Nosco tiền thân là Công ty Vận tải thuỷ Bắc - một doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Cục Đường sông Việt Nam, được thành lập vào ngày 3/6/1993. Trong quá trình hoạt động, Công ty đã thực hiện theo mô hình SXKD đa ngành nghề, lấy vận tải biển làm nhiệm vụ sản xuất chính và phát huy được hiệu quả nên đã mang lại kết quả tốt trong những năm qua.


Chính vì vậy, kể từ khi thành lập đến nay, Công ty liên tục hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu kế hoạch được giao, sản lượng doanh thu năm sau cao hơn năm trước với tốc độ tăng trưởng bình quân hơn 10%/năm, thu nhập và đời sống của cán bộ, công nhân viên không ngừng cải thiện.


Ngày 1/8/2007, Nosco chuyển thành công ty cổ phần lấy tên là Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc. Sau khi cổ phần hoá, Nosco đã đạt được những kết quả kinh doanh ấn tượng. Kết thúc năm 2007, công ty đạt doanh thu 358,457 tỷ đồng bằng 192,84% năm 2006, lợi nhuận trước thuế đạt 50 tỷ đồng gấp 8,06 lần so với năm 2006.


Công ty nộp ngân sách 24 tỷ đồng bằng 356,67% năm 2006. Tỷ lệ trả cổ tức năm 2007 là 20% trả bằng tiền mặt và 60% trả bằng cổ phiếu. Hoạt động kinh doanh của công ty 5 tháng cuối năm 2007 sau khi cổ phấn hoá đã có bước đột phá lớn. Kết quả trên đã khẳng định hướng phát triển đúng đắn và xuyên suốt trong quá trình hoạt động của Công ty hiện nay. Đây là yếu tố giúp Nosco khẳng định được thương hiệu của mình trên thị trường vận tải trong nước và thế giới.


Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay, nhiệm vụ cấp bách của ngành vận tải biển nước ta là phải nâng cao năng lực đội tàu nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng phát triển của nền kinh tế. Trước những đòi hỏi mới, năm 2007, Ban lãnh đạo Công ty đã mạnh dạn đầu tư, đổi mới và nâng cao năng lực đội tàu. Công ty mua thêm 2 tàu biển là tàu Eastem Star (trọng tải 23.724 tấn với giá trị 19,05 triệu USD).


Ngày 15/11/2007 tổ chức lễ đặt ky tàu 12.500 tấn với giá trị 12,5 triệu USD tại Nhà máy Đóng tàu Hạ Long, dự tính Công ty sẽ nhận tàu vào tháng 6/2008. Việc đầu tư kịp thời 2 tàu trên đã mang lại lợi nhuận cho Công ty 10 tỷ đồng/tháng.


Bên cạnh nhiệm vụ khai thác vận tải biển, việc mở rộng thị trường xuất khẩu lao động và xuất nhập khẩu thiết bị máy móc tàu thuỷ cũng luôn được Ban lãnh đạo công ty và các trung tâm chú trọng đầu tư và phát triển. Thị trường xuất khẩu lao động cũng đã mở rộng sang các nước Trung Đông, Arập, Brunei, Cộng hoà Czech, Đài Loan, Malaysia…


Tiếp nối sự thành công trong năm vừa qua, năm 2008, công ty quyết tâm phấn đấu đạt mục tiêu về doanh thu là 1,067 tỷ đồng, bằng 201,72% và lợi nhuận trước thuế đạt 150 tỷ đồng, bằng 303,27% so với năm 2007.


Nền tảng của kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2008 xuất phát từ nội tại công ty. Đầu tháng 3/2008, công ty sẽ tiếp nhận và đưa vào khai thác tàu Glory-Nosco với trọng tải 68.591 tấn, giá trị 78,5 triệu USD. Tính đến thời điểm này, tàu Glory-Nosco là tàu lớn nhất Việt Nam.


Tháng 6/2008, Công ty sẽ tiếp nhận và đưa vào khai thác tàu Nosco Victory với trọng tải 45.585 tấn với giá trị đầu tư 61,500 triệu USD, nâng tổng trọng tải đội tàu biển của Công ty lên 200.000 tấn.


Tháng 9/2008, Công ty sẽ khởi công xây dựng nhà máy sửa chữa tàu biển tại Yên Hưng, Quảng Yên, Quảng Ninh với diện tích 100ha với tổng mức đầu tư 100 triệu USD. Ngoài ra, trong năm 2008, Công ty cũng sẽ đóng mới trong nước 2 tàu có trọng tải 22.500 tấn, 2 tàu có trọng tải 10.000 tấn với tổng mức đầu tư khoảng 72 triệu USD và xin đóng mới tại nước ngoài từ 2 đến 4 tàu biển có trọng tải từ 50.000 tấn trở lên với tổng mức đầu tư khoảng 200 triệu USD.


Bên cạnh đó, để đáp ứng cho việc đào tạo và giáo dục định hướng cho người lao động Việt Nam đi làm có thời hạn ở nước ngoài, trong quý 1 năm 2008, Công ty sẽ khởi công xây dựng trường đào tạo nghề và giáo dục định hướng xuất khẩu lao động nghề tại Xuân Lâm, Thuận Thành, Bắc Ninh với tổng mức đầu tư lên đến 20 tỷ đồng.


Để sử dụng hiệu quả hơn vốn kinh doanh, đồng thời xuất phát từ nhu cầu về mặt bằng văn phòng đang ngày càng cao tại các thành phố lớn, Công ty đầu tư sang lĩnh vực bất động sản thông qua việc khởi công xây dựng building tại thành phố Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư 40 tỷ đồng vào tháng 4/2008. Để đáp ứng được nguồn vốn cho các hoạt động sản xuất kinh doanh, Công ty có kế hoạch niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán vào đầu năm 2009.


Trong bối cảnh thị trường hiện nay, sự cạnh tranh trong nước và nước ngoài trong lĩnh vực hàng hải ngày một gay gắt. Tuy nhiên, Công ty đã kết thúc một năm làm việc hiệu quả và bứt phá.


Với một chiến lược riêng đúng đắn đang được kiểm chứng thực tế trong những năm vừa qua, Nosco phấn đấu trở thành một trong những công ty hàng đầu Việt Nam về lĩnh vực vận tải biển