÀ KHÔNG THỂ, nhưng bác so sánh hơi khập khiễng. DQC chỉ là dạng tôm tép, so sao được với RỒNG VSP chứ =))

    2. #11422
      Ngày tham gia
      May 2008
      Bài viết
      4,430
      Được cám ơn 34 lần trong 26 bài gởi

      Mặc định Re: VSP = RỒNG CỦA TRẠNG QUỲNH!



      [quote user="APO"][quote user="Eric Catona"]

      [quote user="huyhoangck"]

      Anh bạn XEKO này nói thực tế đó!,mạnh to và lâu đời cỡ Madoff hay SATIYAM kia,qua bao nhiêu cửa kiểm soátchặt chẽ và minh bạch của TTCKMỹ,thếmà còn lừa đảo huống hồ con giun đất VSP thiên hạ lại cứ tự thổi phồng lên làm rồng với lại khủng long, rõ khổ!

      [/quote]

      Liệu VSP có là DQC hay KKC phiên bản 2.0 !



      [/quote]Câu trả lời: ở VN này KHÔNG CÁI GÌ LÀ KHÔNG THỂ, nhưng bác so sánh hơi khập khiễng. DQC chỉ là dạng tôm tép, so sao được với RỒNG VSP chứ =))[/quote]

      Trước đây tôi ví KKCDQC thứ 2 lúc KKC giá 1xx thế mà nhiều bác cũng nói giọng giống đồng chí APO quá giờ thì KKC = DQC roài.

      [:cuoibo]
      Mẹ nó ơi, bán là thua mua là bị kẹp !

    3. #11423
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      929
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP = RỒNG CỦA TRẠNG QUỲNH!

      Chim lợn loạn chưởng mất roài... dìm giá phải có cơ sở, lãi 600 Tỷ / 150 tỷ đó là sự thật, đến lúc giật mình thì VSP lên 10x mất roài.


    4. #11424
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      611
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến



      [quote user="Xeko_monhon"]

      [quote user="anh _hung_thoi_loan"]


      VSP vui phết, PR có , dìm giá có, trong lúc thị trường ảm đạm thế này mà vẫn có rất nhiều người quan tâm tới VSP, PR cũng là quan tâm, dìm giá cũng là quan tâm. Lúc nào VSP cũng ở đầu diễn đàn, báo hiệu một con sóng lớn, sóng xuống thì chắc chắn không có vì có ai bán dưới 5x đâu, vậy thì...


      [/quote]


      Dìm giá chả được cái gì. Nếu nó lên thật thì giá 5x chả việc gì phải dìm thêm.


      Chỉ tự dưng vào diễn đàn này thấy mọi người bơm vá thổi cho VSP nhiều quá, mà mình thì quá hiểu nội tình của VSP. Chỉ thương NĐT non tay nào nhảy vào lúc giá cao bị các cáo ở đây xả cho thì vỡ đầu chạy ko kịp.


      Thôi, chẳng phải đọc diễn đàn này làm gì, chỉ cần alo gọi hỏi mấy chiến hữu ở các quỹ đầu tư xem họ có ôm thêm VSP ko thì biết ngay. Đa số đều bảo nên tránh xa. Còn những quỹ chót ôm từ 6x --> 200x thi vẫn đang đợi đợt này lên để xả ra.


      Chán. Không nói nữa.

      [/quote] Ha ha, phải đề nghị tặng huy chương vì lòng tốt cho xeko-đần độn mới được[:cuoibo]
      Bi giờ, cháu bé xeko-đần độn chỉ cho các chú xem các chú bơm vá chỗ nào nào.[:@]

      Nhóc chưa bỏ bú được, mỏ còn nhọn hoắc, thèm VSP đến nỗi nước dãi nước mũi chảy ròng ròng rồi, tởm quá[:chocque]




    5. #11425
      Ngày tham gia
      May 2008
      Bài viết
      4,430
      Được cám ơn 34 lần trong 26 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến



      [quote user="boi08"]

      [quote user="Xeko_monhon"]

      [quote user="anh _hung_thoi_loan"]


      VSP vui phết, PR có , dìm giá có, trong lúc thị trường ảm đạm thế này mà vẫn có rất nhiều người quan tâm tới VSP, PR cũng là quan tâm, dìm giá cũng là quan tâm. Lúc nào VSP cũng ở đầu diễn đàn, báo hiệu một con sóng lớn, sóng xuống thì chắc chắn không có vì có ai bán dưới 5x đâu, vậy thì...


