VSP-Khủng long vận tải GAS
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 189 của 1018 Đầu tiênĐầu tiên ... 89 139 179 187 188 189 190 191 199 239 289 689 ... CuốiCuối
    Kết quả 3,761 đến 3,780 của 20350
    1. #3761
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      474
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP



      [quote user="congthanh127"]Bình tĩnh tự tin chiến thắng! Các cp có BCTC quí 3 xấu mới phải run, các ngành như Ngân hàng, thép, CTCK tự doanh nên tránh xa. Các Bác ôm VSP quí 3 lại kiếm lợi nhuận cao nhất ttckvn. Người chiến thắng luôn luôn là người hành động theo những gì mình cho là đúng. Em biết các Bác không phải người trong ngành nên cũng run lắm rồi hihi, nếu cần thì liên lac với e tư vấn cho vững tin hơn. Còn Bác nào run quá xin mời Bán nhanh không thì chưa kịp hưởng lợi nhuận cũng chết vì đau tim hihi. Đôi lời với Các Bác nếu mua VSP giá 200 đến khi có BCTC quí 3 nếu không đạt lợi nhuận từ 50%-150% e không bao giờ chơi ck nữa. Quí 3 ttck lại có Kịch bản phân hóa cp, cp có BCTC tốt hơn quí 2 sẽ lên còn cp có BCTC thấp hơn quí 2 vẫn xuống như thường. Kịch bản cả tt ck xuống đồng đều chỉ khi ttck đã lên quá nóng hoặc kinh tế vĩ mô quá xấu lo ngại ttck sập vài năm. Vậy thì các bác cứ chuẩn bị tinh thần offline ăn mừng thắng lợi là vừa. Quí 3 chỉ có cổ đông VSP là lãi nhiều nhất. Chúc mừng trước [/quote]Bác là người công ty nên cả diễn đàn này đều tin tưởng bác. Chỉ cần một lời bác nói ra đáng giá ngàn vàng. Cũng cố tin thần anh em trước trận đấu như bác là rất tốt. Mấy lần bác đưa tin đều chính xác nên anh em ở diễn đàn này rất kính nể. Hy vọng bác thường xuyên vào diễn đàn hơn và có nhiều tin hơn. Theo em thì bác có ý định đầu tư VSP lâu dài nên ko màng tới biến động giá hàng ngày thì phải.
      [table]










      [/table]

    2. #3762
      Ngày tham gia
      Jun 2007
      Bài viết
      564
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP



      Hi vọng đi các bác,

      Trước hết là thứ 2 nghiến các bác 7%.....





      .


    3. #3763
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      474
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      [table]



      Mời anh em cổ đông mới vào đây download vềxem bản phân tích của SSI về VSP:


      http://www.4shared.com/file/61307044...August_08.html


      Một bản phân tích đầy đủ, thuyết phục.






      [/table]

    4. #3764
      Ngày tham gia
      Jun 2007
      Bài viết
      108
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      Tôi có mấy bài post trên này gửi từ sáng. Cuối cùng được báo là đang trong quá trình kiểm duyệt mà bây giờ vẫn chưa được release. Bác WC xem thế nào giúp với chứ cái phần mềm nó quan liêu như CQ NN thế?


    5. #3765
      Ngày tham gia
      Jul 2007
      Bài viết
      41
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      [quote user="quoctrung1811"]
      [table]





      Mời anh em cổ đông mới vào đây download vềxem bản phân tích của SSI về VSP:


      http://www.4shared.com/file/61307044...August_08.html


      Một bản phân tích đầy đủ, thuyết phục.




      [/table][/quote]





      Cái bài này xưa lắm rồi ba.

    6. #3766
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      625
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      Thằng này về 5X là đúng rồi, bán tàu có lời thì nói gi? Hiệnnay giá cước tàu đang rốt thảm hại làom sao quí II nó lời nổi, bán hết tàu lấy gì mà sông? Việc bán tàu đẻ ghi nhận lợi nhuận là thu thục kết toán sau đo đi mua tàu mới !Cổ đông cua VSP bị thuốc bùa rồi! Tự nhau tâng bốc chán !!!


    7. #3767
      Ngày tham gia
      Jun 2007
      Bài viết
      108
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      http://shipping.capitallink.com/stockmarket/


      Các bác có thể vào đây kiểm tra giá cổ phiếu của các DN trong lĩnh vực vận tải hàng rời (Dry Bulk Shipping) mà 3 tàu mới của VSP thuộc dòng này. Điều đáng nói làmức tăng giá cổ phiếu của các DN này rất cao (sáng nay tăng trung bình 4-5%) trong khi các lĩnh vực khác của vận tải biển đều giảm. Chứng tỏ lĩnh vực này đang rất hot do nhu cầu của thế giới, đặc biệt là của Trung Quốc, rất cao.


      Các bác cũng có thể vào link dưới đây để biết Hà Nội đã đưa tuyến đường mặt cắt 100m nối từ cao tốc Thăng Long - Nội Bài đi Phúc Yên vào danh mục 3dựán trọng điểm kỷ niệm 1000 năm Thăng Long tại Mê Linh (nay thuộc Hà Nội). Đây làtrục đường xương sống của đô thị mới Mê Linh 8.000 ha với nhiều dự án khu đô thị mới đang được đầu tư, bao gồm cả dự án đô thị sân golf của VSP. Tuyến đường này được đẩy nhanh thi công thì giá trị khu đất 270 ha của VSP sẽ tăng gấp đôi, chưa cần có sân golf. Đối diện Mê Linh làđô thị mớiBắc Thăng Long - Vân trì gắn với tuyến cầu Nhật Tân.


      http://www.laodong.com.vn/Home/chinh...105867.laodong


    8. #3768
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      22
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      [quote user="Xoiga68"]Thằng này về 5X là đúng rồi, bán tàu có lời thì nói gi? Hiệnnay giá cước tàu đang rốt thảm hại làom sao quí II nó lời nổi, bán hết tàu lấy gì mà sông[/quote]







      Đúng là dậu đổ bìm leo ngay! Kụ cứ về với thúng xôi gà của kụ. Leo lên tầu không sợ say à???


      Lợi nhuận từ bán tầu dự báo là lớn (khoảng gần 100 tỷ) nhưng chỉ là 1 phần của lợi nhuận thôi ku ạ. Bán tầu nhỏ kiếm lãi từ buôn tầu, mua cả đội tầu lớn về kinh doanh vận chuyển kiếm lãi khủng. Còn muốn gì hơn nữa mà cứ nhì nhèo?


      Giá cước vận chuyển bây giờ là bao nhiêu mà kêu giảm? Có biết đơn vị tính cước là gì không?

    9. #3769
      Ngày tham gia
      May 2007
      Bài viết
      330
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Ô Kìa VSP Sao Thế Này



      [h1](*****) - Thời gian gần đây, cổ phiếu VSP trở
      thành một trong những “điểm nóng” thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư
      bên cạnh những cổ phiếu blue-chips khác.[/h1]
      > VSP: lợi nhuận 6 tháng vượt cả năm 2007


      Với
      đà tăng giá mạnh mẽ, thị giá của cổ phiếu này đã tăng một mạch từ mức
      35.900 đồng (ngày 10/6) lên 144.100 đồng (ngày 14/8). Như vậy, chỉ
      trong vòng hai tháng, những ai mua được ở lân cận mức giá đáy đã có
      được mức lợi nhuận 200%.

      Trước đó, cùng chung trong xu thế giảm giá của thị trường, VSP
      một trong những cổ phiếu giảm giá mạnh nhất so với đầu năm, mất hơn 80%
      giá trị.

      Những phiên gần đây, lượng đặt mua luôn rất cao trong khi lượng
      bán ra rất thấp làm cho khối lượng giao dịch thành công không nhiều,
      chỉ đạt từ vài trăm đến vài nghìn đơn vị mỗi phiên. Đây cũng là điều dễ
      hiểu khi chẳng mấy ai muốn bán ra trong lúc này.

      Trong nửa đầu năm nay, CTCP Vận tải dầu khí Vinashin (Shinpetrol) là doanh nghiệp có hiệu quả kinh doanh tốt nhất
      trong số hơn 300công tyđang niêm yết. Chỉ trong sáu tháng, lợi nhuận
      sau thuế lũy kế đã đạt gần 204 tỷ đồng (tương ứng với EPS đạt 14.765đ),
      vượt 7,7% so với kế hoạchđặt ra cho cả năm.

      Tính tới 30/6/2008, giá trị sổ sách trên mỗi cổ phiếu (Book Value)
      đạt xấp xỉ 106.000 đồng, đồng thời EPS bốn quý gần nhất cũng đạt trên
      28.000 đồng – hơn hẳn so với các cổ phiếu khác. Như vậy, với mức giá
      144.100đ vào ngày hôm nay, thì chỉ số P/B bằng 1,36 lần và P/E bằng
      5,15 lần.

      Có khả năngxu hướng tăng giá của cổ phiếu này sẽ còn kéo dài vì
      dù đã tăng liên tục trong thời gian qua nhưng mức giá hiện tại của cổ
      phiếu này vẫn đang rất hấp dẫn. Hiện tại, đa số các cổ phiếu blue-chip
      khác đều có P/B trong khoảng từ 3-7 lần và P/E từ 8-12 lần. Mặt khác,
      tình hình kinh doanh trong nửa sau năm 2008 của Shinpetro được dự báo
      sẽ tiếp tục thuận lợi.
      [img]http://images.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080814035646359/vsp_3.gif" style="margin: 5px;" _fl="" width="297" align="center[/img]


      Diễn biến giá VSP trong 3 tháng qua


      Hoạt động chính của Shinpetrol là kinh doanh cung
      ứng mua bán tàu biển, khai thác, dịch vụ đại lý trên các tuyến đường
      thủy nội địa, quốc tế, sản xuất kinh doanh các sản phẩm dầu, khí; đầu
      tư hạ tầng khu công nghiệp…




      Theo giải trình từ Shinpetrol, trong quý II năm nay, công ty đã sử
      dụng nguồn vốn thặng dư từ đợt phát hành cổ phiếu cuối năm ngoái để mua
      thêm 3 tàu vận tải quốc tế (tổng trọng tải gần 200 nghìn DWT) nâng đội
      tàu vận tải biển của công ty lên 7 chiếc. Ba tàu mới này đã được khai
      thác ngay khi nhận tàu với giá cước cạnh tranh, góp phần đáng kể vào
      việc gia tăng doanh số và lợi nhuận của công ty. Bên cạnh đó, giá cước
      vận tải tăng từ 15-25% trong 6 tháng đầu năm cũng đã làm gia tăng doanh
      số cho công ty.
      Một điểm thuận lợi khác của VSP là phần lớn các hợp đồng cho thuê
      tàu được kí dài hạn nên những biến động về giá xăng dầu không ảnh hưởng
      nhiều đến chi phí khai thác đội tàu. Bên cạnh đó, công ty cũng đẩy mạnh
      hoạt động kinh doanh gas với thương hiệu Vinashin Gas: thiết lập hệ
      thống bán lẻ từ Bắc vào Nam, xuất gas sang Campuchia.

      [img]http://images.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080814035646359/vsp_2.gif" style="margin: 5px;" _fl="" width="466" align="center[/img]
      Kết quả kinh doanh của VSP
      (đơn vị: tỷ đồng)


      Ngoài [url="http://*****.vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/VSP.chn" style="border-bottom: 1px dashed rgb(0, 102, 204); background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;">VSP, nhiều cổ phiếu khác hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển cũng đang thu hút được nhiều sự quan tâm của nhà đầu tư. Cổ phiếu

    10. #3770
      Ngày tham gia
      Jul 2007
      Bài viết
      132
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      [quote user="MoLover"]


      [quote user="Xoiga68"]Thằng này về 5X là đúng rồi, bán tàu có lời thì nói gi? Hiệnnay giá cước tàu đang rốt thảm hại làom sao quí II nó lời nổi, bán hết tàu lấy gì mà sông[/quote]







      Đúng là dậu đổ bìm leo ngay! Kụ cứ về với thúng xôi ... của kụ. Leo lên tầu không sợ say à???


      Lợi nhuận từ bán tầu dự báo là lớn (khoảng gần 100 tỷ) nhưng chỉ là 1 phần của lợi nhuận thôi ku ạ. Bán tầu nhỏ kiếm lãi từ buôn tầu, mua cả đội tầu lớn về kinh doanh vận chuyển kiếm lãi khủng. Còn muốn gì hơn nữa mà cứ nhì nhèo?


      Giá cước vận chuyển bây giờ là bao nhiêu mà kêu giảm? Có biết đơn vị tính cước là gì không?


      [/quote]


      BC củaSSI chưa "cũ" đâu, xoiga68 và các bác nào chuẩn bị hô down làm ơn đọc nhé, 60% doanh thu của VSP là cho thuê tàu định kì ký HĐ trc với đối tác, VSP chỉ tự khai thác 2 tàu thôi


      Bên cạnh đó VSP có 1000 tỷ trái phiếu vinashin với LS 7%/năm, như thếVSP tiết kiệm đc đến 120 tỷ/năm so với LS cho vay hiện tại


      Đồng ý VSP xuống là do tình hình chung, những ai mua đc giá 1xx bán realize profit là đúng và xin mời bán tiếp. Tin rằng cuối năm con số 400 tỷ dự đoán là trong tầm tay


      Nếu tuần sau mua đc gia 16x thì đội ơn các bác lắm lắm []

    11. #3771
      Ngày tham gia
      May 2007
      Bài viết
      330
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Ô Kìa VSP Sao Thế Này




      [h1](...) - Thời gian gần đây, cổ phiếu VSP trở
      thành một trong những “điểm nóng” thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư
      bên cạnh những cổ phiếu blue-chips khác.[/h1]
      > VSP: lợi nhuận 6 tháng vượt cả năm 2007


      Với
      đà tăng giá mạnh mẽ, thị giá của cổ phiếu này đã tăng một mạch từ mức
      35.900 đồng (ngày 10/6) lên 144.100 đồng (ngày 14/8). Như vậy, chỉ
      trong vòng hai tháng, những ai mua được ở lân cận mức giá đáy đã có
      được mức lợi nhuận 200%.

      Trước đó, cùng chung trong xu thế giảm giá của thị trường, VSP
      một trong những cổ phiếu giảm giá mạnh nhất so với đầu năm, mất hơn 80%
      giá trị.

      Những phiên gần đây, lượng đặt mua luôn rất cao trong khi lượng
      bán ra rất thấp làm cho khối lượng giao dịch thành công không nhiều,
      chỉ đạt từ vài trăm đến vài nghìn đơn vị mỗi phiên. Đây cũng là điều dễ
      hiểu khi chẳng mấy ai muốn bán ra trong lúc này.

      Trong nửa đầu năm nay, CTCP Vận tải dầu khí Vinashin (Shinpetrol) là doanh nghiệp có hiệu quả kinh doanh tốt nhất
      trong số hơn 300công tyđang niêm yết. Chỉ trong sáu tháng, lợi nhuận
      sau thuế lũy kế đã đạt gần 204 tỷ đồng (tương ứng với EPS đạt 14.765đ),
      vượt 7,7% so với kế hoạchđặt ra cho cả năm.

      Tính tới 30/6/2008, giá trị sổ sách trên mỗi cổ phiếu (Book Value)
      đạt xấp xỉ 106.000 đồng, đồng thời EPS bốn quý gần nhất cũng đạt trên
      28.000 đồng – hơn hẳn so với các cổ phiếu khác. Như vậy, với mức giá
      144.100đ vào ngày hôm nay, thì chỉ số P/B bằng 1,36 lần và P/E bằng
      5,15 lần.

      Có khả năngxu hướng tăng giá của cổ phiếu này sẽ còn kéo dài vì
      dù đã tăng liên tục trong thời gian qua nhưng mức giá hiện tại của cổ
      phiếu này vẫn đang rất hấp dẫn. Hiện tại, đa số các cổ phiếu blue-chip
      khác đều có P/B trong khoảng từ 3-7 lần và P/E từ 8-12 lần. Mặt khác,
      tình hình kinh doanh trong nửa sau năm 2008 của Shinpetro được dự báo
      sẽ tiếp tục thuận lợi.



      Diễn biến giá VSP trong 3 tháng qua


      Hoạt động chính của Shinpetrol là kinh doanh cung
      ứng mua bán tàu biển, khai thác, dịch vụ đại lý trên các tuyến đường
      thủy nội địa, quốc tế, sản xuất kinh doanh các sản phẩm dầu, khí; đầu
      tư hạ tầng khu công nghiệp…




      Theo giải trình từ Shinpetrol, trong quý II năm nay, công ty đã sử
      dụng nguồn vốn thặng dư từ đợt phát hành cổ phiếu cuối năm ngoái để mua
      thêm 3 tàu vận tải quốc tế (tổng trọng tải gần 200 nghìn DWT) nâng đội
      tàu vận tải biển của công ty lên 7 chiếc. Ba tàu mới này đã được khai
      thác ngay khi nhận tàu với giá cước cạnh tranh, góp phần đáng kể vào
      việc gia tăng doanh số và lợi nhuận của công ty. Bên cạnh đó, giá cước
      vận tải tăng từ 15-25% trong 6 tháng đầu năm cũng đã làm gia tăng doanh
      số cho công ty.
      Một điểm thuận lợi khác của VSP là phần lớn các hợp đồng cho thuê
      tàu được kí dài hạn nên những biến động về giá xăng dầu không ảnh hưởng
      nhiều đến chi phí khai thác đội tàu. Bên cạnh đó, công ty cũng đẩy mạnh
      hoạt động kinh doanh gas với thương hiệu Vinashin Gas: thiết lập hệ
      thống bán lẻ từ Bắc vào Nam, xuất gas sang Campuchia.

      ..........................

    12. #3772
      Ngày tham gia
      Jun 2007
      Bài viết
      108
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      Được biết đến cuối phiên IPA đã giao dịch thỏa thuận nốt 300k giá trần + 300k giao dịch hôm qua giá tham chiếu 193.1. Giá trng bình 200k. Bác nào ở Cty CK check giùm với.


      http://diendan.phutoan.com.vn/viewto...9&start=10


    13. #3773
      Ngày tham gia
      Jul 2008
      Bài viết
      260
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      Bác nào rành cho Tôi hỏi chút về:


      1/ Nghe nói SSI bán VSP có hay không?


      2/ Tại sao từ ngày hội thảo (2 ngày cách đây) VSP lại đi xuống dù có nghe trong hội thảo ai cũng nói tốt về nó?


      3/ Với giá nào thì mình có thể nhập tiếp (vì mình cũng đang ôm)?


      Xin cám ơn trước!


    14. #3774
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      124
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP đã bán nhiều hơn nhưng vẫn bị nuốt gọn



      [quote user="congthanh127"]

      Cần mua nghiêm túc từ 5k đến 30k cp VSP giá 130.

      Liên hệ: Thành 0908.575.675
      [/quote] Chú này đầu tư cả VSP và cả NOSCO à?


      Tin bán -

      Công ty Vận tải Biển Bắc










      [table]
      [table]



      Mệnh giá
      |

      10 000 VNĐ |





      Giá
      |

      50 000 VNĐ |





      Khối lượng
      |

      30000 Cổ phiếu |





      Địa điểm
      |

      Tp.HCM |





      Thời gian
      |

      11/09/2008 07:04 |





      Xác thực bởi
      |


      |





      Số lần xem
      |

      47 |


      [/table]
      |

      [table]




      Mô tả giao dịch


      Cần tiền bán gấp cp nosco kl từ 10k-50k giá 50.
      Liên hệ: 0908.575.675
      [/table]
      [/table]

    15. #3775
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      124
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP đã bán nhiều hơn nhưng vẫn bị nuốt gọn



      [quote user="nhaque2009"]

      [quote user="congthanh127"]

      Cần mua nghiêm túc từ 5k đến 30k cp VSP giá 130.

      Liên hệ: Thành 0908.575.675
      [/quote] Chú này đầu tư cả VSP và cả NOSCO à?


      Tin bán -

      Công ty Vận tải Biển Bắc










      [table]
      [table]



      Mệnh giá
      |

      10 000 VNĐ |





      Giá
      |

      50 000 VNĐ |





      Khối lượng
      |

      30000 Cổ phiếu |





      Địa điểm
      |

      Tp.HCM |





      Thời gian
      |

      11/09/2008 07:04 |





      Xác thực bởi
      |


      |





      Số lần xem
      |

      47 |


      [/table]
      |

      [table]




      Mô tả giao dịch


      Cần tiền bán gấp cp nosco kl từ 10k-50k giá 50.
      Liên hệ: 0908.575.675
      [/table]
      [/table][/quote] Thông tin của chú này cung cấp nghe có vẻ chú là người trong công ty VSP, thế sao không bán hết NOSCO khi giá nó 6x, 7x rồi tập trung tiền mà mua VSP để tối đa hóa LN, bây giờ mà bán NOSCO thì chỉ bán được 4x thôi.

    16. #3776
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      474
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      [table]



      [quote user="chungkhoanoi"]


      Bác nào rành cho Tôi hỏi chút về:




      1/ Nghe nói SSI bán VSP có hay không?


      2/ Tại sao từ ngày hội thảo (2 ngày cách đây) VSP lại đi xuống dù có nghe trong hội thảo ai cũng nói tốt về nó?


      3/ Với giá nào thì mình có thể nhập tiếp (vì mình cũng đang ôm)?


      Xin cám ơn trước!


      [/quote]


      1. Ko co chuyện ssi bán vsp. Tin nhảm nhí của c.h.i.m lợn.


      2. Do thị trường quá xấu, sau hôm hội thảo cầu rất lờn.


      3. Nên mua tiếp giá dưới 200k.




      [/table]

    17. #3777
      Ngày tham gia
      Sep 2007
      Bài viết
      192
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP đã bán nhiều hơn nhưng vẫn bị nuốt gọn



      CÓ PHẢI BÂY GIỜ LÀ "HIỆN TƯỢNG VSP" ? [:hoanho]

      KHI MÀ MỖI HÔM CÁC BÁC LẠI MẤT ĐI 7%, ĐẦU TƯ CK MÀ CỨ THẾ THÌ CHÍT AH? GIÁ CAO 240X THÌ KÔ BÁN, BÂY GIỜ LẠI TRANH NHAU ĐO SÀN.[:votay]

    18. #3778
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      474
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: HÀNH TRÌNH ĐẾN 1 TRIỆU/CP

      [table]





      Mời anh em cổ đông mới lên tàu vào đây download vềxem bản phân tích của SSI về VSP:


      http://www.4shared.com/file/61307044...August_08.html


      Một bản phân tích đầy đủ, thuyết phục.
      [/table]
      [table]










      [/table]

    19. #3779
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      124
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP-Khủng long ăn thịt tất cả các cổ phiếu khác!



      [quote user="congthanh127"]

      Để tớ tính chi phí cho các cụ yên tâm. Sau khi bán đi tàu Vínashin Metal VSP đã kịp thời bổ sung 3 tàu Paramax. Hiện tại vsp có tổng cộng 6 tàu hàng rời (4 paramax, 2 handy size) 1 tàu dầu, 2 tàu chở LPG (GAS).

      Lợi nhuận sau khi đã trừ đi khấu hao, lương TV, bảo dưỡng, phí môi giới, thuê nước ngoài quản lý, chi phí điều hành văn phòng (xăng dầu do bên thuê trả vì cho thuê định hạn)

      1) Paramax tàu từ 65.000 - 70.000 DWT: LN 1trieu usd/tháng x 4 tàu = 4 triệu usd/th

      2) Handy size tàu từ 20.000 - 25.000 DWT: LN 400 ngàn usd/tháng x 2 = 800ngàn usd/th

      3) Tàu Aqua: Chuyên tuyến Trung quốc - HP: LN 100ngàn usd/tháng x1 = 100ngàn usd/th

      4) VietGas01: Chở thuê cho PV-GAS: LN 80ngàn usd/tháng x 1 = 80.000 usd/th

      5) Vinashin 03: hòa vốn, đủ khấu hao & lương TV.

      Tổng cộng: Lợi nhuận từ vận tải của VSP là 4.900.000usd/tháng

      Vậy lợi nhuận quí 3 từ vận tải sẽ là 14.700.000usd x 16.72 = 245tỷ.

      Em post trên đây số liệu chính xác 100% cho các Bác tham khảo chứ không hề PR.




      [/quote] Ông này là người trong công ty, biết trước thông tin LN quý 2, đã mua vào giá dưới 100 chắc LN khủng lắm nhỉ, thế thì làm sao mà lại thiếu tiền mà phải bán NOSCO nhỉ?

      À mà tại sao lúc đó VSP giá 8x không bán hết NOSCO đi rồi mua VSP (người trong công ty thì nắm rõ thông tin công ty nhất, ít rủi ro nhất), có phải bây giờ có LN khủng rồi không?

    20. #3780
      Ngày tham gia
      Apr 2007
      Bài viết
      183
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: VSP đã bán nhiều hơn nhưng vẫn bị nuốt gọn

      [quote user="E61"]


      CÓ PHẢI BÂY GIỜ LÀ "HIỆN TƯỢNG VSP" ?




      KHI MÀ MỖI HÔM CÁC BÁC LẠI MẤT ĐI 7%, ĐẦU TƯ CK MÀ CỨ THẾ THÌ CHÍT AH? GIÁ CAO 240X THÌ KÔ BÁN, BÂY GIỜ LẠI TRANH NHAU ĐO SÀN.



      [/quote]





      Trên sàn giờ thằng nào chăng -7% ngày có cớ gì VSP đâu , VSP còn hơn là giao dịch của nó vẫn tương đối lớn , kẹp mà quyết bán sàn đầu giờ thì vẫn chạy được.



    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. VCG - Con khủng long của ngành XD VN
      By linhmoinhapngu in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 130
      Bài viết cuối: 31-07-2009, 10:44 PM
    2. SJE-Khủng long của Q3+4
      By Doremi in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 3
      Bài viết cuối: 25-09-2008, 08:46 PM
    3. Hàng khủng long - Dabaco
      By giangnd in forum Thị trường OTC
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 07-05-2007, 10:12 PM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình