Huhu…Chết thật rồi các bác ạ, vỡ rồi, bể rồi, hỏng rồi… các bác chạy nhanh đi…chạy càng nhanh càng tốt…Kinh lắm ..khiếp lắm…không thể tưởng tượng được…Em vừa nhận được thông tin là Nosco, VSP, DDM đã nộp đơn phá sản lên UBCK rồi…TGĐ Vinalines và Vinashin đã đệ đơn xin từ chức…Bác Việt và bác Hùng đã bị bắt…Các ngân hàng VCB, BIDV, Agribank…đang bị điều tra về các khoản nợ không thể thu hồi từ Nosco..., GĐ Bảo Minh đang bị điều tra vì tội thiếu trách nhiệm, gây thất thóat tài sản của nhà nước…hiện chính quyền địa phương và các cơ quan bảo vệ đê sông Hồng đang tích cực bảo vệ con đê này trước dòng người vốn là cổ đông của VSP và Nosco lũ lượt kéo ra dựng lều cư ngụ …Chết NBs bọn em thật rồi…Các bác quằn quại gào thét, đau đớn, khóc thương cho NBs bọn em nhiều nhiều vào nhé…Tội nghiệp bọn em quá…càng nghĩ càng cảm phục các bác đã nhìn trước được thảm cảnh này…huhu...các bác thần thánh quá...em muốn khóc quá...


[quote user="wuguoxia2002"]


vốn 64 tỷ, nợ 2500 tỷ, chỉ cần bị ảnh hưởng 1 sự cốthì tiền lỗ sẽ vượt luôn vốn điều lệ. Khi đó điều tệ hại nhất sẽ xảy ra. Mà sự cố này có khi các cđ nhỏ chẳng biết được ngay, chờ mấy chú cò bán xong thì sẽ biết !!! Không dám nghĩ hộ các bác cđ của nosco nữa !!!




[quote user="tieu_gia_sai_gon"]


[quote user="tieu_gia_sai_gon"]


(Figures in USD per day)





[table]


|

Cape Size
|
|
|
|

Panamax
|





Period
|

Atlantic Delivery
|

Pacific Delivery
|
|

Period
|

Atlantic Delivery
|

Pacific Delivery





4/6 months
|

135000
|

125000
|
|

4/6 months
|

62500
|

55000





1 year
|

140000
|

135000
|
|

1 year
|

63000
|

59000





2 years
|

128000
|

127000
|
|

2years
|

59000
|

58000





3 years
|

105000
|

105000
|
|

3 years
|

51000
|

51000





5 years
|

85000
|

85000
|
|

5 years
|

45000
|

45000


[/table]
The above rates, applicable on Newbuilding vessels, are a Combination of Indicative Market Values and Last Reported.

Example of
Reported Fixtures





[table]



Ocean Energy: 69/98, dely Rotterdam 1-5 April, 4 to 6 mos, Redel Far East, 38000$/day, Hanjin


[/table]
Glossary






[table]



[table]


Ocean Energy |
= |
Name of the ship


69 |
= |
69,000dwt = vessel size in deadweight tons


98 |
= |
Vessel built 98


4to 6 mos |
= |
The duration of the charter in months


Del |
= |
Where the charter will start


Redel |
= |
Where the charter will finish


1-5 april |
= |
The period when the ship will be delivered


WW |
= |
World wide


Hanjin |
= |
Name of the Charterer
[/table]
[/table]

ReportedFixtures




Period Time Charter Cape Size



'2 x Marinakis TBNS' newbuildings 180000 dwt dely ex yard Sundong July/Sept 2010 each 10 years trading $53100 daily 1st 5 years $33100 daily 2nd 5 years - Cosbulk


Period Time CharterPanamax Size

'Angelina' 2001 74540 dwt dely Rizhao 1/5 Sept 4/6 months trading redel worldwide $58000 daily - Norden


http://www.dryships.com/index.cfm?get=report





Đọc lại báo cáo hàng ngày ngày 19/9 của DSInc, một trong những công ty vận tải hàng khô cực lớnthì tàu



Angelina năm 2001 74540 dwt chỉ cho thuê được với giá 58000 USD/ngày. Chả nhẽ NOSCO GLORY già hơn 7 tuổi, trọng tải kém hơn lạiđược 58000 USD/ngày. Khoai bở rùi! Có 200 tỷ trong lỗ cua.



[/quote]


Không biết GLORY và VICTORY lỗ thì NOSCO có trụ nổi 3 tháng không????????????[/quote][/quote]