      [/quote]


      Dìm giá chả được cái gì. Nếu nó lên thật thì giá 5x chả việc gì phải dìm thêm.


      Chỉ tự dưng vào diễn đàn này thấy mọi người bơm vá thổi cho VSP nhiều quá, mà mình thì quá hiểu nội tình của VSP. Chỉ thương NĐT non tay nào nhảy vào lúc giá cao bị các cáo ở đây xả cho thì vỡ đầu chạy ko kịp.


      Thôi, chẳng phải đọc diễn đàn này làm gì, chỉ cần alo gọi hỏi mấy chiến hữu ở các quỹ đầu tư xem họ có ôm thêm VSP ko thì biết ngay. Đa số đều bảo nên tránh xa. Còn những quỹ chót ôm từ 6x --> 200x thi vẫn đang đợi đợt này lên để xả ra.


      Chán. Không nói nữa.

      [/quote] Ha ha, phải đề nghị tặng huy chương vì lòng tốt cho xeko-đần độn mới được
      Bi giờ, cháu bé xeko-đần độn chỉ cho các chú xem các chú bơm vá chỗ nào nào.

      Nhóc chưa bỏ bú được, mỏ còn nhọn hoắc, thèm VSP đến nỗi nước dãi nước mũi chảy ròng ròng rồi, tởm quá





      [/quote]

      Ngược dòng thời gian theo mấy bác PR thì VSP LN khủng quá nhỉ VSP xứng đáng giá 5xx nên những người xuống tàu VSP giá >7x đều là dại cả còn lại là những bác khôn biết giá trị thật sự của VSP múc VSP giá 1xx thậm chí 2xx để sau này giá e nó là 5xx tha hồ mà đếm xèng nhỉ.

      [:cuoibo][:cuoibo][:cuoibo]
      Mẹ nó ơi, bán là thua mua là bị kẹp !

    6. #11426
      Ngày tham gia
      Jan 2008
      Bài viết
      791
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến

      [quote user="boi08"]

      [quote user="Xeko_monhon"]

      [quote user="anh _hung_thoi_loan"]


      VSP vui phết, PR có , dìm giá có, trong lúc thị trường ảm đạm thế này mà vẫn có rất nhiều người quan tâm tới VSP, PR cũng là quan tâm, dìm giá cũng là quan tâm. Lúc nào VSP cũng ở đầu diễn đàn, báo hiệu một con sóng lớn, sóng xuống thì chắc chắn không có vì có ai bán dưới 5x đâu, vậy thì...


      [/quote]


      Dìm giá chả được cái gì. Nếu nó lên thật thì giá 5x chả việc gì phải dìm thêm.


      Chỉ tự dưng vào diễn đàn này thấy mọi người bơm vá thổi cho VSP nhiều quá, mà mình thì quá hiểu nội tình của VSP. Chỉ thương NĐT non tay nào nhảy vào lúc giá cao bị các cáo ở đây xả cho thì vỡ đầu chạy ko kịp.


      Thôi, chẳng phải đọc diễn đàn này làm gì, chỉ cần alo gọi hỏi mấy chiến hữu ở các quỹ đầu tư xem họ có ôm thêm VSP ko thì biết ngay. Đa số đều bảo nên tránh xa. Còn những quỹ chót ôm từ 6x --> 200x thi vẫn đang đợi đợt này lên để xả ra.


      Chán. Không nói nữa.

      [/quote] Ha ha, phải đề nghị tặng huy chương vì lòng tốt cho xeko-đần độn mới được
      Bi giờ, cháu bé xeko-đần độn chỉ cho các chú xem các chú bơm vá chỗ nào nào.

      Nhóc chưa bỏ bú được, mỏ còn nhọn hoắc, thèm VSP đến nỗi nước dãi nước mũi chảy ròng ròng rồi, tởm quá


       
      [/quote]Đề nghị anh em HẾT SỨC KIỀM CHẾ NGÔN TỪ ^^ VSP là RỒNG hay là GIUN đất thì đợi thời gian trả lời là biết, các bác tranh cãi om tỏi mất hết cả đoàn kết ^^ Riêng bản thân em thì theo trường phái DOWN nên RẤT MONG em nó down ^^

    7. #11427
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      611
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến



      Bà con trên tàu chú ý bọn ch.im nh.ợn chuyên dụ dỗ bà con mua đỉnh bán đáy:

      Eric Catona = huyhoangck =???


