VSP-Khủng long vận tải GAS

[ko có gì là ko thể]

[quote user="chungcucu"]

Bạn hiểu gì về VSP chưa?==> BV=130k, EPS > 40k, "nó làm gì mà lãi kinh thế"[:chocque]



Đó chỉ là phần nổi thôi.==> phần nổi đã khủng, phần chìm còn khủng hơn[:chocque]


Bạo phát, bạo tàn.==> ke ke...khủng long mà[:chocque]


Đúng là chứng khoán. Người đã mua thì hô hào, tô vẽ. Người chưa mua thì kêu chạy....

[/quote] ==> ke ke...người đã mua thì sướng lân, kẻ chưa mua thì thèm thuồng.[:chocque]

2009 tiếp tục tăng trưởng lợi nhuận 1000%==> công ty vốn 158 tỷ sẽ sinh lãi 5.000 tỷ[:hoamat]

[ko có gì là ko thể]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="ko có gì là ko thể"]


[quote user="boi08"][quote user="t123"]
Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn


Đó là kết luận của Bộ phận phân tích, CTCK Quốc tế Việt Nam (VIS) trong cuộc tọa đàm về ngành logistic diễn ra ngày 7/1.


Dù đang gặp khó vì ảnh hưởng gián tiếp của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhưng theo các chuyên viên của VIS, ngành vận tải biển có nhiều tiềm năng trong dài hạn: bờ biển Việt Nam dài 3.200 km cùng với nhiều cảng biển sâu, rộng; hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam đã và đang tăng trưởng mạnh; sự phát triển của ngành được sự hậu thuẫn mạnh mẽ của Chính phủ. Theo kế hoạch phát triển, đến năm 2010 và năm 2020, thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của các DN nội địa sẽ tăng lên lần lượt 25% và 35%.




[/quote]



VSP thẳng tiến 5xx giữa năm 2009, thẳng tiến 2 triệu/CP vào 2010





[/quote] Tương lai thế nào...Tương lai quá tiềm năng
Còn hiện tại...hiện tại vượt trội...ke ke.


Tình hình là ch.im lợn đang thèm nhỏ rải cả ra...ke ke



[/quote]


Hàng ế đầy rẫy ở chợ, sao mà phải thèm nhỏ rãi thế em?


Lạ thật. Chắc cả TT ng u, mỗi em là khôn.[/quote] Ke ke... đếm xem mỗi ngày có bao nhiêu con ch.im lợn bay trên bầu trời VSP nhé, không phải chỉ có mỗi ku em xeko mỏ nhọn thèm VSP đâu[:chocque]

[anh _hung_thoi_loan]

Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.

[Eric Catona]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]

Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.

[/quote]

Toàn lãi ảo hết, phần vay tiền mới mua thêm tàu mới giá cao hiện nay dự báo giá tàu giảm tới > 70% roài thì vẫn chưa tính đến giống cty ck chưa trích lập dự phòng giảm giá ck mà.

[]

[Alan Greenspan]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]

Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.

[/quote]

Toàn lãi ảo hết, phần vay tiền mới mua thêm tàu mới giá cao hiện nay dự báo giá tàu giảm tới > 70% roài thì vẫn chưa tính đến giống cty ck chưa trích lập dự phòng giảm giá ck mà.



[/quote] Cứ chú Catona éc éc ở đâu là cp đó up mới lạ chứ...ssi chú éc éc cái là anh kiếm đc 3 giá à.

[Eric Catona]

[quote user="Alan Greenspan"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]

Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.

[/quote]

Toàn lãi ảo hết, phần vay tiền mới mua thêm tàu mới giá cao hiện nay dự báo giá tàu giảm tới > 70% roài thì vẫn chưa tính đến giống cty ck chưa trích lập dự phòng giảm giá ck mà.



[/quote] Cứ chú Catona éc éc ở đâu là cp đó up mới lạ chứ...ssi chú éc éc cái là anh kiếm đc 3 giá à.


[/quote]

Mấy hôm trước SSI > 30 cảnh báo bà con đừng nhảy vào kq tranh nhau múc 31.5 - 33 giờ vỡ hết mồm roài.

