VSP-Khủng long vận tải GAS

[nongdanyeucave2007]

[quote user="foolaround"]


Nông dân em, chơi CK là phải có rules của mình. Ví dụ đơn giản: em có thể cắt lỗ ở 100 những thằng khác nó chỉ có thể cắt lỗ ở 140 thôi. Vậy thì đừng có rủ nó giữ cổ phiếu như em. Chơi như em nên mới có cái thị trường hôm trước trắng bảng bên trái, hôm sau trắng bảng bên phải như VN này.




[/quote]


foolarroanf anh, lúc thị trường xấu thì chạy vào mắt ah? chưa kể cutloss đúng đáy, thế nên mới có những bác đập đầu vào tường hôm 124, anh có trong danh sách đấy ko thế??? hê he he

[foolaround]

Bài này là cái mà anh muốn các chú đọc. Rất chính xác và khách quan. Cu em Mac Cana từ hồi từ Vina sang HSC vẫn giữ được chất lượng của mình.

[xaydungoi]

Nói chung trình của bọn BVS như thế nào thò nó phản ánh hết vào KQKD lỗ nặng rồi, cái Công ty mà giờ cả chủ lẫn tướng đều tháo chạy, chả cầm cổ nào của chính công ty mình thì còn đâu chí tâm vào công việc được.


BVS đưa ra bài phân tích VSP đọc mà thấy Shit bỏ *** .


Nói đơn cử đội tàu VSP đúng là cao tuổi nhất, nhưng lại không tính nó sắp hết khấu hao, sắp được sửa và bán đi, sắp được bình quân tuổi thấp xuống trong năm 2009 khi 4 tàu mới với độ tuổi 0.1 tuổi về . Đến năm 2009 thì độ tuổi bình quân của tàu VSP chắc thành trẻ nhất.


Hơn nữa cứ kêu gào chi phí sửa chữa và khấu hao lớn nên sẽ ảnh hưởng rất lớn đến lợi nhuận, bọn nó không tính năng lực tự sửa chữa của VSP à ? Bọn NC, VNL... phải đi thuê sửa nên chi phí lớn chứ VSP của nhà trồng được, thêm nữa còn đủ trình mua tàu cũ về sửa rồi bán lại với giá hời vài chục tỉ thì đíu chịu thừa nhận và tính vào đấy .


Công bằng mà nói thì bản báo cáo phải nói lên được thế mạnh và nhược điểm hiện tại cũng như tương lai gần thì mới là bản báo cáo có giá trị . Chứ cái kiểu phân tích từ đầu đến cuối chỉ moi móc tìm nhược điểm để chê như BVS làm thì đúng là chuối không chịu được.


Thêm cái khoản cứ moi ra VSP vay nợ lớn quá, thử hỏi nó thống kê xem trên sàn có thằng vận tải nào vay dưới vài trăm đến nghìn tỷ không, không chỉ vận tải mà đầy thằng như dầu khí, xây dựng ... còn là con nợ lớn hơn và phải vay với lãi suất toàn 1x trở lên, trong khi VSP lại là trái phiếu, chỉ phải trả lãi có 7%. Thử hỏi ai mới là con nợ lớn.


Chắc với BVS thì phải nắm gần 1000 tỷ của cổ đông trong đợt phát hành vừa rồi mới là không phải nợ, để rồi kinh doanh giờ lõm hơn 300 tỷ. Thế là đi cả chì lẫn chài thì mới gọi là giỏi nhỉ. BVS ơi là BVS


Tôi cũng là cổ đông của BVS nhưng quả thực quá thất vọng với lãnh đạo Công ty, giờ đây càng thất vọng với trình độ phân tích, đánh giá từ trên xuống dưới của BVS. Chỉ tiếc kẹp nặng quá với BVS nên chưa siêu thoát được thôi.

[quoctrung1811]

[quote user="longach"][quote user="quoctrung1811"]
[table]





Thôi chào HQstock.


Thôi tạm biệt Celebia.


Thôi thôi Phikhonglo ơi!


Người tình VSP phủ phàng của tôi ơi.


Xin chào anh xoiga, xin chào gã hangrau.


Cuộc tình này kéo dài bao duyên nợ


Tôi và em gắn kết bao lâu


Đến đây đoạn tình duyên nợ


Cũng vì chị IPA và gã phụ tình SSI


Xin để lại ngày mai mấy chú:


livermorevn, TSCbest, trungstockvn,...


Một ngày mai tươi sáng.


Chungkhoanoi, whynot, toshiba,...


Ha, ha em vẫn đợi.


Một ngày mai tươi sáng.


Daicachungkhoan, thanhcongvn, husky,...


Hi, hi, vẫn đợi.


................................


Và em lại về với tôi tại ga 5xx







[/table]


[/quote]


Hay, rất hay.


[/quote]


Cuộc đời vẫn đẹp sao!


Đề nghị anh em cho thêm lời bình.



[table]










[/table]

[dtck2007]

Lại 1 chú nữa ra đi !!


Ngân hàng tiết kiệm lớn nhất Mỹ sụp đổ
Log_AssignValue('20080926104417730','Ngân hàng tiết kiệm lớn nhất Mỹ sụp đổ ', '32', 'Tài chính quốc tế');




[img]http://*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/09/20080926104417730/nganhangmy2609.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_NewsDetail1_img" alt="Ngân hàng tiết kiệm lớn nhất Mỹ sụp đổ " style="border-width: 0px; width: 250px;[/img]


[h1](*****) - Ngân hàng Washington Mutual, ngân hàng tiết kiệm lớn nhất của Mỹ đã chính thức sụp đổ.[/h1]
> [url="http://*****.vn/20080916121321583CA0/hieu-ung-day-chuyen-tu-vu-viec-lehman-brothers.chn" title="Hiệu ứng dây chuyền từ vụ việc Lehman Brothers">[b]Hiệu ứng dây chuyền từ vụ việc Lehman Brothers[/b] / Tại sao FED bỏ mặc Lehman Brothers? /

[ngaymaitrongsang]

Vớ vẩn

[phikhonglo]

[quote user="xaydungoi"]


Nói chung trình của bọn BVS như thế nào thò nó phản ánh hết vào KQKD lỗ nặng rồi, cái Công ty mà giờ cả chủ lẫn tướng đều tháo chạy, chả cầm cổ nào của chính công ty mình thì còn đâu chí tâm vào công việc được.




BVS đưa ra bài phân tích VSP đọc mà thấy *** bỏ *** .


Nói đơn cử đội tàu VSP đúng là cao tuổi nhất, nhưng lại không tính nó sắp hết khấu hao, sắp được sửa và bán đi, sắp được bình quân tuổi thấp xuống trong năm 2009 khi 4 tàu mới với độ tuổi 0.1 tuổi về . Đến năm 2009 thì độ tuổi bình quân của tàu VSP chắc thành trẻ nhất.


Hơn nữa cứ kêu gào chi phí sửa chữa và khấu hao lớn nên sẽ ảnh hưởng rất lớn đến lợi nhuận, bọn nó không tính năng lực tự sửa chữa của VSP à ? Bọn NC, VNL... phải đi thuê sửa nên chi phí lớn chứ VSP của nhà trồng được, thêm nữa còn đủ trình mua tàu cũ về sửa rồi bán lại với giá hời vài chục tỉ thì đíu chịu thừa nhận và tính vào đấy .


Công bằng mà nói thì bản báo cáo phải nói lên được thế mạnh và nhược điểm hiện tại cũng như tương lai gần thì mới là bản báo cáo có giá trị . Chứ cái kiểu phân tích từ đầu đến cuối chỉ moi móc tìm nhược điểm để chê như BVS làm thì đúng là chuối không chịu được.


Thêm cái khoản cứ moi ra VSP vay nợ lớn quá, thử hỏi nó thống kê xem trên sàn có thằng vận tải nào vay dưới vài trăm đến nghìn tỷ không, không chỉ vận tải mà đầy thằng như dầu khí, xây dựng ... còn là con nợ lớn hơn và phải vay với lãi suất toàn 1x trở lên, trong khi VSP lại là trái phiếu, chỉ phải trả lãi có 7%. Thử hỏi ai mới là con nợ lớn.


Chắc với BVS thì phải nắm gần 1000 tỷ của cổ đông trong đợt phát hành vừa rồi mới là không phải nợ, để rồi kinh doanh giờ lõm hơn 300 tỷ. Thế là đi cả chì lẫn chài thì mới gọi là giỏi nhỉ. BVS ơi là BVS


Tôi cũng là cổ đông của BVS nhưng quả thực quá thất vọng với lãnh đạo Công ty, giờ đây càng thất vọng với trình độ phân tích, đánh giá từ trên xuống dưới của BVS. Chỉ tiếc kẹp nặng quá với BVS nên chưa siêu thoát được thôi.


[/quote]


Pak phân tích hay quá, rất hợp ý em.


Em nêu thêm một chi tiết nữa là BVSC hiện nay là nhà tư vấn chào sàn lởm nhất ở TTCK VN. Nó tư vấn Điện Quang làm hàng ngàn nhà đầu tư nhỏ lẻ đi tong, trong đó có em.


Ai đưa xiền cho nó thì nó bơm vá rất khủng khiếp đến mức cổ phiếu thành trái bom nổ chậm luôn.


Tẩy chay BVSC đi thôi

[pts]

[quote user="year2006"]


[quote user="foolaround"]




Chú nào thích vứt email đây anh gửi cho 3 bản phân tích luôn. 1 của SSI, 1 của BVSC, 1 của KLS. Trong đó 2 bản mới nhất của KL và BVSC nhận định không tốt đâu. Bản của SSI thì hơi cũ rồi từ hồi giá 105.


[/quote]


Bác gửi cho tôi 2 bản mới nhất đi. Cảm ơn bác. Tính tôi thích tìm hiểu học hỏi. [email protected]





[/quote]


Bac oi


Gui hộ tôi một bản. Mail la [email protected]

[phikhonglo]

[quote user="meetandyle"]


Trên trang web của chứng khoán HSC có một bài viết về VSP, các bác thử đọc xem thế nào nhé.




http://www.hsc.com.vn/Upload/bantinthitruong/Ngay_25-09-2008.pdf


Bài nhận định thị trường hôm 25-9-2008



[/quote]


Bài này thông tin khá tốt, có đầy đủ cả hai mặt tốt và xấu. Chấp nhận được.


Một chi tiết nhắc lại đáng chú ý là VSP đã ký thuê định hạn các tàu của mình với giá đỉnh trong thời gian cố định.


Nghĩa là năm nay ln của VSP rất là ghê gớm.

[longach]

[table]



Ôi thôi! thì ra quý II VSP có lợi nhuận lớn là do ký được hợp đồng cho thuê tàu 6 tháng và được bên thuê trả tiền một lần tất tần tật cho cả 6 tháng luôn.


Chết chết thế thì quý III đâu còn doanh thu nửa vì đã nhận trong quý II rồi.


Trong khi đó mảng kinh doanh GAS thì bị lỗ nặng.


May mà sáng nay chạy được giá trần.


Thật là may vì chạy xong mới có bài phân tích nói ra sự thật.


Hết hồn.









[/table]

[longach]

[table]



HÈN GÌ BÁC HÙNG BẢO LỢI NHUẬN CẢ NĂM CHỈ CÓ 300 TỶ. VÌ QUÝ 3,4 LẠI TRỞ VỀ NHƯ QUÝ 1.


BỌN IPA VÀ SSI LẠI ĐẨY CHO VNDS VÀ PAN ĐỂ CÁC CÔNG TY CON NÀY XẢ HÀNG ĐÚNG ĐỈNH KO PHẢI BÁO CÁO.


ĐÚNG LÀ DÃ MAN TÀN BẠO.















[/table]

[longach]

[quote user="longach"]
[table]





HÈN GÌ BÁC HÙNG BẢO LỢI NHUẬN CẢ NĂM CHỈ CÓ 300 TỶ. VÌ QUÝ 3,4 LẠI TRỞ VỀ NHƯ QUÝ 1.


BỌN IPA VÀ SSI LẠI ĐẨY CHO VNDS VÀ PAN ĐỂ CÁC CÔNG TY CON NÀY XẢ HÀNG ĐÚNG ĐỈNH KO PHẢI BÁO CÁO.


ĐÚNG LÀ DÃ MAN TÀN BẠO.







[/table]


[/quote]


Đợt này thì VNDS và PAN ăn đủ. Hai thằng này là công ty con nên lợi nhuận của thằng con cũng chính là lợi nhuận của thằng mẹ.


Thảo nào PAN mấy ngày qua giao dịchvới khối lượng mua khủng thị trường xuống nhưng bán bao nhiêu nó vét bấy nhiêu.
[table]










[/table]

[celebia]

Chú Longach làm một series xì pam, bà con cảm động quá.

[phikhonglo]

[quote user="longach"]
[table]





Ôi thôi! thì ra quý II VSP có lợi nhuận lớn là do ký được hợp đồng cho thuê tàu 6 tháng và được bên thuê trả tiền một lần tất tần tật cho cả 6 tháng luôn.


Chết chết thế thì quý III đâu còn doanh thu nửa vì đã nhận trong quý II rồi.


Trong khi đó mảng kinh doanh GAS thì bị lỗ nặng.


May mà sáng nay chạy được giá trần.


Thật là may vì chạy xong mới có bài phân tích nói ra sự thật.


Hết hồn.







[/table][/quote]





Pak này thay đổi quan điểm nhanh quá. Rõ là thời gian mới biết lòng người. Chẳng có ma nào lại chịu trả tiền trước cho cả sáu tháng như thế. Nói vậy mà không thấy xấu hổ.


Nguyên tắc của hợp đồng là thanh toán chia ra làm nhiều đợt theo suốt thời gian thuê tàu. Thế mà cũng nói.

[xaydungoi]

[quote user="phikhonglo"][quote user="longach"]
[table]





Ôi thôi! thì ra quý II VSP có lợi nhuận lớn là do ký được hợp đồng cho thuê tàu 6 tháng và được bên thuê trả tiền một lần tất tần tật cho cả 6 tháng luôn.


Chết chết thế thì quý III đâu còn doanh thu nửa vì đã nhận trong quý II rồi.


Trong khi đó mảng kinh doanh GAS thì bị lỗ nặng.


May mà sáng nay chạy được giá trần.


Thật là may vì chạy xong mới có bài phân tích nói ra sự thật.


Hết hồn.







[/table][/quote]





Pak này thay đổi quan điểm nhanh quá. Rõ là thời gian mới biết lòng người. Chẳng có ma nào lại chịu trả tiền trước cho cả sáu tháng như thế. Nói vậy mà không thấy xấu hổ.


Nguyên tắc của hợp đồng là thanh toán chia ra làm nhiều đợt theo suốt thời gian thuê tàu. Thế mà cũng nói.





[/quote]


Nói như Bác Long thì cho thuê luôn cả năm rồi lấy tiền đấy làm việc khác kiếm lời chắc khủng lắm đây .


CÒn nếu bác là người thuê thì bác có đem cả Triệu đô mà trả cho người khác không ? Bán rồi thì quay lại chê bai ngay được , đúng là lưỡi không xương .

[vsp]

Khuyen cac co dong vsp cho bctc qui 3 qui 4 roi hay manh dong. 2 qui cuoi nam ca ttck khong co co phieu nao bang 1/2 cua vsp vi the nen bvs moi co 1 bai phan tich voi vang 1 cach tho lo truoc khi co bctc hu` doa co dong nham muc dich thu gom cp vsp voi gia re.

[HQstocks]

[quote user="xaydungoi"][quote user="phikhonglo"][quote user="longach"]
[table]





Ôi thôi! thì ra quý II VSP có lợi nhuận lớn là do ký được hợp đồng cho thuê tàu 6 tháng và được bên thuê trả tiền một lần tất tần tật cho cả 6 tháng luôn.


Chết chết thế thì quý III đâu còn doanh thu nửa vì đã nhận trong quý II rồi.


Trong khi đó mảng kinh doanh GAS thì bị lỗ nặng.


May mà sáng nay chạy được giá trần.


Thật là may vì chạy xong mới có bài phân tích nói ra sự thật.


Hết hồn.







[/table][/quote]





Pak này thay đổi quan điểm nhanh quá. Rõ là thời gian mới biết lòng người. Chẳng có ma nào lại chịu trả tiền trước cho cả sáu tháng như thế. Nói vậy mà không thấy xấu hổ.


Nguyên tắc của hợp đồng là thanh toán chia ra làm nhiều đợt theo suốt thời gian thuê tàu. Thế mà cũng nói.





[/quote]


Nói như Bác Long thì cho thuê luôn cả năm rồi lấy tiền đấy làm việc khác kiếm lời chắc khủng lắm đây .


CÒn nếu bác là người thuê thì bác có đem cả Triệu đô mà trả cho người khác không ? Bán rồi thì quay lại chê bai ngay được , đúng là lưỡi không xương .[/quote]Bác luận thế nào ra bác ý tên Long chứ tôi cứ thấy cái nick bác ý bậy bậy thế nào ý...hí...hí...tục...tục....thanh....thanh.. ..

[HQstocks]

[quote user="vsp"]

Khuyen cac co dong vsp cho bctc qui 3 qui 4 roi hay manh dong. 2 qui cuoi nam ca ttck khong co co phieu nao bang 1/2 cua vsp vi the nen bvs moi co 1 bai phan tich voi vang 1 cach tho lo truoc khi co bctc hu` doa co dong nham muc dich thu gom cp vsp voi gia re. [/quote] Chắc chắn VSP sẽ là 35X trở lên khi có báo cáo KQKD quí III, VSP đang tăng rất vững thật tuyệt, ko khác j đợt tăng từ 8X lên 25X.

[pts]

Toi nghĩ bác LON này đã bán giá trần hom nay và đang muốn mua lai giá thấp nne6 moi Xì pam nhiều vậy. Không trách, ai cũng vì tiền mà

[longach]

[quote user="HQstocks"]


[quote user="xaydungoi"][quote user="phikhonglo"][quote user="longach"]
[table]





Ôi thôi! thì ra quý II VSP có lợi nhuận lớn là do ký được hợp đồng cho thuê tàu 6 tháng và được bên thuê trả tiền một lần tất tần tật cho cả 6 tháng luôn.


Chết chết thế thì quý III đâu còn doanh thu nửa vì đã nhận trong quý II rồi.


Trong khi đó mảng kinh doanh GAS thì bị lỗ nặng.


May mà sáng nay chạy được giá trần.


Thật là may vì chạy xong mới có bài phân tích nói ra sự thật.


Hết hồn.







[/table][/quote]





Pak này thay đổi quan điểm nhanh quá. Rõ là thời gian mới biết lòng người. Chẳng có ma nào lại chịu trả tiền trước cho cả sáu tháng như thế. Nói vậy mà không thấy xấu hổ.


Nguyên tắc của hợp đồng là thanh toán chia ra làm nhiều đợt theo suốt thời gian thuê tàu. Thế mà cũng nói.





[/quote]


Nói như Bác Long thì cho thuê luôn cả năm rồi lấy tiền đấy làm việc khác kiếm lời chắc khủng lắm đây .


CÒn nếu bác là người thuê thì bác có đem cả Triệu đô mà trả cho người khác không ? Bán rồi thì quay lại chê bai ngay được , đúng là lưỡi không xương .[/quote]Bác luận thế nào ra bác ý tên Long chứ tôi cứ thấy cái nick bác ý bậy bậy thế nào ý...hí...hí...tục...tục....thanh....thanh.. ..
[/quote]
[table]






Có lẽ rút kinh nghiệm từ vụ DQC bán hàng cho Cuba nợ hơn 1000 tỷ sau rồi không đòi được nên Bác Hùng phải làm cho chắc là ký hợp đồng lấy tiền luôn một phát 6 tháng. Vì tàu chạy tuyếnchâu âu nên thực ra đi đòi cái bọn này tiền đâu phải dễ.


không phải tớ chạy rồi nên nói xấu đâu mà đây là sự thực mong các chiến hữu thông cảm.


Liệu đường mà té vì dẫu sao các chiến hữu cũng mua được giá thấp bán bao nhiêu chả thăng chỉ tội mấy cái gã vào sau mới chết thôi.


Đáng nhẽ ra là với cái giao dịch như thời gian vừa qua thì lượng hàng tự do phải hết rồi nhưng thấy hàng càng ngày cung ra càng nhiều nên tớ nghi cái bọn VNDS và PAN lắm ( giao dịch thỏa thuận từ các công ty mẹ rồi bán ra thị trường)






[/table]