      Còn thằng xeko-đần độn nó so sánh Shinpetrol với Madoff mới thấy tởm lợm làm sao[:@] xeko-monhon sẽ được tặng huy chương 'người xấu bản tính lại ác đọc[:chocque]


    8. #11428
      Ngày tham gia
      May 2008
      Bài viết
      4,430
      Được cám ơn 34 lần trong 26 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến



      [quote user="boi08"]

      Bà con trên tàu chú ý bọn ch.im nh.ợn chuyên dụ dỗ bà con mua đỉnh bán đáy:

      Eric Catona = huyhoangck =???


      [b]Còn thằng xeko-đần độn nó so sánh Shinpetrol với Madoff mới thấy tởm lợm làm sao[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif" alt="Angry"> xeko-monhon sẽ được tặng huy chương 'người xấu bản tính lại ác đọc
      Mẹ nó ơi, bán là thua mua là bị kẹp !

    9. #11429
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      647
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến



      [quote user="boi08"]

      [quote user="BI-RAIN"]

      [quote user="ko có gì là ko thể"]

      [quote user="Xeko_monhon"]

      [quote user="ko có gì là ko thể"]


      [quote user="boi08"][quote user="t123"]
      Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn


      Đó là kết luận của Bộ phận phân tích, CTCK Quốc tế Việt Nam (VIS) trong cuộc tọa đàm về ngành logistic diễn ra ngày 7/1.


      Dù đang gặp khó vì ảnh hưởng gián tiếp của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhưng theo các chuyên viên của VIS, ngành vận tải biển có nhiều tiềm năng trong dài hạn: bờ biển Việt Nam dài 3.200 km cùng với nhiều cảng biển sâu, rộng; hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam đã và đang tăng trưởng mạnh; sự phát triển của ngành được sự hậu thuẫn mạnh mẽ của Chính phủ. Theo kế hoạch phát triển, đến năm 2010 và năm 2020, thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của các DN nội địa sẽ tăng lên lần lượt 25% và 35%.




      [/quote]



      VSP thẳng tiến 5xx giữa năm 2009, thẳng tiến 2 triệu/CP vào 2010





      [/quote] Tương lai thế nào...Tương lai quá tiềm năng
      Còn hiện tại...hiện tại vượt trội...ke ke.



      Tình hình là ch.im lợn đang thèm nhỏ rải cả ra...ke ke



      [/quote]


      Hàng ế đầy rẫy ở chợ, sao mà phải thèm nhỏ rãi thế em?


      Lạ thật. Chắc cả TT ng u, mỗi em là khôn.[/quote] Ke ke... đếm xem mỗi ngày có bao nhiêu con ch.im lợn bay trên bầu trời VSP nhé, không phải chỉ có mỗi ku em xeko mỏ nhọn thèm VSP đâu
      [/quote] Ch.im lợn mỗi ngày ít nhất 10 con
      [/quote] Ha ha, hôm nay có thêm một con ch.im mới, con ch.im xeko-mỏ nhọn hoạt đông tích cực quá
      Ch.im nh.ợn nữa đi
      [/quote] Chuyên gia đã khuyên:Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạnCòn lịch sử đã chứng minh: vận tải biển là ngành phục hồi nhanh nhất trước khi kinh tế thật sự phục hồi.



    10. #11430
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      929
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến

      Mở cuộc thi đếm chim lợn trên VSP đi anh em.


    11. #11431
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      452
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến



      [quote user="Eric Catona"]

      [quote user="boi08"]

      Bà con trên tàu chú ý bọn ch.im nh.ợn chuyên dụ dỗ bà con mua đỉnh bán đáy:

      Eric Catona = huyhoangck =???


