SKS-Khoáng sản Sông Đà-Giá quá rẻ

[quochuydang]

Trong tình hình sóng Sông Đà sắp nổi, xin giới thiệu với AE một em SD vừa hiền lành vừa trẻ trung, ngành nghề KD ổn định, LN tốt mà giá chưa tăng gì cả qua suốt một tg dài. Đó là em SKS .

Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Sông Đà
http://www.songdatc.com.vn/vn/asp/Default.asp

VĐL=19 tỉ
EPS 2 Quý đầu năm 2009 = 2k2
Giá hiện tại = 17k
PE Forward khoảng 4

Lĩnh vực kinh doanh:
1. Khai thác khoáng sản và sản xuất vật liệu xây dựng
2. Xây dựng công trình giao thông
3. Xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp
4.Xây dựng công trình thuỷ điện và thuỷ lợi

Các dự án và công trình tiêu biểu trong từng lĩnh vực kinh doanh

1. XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
* Thi công đường cao tốc Láng – Hoà Lạc (giai đoạn I)
* Thi công đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn (Gói thầu ADB2-N4)
* Thi công đường giao thông vào Nhà máy thủy điện Sê San 3 (Chưpăh – Gia Lai)
* Thi công đường giao thông vào Nhà máy thủy điện Sơn La.
* Thi công đường nối từ đường vành đai 3 đến đường Láng – Hoà Lạc (đoạn qua khu đô thị mới Mỹ Đình – Mễ Trì)
* Thi công Dự án BOT nâng cấp cải tạo Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài – Vĩnh Yên
* Thi công đường vào Nhà máy thuỷ điện Tuyên Quang
* Thi công đường tránh ngập bờ phải – Dự án thuỷ điện Tuyên Quang
* Thi công đường tránh ngập bờ trái – Dự án thuỷ điện Tuyên Quang

2. XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT KHU ĐÔ THỊ VÀ KHU CÔNG NGHIỆP
* Thi công hệ thống đường, hè, tuy nen kỹ thuật đường nối từ đường nối từ đường vành đai 3 đến đường Láng – Hoà Lạc (đoạn qua khu đô thị mới Mỹ Đình – Mễ Trì)
* Thi công san nền và hạ tầng kỹ thuật khu biệt thự nhà vườn Orange Garden (Vân Canh – Hoài Đức – Hà Nội)

3. XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP
* Thi công khu chung cư Vạn Phúc (Hà Đông – Hà Nội)
* Thi công khu nhà ở thấp tầng TT1 (Mỹ Đình – Từ Liêm – Hà Nội)

4. SẢN XUẤT VÀ KINH DOANH ĐÁ XÂY DỰNG CÁC LOẠI
* Sản xuất đá bằng trạm nghiền sàng đá công suất 150 tấn/h tại mỏ đá Trung Mầu (Trung Mỹ – Bình Xuyên – Vĩnh Phúc). Quy mô mỏ: 64ha, trữ lượng 5,515 triệu m3
* Sản xuất đá bằng trạm nghiền sàng đá công suất 150 tấn/h tại mỏ đá Tân Trung (Tân Lập – Lập Thạch – Vĩnh Phúc). Quy mô mỏ: 42ha, trữ lượng 6,850 triệu m3.

[quochuydang]

Nhược điểm lớn nhất của SKS là tính thanh khoản, tuy nhiên hôm nay đã cải thiện đáng kể với KLGD 28,400.

[quochuydang]

Nhược điểm lớn nhất của SKS là tính thanh khoản, tuy nhiên hôm nay đã cải thiện đáng kể với KLGD 28,400.

sao chẳng thấy ae nào quan tâm tới em nó vậy ta. Hay là dợi nó lên 2x - 3x mới thi nhau vào

[quochuydang]

Kính gửi: UỶ BAN CHỨNG KHOÁN NHÀ NƯỚC
SỞ GIAO DỊCH CHỨNG KHOÁN HÀ NỘI
Công ty cổ phần công trình giao thông Sông Đà xin trân trọng cảm ơn sự hợp tác giúp đỡ của Quý Uỷ ban và Quý Sở trong thời gian qua.
Đơn vị xin giải trình Báo cáo Kết quả kinh doanh Quý II năm 2009 như sau:

Kết quả kinh doanh Quý II năm 2009 của công ty đạt 3.482.831.540 đồng so với Quý I năm 2009 là 1.828.617.259 đồng, có sự thay đổi tăng 90%. Nguyên nhân do việc quản lý chỉ đạo sản xuất tích cực hơn của Ban lãnh đạo Công ty, đẩy mạnh được công tác tiếp thị tiêu thụ sản phẩm đá xây dựng làm cho sản phẩm tiêu thụ được nhiều hơn, tăng thêm doanh thu (tổng doanh thu tăng 17.790/12.229 triệu đồng, đạt 144,6%). Theo đó làm cho tổng lợi nhuận tăng thêm.

Nhà nước có các chính sách kích cầu: NHNN hỗ trợ lãi suất 4%/năm; Thuế TNDN được giãn nộp. Do đó đã góp phần làm giảm chi phí tài chính cho đơn vị.

Mặt khác thị trường chứng khoán VN tăng mạnh, chỉ số VN Index cuối Quý I năm 2009 chỉ là 280.67 điểm thì đến cuối Quý II năm 2009 tăng lên 448.29 điểm. Công ty cổ phần công trình giao thông Sông Đà cũng đầu tư một số mã chứng khoán, trong Quí II năm 2009 với sự ấm lên của thị trường, Công ty đã đẩy mạnh việc bán chứng khoán nhằm hiện thực hóa lợi nhuận và cơ cấu lại các khoản đầu tư. Lợi nhuận từ bán chứng khoán trong quý 2 cũng đem lại cho đơn vị 381 triệu đồng.

[bi04]

bác và em đang cùng ngồi thuyền, con này đang đấu thầu tậu động cơ tối tân, dự kiến thòi gian ngắn nữa em nó sẽ được lắp động cơ và chạy roda tẹt ga ^^

[quochuydang]

bác và em đang cùng ngồi thuyền, con này đang đấu thầu tậu động cơ tối tân, dự kiến thòi gian ngắn nữa em nó sẽ được lắp động cơ và chạy roda tẹt ga ^^

Chúc mừng chiến hữu nhé. Hôm nay SKS tiến bộ về mặt thanh khoản rõ rệt, KLGD ~ 80.000. Bắt đầu có nhiều người mới lên chuyến tàu SKS này rồi, tàu thẳng tiến trước hết ga 20.

[tienlenanhemoi]

TIỀM NĂNG VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY CP CTGT SÔNG ĐÀ
Kể từ khi tiến hành cổ phần hoá (năm 2004), Công ty CP CTGT Sông Đà luôn cố gắng tạo từng bước tiến vững chắc trên con đường phát triển của mình trong các mặt hoạt động sản xuất kinh doanh.
Được thừa hưởng hai mỏ đá là Trung Mầu và Tân Trung (Vĩnh Phúc) từ công ty Sông Đầ 14 (cũ). Lãnh đạo công ty đã xác định đây là một lợi thế rất lớn của công ty, chính vì vậy công ty đã có chiến lược rất cụ thể đầu tư nâng cao năng lực sản xuất cho hai mỏ. Hiện tại mỏ Trung Mầu đã nâng công suất lên 600.000m3/năm và mỏ Tân trung công suất là 300.000 m3/năm, đây là nguồn cung cấp vật liệu đá chủ yếu của tỉnh Vĩnh Phúc và các địa bàn lân cận. Trong thời gian tới, với việc xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai công ty cũng đã có kế hoạch cụ thể để cung cấp đá cho công trình này khi tiếp tục nâng thêm công suất cho hai mỏ. Dự kiến tổng khối lượng đá cung cấp cho gói thầu số 02 và gói thầu số 03 là 950.000m3, cũng chính từ lợi thế về địa điểm mỏ mà công ty J.S VINA co., ltd nhà thầu chính(gói thầu số 02) của Hàn Quốc đã ký hợp đồng mua 500.000m3 đá của công ty cung cấp cho dự án.
Vẫn biết trong thời gian qua cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu tác động rất lớn đến Việt Nam, nhưng bằng sự cố gắng của mình công ty dần khẳng định con đường phát triển qua từng công trình:
Trong lĩnh vực xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp với việc đang hoàn thiện nốt những phần việc còn lại của khu biệt thự TT1 và TT3 (khu đô thị mới Mỹ Đình - Mẽ Trì) cán bộ và công nhân của công ty đang tạo một dấu ấn của việc trở lại một lĩnh vực đã từng là thế mạnh của công ty trước đây.
Trong lĩnh vực thi công hạ tầng, trong 6 tháng vừa qua công ty đã hoàn thành việc san nền khu đô thị Vườn Cam, kết thúc thi công mặt đường bê tông nhựa khu đô thị Hoà Bình. Gối tiếp những công việc đó vừa qua cán bộ công nhân viên công ty lại đón nhận một tin vui mới khi ký được hợp đồng thi công hạ tầng cụm công nghiệp Chúc Sơn Hà Đông (10 tỷ đồng) và san nền và thi công đường công trình phụ trợ dự án thuỷ điện Hủa Na - Nghệ An (30 tỷ đồng).
Trong cuộc họp HĐQT vừa qua, lãnh đạo đơn vị khẳng định lợi nhuận trong năm 2009 sẽ đạt trên mức 9,6 tỷ đồng vượt 147% so với kế hoạch đề ra. Trước mắt vẫn còn là chặng đường dài để chinh phục, nào là dự án đầu tư thứ cấp chung cư CT3A khu đô thị Văn La – Văn Khê Hà Đông (130 tỷ), Dự án thi công xây dựng toà nhà HH1 Đê La Thành Hà Nội (230 tỷ), Dự án đường cao tốc Hà Nội Lao – Cai gói thầu số 3 (200 tỷ) đang trong giai đoạn đàm phán. Nhiệt tình, mạnh dạn, và năng động là hình ảnh của công ty trong thời qua nó đã được phản ánh qua từng con số. Với toàn thể cán bộ của công ty lúc nào cũng ghi nhớ lời giám đốc Hoàng Văn Hoan đã nói ” phải biết biến khó khăn thành cơ hội để vươn lên phát triển trong giai đoạn kinh tế khủng hoảng”.

[zerotohero]

Em này có 2 mỏ đá rất hoành tráng , chưa kể phần thi công làm đường đang làm o hết việc LN năm nay cực tốt giá quá bèo so với tiềm năng của nó

[White Tiger]

mỏ đá ở đb sông cửu long thì giá trị, chứ ngoài Bắc này thì mỏ đá vôi làm đường thường thôi! bác cứ tham khảo hội làm đường, anh nào cũng có mỏ đá di động, làm đường ở đâu chuyển máy nghiền sàng tới gần đó khai thác. Xem lại sách địa lý lớp 8 thì biết rõ lý do tại sao ngay.

[nghialac]

Xin thưa với các kụ, con này gần nhà em nên em hiểu tương đối rõ, ko 1 thằng nào giỏi có trình độ mà trụ với em nó 2 năm, tất cả cứ về rồi lại đi, như đi du lịch, do cơ chế nên ko thể phát triển được, khă năng giữ người cực kém, chỉ còn lại những kụ già sắp về hưu hoặc các chú ko có chỗ để đi là ở lại thôi, lương lậu bao giờ cũng chậm 3 tháng. Em cũng là dân cầu đường nên hiểu rõ xây dựng giao thông là siêu lợi nhuận (em nói thật chứ chẳng cần bớt xén, cứ thẳng tắp em làm cũng thu về được 10-20%, còn nếu xxx thì 30-40%) nhưng em này quản lý kém lắm, xây lắp là ngành chính nhưng ko mang lại lợi nhuận đâu. Mỏ đá ở Vĩnh Phúc thì gặp cạnh tranh cao (Vĩnh Phúc mỏ nhiều vô kể) chỉ phục vụ được mỗi tp.Vĩnh Yên thui.
Hẹn gặp các bác ở ga 15x. Khi đấy em cũng lên tìm cảm giác mạnh xem sao.

[TNHP]

Xin thưa với các kụ, con này gần nhà em nên em hiểu tương đối rõ, ko 1 thằng nào giỏi có trình độ mà trụ với em nó 2 năm, tất cả cứ về rồi lại đi, như đi du lịch, do cơ chế nên ko thể phát triển được, khă năng giữ người cực kém, chỉ còn lại những kụ già sắp về hưu hoặc các chú ko có chỗ để đi là ở lại thôi, lương lậu bao giờ cũng chậm 3 tháng. Em cũng là dân cầu đường nên hiểu rõ xây dựng giao thông là siêu lợi nhuận (em nói thật chứ chẳng cần bớt xén, cứ thẳng tắp em làm cũng thu về được 10-20%, còn nếu xxx thì 30-40%) nhưng em này quản lý kém lắm, xây lắp là ngành chính nhưng ko mang lại lợi nhuận đâu. Mỏ đá ở Vĩnh Phúc thì gặp cạnh tranh cao (Vĩnh Phúc mỏ nhiều vô kể) chỉ phục vụ được mỗi tp.Vĩnh Yên thui.
Hẹn gặp các bác ở ga 15x. Khi đấy em cũng lên tìm cảm giác mạnh xem sao.

hì, SKS sẽ giữ giá ở 20-23 một thời gian (khoảng 2 tuần) sau đó lại phi ngay đấy mà. Quản lý kém thì cũng lãi tầm 14-15 tỷ. Không kém thì..... kinh khủng lắm.

[hung nup 2]

hì, SKS sẽ giữ giá ở 20-23 một thời gian (khoảng 2 tuần) sau đó lại phi ngay đấy mà. Quản lý kém thì cũng lãi tầm 14-15 tỷ. Không kém thì..... kinh khủng lắm.

eps cuối năm ít nhất cũng phải 6k tức ...trong điều kiện bình thường thì em nó có giá 6x...

[ngochabn98]

Xin thưa với các kụ, con này gần nhà em nên em hiểu tương đối rõ, ko 1 thằng nào giỏi có trình độ mà trụ với em nó 2 năm, tất cả cứ về rồi lại đi, như đi du lịch, do cơ chế nên ko thể phát triển được, khă năng giữ người cực kém, chỉ còn lại những kụ già sắp về hưu hoặc các chú ko có chỗ để đi là ở lại thôi, lương lậu bao giờ cũng chậm 3 tháng. Em cũng là dân cầu đường nên hiểu rõ xây dựng giao thông là siêu lợi nhuận (em nói thật chứ chẳng cần bớt xén, cứ thẳng tắp em làm cũng thu về được 10-20%, còn nếu xxx thì 30-40%) nhưng em này quản lý kém lắm, xây lắp là ngành chính nhưng ko mang lại lợi nhuận đâu. Mỏ đá ở Vĩnh Phúc thì gặp cạnh tranh cao (Vĩnh Phúc mỏ nhiều vô kể) chỉ phục vụ được mỗi tp.Vĩnh Yên thui.
Hẹn gặp các bác ở ga 15x. Khi đấy em cũng lên tìm cảm giác mạnh xem sao.

Bác ni chắc "trình độ" quá nên mới chết ở em này chứ gì? Bác bốc phét vừa thôi, nếu lợi nhuận 10-20% thì mấy TCT giao thông nó mạnh bằng dầu khí ah!, mà kiếm ăn dễ thế thì bác chắc cũng chẳng thò mẹt vào đây làm gì!. Còn bác bảo mỏ đá nhiều vô kể, trong địa bàn khu vực đó tôi đố bác với 2M$ mà làm được thủ tục mở 1 mỏ đấy. Với LN >15% thì ko có giá 15x đâu bác, thà để lĩnh cổ tức còn hơn. Hay là xiền vay của NH lên sốt ruột!^^

[hnxindex500]

Múc khẩn trương, sắp cuối phiên không mua được đâu, họ nhà SD2, SKS và SDS lại phi rồi

[nghialac]

Bác ni chắc "trình độ" quá nên mới chết ở em này chứ gì? Bác bốc phét vừa thôi, nếu lợi nhuận 10-20% thì mấy TCT giao thông nó mạnh bằng dầu khí ah!, mà kiếm ăn dễ thế thì bác chắc cũng chẳng thò mẹt vào đây làm gì!. Còn bác bảo mỏ đá nhiều vô kể, trong địa bàn khu vực đó tôi đố bác với 2M$ mà làm được thủ tục mở 1 mỏ đấy. Với LN >15% thì ko có giá 15x đâu bác, thà để lĩnh cổ tức còn hơn. Hay là xiền vay của NH lên sốt ruột!^^

Nếu kụ là giám đốc cty cầu đường mà nói thế thì tui đây chịu, nhưng bản thân tui đã quản lý món này cũng 5, 6 năm rồi. Những thằng làm giao thông mà lỗ là do bị chặt chém không thương tiếc.thằng này toàn làm công trình được tổng cty giao thầu (lãi 30% là khiêm tốn) thế mà xây lắp toàn lỗ hoặc hòa. Mà kụ không biết báo cáo ngành xây dựng thích làm thế nào cũng được à. Chỉ cần cho mấy cái chi phí dở dang thay đổi là thích lãi bao nhiêu chẳng được. Năm nay tui ăn em VIS đủ rồi nên giờ ôm mấy con ngân hàng chờ đến cuối năm. Thấy các kụ si mê em nó quá nên tui cảnh báo các kụ thui,
Túm lại, Tưong lai con này có tiềm năng, Hiện nay: quản lý kém, không có người tài (ngoài kụ Hùng)
Kụ nào thích cảm giác mạnh thì cứ lên tàu.
(P/s:Kụ nào lên tàu rồi thì lên Na Hang - Tuyên Quang mà tìm hiểu em nó nhé, có ích lắm đấy)

[hung nup 2]

xin chào các bác
tôi mới lên tàu thằng này. Chấp nhận lên cao một chút ..không sao cả...
bởi vì target của tớ đến 5x lận...quí 3 này lợi nhuận sẽ khủng khiếp đây..

[bi04]

xin chào các bác
tôi mới lên tàu thằng này. Chấp nhận lên cao một chút ..không sao cả...
bởi vì target của tớ đến 5x lận...quí 3 này lợi nhuận sẽ khủng khiếp đây..

Target ngắn hạn của em với em này thì trước mắt là 30 đã, đến 30 em sẽ xuống, sau đó đợi em nó điều chỉnh 1 chút lại nhảy vào va` tiếp tục hành trình lên 5.x với bác hi hi ^^, mai số cổ SKS của em lướt vòng 1 ( mua 16.8 bán 22.5 rồi lại mua lại giá 22 ) về rồi ^^, đúng như dự đoán của em, SKS chỉ điều chỉnh 1 đến 2 phiên là lại phi lên và T+4 cổ em về cũng là lúc SKS của em lên trên 25 hi hi ^^, SKS vô đối ^^

[hung nup 2]

Target ngắn hạn của em với em này thì trước mắt là 30 đã, đến 30 em sẽ xuống, sau đó đợi em nó điều chỉnh 1 chút lại nhảy vào va` tiếp tục hành trình lên 5.x với bác hi hi ^^, mai số cổ SKS của em lướt vòng 1 ( mua 16.8 bán 22.5 rồi lại mua lại giá 22 ) về rồi ^^, đúng như dự đoán của em, SKS chỉ điều chỉnh 1 đến 2 phiên là lại phi lên và T+4 cổ em về cũng là lúc SKS của em lên trên 25 hi hi ^^, SKS vô đối ^^

uh..bác chơi an toàn thì thế (nhưng không khéo mất hàng như chơi..hihih)

em thì múc vào là xích lại, giữ chặt..mặc nó lên hay xuống..từ đầu năm đến giờ ai nẳm im cũng ăn nhiều hơn cả..hihiih..tới 5x em mới nhảy hihihi..

[hnxindex500]

xin chào các bác
tôi mới lên tàu thằng này. Chấp nhận lên cao một chút ..không sao cả...
bởi vì target của tớ đến 5x lận...quí 3 này lợi nhuận sẽ khủng khiếp đây..

Chúc mừng bác đã lên tàu, bác nên thắt dây an toàn cẩn thận, tầu tăng tốc chóng mặt lắm đấy.

[tienlenanhemoi]

Hôm nay em xem được tài liệu khi CP của SKS thấy vào thời điểm tháng 03/2004 (định giá trước khi CP) giá trị 2 mỏ đá của em này được định giá 240 triệu VNĐ! Trời ơi hôm nào em gạ mua lại nó, 100ha/50 năm chứ có it đâu.