Èo .
LNST chủ yếu từ hoàn nhập dự phòng tài chính .
Nếu Cp đang nắm giũ xuống thì lại phải hoàn nhập lại.
Nếu bán thì e là huề vốn hay lời tý tẹo .
Nếu để lại thì từ mức giá đỉnh tăng thêm cho đến cuối năm là khó. TTCK với đa số cp sẽ tăng không mạnh trong thời gian còn lại của năm vì đã tăng ~ 220 - 550% rồi .
Và cũng đừng mơ cứơc " vận tải biển " trên cao ỏ quá khứ quay về " bởi tổ chức làm giá vận tải biển đã bị tất cả lãnh đạo cao cấp nhất của các nước trên thế giới đập tan & cơ cấu lại giá cả ... Họ chỉ trích & lên án rất mạnh mẽ ... cũng như luôn theo dõi giá cả bất thường của chi phí vận tải biển.
Còn rất ít cp trên TTCK có giá rẻ bèo để tăng mạnh lắm .