[:dapdau]

[Alan Greenspan]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="Alan Greenspan"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]

Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.

[/quote]

Toàn lãi ảo hết, phần vay tiền mới mua thêm tàu mới giá cao hiện nay dự báo giá tàu giảm tới > 70% roài thì vẫn chưa tính đến giống cty ck chưa trích lập dự phòng giảm giá ck mà.



[/quote] Cứ chú Catona éc éc ở đâu là cp đó up mới lạ chứ...ssi chú éc éc cái là anh kiếm đc 3 giá à.


[/quote]

Mấy hôm trước SSI > 30 cảnh báo bà con đừng nhảy vào kq tranh nhau múc 31.5 - 33 giờ vỡ hết mồm roài.

[/quote] He..he..tỉnh táo để kiếm xiền chứ cứ kêu mãi mà chỉ nhìn thoai thì đói lắm, lấy j măm măm tết đây.

[Eric Catona]

[quote user="Alan Greenspan"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="Alan Greenspan"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]

Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.

[/quote]

Toàn lãi ảo hết, phần vay tiền mới mua thêm tàu mới giá cao hiện nay dự báo giá tàu giảm tới > 70% roài thì vẫn chưa tính đến giống cty ck chưa trích lập dự phòng giảm giá ck mà.



[/quote] Cứ chú Catona éc éc ở đâu là cp đó up mới lạ chứ...ssi chú éc éc cái là anh kiếm đc 3 giá à.


[/quote]

Mấy hôm trước SSI > 30 cảnh báo bà con đừng nhảy vào kq tranh nhau múc 31.5 - 33 giờ vỡ hết mồm roài.



[/quote] He..he..tỉnh táo để kiếm xiền chứ cứ kêu mãi mà chỉ nhìn thoai thì đói lắm, lấy j măm măm tết đây.
[/quote]

Giá hợp lý thì vào giá vô lý thì té hè hé.


KLS vào 11.3.

VCG vào 14.4 - 15.3.

REE vào 20.x - 22.x.


[:bans1]

[ko có gì là ko thể]

Nhiều kụ rãnh quá!!![:chiuthua]

Giá xuống quá thấp thì nó sẽ lên, giá lên quá cao thì nó sẽ xuống, đâu cần các kụ khuyên bảo hay cảnh cáo

Không biết đã lo nổi cho cái thân mình chưa mà suốt ngày ra vào lo cho người khác[:O]

Lúc VSP ở 2xx người ta lo bán ra, thì các kụ mua vào rồi khuyên người khác mua theo

Lúc VSP xuống 5x người ta mua vào, thì các kụ bán ra rồi khuyên người khác bán theo

Chào thua các kụ[:chiuthua]Bó tay bó chân bó cả con ch.im, các kụ suốt đời kụt tr.ym cũng vì mua đỉnh bán đáy, các kụ ợ[:chocque]

[futures]

[][][quote user="Eric Catona"]


[quote user="Alan Greenspan"]




[quote user="Eric Catona"][:P]


[quote user="Alan Greenspan"]


[quote user="Eric Catona"]


[quote user="anh _hung_thoi_loan"]


Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.


[/quote]


Toàn lãi ảo hết, phần vay tiền mới mua thêm tàu mới giá cao hiện nay dự báo giá tàu giảm tới > 70% roài thì vẫn chưa tính đến giống cty ck chưa trích lập dự phòng giảm giá ck mà.





[/quote] Cứ chú Catona éc éc ở đâu là cp đó up mới lạ chứ...ssi chú éc éc cái là anh kiếm đc 3 giá à.



[/quote]


Mấy hôm trước SSI > 30 cảnh báo bà con đừng nhảy vào kq tranh nhau múc 31.5 - 33 giờ vỡ hết mồm roài.





[/quote] He..he..tỉnh táo để kiếm xiền chứ cứ kêu mãi mà chỉ nhìn thoai thì đói lắm, lấy j măm măm tết đây.
[/quote]


Giá hợp lý thì vào giá vô lý thì té hè hé.



KLS vào 11.3.


VCG vào 14.4 - 15.3.[:P]


REE vào 20.x - 22.x.