      [b]Còn thằng xeko-đần độn nó so sánh Shinpetrol với Madoff mới thấy tởm lợm làm sao[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif" alt="Angry"> xeko-monhon sẽ được tặng huy chương 'người xấu bản tính lại ác đọc

    12. #11432
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      452
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn: 5xx thẳng tiến



      [quote user="anh _hung_thoi_loan"]
      Kính gởi :ỦY BAN CHỨNG KHOÁN NHÀ NƯỚC


      TRUNG TÂM GIAO DỊCH CHỨNG KHOÁN HÀ NỘI


      Để phúc đáp văn bản số 321/TB-TTGDHN ngày 07 tháng 08 năm 2008 của Trung tâm Chứng khoán Hà Nội về việc trong thời gian từ ngày 25/07/2008 đến ngày 07/08/2008, giá cổ phiếu VSP đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp, Công ty Shinpetrol xin đưa ra một số nguyên nhân như sau:





      1. Năm 2007, Công ty Shinpetrol bằng sự nổ lực vượt trội từ sự tăng trưởng lợi nhuận qua các năm 2006, 2007 đã vinh dự là một trong ba đơn vị điển hình được nhận Kỷ niệm chương từ Trung tâm Giao dịch chứng khoán Hà Nội với thành tích “ Doanh nghiệp niên yết hoạt động kinh doanh hiệu quả nhất năm 2006-2007”.


      2. Kế hoạch doanh thu, lợi nhuận năm 2008 đã được Đại hội đồng cổ đông Công ty Shipetrol thông qua ngày 04/06/2008 như sau:





      - Tổng doanh thu:1.400 tỷ đồng; trong đó:


      - Kinh doanh vận tải:800 tỷ đồng


      - Kinh doanh gas và kinh doanh khác: 600 tỷ đồng


      - Lợi nhuận trước thuế:220 tỷ đồng


      - Lợi nhuận sau thuế:189.2 tỷ đồng





      Cho đến thời điểm 30/06/2008 lợi nhuận trước thuế Công ty Shinpetrol đã đạt được 226.428.531.134 đồng so với kế hoạch cả năm 2008 vượt 1,03%. Cụ thể


      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 1 năm 2008: 62.495.220.189 đồng





      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 2 năm 2008: 163.933.310.945 đồng


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý 1 năm 2008:4.089 đồng/cổ phiếu


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý2 năm 2008: 10.676 đồng/cổ phiếu





      Công ty Shinpetrol đã giải trình các nguyên nhân ảnh hưởng đến biến động tăng kết quả sản xuất kinh doanh giữa hai quý bằng văn bản số 365/Shinpetrol ngày 07 tháng 08 năm 2008.





      Công ty Shinpetrol không tham gia đầu tư tài chính trong các năm 2006, 2007 và 6 tháng đầu năm 2008 nên không bị ảnh hưởng nhiều bởi biến động tình hình tài chính trong thời gian vừa qua.





      Trên đây là một số thuyết minh cho việc giá cổ phiếu VSP của Công ty đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp từ ngày 25/07/2008 cho đến ngày 07/08/2008.





      Công ty Shinpetrol kính gửi đến Uỷ ban chứng khoán nhà nước và Trung tâm giao dịch chứng khoán Hà Nội.


      Trân trọng.


      [/quote] Thứ nhất, với vốn điều lệ chỉ 158 tỷ nhưng lợi nhuận cao nhất 2 sàn( không chỉ cao nhất mà còn vượt trội nữa), VSP chắc chắn sẽ được nhận danh hiệu "doanh nghiệp niêm yết hoạt đông kinh doanh hiệu quả nhất năm 2008", các bác chờ tin này được công bố trong quí 1 năm nay nhé.

      Thứ hai, VSP hoàn toàn không tham gia đầu tư tài chính trong giai đoạn khủng hoảng, nhưng đang chuẩn bị rất chu đáo để bắt đầu đầu tư tài chính khi thị trường phục hồi. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/332/item.cco

      ==>Về hoạt động chuyên môn VSP là doanh nghiệp vượt trội. Về đầu tư tài chính thì sắp tới doanh nghiệp vượt trội như SSI phải gọi VSP bằng kụ[]

    13. #11433
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .



      t123:
      Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn


      Đó là kết luận của Bộ phận phân tích, CTCK Quốc tế Việt Nam (VIS) trong cuộc tọa đàm về ngành logistic diễn ra ngày 7/1.


