Trích dẫn Gửi bởi ngochabn98 Xem bài viết
Bác ni chắc "trình độ" quá nên mới chết ở em này chứ gì? Bác bốc phét vừa thôi, nếu lợi nhuận 10-20% thì mấy TCT giao thông nó mạnh bằng dầu khí ah!, mà kiếm ăn dễ thế thì bác chắc cũng chẳng thò mẹt vào đây làm gì!. Còn bác bảo mỏ đá nhiều vô kể, trong địa bàn khu vực đó tôi đố bác với 2M$ mà làm được thủ tục mở 1 mỏ đấy. Với LN >15% thì ko có giá 15x đâu bác, thà để lĩnh cổ tức còn hơn. Hay là xiền vay của NH lên sốt ruột!^^
Nếu kụ là giám đốc cty cầu đường mà nói thế thì tui đây chịu, nhưng bản thân tui đã quản lý món này cũng 5, 6 năm rồi. Những thằng làm giao thông mà lỗ là do bị chặt chém không thương tiếc.thằng này toàn làm công trình được tổng cty giao thầu (lãi 30% là khiêm tốn) thế mà xây lắp toàn lỗ hoặc hòa. Mà kụ không biết báo cáo ngành xây dựng thích làm thế nào cũng được à. Chỉ cần cho mấy cái chi phí dở dang thay đổi là thích lãi bao nhiêu chẳng được. Năm nay tui ăn em VIS đủ rồi nên giờ ôm mấy con ngân hàng chờ đến cuối năm. Thấy các kụ si mê em nó quá nên tui cảnh báo các kụ thui,
Túm lại, Tưong lai con này có tiềm năng, Hiện nay: quản lý kém, không có người tài (ngoài kụ Hùng)
Kụ nào thích cảm giác mạnh thì cứ lên tàu.
(P/s:Kụ nào lên tàu rồi thì lên Na Hang - Tuyên Quang mà tìm hiểu em nó nhé, có ích lắm đấy)