[/quote]Thế theo Bác VSP giá nào là hợp lý???muốn ăn dày thì cũng chẳng có mà ăn đâu Bác ạ,đầu tuần em này giá phải từ 53,chắc Bác chê là giá vô lí rồi phải ko?Bác cứ ở dưới tàu mà hô Tèo đi nhe...[:P[:[]D]

[BI-RAIN]

[quote user="ko có gì là ko thể"]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="ko có gì là ko thể"]


[quote user="boi08"][quote user="t123"]
Vận tải biển thích hợp cho đầu tư dài hạn


Đó là kết luận của Bộ phận phân tích, CTCK Quốc tế Việt Nam (VIS) trong cuộc tọa đàm về ngành logistic diễn ra ngày 7/1.


Dù đang gặp khó vì ảnh hưởng gián tiếp của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhưng theo các chuyên viên của VIS, ngành vận tải biển có nhiều tiềm năng trong dài hạn: bờ biển Việt Nam dài 3.200 km cùng với nhiều cảng biển sâu, rộng; hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam đã và đang tăng trưởng mạnh; sự phát triển của ngành được sự hậu thuẫn mạnh mẽ của Chính phủ. Theo kế hoạch phát triển, đến năm 2010 và năm 2020, thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của các DN nội địa sẽ tăng lên lần lượt 25% và 35%.




[/quote]



VSP thẳng tiến 5xx giữa năm 2009, thẳng tiến 2 triệu/CP vào 2010





[/quote] Tương lai thế nào...Tương lai quá tiềm năng
Còn hiện tại...hiện tại vượt trội...ke ke.


Tình hình là ch.im lợn đang thèm nhỏ rải cả ra...ke ke



[/quote]


Hàng ế đầy rẫy ở chợ, sao mà phải thèm nhỏ rãi thế em?


Lạ thật. Chắc cả TT ng u, mỗi em là khôn.[/quote] Ke ke... đếm xem mỗi ngày có bao nhiêu con ch.im lợn bay trên bầu trời VSP nhé, không phải chỉ có mỗi ku em xeko mỏ nhọn thèm VSP đâu
[/quote] Ch.im lợn mỗi ngày ít nhất 10 con[:kinhso]

[anh _hung_thoi_loan]

Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho.


Bỗng dưng mấy hôm nay VSP luôn ở đầu diễn đàn, sắp có biến có khác, chia 1:1,35 đến nơi roài

[ngaythanhbinh]

2 lần tăng giá trước MACD đều có xu hướng đi từ dưới lên cắt ngang đường =0.

Đường MACD thẳng tắp, xu hướng đi lên càng mạnh, khả năng bùng nổ càng lớn



Chưa bao giờ bollinger co thắt mạnh đến thế này, một sự thay đổi cực lớn về giá sắp xảy ra.

Hic...hic. Lần này nếu VSP đi xuống chắc phải xuống 1x (a)

còn VSP đi lên chắc phải 5xx (b)

Các bác chọn (a) thì mau mau bán ra, các bác chọn (b) thì gấp gấp mua vào []

[chungcucu]

IPA bán thời điểm này là THIÊN THỜI, ĐỊA LỢI, NHÂN HÒA rồi.


Vì còn nhiều NĐT tin tưởng lợi nhuận quý 4 sẽ khả quan và tình hình sẽ khả quan hơn. Nếu IPA bán vào thời điểm trễ hơn thì điều gì xảy ra? NĐT nhỏ lẻ có nhận ra chuyện gì đang xảy ra không?


Nhiều thông tin cảnh báo về tình hình kinh doanh quý 1 và quý 2 năm 2009 sẽ khó khăn, UBCK đã cảnh báo các công ty đại chúng phải thận trọng khi tăng vốn...EPS là QUAN TRỌNG nhưng chiến lược kinh doanh cho những năm tiếp theo là QUYẾT ĐỊNH.


VSP phát triển quá nhanh, NĐT có hoài nghi gì về chiến lược phát triển, cán bộ quản lý .... của công ty không?

[ko có gì là ko thể]

[quote user="chungcucu"]

IPA bán thời điểm này là THIÊN THỜI, ĐỊA LỢI, NHÂN HÒA rồi.???