      Dù đang gặp khó vì
      ảnh hưởng gián tiếp của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhưng theo
      các chuyên viên của VIS, ngành vận tải biển có nhiều tiềm năng trong
      dài hạn: bờ biển Việt Nam dài 3.200 km cùng với nhiều cảng biển sâu,
      rộng; hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam đã và đang tăng trưởng
      mạnh; sự phát triển của ngành được sự hậu thuẫn mạnh mẽ của Chính phủ.
      Theo kế hoạch phát triển, đến năm 2010 và năm 2020, thị phần vận chuyển
      hàng hóa xuất nhập khẩu của các DN nội địa sẽ tăng lên lần lượt 25% và
      35%.



      = > Chết toi m.ịa nó mất roài .Đầu tư dài hạn thì sang năm 2010 - 2020 nhể [:chongnang]

      Sang năm 2010 mà thị phần trong nước chỉ đạt có 25% thì chết ngáp mất thôi [:chongnang]

      Và mãi đến năm 2020 thị phần trong nước chỉ đạt có 35% thì chết toi mất rồi [:chongnang]

      Ban kiểm soát & tổ chức nó bán m.ịa VSP rồi còn ở đó đòi khôn hơn tụi nó[:cuoibo] [:cuoibo] Trứngđòi khôn hơn V.ịt [:cuoibo] Rõ khổ & rõ tội .


      Ngaythanhbinh nay thành bình địa rồi . Còn nói : "... vận tải biển là ngành phục hồi nhanh nhất trước khi kinh tế thật sự phục hồi. " thì đúng là ngáo ộp hay là bày trò lừa đảo nhỉ . Đọc câu nầy thấy cười vỡ bụng mất thôi [:cuoibo]

      Boi08 nói không bơm vá há [:cuoibo] Thế thằng nào bán tàu 1 đ, nợ ngân hàng 9 đ vì mua tàu mới . Tàu giờ giảm giá còn 2 đ . Mất thêm 8 đ. Vị chi đang nợ & lỗ 17 đ .v.v. [:chongnang] [:chongnang]

      VSP cứ từ từ mà giảm, không việc gì vội . Miễn đầu năm 2010 bò lên được 5x là tuyệt rồi[:|]

      Nên nhớ : Công ty nào kiểm toán cho VSP[N]

      Lời khuyên ngày hôm nay sẽ là người nổi tiếng ngày mai [Y]


    14. #11434
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      929
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .

      Kính gởi :ỦY BAN CHỨNG KHOÁN NHÀ NƯỚC


      TRUNG TÂM GIAO DỊCH CHỨNG KHOÁN HÀ NỘI


      Để phúc đáp văn bản số 321/TB-TTGDHN ngày 07 tháng 08 năm 2008 của Trung tâm Chứng khoán Hà Nội về việc trong thời gian từ ngày 25/07/2008 đến ngày 07/08/2008, giá cổ phiếu VSP đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp, Công ty Shinpetrol xin đưa ra một số nguyên nhân như sau:





      1. Năm 2007, Công ty Shinpetrol bằng sự nổ lực vượt trội từ sự tăng trưởng lợi nhuận qua các năm 2006, 2007 đã vinh dự là một trong ba đơn vị điển hình được nhận Kỷ niệm chương từ Trung tâm Giao dịch chứng khoán Hà Nội với thành tích “ Doanh nghiệp niên yết hoạt động kinh doanh hiệu quả nhất năm 2006-2007”.


      2. Kế hoạch doanh thu, lợi nhuận năm 2008 đã được Đại hội đồng cổ đông Công ty Shipetrol thông qua ngày 04/06/2008 như sau:





      - Tổng doanh thu:1.400 tỷ đồng; trong đó:


      - Kinh doanh vận tải:800 tỷ đồng


      - Kinh doanh gas và kinh doanh khác: 600 tỷ đồng


      - Lợi nhuận trước thuế:220 tỷ đồng


      - Lợi nhuận sau thuế:189.2 tỷ đồng





      Cho đến thời điểm 30/06/2008 lợi nhuận trước thuế Công ty Shinpetrol đã đạt được 226.428.531.134 đồng so với kế hoạch cả năm 2008 vượt 1,03%. Cụ thể


      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 1 năm 2008: 62.495.220.189 đồng





      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 2 năm 2008: 163.933.310.945 đồng


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý 1 năm 2008:4.089 đồng/cổ phiếu


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý2 năm 2008: 10.676 đồng/cổ phiếu





      Công ty Shinpetrol đã giải trình các nguyên nhân ảnh hưởng đến biến động tăng kết quả sản xuất kinh doanh giữa hai quý bằng văn bản số 365/Shinpetrol ngày 07 tháng 08 năm 2008.





      Công ty Shinpetrol không tham gia đầu tư tài chính trong các năm 2006, 2007 và 6 tháng đầu năm 2008 nên không bị ảnh hưởng nhiều bởi biến động tình hình tài chính trong thời gian vừa qua.





      Trên đây là một số thuyết minh cho việc giá cổ phiếu VSP của Công ty đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp từ ngày 25/07/2008 cho đến ngày 07/08/2008.





      Công ty Shinpetrol kính gửi đến Uỷ ban chứng khoán nhà nước và Trung tâm giao dịch chứng khoán Hà Nội.


      Trân trọng.



    15. #11435
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      929
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .

      Kính gởi :ỦY BAN CHỨNG KHOÁN NHÀ NƯỚC


      TRUNG TÂM GIAO DỊCH CHỨNG KHOÁN HÀ NỘI


      Để phúc đáp văn bản số 321/TB-TTGDHN ngày 07 tháng 08 năm 2008 của Trung tâm Chứng khoán Hà Nội về việc trong thời gian từ ngày 25/07/2008 đến ngày 07/08/2008, giá cổ phiếu VSP đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp, Công ty Shinpetrol xin đưa ra một số nguyên nhân như sau:





      1. Năm 2007, Công ty Shinpetrol bằng sự nổ lực vượt trội từ sự tăng trưởng lợi nhuận qua các năm 2006, 2007 đã vinh dự là một trong ba đơn vị điển hình được nhận Kỷ niệm chương từ Trung tâm Giao dịch chứng khoán Hà Nội với thành tích “ Doanh nghiệp niên yết hoạt động kinh doanh hiệu quả nhất năm 2006-2007”.


      2. Kế hoạch doanh thu, lợi nhuận năm 2008 đã được Đại hội đồng cổ đông Công ty Shipetrol thông qua ngày 04/06/2008 như sau:





      - Tổng doanh thu:1.400 tỷ đồng; trong đó:


      - Kinh doanh vận tải:800 tỷ đồng


      - Kinh doanh gas và kinh doanh khác: 600 tỷ đồng


      - Lợi nhuận trước thuế:220 tỷ đồng


      - Lợi nhuận sau thuế:189.2 tỷ đồng





      Cho đến thời điểm 30/06/2008 lợi nhuận trước thuế Công ty Shinpetrol đã đạt được 226.428.531.134 đồng so với kế hoạch cả năm 2008 vượt 1,03%. Cụ thể


      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 1 năm 2008: 62.495.220.189 đồng





      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 2 năm 2008: 163.933.310.945 đồng


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý 1 năm 2008:4.089 đồng/cổ phiếu


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý2 năm 2008: 10.676 đồng/cổ phiếu





      Công ty Shinpetrol đã giải trình các nguyên nhân ảnh hưởng đến biến động tăng kết quả sản xuất kinh doanh giữa hai quý bằng văn bản số 365/Shinpetrol ngày 07 tháng 08 năm 2008.





      Công ty Shinpetrol không tham gia đầu tư tài chính trong các năm 2006, 2007 và 6 tháng đầu năm 2008 nên không bị ảnh hưởng nhiều bởi biến động tình hình tài chính trong thời gian vừa qua.





      Trên đây là một số thuyết minh cho việc giá cổ phiếu VSP của Công ty đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp từ ngày 25/07/2008 cho đến ngày 07/08/2008.





      Công ty Shinpetrol kính gửi đến Uỷ ban chứng khoán nhà nước và Trung tâm giao dịch chứng khoán Hà Nội.


      Trân trọng.


    16. #11436
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .



      [quote user="anh _hung_thoi_loan"]

      Kính gởi :ỦY BAN CHỨNG KHOÁN NHÀ NƯỚC
      TRUNG TÂM GIAO DỊCH CHỨNG KHOÁN HÀ NỘI


      Để phúc đáp văn bản số 321/TB-TTGDHN ngày 07 tháng 08 năm 2008 của Trung tâm Chứng khoán Hà Nội về việc trong thời gian từ ngày 25/07/2008 đến ngày 07/08/2008, giá cổ phiếu VSP đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp, Công ty Shinpetrol xin đưa ra một số nguyên nhân như sau:





      1. Năm 2007, Công ty Shinpetrol bằng sự nổ lực vượt trội từ sự tăng trưởng lợi nhuận qua các năm 2006, 2007 đã vinh dự là một trong ba đơn vị điển hình được nhận Kỷ niệm chương từ Trung tâm Giao dịch chứng khoán Hà Nội với thành tích “ Doanh nghiệp niên yết hoạt động kinh doanh hiệu quả nhất năm 2006-2007”.


      2. Kế hoạch doanh thu, lợi nhuận năm 2008 đã được Đại hội đồng cổ đông Công ty Shipetrol thông qua ngày 04/06/2008 như sau:





      - Tổng doanh thu:1.400 tỷ đồng; trong đó:


      - Kinh doanh vận tải:800 tỷ đồng


      - Kinh doanh gas và kinh doanh khác: 600 tỷ đồng


      - Lợi nhuận trước thuế:220 tỷ đồng


      - Lợi nhuận sau thuế:189.2 tỷ đồng





      Cho đến thời điểm 30/06/2008 lợi nhuận trước thuế Công ty Shinpetrol đã đạt được 226.428.531.134 đồng so với kế hoạch cả năm 2008 vượt 1,03%. Cụ thể


      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 1 năm 2008: 62.495.220.189 đồng





      - Tổng lợi nhuận trước thuế quý 2 năm 2008: 163.933.310.945 đồng


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý 1 năm 2008:4.089 đồng/cổ phiếu


      - Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý2 năm 2008: 10.676 đồng/cổ phiếu





      Công ty Shinpetrol đã giải trình các nguyên nhân ảnh hưởng đến biến động tăng kết quả sản xuất kinh doanh giữa hai quý bằng văn bản số 365/Shinpetrol ngày 07 tháng 08 năm 2008.





      Công ty Shinpetrol không tham gia đầu tư tài chính trong các năm 2006, 2007 và 6 tháng đầu năm 2008 nên không bị ảnh hưởng nhiều bởi biến động tình hình tài chính trong thời gian vừa qua.





      Trên đây là một số thuyết minh cho việc giá cổ phiếu VSP của Công ty đã liên tục tăng trần trong 10 phiên liên tiếp từ ngày 25/07/2008 cho đến ngày 07/08/2008.





      Công ty Shinpetrol kính gửi đến Uỷ ban chứng khoán nhà nước và Trung tâm giao dịch chứng khoán Hà Nội.


      Trân trọng.



      [/quote] Thời đó là thời xa xưa . Thời các Cp cùng ở mức giá đó .

      Thời đó là thời VSP vốn chỉ là con giun ( xem lại quá khứ trước & sau khi NY ) sau đó thì qua bàn tay nhào nặn, làm giá & " tự mình PR cho mình " , dùng những lý do để viện dẫn cho việc Cp lên giá.

      Thời đó không chỉ có mỗi VSP mà hàng loạt Cp đều tăng trần liên tục 10 phiên & cũng đưa ra 1 số viện dẫn .v.v. Tuy nhiên mọi người lo ngại tình trạng suy thoái vốn ảnh hưởng nghiêm trọng đến " 1 số ngành nghề ", trong đó có VSP là sự bộc lộ rõ nghiêm trọng nhất .

      Một DN của 1 ngành hay cả ngành đó chỉ hiểu & rõ bản thân ngành của họ mà không rõ các ngành khác thế nào . Nhưng VSP là vận tải vận chuyển cho các DN , họ là người chịu ảnh hưởng nhiều nhất khi chịu tác động trực tiếp từ các lĩnh vực khác nhau , các ngành nghề khác nhau cùng đổ về & là công ty gánh chịu cuộc đổ bộ của suy thoái đầu tiên .v.v. từ nhiều hướng .

    17. #11437
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      929
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .

      Xin hỏi Ban giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí (Shinpetrol- VSP), số tiền bán tàu Vinashin Metal đã được hạch toán vào kết quả kinh doanh quý III/2008 chưa? Anh Bình, Hà Nội (Email: [email protected]).
      Đại diện VSP: Shinpetrol đã thực hiện việc bán tàu 16.123 DWT Vinashin Metal cho nước ngoài với giá 13,45 triệu USD trong tháng 10, vì vậy số tiền bán tàu chưa hạch toán vào kết quả kinh doanh quý III/2008. Nguồn thu từ việc bán còn tàu này là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay.
      9 tháng đầu năm 2008, doanh thu của Công ty đạt 1.138 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 396 tỷ đồng. Tính đến hết quý III, lợi nhuận trước thuế đã vượt kế hoạch năm (đạt 180% so với kế hoạch 220 tỷ đồng lợi nhuận cả năm 2008).


      Công ty đang tiến hành các thủ tục cần thiết để chuyển sàn giao dịch và tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng (cổ tức 1:1,35 và 10:2 giá 50)


      Thế có công ty nào lãi 600 Tỷ / 150 Tỷ không?


    18. #11438
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .



      [quote user="anh _hung_thoi_loan"]Xin hỏi Ban giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí (Shinpetrol- VSP), số tiền bán tàu Vinashin Metal đã được hạch toán vào kết quả kinh doanh quý III/2008 chưa? Anh Bình, Hà Nội (Email: [email protected]).
      Đại diện VSP: Shinpetrol đã thực hiện việc bán tàu 16.123 DWT Vinashin Metal cho nước ngoài với giá 13,45 triệu USD trong tháng 10, vì vậy số tiền bán tàu chưa hạch toán vào kết quả kinh doanh quý III/2008. Nguồn thu từ việc bán còn tàu này là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay.
      9 tháng đầu năm 2008, doanh thu của Công ty đạt 1.138 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 396 tỷ đồng. Tính đến hết quý III, lợi nhuận trước thuế đã vượt kế hoạch năm (đạt 180% so với kế hoạch 220 tỷ đồng lợi nhuận cả năm 2008).


      Công ty đang tiến hành các thủ tục cần thiết để chuyển sàn giao dịch và tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng (cổ tức 1:1,35 và 10:2 giá 50)


      Thế có công ty nào lãi 600 Tỷ / 150 Tỷ không?

      [/quote] Em nó ngố cũng vừa vừa cho người khác còn ngố bớt . CỨ giành phần làm gì thế không biết .

      VSP bán tàu như nông dân bán đất khỏi cày ruộng , xài hết rồi đi ăn mày hả ku[:cuoibo]

      Còn việc mua tàu nợ ngập đầu thì sao ?! Tự dưng nó có tàu mới mà không nợ à[:cuoibo][:cuoibo][:cuoibo]

      Bán 1 đ nợ & lỗ 17 đ thì gọi là gì . Nghèo đó . Chữ " NGHÈO " nó in lên trán mấy thằng đi xe hơi & ra vào khách sạn đấy [:chocque]

      Cái nầy là tự nó hoạt động kinh doanh làm nó nghèo chứ không phải thời sau giải phóng các doanh nghiệp tài hoa giàu có bị đánh cướp mà phải chịu cảnh nghèo trong đau đớn .

    19. #11439
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      475
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .



      [quote user="Dưluận"]

      Em nó ngố cũng vừa vừa cho người khác còn ngố bớt . CỨ giành phần làm gì thế không biết .

      VSP bán tàu như nông dân bán đất khỏi cày ruộng , xài hết rồi đi ăn mày hả ku

      [b]Còn việc mua tàu nợ ngập đầu thì sao ?! Tự dưng nó có tàu mới mà không nợ à[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

    20. #11440
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn năm 25xx thẳng tiến .



      [quote user="Alan Greenspan"]

      [quote user="Dưluận"]

      Em nó ngố cũng vừa vừa cho người khác còn ngố bớt . CỨ giành phần làm gì thế không biết .

      VSP bán tàu như nông dân bán đất khỏi cày ruộng , xài hết rồi đi ăn mày hả ku

      [b]Còn việc mua tàu nợ ngập đầu thì sao ?! Tự dưng nó có tàu mới mà không nợ à[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. VCG - Con khủng long của ngành XD VN
      By linhmoinhapngu in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 130
      Bài viết cuối: 31-07-2009, 10:44 PM
    2. SJE-Khủng long của Q3+4
      By Doremi in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 3
      Bài viết cuối: 25-09-2008, 08:46 PM
    3. Hàng khủng long - Dabaco
      By giangnd in forum Thị trường OTC
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 07-05-2007, 10:12 PM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình