VSP-Khủng long vận tải GAS

[longach]

Hôm nay vào mục thông tin của VSP mới biết cái chị Giang bên IPA nghỉ rồi.


Chủ tịch cho nghỉ là đúng rồi, cái cô này d.ố.t quá làm anh em cổ đông chết lây.


Hôn hô chủ tịch.

[longach]

VSP bị bán quá đà rồi đấy.


Cơ hội ngàn vàng mời anh em xơi.


EPS năm nay 40k thì bằng luôn mạnh giá ah!


Hay thật.

[soldier2007]

[quote user="longach"]


VSP bị bán quá đà rồi đấy.




Cơ hội ngàn vàng mời anh em xơi.


EPS năm nay 40k thì bằng luôn mạnh giá ah!


Hay thật.[/quote]Con ch.lợn này toi rồi...mất 50% luôn!

[tranphukhanh]

[quote user="soldier2007"]

[quote user="DABLuv"]


Thằng VSP này giá phải về 2x thì mới hợp lý vì trước đợt up vừa rồi nó có giá 3x, bây giờ lại chia tách một đống nữa rồi. [/quote]2X vẫn nguy hiểm lắm...sang năm vận tải của nó lỗ chổng vó, lãi vay mỗi năm cả trăm tỉ, mua 1X vẫn rủi ro![/quote]Vậy theo bác mấy X thì mua được đây..ha..ha..0x? ha..ha..

[soldier2007]

[quote user="tranphukhanh"]


[quote user="soldier2007"]




[quote user="DABLuv"]


Thằng VSP này giá phải về 2x thì mới hợp lý vì trước đợt up vừa rồi nó có giá 3x, bây giờ lại chia tách một đống nữa rồi.


[/quote]2X vẫn nguy hiểm lắm...sang năm vận tải của nó lỗ chổng vó, lãi vay mỗi năm cả trăm tỉ, mua 1X vẫn rủi ro![/quote]Vậy theo bác mấy X thì mua được đây..ha..ha..0x? ha..ha..
[/quote]Trả lời lại lần nữa: Bao giờ SSI về thấp hơn mệnh giá mới xem xét mua vào hay không!


Còn tại sao là SSI thì ko giải thích...SSI là chỉ báo TT cho lần DOWN này. SSI chưa về mệnh giá chớ có động thủ...chết ko kịp ngáp!

[chumotc]

Em ch.im lợn tí

Cảnh báo g.à vịt tránh xa em này ra.Hãy để cho HDQT và tụi CDCL tự bóp ch.im nhau. Gieo nhân nào gặt quả ấy thôi.

Riêng em này, 2x vẫn chưa phải là đáy đâu nhá. Tin xấu nhiều vô cùng và chưa ai dám công bố, nhưng họ vẫn đang ngày đêm bán ra, bán được cái nào hay cái đó.

Với số tiền 3x, 4x bỏ ra mua con của nợ này thà mua CP khác còn có kỳ vọng hơn, hàng 1x thiếu gì trên sàn.

[moi choi]

Bán thế này chắc có tin thôi không chia thưởng hay sao ???.....

[Vo Song]

[quote user="moi choi"]


Bán thế này chắc có tin thôi không chia thưởng hay sao ???.....




[/quote]


Đã bảo về 3X em mới consider mừ! Cãi nhau làm giề????

[moi choi]

[quote user="Vo Song"]


[quote user="moi choi"]


Bán thế này chắc có tin thôi không chia thưởng hay sao ???.....




[/quote]


Đã bảo về 3X em mới consider mừ! Cãi nhau làm giề????


[/quote]


THì tôi thấy khiphát hành thêm.... 10 được mua 2 giá 30k/cp


mà chia tách 1 được >1 nên sau chia tách giá ~ 20k/cp


THế thì loạn à


mua phát hành thêm làm gì???

[tung74]

Tin khủng : VSP chuẩn bị bán tàu cho PVT


http://vneconomy.vn/2008112710013879...-dung-quat.htm

[moi choi]

[quote user="tung74"]


Tin khủng : VSP chuẩn bị bán tàu cho PVT




http://vneconomy.vn/2008112710013879...-dung-quat.htm


[/quote]


Bác xem lại đê, không phải VSP đâu.

[stock_cop]

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay."Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

[tung74]

[quote user="stock_cop"]

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay."Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

[/quote]

CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN

[Tomty]

[quote user="tung74"]Một cục thịt thối bán sàn to tướng làm run tay không ai dám mua. Cục thịt thối này sẽ ngồi ở sàn khoảng 10 phiên nữa thì mới nhảy vào được[/quote]

tôi thì sợ con này và mấy con thuộc tổng CT và tập đoàn NN lắm ! hôm rồi , họp QH , chúng nó vẫn bơm cho con cá sấu tởm lợm này tới gần 1000 tỷ trong rổ 514000tỷ mà chúng nó ( nhà N ) cho 76 TĐ và TCT nhà nước vay thêm năm 2008 này đấy ! chả thế mà con cá sấu VCG còn tính B-value sai hàng ngàn tỷ rồi cũng thôi ( nhầm là xong ) rồi con điện lực vưa rồi kiểm toán ăn gian gần ngàn tỷ cũng không sao đâu ! da nó dầy lắm , cá sấu mà ! không thể hiểu nổi ĐN này !

[stock_cop]

vậy ah, chưa đưa vào hạch toán Q4 này thì tình nghĩa *** j. Mk, Q4 này nếu thế thì vãi đái ah. Cước vận tải nhất là vận tải hàng dời giảm tới 90% vậy thì quí này VSP ăn bằng j đây. Huuu, mỗi ngày liếm đi 4 đến 6% thế thì còn tình nghĩa j nữa. Toàn là tin xấu. CHUỐI.

[em trai Binladen]

[quote user="tung74"]

[quote user="stock_cop"]

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay."Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

[/quote]

CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN


[/quote]

Ngành nghề của em nó chuyển hẳn qua mua bán tàu rùi sau?...Chắc sợ mấy thèng cướp biển Sômali nên éo dám vận tải nữa rùi....tàu đang nằm bờ không chịu nổi thì cứ công khai trên web cho bà con biết..để còn xiền ăn tết... chứ nhiều NDT còn ngâm cổ trên tàu hoài tội họ lắm mấy bác ơi!.........

...bán tàu 8 tỷ đ ..rùi dự định họp cổ đông mua tàu khác cùng công suất 15 tỷ hà? Hay là bán tàu để hoạch toán vào LNST quí 4....ủn cái eps lên cho khủng thêm..nhằm lừa mấy con gừ vào rọ?...[:hucdau]...chà!..Sắp có mấy con gừ mới bị kẹp nữa đê!...Hix. Hicc...

....[:chongnang]..............

[ko có gì là ko thể]

[quote user="em trai Binladen"]

[quote user="tung74"]

[quote user="stock_cop"]

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay."Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

[/quote]

CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN


[/quote]

Ngành nghề của em nó chuyển hẳn qua mua bán tàu rùi sau?...Chắc sợ mấy thèng cướp biển Sômali nên éo dám vận tải nữa rùi....tàu đang nằm bờ không chịu nổi thì cứ công khai trên web cho bà con biết..để còn xiền ăn tết... chứ nhiều NDT còn ngâm cổ trên tàu hoài tội họ lắm mấy bác ơi!.........

...bán tàu 8 tỷ đ ..rùi dự định họp cổ đông mua tàu khác cùng công suất 15 tỷ hà? Hay là bán tàu để hoạch toán vào LNST quí 4....ủn cái eps lên cho khủng thêm..nhằm lừa mấy con gừ vào rọ?......chà!..Sắp có mấy con gừ mới bị kẹp nữa đê!...Hix. Hicc...

..................



[/quote]Việc bán tàu hiện nay giống như việc cutloss chứng khoán vậy.

Dự báo vận tải sẽ sụt giảm mạnh đến hết 2010, tàu "thất nghiệp" ngày càng nhiều, sắt thép cũng ngày càng hạ giá thì tàu cũng dần mất giá trị.

Thế thì bán đi cho nhẹ chớ giữ làm gì. Khi kinh tế bắt đầu phục hồi thì mua lại tàu mới trọng tải lớn hơn với giá rẻ hơn nhiều.

[tadung]

[quote user="ko có gì là ko thể"]


[quote user="em trai Binladen"]




[quote user="tung74"]


[quote user="stock_cop"]


" Với quan điểm linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều, Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay."Nguồn:www.shinpetrol.com.vn


Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?


[/quote]


CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN



[/quote]


Ngành nghề của em nó chuyển hẳn qua mua bán tàu rùi sau?...Chắc sợ mấy thèng cướp biển Sômali nên éo dám vận tải nữa rùi....tàu đang nằm bờ không chịu nổi thì cứ công khai trên web cho bà con biết..để còn xiền ăn tết... chứ nhiều NDT còn ngâm cổ trên tàu hoài tội họ lắm mấy bác ơi!.........


...bán tàu 8 tỷ đ ..rùi dự định họp cổ đông mua tàu khác cùng công suất 15 tỷ hà? Hay là bán tàu để hoạch toán vào LNST quí 4....ủn cái eps lên cho khủng thêm..nhằm lừa mấy con gừ vào rọ?......chà!..Sắp có mấy con gừ mới bị kẹp nữa đê!...Hix. Hicc...


..................





[/quote]Việc bán tàu hiện nay giống như việc cutloss chứng khoán vậy.


Dự báo vận tải sẽ sụt giảm mạnh đến hết 2010, tàu "thất nghiệp" ngày càng nhiều, sắt thép cũng ngày càng hạ giá thì tàu cũng dần mất giá trị.


Thế thì bán đi cho nhẹ chớ giữ làm gì. Khi kinh tế bắt đầu phục hồi thì mua lại tàu mới trọng tải lớn hơn với giá rẻ hơn nhiều.


[/quote]Chúng đang bùa phép đấy .


Khiếp !!!

[tadung]

VSP vẫn được khuyến cáo những nhà đầu tư nhỏ lẻ ko nên vào !

[bo-oi]

Nhận định thị trường ngày 27/11/08[/b]



Tiếp nối xu hướng giảm điểm và di chuyển ngược chiều cùng thị
trường thế giới, hôm nay VN-Index mất 8.2 điểm, đóng cửa tại 303.54 với tổng
giá trị khớp lệnh đạt 346.2 tỷ đồng. Trước đó vài tiếng đồng hồ, thị trường Mỹ
tiếp tục khởi sắc và chỉ số DJIA tiếp tục tăng 247.14 điểm, đóng cửa tại
8,726.61.



Không khí quan ngại về tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp
niêm yết tiếp tục ảnh hưởng đến tâm lý của nhà đầu tư. Kết thúc đợt 1, VN-Index
mất 3.17 điểm, đóng cửa tại 308.57 với giá trị giao dịch vỏn vẹn 31.6 tỷ đồng.
Sang đợt 2, tình hình cũng không được cải thiện, mặc dù khối lượng khớp lệnh
tại một số cổ phiếu mạnh tăng lên. Chính lượng cung hàng dai dẳng duy trì trong
suốt quá trình giao dịch khiến VN-Index tiếp tục mất 7.98 điểm vào phiên 2,
tổng giá trị giao dịch đến cuối phiên đạt 236.6 tỷ đồng.



Mặc dù giao dịch toàn thị trường không sôi động, nhưng một số mã
cổ phiếu tiếp tục có khối lượng khớp lệnh khá lớn. Dẫn đầu thị trường tiếp tục
là STB với hơn 2.5 triệu đơn vị khớp lệnh, tiếp theo là các mã như REE, DPM,
VSH, VIP, SJS, TDH...



Mã cổ phiếu PPC tiếp tục có một ngày giảm sàn với dư bán sàn hơn
226 ngàn đơn vị. Tổng khối lượng khớp của cổ phiếu này chỉ đạt hơn 72 ngàn đơn
vị. So sánh với khối lượng giao dịch bình quân 299 ngàn đơn vị/ngày, đây là một
mức giảm đáng kể. Dư âm của việc PPC tạm hoãn thanh toán cổ tức tháng 1/2008
theo kế hoạch do biến động tỷ giá gây ảnh hướng đến lợi nhuận tiếp tục tác động
xấu đến mã cổ phiếu này.



Sự kiện PPC, BBT... chưa khép lại và các nhà đầu tư tiếp tục
hứng chịu các rủi ro từ việc thiếu minh bạch trong công bố thông tin. Điều này
dẫn đến tâm lý dè dặt, hạn chế đầu tư trước các "sự cố" khó lường
trước như vậy.



Quay trở lại cùng VN-Index và phân tích kỹ thuật, [/b]chúng
tôi không cho rằng các dao động ngắn hạn sẽ đủ sức xoay chiều xu hướng thị
trường[/b]. Trường hợp xảy ra dao động tại các cổ phiếu riêng lẻ, chúng
tôi tin rằng đây là các biến động "cơ cấu" và không phù hợp cho các
nhà đầu tư cá nhân tham gia.[/b]



Vietstock[/b]







đã thế cho em nó đi về thiên đường luôn