Vì còn nhiều NĐT tin tưởng lợi nhuận quý 4 sẽ khả quan và tình hình
sẽ khả quan hơn. Nếu IPA bán vào thời điểm trễ hơn thì điều gì xảy ra?
NĐT nhỏ lẻ có nhận ra chuyện gì đang xảy ra không????


Nhiều thông tin cảnh báo về tình hình kinh doanh quý 1 và quý 2 năm
2009 sẽ khó khăn, UBCK đã cảnh báo các công ty đại chúng phải thận
trọng khi tăng vốn...EPS là QUAN TRỌNG nhưng chiến lược kinh doanh cho những năm tiếp theo là QUYẾT ĐỊNH.



VSP phát triển quá nhanh, NĐT có hoài nghi gì về chiến lược phát triển, cán bộ quản lý .... của công ty không? ???



[/quote] Nói gì thế???Mới ở trên trời rớt xuống hả!!![:cuoibo]

Đối
với 2 cái chữ QUAN TRỌNG và QUYẾT ĐỊNH của kụ, trên cả 2 sàn VSP không
có đối thủ kụ ợ, 10 năm nữa cũng chưa chắc có đối thủ kụ ợ.

Tình hình là vốn chỉ 158 tỷ nhưng lãi cao gấp nhiều lần các chú vốn mấy ngàn tỷ...ke ke.

Vào đây mà xem chiến lượt kinh doanh những năm tớihttp://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/default.cco

[anh _hung_thoi_loan]

Chiều 08/01/2008, trao đổi với báo giới, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn cho biết Bộ Tài chính đã nhận được văn bản chỉ đạo vẫn triển khai thực hiện Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN). Đối với các khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ được giãn nộp, nghĩa là chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.



Giãn thuế để kích thích tiêu dùng



Thứ trưởng Tuấn cho biết theo quy định của Luật Thuế TNCN, tất cả khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ phải khấu trừ hàng tháng. Nhưng theo chỉ đạo vừa nhận được thì các khoản thuế này sẽ chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.





Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho, P/E = 2,5 đã có giá 100, P/E = 5 giá 200; Bỗng dưng mấy hôm nay VSP luôn ở đầu diễn đàn, sắp có biến có khác, chia 1:1,35 đến nơi roài

[Xeko_monhon]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]
Chiều 08/01/2008, trao đổi với báo giới, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn cho biết Bộ Tài chính đã nhận được văn bản chỉ đạo vẫn triển khai thực hiện Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN). Đối với các khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ được giãn nộp, nghĩa là chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.



Giãn thuế để kích thích tiêu dùng



Thứ trưởng Tuấn cho biết theo quy định của Luật Thuế TNCN, tất cả khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ phải khấu trừ hàng tháng. Nhưng theo chỉ đạo vừa nhận được thì các khoản thuế này sẽ chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.





Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho, P/E = 2,5 đã có giá 100, P/E = 5 giá 200; Bỗng dưng mấy hôm nay VSP luôn ở đầu diễn đàn, sắp có biến có khác, chia 1:1,35 đến nơi roài


[/quote]


Mấy giờ rồi mà còn đem PE ra để định giá đầu tư? Thời buổi khủng hoảng mà tính giá cổ phiếu dựa trên PE thì có mà sặc tiết. Bây giờ phải tính đến Cash balance đầu tiên, rồi đến Nợ ngân hàng, rồi đến BV, rồi đến kế hoạch kinh doanh cho năm sau xem PE forward được bao nhiêu (kế hoạch kd mới tính trên phần vốn dự kiến sẽ tăng).


Bốn yếu tố kia thì VSP chỉ được cái tiêu chí BV là hiện đang cao do hồi đầu phát hành giá cao có được thặng dư lớn (vụ này IPA là cay đắng nhất). Nhưng chỉ có dựa vào BV cao để đem ra chia trác thì khác gì mỡ nó dán nó. Các yếu tố còn lại là tiền hết, nợ ngân hàng đầm đìa, vay bao nhiêu mua tàu bấy nhiêu, mua ở giá cao ngất ngưởng giờ ko bán được, lãi được mấy triệu USD nhờ bán tàu trong năm 2008 thì sang 2009 đi hết. Tồn kho tàu mới một đống, nhu cầu vận tải quốc tế giảm do thương mại XNK giảm, các hãng tàu tranh nhau giảm giá cước để khỏi phá sản, giá cước giờ thấp hơn giá khấu hao của tàu. Thử hỏi triển vọng VSP ở đâu.


