VSP-Khủng long vận tải GAS
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 513 của 1018 Đầu tiênĐầu tiên ... 13 413 463 503 511 512 513 514 515 523 563 613 1013 ... CuốiCuối
    Kết quả 10,241 đến 10,260 của 20350
    1. #10241
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      1,050
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS



      [img]http://th223.photobucket.com/albums/dd314/myloverisahero90/th_SS128x128P_1021.gif" alt="a di da phat" width="49" height="62">

    2. #10242
      Ngày tham gia
      Jan 2008
      Bài viết
      791
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS

      Nhiều cụ chắc bị kẹp chưa kịp chạy. Em đã bảo T3, T4 có kịch hay để xem mà =))

    3. #10243
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      1,050
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS



      xả sàn ngay kjhi còn có thể , chần chừ mất 7% ngày

    4. #10244
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP: mãi là "Thằn lằn " vì khủng long đã tiệt chủng . VSP về 1,000 đ vì giá vận chuyển giảm 90%: không có gì là không thể

      [h4][quote user="tadung"][/h4]


      [quote user="Vo Song"]



      Dư luận hãy giải thích tại sao kinh doanh gas giảm đi? Giá gas giảm mà nhà chú không thèm dùng gas nữa hả?



      Nhắc lại nhé: Giá gas giảm ==> nhu cầu dùng gas tăng(ngoại trừ gia đình nhà chú dư luận) ==> vận tải gas tăng.



      Quí 4 sẽ lãi khủng hơn cả quí 3 do:



      - Vận tải gas tăng



      -Doanh số bán lẻ gas tăng(nhu cầu gas
      tăng do giá gas giảm do mùa tết nhu cầu sử dụng năng lượng lớn), doanh
      số bán gas tăng còn nhờ bán lẻ gas sang Campuchia mùa tết



      -Bán lẻ gas lãi cao nhờ chênh lệch
      lớn giữa giá nhập khẩu vả giá bán trong nước( giá trong nước đang cao
      hơn giá nhâp khầu tương đương 60 ngàn/bình 12 kg)




      -Lãi 8 triệu $ từ xuất khẩu tàu.



      -Các chi phí LSCB, giá xăng dầu giảm.



      Ke ke...quí 1 đã lãi lớn, quí 2 quí 3 đều lãi gấp 3 lần quí 1, quí 4 lãi gấp 2 lần quí 3, tức là lãi gấp 6 lần quí 1.



      [/quote]Thấy bác phưn tích... hài vãi.



      Giá gaz giảm làm nhu cầu gaz tăng !!!!!!



      [/quote] Tadung thua lỗ quá " nhìn g.à hóa cuốc" rồi boong boong boong [:dapdau] [:cuoibo]


      Bài nầy của Kcglkt chứ không phải của Vosong [:chocque]


      [quote user="warren-buffet"]


      [quote user="Dưluận"]


      [quote user="boi08"]


      [quote user="ko có gì là ko thể"]


      [quote user="Vo Song"]


      [quote user="ko có gì là ko thể"]



      [quote user="Vo Song"]



      [quote user="ko có gì là ko thể"]



      [quote user="Vo Song"]



      [quote user="ko có gì là ko thể"]



      Dư luận hãy giải thích tại sao kinh doanh gas giảm đi? Giá gas giảm mà nhà chú không thèm dùng gas nữa hả?



      Nhắc lại nhé: Giá gas giảm ==> nhu cầu dùng gas tăng(ngoại trừ gia đình nhà chú dư luận) ==> vận tải gas tăng.



      Quí 4 sẽ lãi khủng hơn cả quí 3 do:



      - Vận tải gas tăng



      -Doanh số bán lẻ gas tăng(nhu cầu gas
      tăng do giá gas giảm do mùa tết nhu cầu sử dụng năng lượng lớn), doanh
      số bán gas tăng còn nhờ bán lẻ gas sang Campuchia mùa tết



      -Bán lẻ gas lãi cao nhờ chênh lệch
      lớn giữa giá nhập khẩu vả giá bán trong nước( giá trong nước đang cao
      hơn giá nhâp khầu tương đương 60 ngàn/bình 12 kg)




      -Lãi 8 triệu $ từ xuất khẩu tàu.



      -Các chi phí LSCB, giá xăng dầu giảm.



      Ke ke...quí 1 đã lãi lớn, quí 2 quí 3 đều lãi gấp 3 lần quí 1, quí 4 lãi gấp 2 lần quí 3, tức là lãi gấp 6 lần quí 1.



      [/quote]



      Cụ này chưa xét đến cước phí vận chuyển đã giảm 80%.



      Tại thời điểm này có thể xem là số chuyến vận chuyển sẽ gần như
      không đổi trong khi cước phí vận chuyển giảm và giá xăng dầu giảm!!!



      [/quote]Thứ nhất, không có bài viết
      nào nhận định cước vân chuyển giảm 80% cả, các nhận định nói rằng cước
      vận chuyển giảm từ 30 đến 90% tùy theo loại hàng hóa.



      Hàng hóa nào có nhu cầu tiêu thụ thấp thì cước vận tải giảm là phải rồi.



      Riêng gas cước vận tải không giảm mà còn tăng lên do nhu cầu tiêu thụ tăng. Đọc báo cũng phải tinh ý một chút bác à.



      Thứ hai, số chuyến vận tải không phải không đổi mà sẽ tăng lên cũng do nhu cầu tiêu thụ gas tăng.



      Thứ ba, giá xăng dầu giảm nên chi phí vận tải sẽ giảm.



      Tóm lại, sắp tới sẽ là thời gian rất
      thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải gas khi chí phí đầu vào giảm,
      cùng với đầu ra: doanh số bán gas tăng + vận tải gas tăng.



      Mệt quá, ở đây không có kụ nào học bên kinh tế sao?, lại phải nhắc lại công thức cho các kụ đây:



      Giá oil giảm==> giá butan và
      propan giảm ==> giá gas giảm==> nhu cầu dùng gas tăng==> doanh
      số bán gas và vận tải gas tăng.



      Kinh tế suy thoái hay tăng trưởng thì VSP đều hưởng lợi là vậy



      [/quote]



      Ặc ặc!!! Theo cụ thì cái gì rẽ hơn thì nhu cầu sẽ tăng hơn lúc nó
      giá cao hả??? Thế cụ giải thích sao đối với hiện tượng giá thép giảm mà
      nhu cầu lại giảm so với lúc nó có giá 16 triệu/tấn???



      Khi kinh tế phát triển chậm lại => nhu cầu LPG cho dân dụng cũng
      sẽ giảm, đơn giản là nhà hàng hoạt động ít đi, sản xuất nhỏ dùng gas
      cũng giảm, dân tiết kiệm hơn sẽ chuyển sang dùng củi!



      Đó là cũng là trường hợp xảy ra cho xăng dầu nữa đoá!



      Em không cần biết là cước vận chuyển giảm bao nhiêu miễn là nó giảm
      mà số chuyến vận chuyển không đổi (thật ra giảm) đã đủ ảnh hưởng roài!!!



      [/quote] Lạy kụ, kụ muốn trở về thời kì đồ đá à[img]../emoticons/emotion-72.gif" alt="Climb down[/img]trả lời kụ nhé:
      -Thứ
      nhất, giá thép giảm vì nhu cầu thép giảm, còn giá gas giảm không phải
      do nhu cầu gas giảm mà do nguyên liệu sản xuất gas là butan và propan
      giảm giá.



      -Thứ hai, giá gas giảm thì nhu cầu dùng gas sẽ tăng lên là do:



      + người dùng gas sẽ tiếp tục dùng gas



      + người dùng củi chuyển sang dùng
      gas, vì giá củi không hạ nhưng gía gas lại hạ thì dại già không dùng
      gas, dùng gas lại sang hơn dùng củi, nhiều người nghèo trước đây toàn
      đun nấu bằng cùi bằng than thì tết năm nay đã mua bêp gas về dùng, vừa
      được khuyến mãi giá bếp gas rẻ vừa được sử dung gas giá rẻ, vừa được
      khoe khoang với hàng xóm là "năm nay nhà tôi đã nâng cấp lên nấu ăn
      bằng bếp gas rồi, sang chưa". Khủng hoảng kinh tế thật sự là cơ hội cho
      những người thu nhập thấp được đổi đời.



      + Cái vụ nhà hàng hoạt đông ít đi
      bác lại nhầm rồi. Việc này chỉ xảy ra ở các nước phát triễn thôi. Ở
      những quốc gia đang phát triễn như Việt nam thì như đã nói, giá nhiều
      mặt hàng rẻ đi sẽ giúp nhu cầu tăng lên, đặc biệt những quốc gia phương
      đông như Việt Nam rất coi trọng ẩm thực trong việc tăng cường sức khỏe
      và vẻ đẹp bản thân, có thể tiếc kiêm chi tiêu mọi thứ ngoại trừ việc ăn
      uống là phải tăng cường==> nhà hàng sẽ đông khách hơn==> nhu cầu
      dùng gas tăng.



      - Thứ ba, nhắc lại, cước vận tải hàng
      hóa khac giảm nhưng cước vân tải gas tăng do nhu cầu tiêu thụ gas
      tăng(bác mua sách về cung/cầu mà đọc )



      Cuối cùng, trời ạ, có cần tôi phải giảng giải chi tiếc thế không? tự suy luận tiếp nhé!




      [/quote]



      Ặc ặc!!!



      Thía cụ giải thích tại sao mà butane và propane giảm giá??? Tự nó
      giảm ư??? Tất nhiên là do nhu cầu giảm => giá nó phải giảm thoai!



      Cụ cứ vào các khách sạn lớn roài hỏi họ lượng khách du lịch bây giờ
      so với giữa hoặc gần cuối năm 2007 rùi biết liền hà! Nếu họ nói không
      giảm thì em đi bằng đầu! Điều này sẽ chứng minh mọi thứ. Cụ không tin
      thì chạy ra đầu ngỏ hỏi anh lái taxi xem lượng khách họ chở có bằng năm
      2007 hay không???



      Em không cần đôi co với cụ, chỉ biết cụ đang ở trên mây mà thoai!


      [/quote][img]../emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile[/img]


      -Thứ
      nhất, người ta bẻ gãy oil ( không nhớ là công thức nào) sẽ thu đươc
      butan và propan, cho nên giá butan và propan giảm là do giá oil giảm
      chứ không phải do nhu cầu giảm.


      -Thứ hai, vosong đang sống ở đâu vậy?, chuẩn bị đi bằng đầu được rồi đó!


      -Thứ ba, tôi đang ở mặt đất, chỉ e là vosong và các kụ ch.im lợn đang ở dưới lòng đất thôi




      [/quote] Cãi nhau kinh thía!!!


      Em chẳng cần phân tích phân tiếc làm giề, từ đây đến khi ra kết quả quí 4 chỉ dựa vào PE là đủ rồi


      Giá 80 120 160 200 240 280 320


      PE 2 3 4 5 6 7 8


      Chọn P/E để chọn giá. Mong thía thôi, không dám mơ cao hơn nữa


      [/quote][b] Cái thằng đầu đất, óc bã đậu nói thế khác nào sỉ nhục người trên mạng là có trình độ học sinh cho nó qua mặt chắc [img]../emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head"> Rầm rầm Về lớp 1 học lại ngay

    5. #10245
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      293
      Được cám ơn 3 lần trong [ARG:2 UNDEFINED] bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS



      [quote user="u-p"]

      [quote user="u-p"]

      Bán đê bán đê bán đê, nhanh tay lên nào

      Nói thiệt tình đó, bán đê bán đê còn ăn tết, nhanh tay lên, bán, bán mau [/quote] Nhanh tay lên nào, các bạn ơ......i.......bán mau về quê ăn tết nào
      [/quote] Khà khà...các kụ chạy chối chết thía, em múc được giá 53.8...khà khà
      TDN: Than Đèo Nai: đã được chứng nhận chất lượng than đạt chuẩn cao nhất trong toàn ngành.
      EPS quí 1 = 4.450
      Quí 2 hàng năm TDN thường lãi cao > 10 lần quí 1
      Mùa kinh doanh chính của TDN bắt đầu từ quí 2 và đạt đỉnh vào quí 4.
      Giá 3x ... vô cùng hấp dẫn để đầu tư

    6. #10246
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      752
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP:khủng long vận tải gas: ai cũng thèm vì đẳng cấp vượt trội trên cả hai sàn



      [quote user="bo-oi"]

      [quote user="bo-oi"]





      1- NN đã bán ròng 3 tháng qua , rút đồng vôn cuối cùng về nước qua hình
      thức mua đô lảm cho USD tăng giá




      2- Tình hình trong nước rất khủng khiếp và bi thảm hơn 80% doanh
      nghiệp vừa và nhỏ phá sản , sự đổ vở dây chuyền không tránh khỏi




      3- Ngân hàng nợ xấu từ cho vay bất động sản ,sẽ có nhiều ngân hàng phá sản
      (sát nhập)




      4- VSP là doanh
      nghiệp vận tải biển nặng nề từ suy thoái kinh tế , giá
      cước giảm 70% , các doanh nghiêp vận tải biển phải ngưng hoạt động vì
      càng chạy càng lổ




      5- Chi phí ngưng hoạt động rất cao ,bến bải bảo trì…..sẽ dẫn đến phá sản
      một số doanh nghiệp và bán tàu




      6- VSP với số nợ gần 2500 tỷ trong tình hình này là quá nguy
      hiểm ,khi thời hạn đáo nợ đã đến ( nợ ngắn hạn = 903 tỷ, nợ dài hạn =
      1479 tỷ )




      7- Mặt bằng chung về giá vận tải đều nằm ở giá 1x



      8- VSP bị ảnh hưởng
      rất nặng trong quý 4 /2008 và quý 1/2009




      9- HƠN 2TR CỔ PHIẾU VSP
      VỀ SẼ XẢ LỦ CỦA CÁC NHÀ ĐẦU TƯ NHỎ LẺ ĐỂ CẦN TIỀN TIÊU TẾT ĐÂY LÀ 1 ÁP LỰC




      10- Kết luận con tắc kè tự ăn đuôi mình để tồn tại (chạy là
      thượng sách thức thời)




      [/quote]



      Chú ý ai mua hôm nay T+4 khi cổ phiêú về đúng ngày 16/12 /08 niêm yết bổ
      sung 2.070.000 cp ,




      [/quote]

      VSP sẽ về 3x

    7. #10247
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      293
      Được cám ơn 3 lần trong [ARG:2 UNDEFINED] bài gởi

      Mặc định VSP is number one



      [quote user="Dưluận"][h4][quote user="tadung"][/h4]


      [quote user="Vo Song"]



      Dư luận hãy giải thích tại sao kinh doanh gas giảm đi? Giá gas giảm mà nhà chú không thèm dùng gas nữa hả?



      Nhắc lại nhé: Giá gas giảm ==> nhu cầu dùng gas tăng(ngoại trừ gia đình nhà chú dư luận) ==> vận tải gas tăng.



      Quí 4 sẽ lãi khủng hơn cả quí 3 do:



      - Vận tải gas tăng



      -Doanh số bán lẻ gas tăng(nhu cầu gas
      tăng do giá gas giảm do mùa tết nhu cầu sử dụng năng lượng lớn), doanh
      số bán gas tăng còn nhờ bán lẻ gas sang Campuchia mùa tết



      -Bán lẻ gas lãi cao nhờ chênh lệch
      lớn giữa giá nhập khẩu vả giá bán trong nước( giá trong nước đang cao
      hơn giá nhâp khầu tương đương 60 ngàn/bình 12 kg)




      -Lãi 8 triệu $ từ xuất khẩu tàu.



      -Các chi phí LSCB, giá xăng dầu giảm.



      Ke ke...quí 1 đã lãi lớn, quí 2 quí 3 đều lãi gấp 3 lần quí 1, quí 4 lãi gấp 2 lần quí 3, tức là lãi gấp 6 lần quí 1.



      [/quote]Thấy bác phưn tích... hài vãi.



