VSP-Khủng long vận tải GAS

[luongvan]

[quote user="controc"]


em vô hơn bác 1 tí 26.5 cung ra 34 như bác thôi.các bác cư đánh xuống di .em vô tiếp .em chưa bao giờ thua vsp.em là cưng nó nhất đấy.




lịch sử em chơi nó nè:


vô 97 ra 250,vô 130 ra 145 nghỉ .vô 74 ra 83,vô 47.5 ra 54.3,nghỉ tiếp.


có tin chia 135% em vô 32.5 ra 53,vô lại 42.7 ra 63.


chia xong lên trần 36.4 xuống 1 mạch 27.5 em vô,ra 33,tin xấu lỗ tè le nên em vô 26.5 ra 34.và bây giờ vân còn giữ vsp


các bác cứ bán đi.em sẽ mua tiếp[/quote]ai chửi kệ ai-e và bác" ***" giống nhau tới 80%-cụng ly nào

[luongvan]

[quote user="controc"]


em vô hơn bác 1 tí 26.5 cung ra 34 như bác thôi.các bác cư đánh xuống di .em vô tiếp .em chưa bao giờ thua vsp.em là cưng nó nhất đấy.




lịch sử em chơi nó nè:


vô 97 ra 250,vô 130 ra 145 nghỉ .vô 74 ra 83,vô 47.5 ra 54.3,nghỉ tiếp.


có tin chia 135% em vô 32.5 ra 53,vô lại 42.7 ra 63.


chia xong lên trần 36.4 xuống 1 mạch 27.5 em vô,ra 33,tin xấu lỗ tè le nên em vô 26.5 ra 34.và bây giờ vân còn giữ vsp


các bác cứ bán đi.em sẽ mua tiếp[/quote]ai chửi kệ ai-e và bác" ***" giống nhau tới 80%-cụng ly nào

[whitebunny]

VSP chuyên ra tin xấu để gom hàng rùi lại lên một mạch. Càng nhiều tin xấu càng phải múc thêm hàng. Em hứa, em thề, em đảm bảo luôn.

[ngokhonghn]

[quote user="whitebunny"]


VSP chuyên ra tin xấu để gom hàng rùi lại lên một mạch. Càng nhiều tin xấu càng phải múc thêm hàng. Em hứa, em thề, em đảm bảo luôn.

[/quote][Y]

[ngokhonghn]

[quote user="ohaio"]
[table]



VSP - Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN:
- Năm 2003, Công ty chỉ mới có 03 tàu ( Tàu Việt Gas 01, Tàu Việt Gas 02, Tàu Việt Gas 06), giá trị tài sản cố định là 89 tỷ đồng. Doanh thu từ việc kinh doanh đạt từ 284 tỷ đồng
- Năm 2004, Công ty đã đầu tư thêm 02 tàu Shinpetrol 01 và Aquamarine; thuê mua tàu Appollo, tổng giá trị tài sản cố định của Công ty tăng lên 166 tỷ đồng.
- Năm 2006, Công ty đầu tư thêm 04 chiếc tàu chở hàng rời quốc tế với tổng giá trị tài sản cố định lên đến hơn 500 tỷ đồng.Doanh thu từ việc kinh doanhdự kiếnđạt mức 484 tỷ đồng
- Để đảm bảo nhu cầu hoạt động của Công ty, các phòng ban cũng tăng từ 05 lên 13 phòng ban với số lượng lao động tăng từ 152 người năm 2004 lên đến 242 người năm 2006. Năm 2004, Công ty được Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam tặng bằng khen “Đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ”.
- Năm 2006, Công ty được Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam giao 907 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu quốc tế để đầu tư phát triển đội tàu và xây dựng kho chứa LPG.


- Theo kế hoạch năm 2006-2010, Công ty sẽ trở thành đơn vị có đội tàu vận tải quốc tế khoảng 20 chiếc với tổng trọng tải là 1.000.000 DWT và là đơn vị có kho chứa LPG lớn nhất cả nước. Hiện tại, Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam nắm 58,75% vốn điều lệ Công ty.


