[quote user="nosco_investor1"]


[quote user="Express"]




Mấy hôm nay em tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến sự rớt giá thảm hại của Nosco mà mãi vẫn không thấy, không hiểu có chuyện gì? Cuối cùng em đọc được một mẩu ngắn tí của một bác viết trên Atpvietnam.com là giá vận tải mặt hàng khô rớt thảm hại hơn 50% trong vòng chưa đầy 2 tháng. Bác nào thạo check hộ em thông tin này có chính xác không?


http://www.atpvietnam.com/vn/thongti...434/index.aspx


[/quote]





Năm nào tầm tháng này chả rớt ? Rớt nhiều quen rồi nhưng tháng nữa lại tăng gấp 3.


Tàu còn thiếu đến 2012. Chưa đóng kịp đâu. Tháng này rớt do Trung quốc tạm giảm nhập quặng sắt


do nhập tháng 4-5 nhiều quá hết chỗ chứa. Tháng sau nó nhập lại thì lại tăng gấp 3 lần.


Coi đồ thị Dry Baltic 3 năm nay lên xuống 50%-70% khoảng 10 lần, có hãng tàu nào chết đâu ?


VSP vẫn tăng trưởng LN từ 17 tỷ lên 800 tỷ . NOSCO vẫn từ 5 tỷ lên hàng trăm tỷ[/quote]Bác nói thế nào ấy chứ? Giá cho thuê tầu giảm 50% tức là doanh thu giảm 50% vì gần như 100% doanh thu của em này là từ cho thuê tầu. Trong khi đó thì chi phí cố định vẫn giữ nguyên: khấu hao, lãi suất, lương... thế thì lấy đâu ra lãi nữa?