Giờ bà con ta chỉ nhìn vào BV của VSP để trông chờ nó chia chác thôi. Có thể đến thời điểm chốt thi giá ngóc đầu lên chút, Sau đó thì... thê thảm. Chỉ thương NĐT nào nhảy vào đúng đỉnh.


Cứ nhìn VF1loại VSP ra khỏi danh mục đầu tư và nhìn IPA thoái vốn thì biết. Nói chung là giá 52 là cân bằng giữa tham lam và sợ hãi. Ai chưa từng nếm mùi thì cứ nhảy vào cho biết thế nào là TTCK VN.

[APO]

[quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]
Chiều 08/01/2008, trao đổi với báo giới, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn cho biết Bộ Tài chính đã nhận được văn bản chỉ đạo vẫn triển khai thực hiện Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN). Đối với các khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ được giãn nộp, nghĩa là chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.



Giãn thuế để kích thích tiêu dùng



Thứ trưởng Tuấn cho biết theo quy định của Luật Thuế TNCN, tất cả khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ phải khấu trừ hàng tháng. Nhưng theo chỉ đạo vừa nhận được thì các khoản thuế này sẽ chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.





Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho, P/E = 2,5 đã có giá 100, P/E = 5 giá 200; Bỗng dưng mấy hôm nay VSP luôn ở đầu diễn đàn, sắp có biến có khác, chia 1:1,35 đến nơi roài


[/quote]


Mấy giờ rồi mà còn đem PE ra để định giá đầu tư? Thời buổi khủng hoảng mà tính giá cổ phiếu dựa trên PE thì có mà sặc tiết. Bây giờ phải tính đến Cash balance đầu tiên, rồi đến Nợ ngân hàng, rồi đến BV, rồi đến kế hoạch kinh doanh cho năm sau xem PE forward được bao nhiêu (kế hoạch kd mới tính trên phần vốn dự kiến sẽ tăng).


Bốn yếu tố kia thì VSP chỉ được cái tiêu chí BV là hiện đang cao do hồi đầu phát hành giá cao có được thặng dư lớn (vụ này IPA là cay đắng nhất). Nhưng chỉ có dựa vào BV cao để đem ra chia trác thì khác gì mỡ nó dán nó. Các yếu tố còn lại là tiền hết, nợ ngân hàng đầm đìa, vay bao nhiêu mua tàu bấy nhiêu, mua ở giá cao ngất ngưởng giờ ko bán được, lãi được mấy triệu USD nhờ bán tàu trong năm 2008 thì sang 2009 đi hết. Tồn kho tàu mới một đống, nhu cầu vận tải quốc tế giảm do thương mại XNK giảm, các hãng tàu tranh nhau giảm giá cước để khỏi phá sản, giá cước giờ thấp hơn giá khấu hao của tàu. Thử hỏi triển vọng VSP ở đâu.


Giờ bà con ta chỉ nhìn vào BV của VSP để trông chờ nó chia chác thôi. Có thể đến thời điểm chốt thi giá ngóc đầu lên chút, Sau đó thì... thê thảm. Chỉ thương NĐT nào nhảy vào đúng đỉnh.


Cứ nhìn VF1 loại VSP ra khỏi danh mục đầu tư và nhìn IPA thoái vốn thì biết. Nói chung là giá 52 là cân bằng giữa tham lam và sợ hãi. Ai chưa từng nếm mùi thì cứ nhảy vào cho biết thế nào là TTCK VN.[/quote]XUỐNG hay là LÊN? LÊN hay là XUỐNG? khó nhể T_T Cứ đứng yên có khi lại hay. Cả làng đều hòa, đỡ phải cãi nhau nhể ^^

[Alan Greenspan]

[quote user="APO"][quote user="Xeko_monhon"]

[quote user="anh _hung_thoi_loan"]
Chiều 08/01/2008, trao đổi với báo giới, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn cho biết Bộ Tài chính đã nhận được văn bản chỉ đạo vẫn triển khai thực hiện Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN). Đối với các khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ được giãn nộp, nghĩa là chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.



Giãn thuế để kích thích tiêu dùng



Thứ trưởng Tuấn cho biết theo quy định của Luật Thuế TNCN, tất cả khoản thu nhập chịu thuế TNCN sẽ phải khấu trừ hàng tháng. Nhưng theo chỉ đạo vừa nhận được thì các khoản thuế này sẽ chưa thu từ nay đến tháng 5-2009.





Năm 2008 VSP sẽ lãi khoảng hơn 600 Tỷ / vốn 150 Tỷ (tính bình quân) EPS = 40k , giá 5x rẻ như cho, P/E = 2,5 đã có giá 100, P/E = 5 giá 200; Bỗng dưng mấy hôm nay VSP luôn ở đầu diễn đàn, sắp có biến có khác, chia 1:1,35 đến nơi roài


[/quote]


Mấy giờ rồi mà còn đem PE ra để định giá đầu tư? Thời buổi khủng hoảng mà tính giá cổ phiếu dựa trên PE thì có mà sặc tiết. Bây giờ phải tính đến Cash balance đầu tiên, rồi đến Nợ ngân hàng, rồi đến BV, rồi đến kế hoạch kinh doanh cho năm sau xem PE forward được bao nhiêu (kế hoạch kd mới tính trên phần vốn dự kiến sẽ tăng).


Bốn yếu tố kia thì VSP chỉ được cái tiêu chí BV là hiện đang cao do hồi đầu phát hành giá cao có được thặng dư lớn (vụ này IPA là cay đắng nhất). Nhưng chỉ có dựa vào BV cao để đem ra chia trác thì khác gì mỡ nó dán nó. Các yếu tố còn lại là tiền hết, nợ ngân hàng đầm đìa, vay bao nhiêu mua tàu bấy nhiêu, mua ở giá cao ngất ngưởng giờ ko bán được, lãi được mấy triệu USD nhờ bán tàu trong năm 2008 thì sang 2009 đi hết. Tồn kho tàu mới một đống, nhu cầu vận tải quốc tế giảm do thương mại XNK giảm, các hãng tàu tranh nhau giảm giá cước để khỏi phá sản, giá cước giờ thấp hơn giá khấu hao của tàu. Thử hỏi triển vọng VSP ở đâu.


Giờ bà con ta chỉ nhìn vào BV của VSP để trông chờ nó chia chác thôi. Có thể đến thời điểm chốt thi giá ngóc đầu lên chút, Sau đó thì... thê thảm. Chỉ thương NĐT nào nhảy vào đúng đỉnh.


Cứ nhìn VF1loại VSP ra khỏi danh mục đầu tư và nhìn IPA thoái vốn thì biết. Nói chung là giá 52 là cân bằng giữa tham lam và sợ hãi. Ai chưa từng nếm mùi thì cứ nhảy vào cho biết thế nào là TTCK VN.[/quote]XUỐNG hay là LÊN? LÊN hay là XUỐNG? khó nhể T_T Cứ đứng yên có khi lại hay. Cả làng đều hòa, đỡ phải cãi nhau nhể ^^[/quote] Lên để xuống!

[anh _hung_thoi_loan]

1. Vận tải: http://shinpetrol.com.vn/Vi-VN/zone/328/item.cco


2. Dầu khí: http://shinpetrol.com.vn/Vi-VN/zone/...m/184/item.cco


3. Bất động sản: http://shinpetrol.com.vn/Vi-VN/zone/...m/185/item.cco


4. Khu công nghiệp: http://shinpetrol.com.vn/Vi-VN/zone/330/item.cco


5. Đối tác: http://shinpetrol.com.vn/Vi-VN/zone/321/item.cco


Cả 2 sàn, thậm chí cả Việt Nam không có công ty nào tiềm năng như VSP