Hybrid View
-
21-10-2009 04:31 PM #1
Silver Member
- Ngày tham gia
- Jun 2009
- Bài viết
- 890
- Được cám ơn 3 lần trong 3 bài gởi
-
21-10-2009 04:41 PM #2
may mà đặt trần ngay từ đầu phiên nên mới lên tàu được hôm nay.từ mai là cháy hàng rồi.thanks bác ben cho tin nóng.up up up
-
21-10-2009 04:42 PM #3
- Ngày tham gia
- Oct 2009
- Bài viết
- 49
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
-
21-10-2009 04:43 PM #4
Pak Ben ben ơi, hôm nay sáng hơi bận chút nên vào trượt PTS rồi, có con nào khác pak chỉ giáo. Hqua tôi có gởi mail pak tư vấn giúp nhé: [email protected]. Cảm ơn pak
Hãy có niềm tin khi đầu tư vào chứng khoán
Nếu không có niềm tin, hãy chơi lô đề
-
21-10-2009 04:51 PM #5
-
21-10-2009 06:00 PM #6
Silver Member
- Ngày tham gia
- Jun 2009
- Bài viết
- 890
- Được cám ơn 3 lần trong 3 bài gởi
Chính xác. Dù vào MEC bây giờ LN chỉ khoảng 40%-50% nữa thôi nhưng MEC rất tốt. Mình ôm từ 3x vẫn giữ đến giờ. Ko suy nghĩ.
MEC ra LN 9 tháng đạt 18 tỷ (quý 3 đạt 6 tỷ--- như vậy trung bình MEC đạt 6tỷ mỗi quý). Giả dụ quý 4 ko đột biến (mà chắc chắn có... he he... nói sau) thì cũng sơ sơ 6 tỷ nữa. Bán 200.000 con sd7 mua giá bèo dưới 2x giờ canh bán giá 8x lãi sơ sơ 12 tỷ nữa
Vị chi cả năm 18+6+12 36 tỷ / VDL là 44 tỷ
---> EP S là 8'200
Với giá hiện tại PE chỉ có 6.7 --- > nếu tính PE forwarding cho ngành vào khoảng 10 (quá thấp) thì giá phải là 82000 là thấp nhất. Còn tính PE là 12 đến 15 thì mấy bác biết giá em nó thế nào rồi đó. Mà MEC thì là anh em với Sông Đà đấy.
Mai mua vẫn hy vọng kịp. Chưa nhiều người biết chuyện LN quý 3 và bán sd7
Tin 4:3 lại sắp ra. Nói chung MEC là hàng khủng
-
21-10-2009 08:27 PM #7
- Ngày tham gia
- Oct 2009
- Bài viết
- 49
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
-
21-10-2009 10:19 PM #8
Silver Member
- Ngày tham gia
- Jun 2009
- Bài viết
- 890
- Được cám ơn 3 lần trong 3 bài gởi
-
21-10-2009 11:19 PM #9
Junior Member
- Ngày tham gia
- Oct 2009
- Bài viết
- 129
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Tàu PTS ngày càng xôm quá

..................................
-
22-10-2009 03:15 PM #10
ho anh em tin voi nhe may thang nay thua nhieu qua h tao khoan chi co 80%
thong tin cho em nhe [email protected] thank?
-
22-10-2009 02:24 PM #11
Member
- Ngày tham gia
- Sep 2009
- Bài viết
- 418
- Được cám ơn 2 lần trong 2 bài gởi
-
22-10-2009 07:08 PM #12
Silver Member
- Ngày tham gia
- Jun 2009
- Bài viết
- 890
- Được cám ơn 3 lần trong 3 bài gởi
Sao ko mua chẵn tự nhiên mua lẻ chi vậy bác. Con PTS này tt te tua mà thế thì khi xanh chỉ có nước gd dưới 1000 cp
-
23-10-2009 04:16 PM #13
Member
- Ngày tham gia
- Sep 2009
- Bài viết
- 418
- Được cám ơn 2 lần trong 2 bài gởi
Phải mua lẻ vì chờ tiền bán em khác nhả ra thì mới ứng trước để mua mà. Vì vậy cứ phải nhặt từng 100-200 em một ấy bác ạ.
Hôm nay lúc hoảng loạn sợ quá chạy hết S64, nhưng mãi mới khớp được. Đúng lúc tiền nhả ra thì có lệnh bán PTS giá 30 thế là khớp luôn được 3100 em nó nữa, giá rẻ hơn hôm qua (phải khớp giá trần 31.6).
Thôi thì ở hiền gặp lành, bác Ben nhỉ.
Hôm nay đầu giờ tôi cũng khớp được 1900 VTS giá tham chiếu đấy. Cao hơn giá bình quân của ngày hôm nay nhưng cũng tốt rồi.
Thứ 7 bác pm em chân dài cho tôi nhé, còn ít tiền để dành thứ 2 rước em chân dài đấy. Email: [email protected].
Thanks
-
23-10-2009 05:01 PM #14
Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2009
- Bài viết
- 56
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
NQ DHCD 2009
Trích 1 phần
...
Điều 2: Thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch đầu tư và một số định hướng năm 2009:
a. Về hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2009:
- Doanh thu : 182.398.801.000 đồng
- Tổng lợi nhuận trước thuế : 10.000.000.000 đồng
- Tỷ lệ trả cổ tức : 17%/năm/vốn điều lệ
- Thu nhập bình quân : 5.000.000 đồng/người/tháng
b. Về kế hoạch đầu tư:
·Vận tải: Đầu tư 02 tàu chuyên dụng chở xăng dầu đường sông trọng tải 650 tấn. Đầu tư 01 phương tiện vận chuyển ven biển mớn nông có thể ra vào ở những cảng như: Thanh hoá, Huế, Quảng Bình, Nghệ An... với tổng trọng tải từ 1.200 tấn đến 1.500 tấn. Đầu tư nâng cấp đội tàu hiện có.
·Lĩnh vực cơ khí: Tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng thành phố xin đất xây dựng nhà máy sửa chữa và đóng tàu có tải trọng đến 5.000 tấn. Dự kiến Công ty sẽ hoàn thành xong việc xin đất trong năm 2009.
·Các lĩnh vực khác: Tiếp tục đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện dự án khu đô thị mới phường Đông Hải, quận Hải An. Hoàn thiện dự án xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty tại số 61 Đường Ngô Quyền.
·Đầu tư tài chính: Xúc tiến việc góp vốn thành lập trường đào tạo dạy nghề và dịch vụ vận tải Hải Phòng.
c. Về tài chính: Sử dụng có hiệu quả nguồn vốn tự có và triển khai vay vốn ngân hàng khi cần thiết vì vậy trong năm 2009, Hội đồng quản trị không đề nghị Đại hội đồng cổ đông phát hành cổ phần tăng vốn Điều lệ.
-
23-10-2009 05:08 PM #15
Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2009
- Bài viết
- 56
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
Bác nào tự động cho tăng vốn đấy? Không hỏi ý kiến HDQT mà dám nói lung tung thế.
-
23-10-2009 05:11 PM #16
Junior Member
- Ngày tham gia
- Oct 2009
- Bài viết
- 83
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
-
23-10-2009 05:09 PM #17
Thông tin của chủ đề
Users Browsing this Thread
Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)




Trích dẫn

Bookmarks