Ngày đầu tiên chào sàn 25/12 chỉ có 1 giao dịch thỏa thuận 10000cp giá 70k.
Ngày26/12 đặt mua 500cp giá 45k, 1000cp giá 46k, 1000cp giá 52k chào bán 2000cp giá 80k, kết thúc phiên không có giao dịch nào thành công.
Đọc BCB thấy có vẻ như rất được Vinashin ưu ái và có nhiều dự án rất khủng, không hiểu thực hư ra sao và giá ??? là hợp lý, xin ACE bình luận




[/table][/quote]

[ducminhvt]

Thang NN lai mua 10.100 VSP

[ducminhvt]

Sao Hom Nay thang NN Mua 10.100 VSP Vay cac bac

[ducminhvt]

Sao Hom Nay thang NN Mua 10.100 VSP Vay cac bac

[ngokhonghn]

Có thể nói, từ nay tới cuối năm và dài hơn là sang năm 2010, cơ hội kiếm lợi nhuận với TTCK sẽ là rất lớn. 50 - 60 năm mới có một lần thị trường thế giới khủng hoảng và lịch sử các cuộc khủng hoảng kinh tế Mỹ cho thấy, 2 năm đầu tiên sau khủng hoảng là quãng thời gian NĐT kiếm được nhiều tiền nhất từ TTCK.

[ngokhonghn]

[quote user="ngokhonghn"]Có thể nói, từ nay tới cuối năm và dài hơn là sang năm 2010, cơ hội kiếm lợi nhuận với TTCK sẽ là rất lớn. 50 - 60 năm mới có một lần thị trường thế giới khủng hoảng và lịch sử các cuộc khủng hoảng kinh tế Mỹ cho thấy, 2 năm đầu tiên sau khủng hoảng là quãng thời gian NĐT kiếm được nhiều tiền nhất từ TTCK. [/quote]

[ngokhonghn]

[quote user="ngokhonghn"]Có thể nói, từ nay tới cuối năm và dài hơn là sang năm 2010, cơ hội kiếm lợi nhuận với TTCK sẽ là rất lớn. 50 - 60 năm mới có một lần thị trường thế giới khủng hoảng và lịch sử các cuộc khủng hoảng kinh tế Mỹ cho thấy, 2 năm đầu tiên sau khủng hoảng là quãng thời gian NĐT kiếm được nhiều tiền nhất từ TTCK. [/quote]

[ngokhonghn]

Thứ 7, 15/08/2009, 06:52

Tập trung hoàn thiện Nhà máy lọc dầu Dung Quất



[img]http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2009/08/15/dungquat.jpeg[/img]

[h1]Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã xuất ra thị trường các sản phẩm dầu hỏa, LPG, xăng A92 và dầu Diesel đáp ứng yêu cầu chất lượng.[/h1]



Ông Trương Văn Tuyến, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam, Trưởng Ban quản lý dự án nhà máy lọc dầu Dung Quất cho biết, Tập đoàn và Ban quản lý dự án nhà máy lọc dầu Dung Quất đang cùng nhà thầu chính Technip tập trung toàn bộ lực lượng cho công tác hoàn thiện và chạy thử, chạy nghiệm thu Nhà máy lọc dầu Dung Quất.

Đến giữa tháng 8/2009, sau gần 6 tháng kể từ ngày nhà máy lọc dầu cho ra dòng sản phẩm đầu tiên (22/2), đã có 12/14 phân xưởng công nghệ và toàn bộ 10 phân xưởng phụ trợ hoạt động an toàn và ổn định, tối ưu các thông số vận hành.

[ahung]

Vinashin: Ký hợp đồng đóng mới xuất khẩu 4 tàu chở hàng



[img]http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2009/08/14/tau-thuy2.jpg[/img]

[h1]Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011.[/h1]




Theo tin từ Tập đoàn Kinh tế Vinashin, ngày 12/8/2009 vừa qua, Công tyCông nghiệp Tàu thủyCam Ranh – đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt nam-đã tổ chức ký kết Hợp đồng đóng mới 4 tàu chở hàng rờivới trọng tải tổng cộng là12.900 tấn (12.900DWT)cho Chủ tàu là Công ty vận tải PT. JAYA SAMUDRA KARUNIA SHIPPING, Indonesia.


Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011. Con tàu thứ hai sẽ bàn giao trong tháng 5 năm 2011. Các tàu tiếp theo sẽ được bàn giao cách 3 tháng/tàu.


Đây là hợp đồng đóng tàu xuất khẩu đầu tiên của công ty CNTT Cam ranh, được đàm phán và ký kết với sự hỗ trợ rất chặt chẽ của các ban nghiệp vụ Tập đoàn như Kinh doanh-Đối ngoại, Kỹ thuật-Sản xuất và Công ty XNK Vinashin.



Tàu được trang bị hai máy chính HYUNDAI, động cơ 4 thì với công suất mỗi máy là 1,600kW. Tốc độ khai thác là 10.2 hải lý/h.

Đây là loạt tàu thứ 3 được đóng mới tại Công ty CNTT Cam Ranh sau loạt tàu 20,000DWT và tàu 22,500DWT được đóng cho các chủ tàu trong nước.

[mabutls]

08/14
Currency:USD






[table]

Value2,752.00 | Change67.000

| % Change2.495

| High2,752.00 | Low2,752.00 | Open2,752.00 |


[/table]








Value for BDIY:IND








[table]
[img]http://www.bloomberg.com/apps/chart?h=152&w=240&range=1y&type=gp_lin e&cfg=BQuote.xml&ticks=BDIY%3AIND" width="240" height="152"> |

[ngokhonghn]

[quote user="ahung"]
Vinashin: Ký hợp đồng đóng mới xuất khẩu 4 tàu chở hàng



[img]http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2009/08/14/tau-thuy2.jpg[/img]

[h1]Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011.[/h1]




Theo tin từ Tập đoàn Kinh tế Vinashin, ngày 12/8/2009 vừa qua, Công tyCông nghiệp Tàu thủyCam Ranh – đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt nam-đã tổ chức ký kết Hợp đồng đóng mới 4 tàu chở hàng rờivới trọng tải tổng cộng là12.900 tấn (12.900DWT)cho Chủ tàu là Công ty vận tải PT. JAYA SAMUDRA KARUNIA SHIPPING, Indonesia.


Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011. Con tàu thứ hai sẽ bàn giao trong tháng 5 năm 2011. Các tàu tiếp theo sẽ được bàn giao cách 3 tháng/tàu.


Đây là hợp đồng đóng tàu xuất khẩu đầu tiên của công ty CNTT Cam ranh, được đàm phán và ký kết với sự hỗ trợ rất chặt chẽ của các ban nghiệp vụ Tập đoàn như Kinh doanh-Đối ngoại, Kỹ thuật-Sản xuất và Công ty XNK Vinashin.



Tàu được trang bị hai máy chính HYUNDAI, động cơ 4 thì với công suất mỗi máy là 1,600kW. Tốc độ khai thác là 10.2 hải lý/h.

Đây là loạt tàu thứ 3 được đóng mới tại Công ty CNTT Cam Ranh sau loạt tàu 20,000DWT và tàu 22,500DWT được đóng cho các chủ tàu trong nước.[/quote] kinh tế hồi phục ngành vận tải biển sẽ lại cho VSP NHỮNG HỢP ĐỒNG ĐÓNG TÀU VÀ CHỞ HÀNG THUÊ , CHO THUÊ TÀU ĐEM LẠI SIÊU LỢI NHUẬN KO CÓ NGÀNH NÀO SÁNH BẰNG . VSP CON KHỦNG LONG BẠO CHÚA TRONG NGÀNH VẬN TẢI BIỂN SẼ LẠI TĂNG TỐC NHANH THÔI ! [Y]

[ngokhonghn]

[quote user="ahung"]
Vinashin: Ký hợp đồng đóng mới xuất khẩu 4 tàu chở hàng



[img]http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2009/08/14/tau-thuy2.jpg[/img]

[h1]Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011.[/h1]




Theo tin từ Tập đoàn Kinh tế Vinashin, ngày 12/8/2009 vừa qua, Công tyCông nghiệp Tàu thủyCam Ranh – đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt nam-đã tổ chức ký kết Hợp đồng đóng mới 4 tàu chở hàng rờivới trọng tải tổng cộng là12.900 tấn (12.900DWT)cho Chủ tàu là Công ty vận tải PT. JAYA SAMUDRA KARUNIA SHIPPING, Indonesia.


Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011. Con tàu thứ hai sẽ bàn giao trong tháng 5 năm 2011. Các tàu tiếp theo sẽ được bàn giao cách 3 tháng/tàu.


Đây là hợp đồng đóng tàu xuất khẩu đầu tiên của công ty CNTT Cam ranh, được đàm phán và ký kết với sự hỗ trợ rất chặt chẽ của các ban nghiệp vụ Tập đoàn như Kinh doanh-Đối ngoại, Kỹ thuật-Sản xuất và Công ty XNK Vinashin.



Tàu được trang bị hai máy chính HYUNDAI, động cơ 4 thì với công suất mỗi máy là 1,600kW. Tốc độ khai thác là 10.2 hải lý/h.

Đây là loạt tàu thứ 3 được đóng mới tại Công ty CNTT Cam Ranh sau loạt tàu 20,000DWT và tàu 22,500DWT được đóng cho các chủ tàu trong nước.[/quote] kinh tế hồi phục ngành vận tải biển sẽ lại cho VSP NHỮNG HỢP ĐỒNG ĐÓNG TÀU VÀ CHỞ HÀNG THUÊ , CHO THUÊ TÀU ĐEM LẠI SIÊU LỢI NHUẬN KO CÓ NGÀNH NÀO SÁNH BẰNG . VSP CON KHỦNG LONG BẠO CHÚA TRONG NGÀNH VẬN TẢI BIỂN SẼ LẠI TĂNG TỐC NHANH THÔI ! [Y]

[ntt2006]

Hỡi các nhà đầu tư không phải chim lợn! Hãy chứng minh mình không phải chim lợn bằng cách đặt lệnh mua VSP để đỡ giảm giá, Nếu không thì ..... gay quá!
Hỡi các nhà đầu tư bị mang tiếng là chim lợn! Hãy mong VSP xuống nữa để chứng minh chim lợn cũng đúng!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ngokhonghn]

[quote user="ngokhonghn"]


[quote user="ahung"]
Vinashin: Ký hợp đồng đóng mới xuất khẩu 4 tàu chở hàng



[img]http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2009/08/14/tau-thuy2.jpg[/img]

[h1]Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011.[/h1]




Theo tin từ Tập đoàn Kinh tế Vinashin, ngày 12/8/2009 vừa qua, Công tyCông nghiệp Tàu thủyCam Ranh – đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt nam-đã tổ chức ký kết Hợp đồng đóng mới 4 tàu chở hàng rờivới trọng tải tổng cộng là12.900 tấn (12.900DWT)cho Chủ tàu là Công ty vận tải PT. JAYA SAMUDRA KARUNIA SHIPPING, Indonesia.


Dự kiến con tàu đầu tiên sẽ được tiến hành cắt tôn trong tháng 12 năm 2009 và bàn giao cho chủ tàu vào cuối tháng 1 năm 2011. Con tàu thứ hai sẽ bàn giao trong tháng 5 năm 2011. Các tàu tiếp theo sẽ được bàn giao cách 3 tháng/tàu.


Đây là hợp đồng đóng tàu xuất khẩu đầu tiên của công ty CNTT Cam ranh, được đàm phán và ký kết với sự hỗ trợ rất chặt chẽ của các ban nghiệp vụ Tập đoàn như Kinh doanh-Đối ngoại, Kỹ thuật-Sản xuất và Công ty XNK Vinashin.



Tàu được trang bị hai máy chính HYUNDAI, động cơ 4 thì với công suất mỗi máy là 1,600kW. Tốc độ khai thác là 10.2 hải lý/h.

Đây là loạt tàu thứ 3 được đóng mới tại Công ty CNTT Cam Ranh sau loạt tàu 20,000DWT và tàu 22,500DWT được đóng cho các chủ tàu trong nước.[/quote] kinh tế hồi phục ngành vận tải biển sẽ lại cho VSP NHỮNG HỢP ĐỒNG ĐÓNG TÀU VÀ CHỞ HÀNG THUÊ , CHO THUÊ TÀU ĐEM LẠI SIÊU LỢI NHUẬN KO CÓ NGÀNH NÀO SÁNH BẰNG . VSP CON KHỦNG LONG BẠO CHÚA TRONG NGÀNH VẬN TẢI BIỂN SẼ LẠI TĂNG TỐC NHANH THÔI ! [/quote]

[xusabank]

VÀO EM NÀY GIÁ 30 NGON NHỈ!



CUỐI QUÍ 3 CÔNG BỐ LỖ THÊM XXX TỶ => GIÁ XUỐNG CÒN 1X THÌ[:S]

CHÚC MỌI NGƯỜI SÁNG SUỐT! ĐỪNG ĐỂ MẤT TIỀN.

[true_capital]

Ko biết gì về VSP thì đừng vào đây nói lung tung nhé...!