      Giá gaz giảm làm nhu cầu gaz tăng !!!!!!



      [/quote] Tadung thua lỗ quá " nhìn g.à hóa cuốc" rồi boong boong boong [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head"> Rầm rầm Về lớp 1 học lại ngay Rầm rầm rầm
      TDN: Than Đèo Nai: đã được chứng nhận chất lượng than đạt chuẩn cao nhất trong toàn ngành.
      EPS quí 1 = 4.450
      Quí 2 hàng năm TDN thường lãi cao > 10 lần quí 1
      Mùa kinh doanh chính của TDN bắt đầu từ quí 2 và đạt đỉnh vào quí 4.
      Giá 3x ... vô cùng hấp dẫn để đầu tư

    8. #10248
      Ngày tham gia
      Jan 2008
      Bài viết
      791
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP is number one

      =))

    9. #10249
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP is number down . VSP mãi là "Thằn lằn " vì khủng long đã tiệt chủng . VSP về 1,000 đ vì giá vận chuyển giảm 90%: không có gì là không thể



      [quote user="u-p"]

      [quote user="Dưluận"]

      [quote user="tadung"]

      [quote user="Vo Song"]



      Dư luận hãy giải thích tại sao kinh doanh gas giảm đi? Giá gas giảm mà nhà chú không thèm dùng gas nữa hả?



      Nhắc lại nhé: Giá gas giảm ==> nhu cầu dùng gas tăng(ngoại trừ gia đình nhà chú dư luận) ==> vận tải gas tăng.



      Quí 4 sẽ lãi khủng hơn cả quí 3 do:



      - Vận tải gas tăng



      -Doanh số bán lẻ gas tăng(nhu cầu gas
      tăng do giá gas giảm do mùa tết nhu cầu sử dụng năng lượng lớn), doanh
      số bán gas tăng còn nhờ bán lẻ gas sang Campuchia mùa tết



      -Bán lẻ gas lãi cao nhờ chênh lệch
      lớn giữa giá nhập khẩu vả giá bán trong nước( giá trong nước đang cao
      hơn giá nhâp khầu tương đương 60 ngàn/bình 12 kg)




      -Lãi 8 triệu $ từ xuất khẩu tàu.



      -Các chi phí LSCB, giá xăng dầu giảm.



      Ke ke...quí 1 đã lãi lớn, quí 2 quí 3 đều lãi gấp 3 lần quí 1, quí 4 lãi gấp 2 lần quí 3, tức là lãi gấp 6 lần quí 1.



      [/quote]Thấy bác phưn tích... hài vãi.



      Giá gaz giảm làm nhu cầu gaz tăng !!!!!!



      [/quote] Tadung thua lỗ quá " nhìn g.à hóa cuốc" rồi boong boong boong [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head"> Rầm rầm Về lớp 1 học lại ngay Rầm rầm rầm [/b]rầm [b] rầm

    10. #10250
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      309
      Được cám ơn 2 lần trong 2 bài gởi

      Mặc định Re: VSP is number down . VSP mãi là "Thằn lằn " vì khủng long đã tiệt chủng . VSP về 1,000 đ vì giá vận chuyển giảm 90%: không có gì là không thể



      Lúc nào bên này cũng náo nhiệt và ác liệt!

    11. #10251
      Ngày tham gia
      Nov 2007
      Bài viết
      752
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS



      [:thinhcau][:thinhcau][:thinhcau][:thinhcau][:thinhcau]

      ngày mai 17 / 12 , 2.070.000 cổ phiếu khuyến mãi về tài khoản được giao dịch

    12. #10252
      Ngày tham gia
      May 2007
      Bài viết
      240
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS

      [quote user="APO"]Nhiều cụ chắc bị kẹp chưa kịp chạy. Em đã bảo T3, T4 có kịch hay để xem mà =))[/quote]


      thấy Hú mần cãi nhau hài vãi. Lời khuyên chân thành nhất " không vào VSP dù bất cứ giá nào. Nếu tham hãy tham ở chỗ khác".


    13. #10253
      Ngày tham gia
      Apr 2007
      Bài viết
      1,405
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS

      [quote user="bo-oi"]


      [img]http://th223.photobucket.com/albums/dd314/myloverisahero90/th_SS128x128P_1021.gif" width=49>

    14. #10254
      Ngày tham gia
      Apr 2007
      Bài viết
      1,405
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP is number down . VSP mãi là "Thằn lằn " vì khủng long đã tiệt chủng . VSP về 1,000 đ vì giá vận chuyển giảm 90%: không có gì là không thể

      [quote user="Dưluận"]


      [B]Tadung thua lỗ quá " nhìn g.à hóa cuốc" rồi boong boong boong [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif">

    15. #10255
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      293
      Được cám ơn 3 lần trong [ARG:2 UNDEFINED] bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS



      [quote user="hoang minh"]

      [quote user="APO"]Nhiều cụ chắc bị kẹp chưa kịp chạy. Em đã bảo T3, T4 có kịch hay để xem mà =))[/quote]


      thấy Hú mần cãi nhau hài vãi. Lời khuyên chân thành nhất " không vào VSP dù bất cứ giá nào. Nếu tham hãy tham ở chỗ khác". [/quote] Ku vào đây chim lợn dám bảo không tham VSP. Hài vãi
      TDN: Than Đèo Nai: đã được chứng nhận chất lượng than đạt chuẩn cao nhất trong toàn ngành.
      EPS quí 1 = 4.450
      Quí 2 hàng năm TDN thường lãi cao > 10 lần quí 1
      Mùa kinh doanh chính của TDN bắt đầu từ quí 2 và đạt đỉnh vào quí 4.
      Giá 3x ... vô cùng hấp dẫn để đầu tư

    16. #10256
      Ngày tham gia
      Apr 2007
      Bài viết
      1,405
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS

      [quote user="u-p"]


      [quote user="u-p"]




      [quote user="u-p"]


      Bán đê bán đê bán đê, nhanh tay lên nào


      Nói thiệt tình đó, bán đê bán đê còn ăn tết, nhanh tay lên, bán, bán mau


      [/quote] Nhanh tay lên nào, các bạn ơ......i.......bán mau về quê ăn tết nào
      [/quote] Khà khà...các kụ chạy chối chết thía, em múc được giá 53.8...khà khà
      [/quote]Bác ko để mai múc cho gẽ.


      Dù sao cũng chúc bác ... lên đường ... vui vẽ !!!

    17. #10257
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP is number down . VSP mãi là "Thằn lằn " vì khủng long đã tiệt chủng . VSP về 1,000 đ vì giá vận chuyển giảm 90%: không có gì là không thể ...



      [quote user="tadung"]

      [quote user="Dưluận"]


      Tadung thua lỗ quá " nhìn g.à hóa cuốc" rồi boong boong boong [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head"> [b][:chocque] Rầm rầm rầm

    18. #10258
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      293
      Được cám ơn 3 lần trong [ARG:2 UNDEFINED] bài gởi

      Mặc định Re: VSP is number one

      [quote user="Dưluận"]

      [quote user="u-p"]

      [quote user="Dưluận"]

      [quote user="tadung"]

      [quote user="Vo Song"]



      Dư luận hãy giải thích tại sao kinh doanh gas giảm đi? Giá gas giảm mà nhà chú không thèm dùng gas nữa hả?



      Nhắc lại nhé: Giá gas giảm ==> nhu cầu dùng gas tăng(ngoại trừ gia đình nhà chú dư luận) ==> vận tải gas tăng.



      Quí 4 sẽ lãi khủng hơn cả quí 3 do:



      - Vận tải gas tăng



      -Doanh số bán lẻ gas tăng(nhu cầu gas
      tăng do giá gas giảm do mùa tết nhu cầu sử dụng năng lượng lớn), doanh
      số bán gas tăng còn nhờ bán lẻ gas sang Campuchia mùa tết



      -Bán lẻ gas lãi cao nhờ chênh lệch
      lớn giữa giá nhập khẩu vả giá bán trong nước( giá trong nước đang cao
      hơn giá nhâp khầu tương đương 60 ngàn/bình 12 kg)




      -Lãi 8 triệu $ từ xuất khẩu tàu.



      -Các chi phí LSCB, giá xăng dầu giảm.



      Ke ke...quí 1 đã lãi lớn, quí 2 quí 3 đều lãi gấp 3 lần quí 1, quí 4 lãi gấp 2 lần quí 3, tức là lãi gấp 6 lần quí 1.



      [/quote]Thấy bác phưn tích... hài vãi.



      Giá gaz giảm làm nhu cầu gaz tăng !!!!!!



      [/quote] Tadung thua lỗ quá " nhìn g.à hóa cuốc" rồi boong boong boong [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head"> Rầm rầm Về lớp 1 học lại ngay Rầm rầm rầm [/b]rầm [b] rầm éc éc
      TDN: Than Đèo Nai: đã được chứng nhận chất lượng than đạt chuẩn cao nhất trong toàn ngành.
      EPS quí 1 = 4.450
      Quí 2 hàng năm TDN thường lãi cao > 10 lần quí 1
      Mùa kinh doanh chính của TDN bắt đầu từ quí 2 và đạt đỉnh vào quí 4.
      Giá 3x ... vô cùng hấp dẫn để đầu tư

    19. #10259
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      1,050
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long vận tải GAS



      [quote user="tadung"]

      [quote user="bo-oi"]


      [img]http://th223.photobucket.com/albums/dd314/myloverisahero90/th_SS128x128P_1021.gif" alt="a di da phat" height="62" width="49">

    20. #10260
      Ngày tham gia
      Nov 2008
      Bài viết
      202
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP sẽ là number down . VSP mãi là "Thằn lằn " vì khủng long đã tiệt chủng . VSP về 1,000 đ vì giá vận chuyển giảm 90%: không có gì là không thể ...



      [quote user="u-p"][quote user="Dưluận"]

      [quote user="u-p"]

      [quote user="Dưluận"]

      [quote user="tadung"]

      [quote user="Vo Song"]



      Dư luận hãy giải thích tại sao kinh doanh gas giảm đi? Giá gas giảm mà nhà chú không thèm dùng gas nữa hả?



      Nhắc lại nhé: Giá gas giảm ==> nhu cầu dùng gas tăng(ngoại trừ gia đình nhà chú dư luận) ==> vận tải gas tăng.



      Quí 4 sẽ lãi khủng hơn cả quí 3 do:



      - Vận tải gas tăng



      -Doanh số bán lẻ gas tăng(nhu cầu gas
      tăng do giá gas giảm do mùa tết nhu cầu sử dụng năng lượng lớn), doanh
      số bán gas tăng còn nhờ bán lẻ gas sang Campuchia mùa tết



      -Bán lẻ gas lãi cao nhờ chênh lệch
      lớn giữa giá nhập khẩu vả giá bán trong nước( giá trong nước đang cao
      hơn giá nhâp khầu tương đương 60 ngàn/bình 12 kg)




      -Lãi 8 triệu $ từ xuất khẩu tàu.



      -Các chi phí LSCB, giá xăng dầu giảm.



      Ke ke...quí 1 đã lãi lớn, quí 2 quí 3 đều lãi gấp 3 lần quí 1, quí 4 lãi gấp 2 lần quí 3, tức là lãi gấp 6 lần quí 1.



      [/quote]Thấy bác phưn tích... hài vãi.



      Giá gaz giảm làm nhu cầu gaz tăng !!!!!!



      [/quote] Tadung thua lỗ quá " nhìn g.à hóa cuốc" rồi boong boong boong [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head"> Rầm rầm Về lớp 1 học lại ngay Rầm rầm rầm [/b]rầm [b] rầm éc éc[b] Boong [:dapdau] boong [:dapdau] boong Rầm rầm rầm

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. VCG - Con khủng long của ngành XD VN
      By linhmoinhapngu in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 130
      Bài viết cuối: 31-07-2009, 10:44 PM
    2. SJE-Khủng long của Q3+4
      By Doremi in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 3
      Bài viết cuối: 25-09-2008, 08:46 PM
    3. Hàng khủng long - Dabaco
      By giangnd in forum Thị trường OTC
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 07-05-2007, 10:12 PM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình